冷凝热回收型地源热泵恒温恒湿空调系统的节能研究

针对长三角地区气候特点,设计了一种冷凝热回收型地源热泵恒温恒湿空调系统,分别就夏季和春季,建立恒温恒湿空气处理的数学模型,对冷凝热回收型地源热泵恒温恒湿空调系统和常规电加热型地源热泵恒温恒湿空调系统的耗能进行理论计算与分析。结果表明:冷凝热回收型地源热泵恒温恒湿空调系统回收的冷凝热足以把降温除湿后的冷空气加热到所需温度范围,与常规电加热型地源热泵恒温恒湿空调系统相比,此系统在夏季节能40.2%,在春季节能77.4%。     

节能型恒温恒湿空调机组的解耦控制研究

针对恒温恒湿空调运行的高能耗问题,设计了一种节能型恒温恒湿机组,机组结合了冷凝热回收装置-变容量系统等节能手段。本文针对恒温恒湿空调系统控制回路中温湿度之间的耦合作用,设计前馈补偿解耦器解除温湿度控制回路间的耦合关系,并用Matlab进行解耦仿真。结果表明加入解耦器后达到了解耦的控制效果,为温湿度控制提供了一种行之有效的方法。     

带冷凝热回收的变容量恒温恒湿机组的试验研究

针对目前恒温恒湿机组能源过度浪费的问题,开发了一种使用水冷冷凝器用于再热回收的变容量恒温恒湿机组,并通过试验研究证明了该机组不但具有良好的节能效果,而且温湿度处理能力也十分优秀。     

恒温恒湿车间自动化控制系统的设计与实现

随着现代工业的不断发展和生产技术的不断进步,人们对于产品的精度要求不断提高,于是生产工艺对车间内温度、湿度、洁净度等参数的要求也越来越高,恒温恒湿车间应运而生。恒温恒湿车间的自动化控制技术核心是空气调节技术,它对恒温恒湿车间内空气的温度、湿度、气流、洁净度等要素进行自动控制,并使新鲜空气均匀分布,以满足现代高精度生产的要求。现重点研究空气调节控制中的温度控制、湿度控制、PID控制算法等自控技术。     

空调冷凝热回收系统石蜡基相变材料的初步实验研究

针对目前国内压缩式冷凝机组的冷凝排热显热回收存在的问题,提出了利用相变蓄热材料对空调冷凝热进行储存、回收利用的新思路,利用热回收系统制取卫生热水;对石蜡基蓄热材料及其改性材料降低相变储热温度进行了研究,通过实验研究石蜡基蓄热材料及其改性材料的热物理性质,包括其体积膨胀率、凝固与熔解曲线以及其热稳定性.     

轮胎车间空调设计

首先根据轮胎制造车间工艺要求进行了恒温恒湿设计,并简要介绍了空调冷热源及水泵的配置,其次探讨了为符合空调水系统和风系统特点而采取的一次泵变流量、大温差控制等相关控制策略。     

空调系统冷凝热回收及其经济性分析

空调冷凝热回收不仅可以节约能源，减轻城市热岛效应，而且可以降低热水供应系统的运行费用，具有一定的实际意义。介绍了冷凝热回收系统的原理、热回收机组的特点，并对热回收机组的经济性进行了研究分析。     

浅谈无油空压机热回收的应用

压缩机的输入电能大部分转化为压缩热并散发掉,通过热能回收案例介绍,主要阐述了无油压缩空气热能回收在实践中的意义,既能够帮助企业节约能源消耗,又能够间接减少CO2的排放,有着良好的经济、环境和社会效益。     

恒温恒湿空调机节能运行探讨

分析了恒温恒湿空调机工作原理及高能耗原因,提出了降低运行耗能的方法,为机组的节能运行提供了参考。     

热回收型风冷螺杆冷水机组的试验研究

简述了带冷凝热回收的风冷螺杆冷水机组的工作原理及其样机的构成,并对其在不同热回收率下进行了性能测试。同时,根据冷凝热回收制热水对样机系统能效的影响曲线,对热回收出水水温和热回收率进行研究,阐述热回收出水水温和热回收率对热回收型风冷螺杆冷水机组的性能影响,最后进行机组整体性能分析。     

特灵情牵常州减速机总厂

近日,从市场获悉,特灵中标常州减速机总厂车间二期项目,总面积为5844m^2左右,项目总造价为400多万元,由于车间是精密仪器的生产场地,这对环境的恒温恒湿以及空调的精密度提出了很高的要求。     

热作冷泵低温模具系统

本文通过整个系统来研究热作低温模具,现场应用证明,该系统可使热作模具在基本恒温下工作,显著提高了模具寿命。为模具在恒温下工作开辟了新的途径。     

动态PMV热舒适度控制系统

现有的热舒适度控制系统主要以恒定的温度为控制目标,人在长期处于恒温环境时,常常会不舒服,甚至会出现"空调病"等健康问题.文章提出了一种动态PMV热舒适度控制系统:该系统以动态PMV为控制目标,PMV、温度均可在设定范围内动态变化.采用神经网络预测PMV值;通过分析PMV与温度之间的变化关系,提出了舒适度控制策略.实验结...     

涂装车间喷漆室送排风系统故障快速解决方案

汽车生产涂装车间喷漆室环境对涂层质量有很大影响,合格的喷漆室环境应满足温度、湿度、空气清洁度等要求。为了达到此目的,需要工艺空调输送恒温恒湿的新鲜空调风,为喷漆操作提供良好的洁净环境。喷漆室的送排风系统,控制的送风量与排风量,确保室体内风速维持恒定,保障工艺技术参数的稳定,达到车身漆膜喷涂质量的要求。本文针对某公司涂装车间喷漆室送排风系统存在的电气故障频繁、故障维修时间长的问题,对其进行改造,设计了一套可自由切换、控制任意一台排风机的变频备用控制系统,快速解决故障,降低维修时间。     

机床有必要恒温装配吗？

近年来,国内制造业的档次逐步提高。随之而来的是,制造业对机床的精度和品质要求也越来越高。为了顺应这个趋势,除了在加工母机上进行投资,不少国内机床企业不惜重金建设了恒温恒湿车间,以确保机床的装配精度。南京机床厂、秦川机床、上海机床厂、昆明机床厂、常州新瑞等一线厂已经实现了恒温装配,二三线厂中,浙江的海德曼等也进行了尝试。     

热控涂层性能在轨测试用辐射计原理样机的设计与仿真

为验证热控涂层性能退化地面模拟试验的有效性,提出了一种利用测热法实现热控涂层在轨测试的辐射计原理样机设计方案.通过对在轨辐射计所接收的外热流进行分析,应用能量守恒原理建立了其测试热控涂层太阳吸收率的数学模型,并在该测试模型的基础上设计辐射计的测热和隔热结构.利用ANSYS软件对辐射计结构的关键组成部分进行了热仿真,并在恒温测试环境下利用辐射计对SR107热控涂层进行了原理验证试验,试验测得的SR107热控涂层太阳吸收率值与该涂层的标定值差别在3%以内,通过分析计算辐射计具有4.2%的测试不确定度.仿真和试验结果表明:辐射计原理样机的设计满足热控涂层性能在轨测试的要求.     

热采井口装置热蠕变失效分析

针对热采井口装置在蒸汽驱和蒸汽吞吐两种工况下的热蠕变失效情况,进行了其材料30CrMo在390℃,四个不同应力下的蠕变试验,对试验结果进行了拟合,获得了复合时间强化模型参数.用短期的试验进行了验证,复合时间强化模型的计算值与试验值之间的误差小于15％.运用Ansys Workbench模拟了热采井口装置主要承压件在恒温恒载工况和断续加载工况下的蠕变失效过程,得到主要承压件在两种工况下的失效时间,对热采井口装置的使用寿命评估具有重要的意义.     

某厂中央空调冷凝热回收利用项目分析

空调冷凝热回收利用技术不但可以节约能源,减少大气环境污染,而且可以降低热水供应系统运行费用,提高制冷机组的运行效率.文章结合具体工程实例介绍了空调冷凝热回收的原理以及节能减排等综合经济效益.     

利用冷凝侧回收热调控供液温度特性分析

针对某型液冷源供液温度波动较大以及冷凝侧热无利用排放问题,通过对系统工作原理和冷凝侧换热器结构等方面进行分析,提出可以利用冷凝侧回收热控制供液温度波动或实现供液温度的精确控制。建立了冷凝侧换热器的计算模型,并计算出系统冷凝侧空气进、出口温度、冷凝温度和冷却液出口温度等工作参数,以及在不同工况下的热回收量。结果表明,通过冷凝侧热回收的方式对液冷源供液温度进行调控,能够抑制供液温度波动,避免压缩机频繁启停,提高液冷源工作稳定性;冷凝侧热回收时,最大冷却液旁通流量为总流量的50%左右最为合适,并总结了系统制冷量与总热负荷能够实现平衡的工况区域。研究结论结果可为相关领域冷凝侧热利用提供参考。     

装药尺寸对限定条件下炸药热起爆临界温度的影响

为研究装药尺寸与限定条件下炸药热起爆临界温度之间的关系,利用自行设计的烤燃试验装置,以 RDX为主的J H 炸药为试验材料,在1℃/min的升温速率下,采用恒温控制技术进行了不同温度下的烤燃试验。利用 FLUENT软件对不同装药尺寸下炸药的热起爆恒温临界温度进行了数值计算,研究了装药尺寸对炸药热起爆恒温临界温度的影响。试验结果表明,烤燃弹存在一个热起起爆恒温临界温度。仿真结果表明：当药柱的长径比相同时,随着药柱尺寸的增加,炸药的热起爆恒温临界温度逐步降低。当药柱尺寸增大到一定值时,装药尺寸对烤燃弹的热起爆恒温临界温度的影响将减弱。装药尺寸对点火点的位置无影响,均为中心点火。