实体保持架钻孔定位胎具的改进

改进设计了一种组合钻等分兜孔活动定位胎具，从而避免了死胎具的专一性，具有成本低、通用性和实用性强等特点，有效地提高了经济效益。     

矿用液压支架顶梁柱窝结构的分析与优化设计

针对传统顶梁柱窝结构形式存在的问题进行了分析,并利用ANSYS有限元软件针对特殊载荷作用的条件下顶梁柱窝的受力情况进行了分析,基于分析结果对传统矿用液压支架顶梁柱窝结构形式进行了优化改进,效果良好。     

液压支架导杆钻孔工装的设制与应用

本文详细分析了ZC9000/20/38型液压支架导杆钻孔的思路和所需工艺装备的设制办法及要点,并阐述了其应用和维护注意事项。     

磁性液压钻的应用

在采煤工作面，为了防止煤壁的片帮和顶板的冒落，液压支架伸缩式的前探梁长时间地处于受力下的悬臂状态，使前探梁上所承受的顶板压力集中在顶梁屉体前端，最终导致该前端下口钢板开焊产生裂缝，严重处裂缝长达600mm以上。由于拆装空间和运输空间的限制及支架损坏数量较多，不能采用更换支架顶梁方法，只能在现场处     

基于Solid Works的液压支架柱帽的有限元分析

液压支架是煤矿开采工作面的核心设备,其主要功能是承受顶板压力和岩石垮落产生的载荷,柱帽是首先承受载荷的部位。柱帽结构尺寸较大,为减小质量大多设计成空心十字肋结构,以保证足够的强度和较轻质量。本文应用当今流行的三维制图软件SolidWorks建立了柱帽的三维模型,     

液压支架的选型设计

对于不同的采煤区域,其所对应的采煤工作面的煤层厚度、倾角、结构、煤和煤层周围岩石的性质以及煤层顶板和底板状态都各不相同,这就要求在设计液压支架的过程能够充分考虑到上述因素。文中主要对液压支架的选型及其整体结构设计进行了阐述,对影响液压支架选型的因素和液压支架各个部件的结构设计进行了详细说明,为液压支架的设计工作提供了理论依据。     

轴承组装铆合胎具的设计

长期以来，普遍采用单点电阻铆合机组装带兜孔保持架。该机的工作原理是人工定位．把组装轴承移至单支点胎具上．靠人工平衡．将铆接点对准铆钉，同时铆钉还要对准下面胎具的单个固定支持点，来逐一完成铆压。由于铆合胎具是单支点固定支承，轴承在铆压时平稳性不好，受力点分散．且铆钉受力不均、定位准确率差，易造成窜钉、歪钉、保持架上下倾斜、套圈边缘电蚀等常见质量问题。据不完全统计，在组装这类轴承时，即使是一位操作熟练的技术工人．其操作的平均返修率也达10％左右，废品率约达3％-5％，加大了生产成本。     

基于AMESim快速定位液压支架液压系统的故障

为提高针对液压支架液压系统故障的判断和定位效率,以液压支架液压系统的泄露故障为主,在分析液压系统泄露问题在实际应用主要表现形式和机理研究的基础上,以ZY3200/12/32型液压支架为基础,基于AMESim仿真软件建立仿真模型,着重对千斤顶工作回路和液压油缸内泄露时系统整体的响应特性进行仿真分析,为快速定位上述泄露故障...     

液压支架用阀试验台的研制

为满足液压支架用乳化液阀产品开发及生产的需求,应用电液比例阀、PLC、CAT、新型柱塞泵等技术研制了乳化液阀静态性能试验台,利用油压技术解决了乳化液系统压力、流量调节的难题.该文对试验标准进行了分析、归纳,介绍了该试验台的设计思路及技术特点.     

浅谈卧式加工中心专用夹具(胎具)的设计

根据实际生产提出了卧式加工中心夹具设计的思想,详细论述了夹具设计注意事项及设计过程,并通过实例加以说明.     

液压支架用千升安全阀的关键技术研究

以郑煤机研制的液压支架用超高压大流量安全阀FAD1000/50为对象,基于乳化液介质和煤矿井下特殊环境特点,从腐蚀性、气蚀与拉丝和调压精度三个方面分析了超高压大流量安全阀的关键技术,并对FAD1000/50安全阀的结构特点以及影响阀芯动作灵敏度的因素进行了分析,最后给出了该千升安全阀的大流量启溢闭特性测试曲线,结合现场使用反馈情况,证明对千升安全阀的研制是成功的.     

基于PLC的液压支架控制器设计

通过对国内支架系统控制要求的研究,设计了一种基于PLC的液压支架控制器。对支架的工作流程进行了分析,设计了控制系统的总体方案。对控制系统的硬件进行了研究分析,分别对控制器、电源、各类传感器及电磁先导阀的控制电路进行了选型设计,并设计了系统的主程序流程图。控制系统的整体结构简单,功能齐全,能够满足煤矿的生产需求,保障综采工作面三机工作的联动性,提高开采效率。     

煤矿井下液压支架组智能控制系统的应用研究

针对目前液压支架组控制协同能力差、调控精度低、无法实现跟机自主调节的问题,提出了一种新的煤矿井下液压支架组智能控制系统。该系统采用双RS485通信协议对井下支架组进行集中控制,采用双CPU硬件对液压支架进行智能逻辑判断,采用红外线定位装置实现对采煤机、液压支架相对位置的精确判断。根据实际应用表明,新的支架组智能控制系统实现了对支架组的集成控制,为实现井下无人化综采作业奠定了基础。     

基于SolidWorks的液压支架设计

运用国际著名的三维设计软件SolidWorks对液压支架进行三维建模,并对其进行有限元分析及优化设计,在满足产品使用性能要求的前提下,减小支架的重量及制造成本。     

液压支架千吨压架型式试验台液压系统的设计

该文简要的介绍了一种煤炭系统专用的采用PLC和上位计算机联合控制的液压支架千吨压架型式试验台的液压部分设计过程，给出了较详细的设计步骤和方法。     

固体充填液压支架的设计研究

针对煤矿开采过程中会产生固体矸石废弃物的问题,结合煤矿开采关键设备液压支架的作用,利用固体垃圾填充置换煤炭技术,从主要结构的设计、支架整体三维建模及有限元数据分析对固体充填液压支架的设计进行研究,得出所设计固体充填液压支架满足应用要求,解决了矸石的大量输出对土地、环境、人身的影响和危害的问题,相较于普通液压支架,带固体充填夯实功能的液压支架在一定程度上提升了承载能力和稳定性.     

煤矿液压支架电液控制系统设计

液压支架是煤矿综采工作中占据重要地位的关键性装备。液压支架电液控制系统是集计算机技术、传感器技术、控制技术和液压技术于一身,具有很高的技术集成度。提出一种电液控制技术,实现液压支架电液控制。经过试验表明,该控制系统工作稳定可靠,可以满足生产要求。