高速铁路路基沉降观测的技术要点分析

结合高速铁路路基沉降观测的重要意义,阐述了高速铁路路基沉降观测技术应用的基本要求,详细介绍了路基沉降观测的方法及技术要点,并对高速铁路路基沉降观测技术管理思路的创新途径进行了探讨,以保证高速铁路建设质量。     

高速铁路路基沉降观测的技术要点分析

以高速铁路路基沉降观测的技术要点为主要研究对象,通过对高速铁路路基沉降观测技术基本要求的简单介绍,进而深入探讨了路基沉降观测的方法与技术要点,并以某高速铁路为例,对观测方法进行了验证,最后,深入阐述了高速铁路路基沉降观测技术未来的发展方向。     

高速铁路桩网复合地基施工沉降监测与分析

结合某高速铁路路基施工沉降观测对路基沉降进行分析,对路基沉降观测技术和要求进行了深入研究,通过正确、完整地观测及分析,掌握、控制路基观测可以预测沉降趋势,验证和指导工程设计及施工,以保施工质量和运营安全,也可为今后路基沉降测量提供参考。     

津秦高速铁路路基工程沉降监测要求与方法

在现代高速铁路建设中,路基工程是高速铁路建设工程的重要组成部分,主要功能是为高速列车提供平顺、稳定的路基上线路,以确保运营的安全和旅客乘坐的舒适,由于速度大幅提高,高速列车对路基结构的动力作用远大于普通铁路路基,据实际经验看路基工程在整个高速铁路施工中沉降最大.因此对高速铁路路基沉降监测提出了更高的要求,其最大的特点是:高精度.在线下工程沉降监测之前要对施工单位提出具体要求和实测方法,充分做到事先控制,是非常必要的.本文结合津秦客专路基工程沉降观测的情况,阐述了沉降观测的要求和方法供参考.     

津秦高速铁路路基工程沉降监测要求与方法

在现代高速铁路建设中,路基工程是高速铁路建设工程的重要组成部分,主要功能是为高速列车提供平顺、稳定的路基上线路,以确保运营的安全和旅客乘坐的舒适,由于速度大幅提高,高速列车对路基结构的动力作用远大于普通铁路路基,据实际经验看路基工程在整个高速铁路施工中沉降最大.因此对高速铁路路基沉降监测提出了更高的要求,其最大的特点是:高精度.在线下工程沉降监测之前要对施工单位提出具体要求和实测方法,充分做到事先控制,是非常必要的.本文结合津秦客专路基工程沉降观测的情况,阐述了沉降观测的要求和方法供参考.     

沪宁城际铁路路基沉降观测与评估简介

通过阐述我国对于路基沉降的控制,结合沪宁城际铁路路基沉降情况,介绍了路基沉降观测的目的、内容、要求以及沉降评估的方法和判定标准,为今后高速铁路建设积累经验。     

高速铁路路基沉降观测元件类型与埋设浅谈

介绍了高速铁路路基沉降观测元件类型与埋设情况,包括沉降检测桩、沉降板、定点式剖面沉降测试压力计、剖面沉降管、单点沉降计和地下水位井,并对元件保护要求作了论述,以提高路基施工质量。     

郑西客运专线路基沉降观测设计及分析

本文对郑西客运专线路基沉降观测设计及沉降分析情况进行了详细介绍,并对沉降观测设计与现场观测实例进行了分析,提出了黄土地区高速铁路路基工程沉降发展的规律和特点,可以为黄土地区路基工程的沉降观测控制提供一定的参考。     

高速铁路路基沉降观测及曲线拟合

高速铁路运行时速一般达到250 km/h以上,为了保证其稳定运行,高铁路基运行阶段的不均匀沉降应为零。这就对路基施工阶段的沉降观测提出了严格的要求。文章介绍了高铁路基沉降观测相关内容,并详细介绍了沉降观测数据后期的双曲线拟合和回归系数R的计算过程,拟合曲线的恰当选取和正确的计算方法充分表明文中工程实例满足评估要求,可以进行无砟軌道的铺设工作。     

铁路路基施工的渗流-应力耦合模型分析法

0引言铁路经过软土地基时,对于工后沉降有一定的要求。建立一个合理的技术标准,对于铁路的设计、施工、造价和使用等都有深远的影响。高速铁路对路基稳定和工后沉降的要求十分严格。由于我国尚无高速铁路的实践经验,而即将兴建的高速铁路地质情况复杂,有相当长的路段建筑在软土地基上,因此,基床的合理形式、技术标准和相应的施工工艺等问题,均需进行前期研究,从而为我国高速铁路的修建提供前期的技术准备。为此目的,选择了试验段进行路基填筑的模拟施工,同时进行全过程的跟踪观测和工后的路基沉降观测。另一方面,对软土地基上路基填筑施工过程进行数值模拟也是很有实际意义的,与观测手段相比,它可以提供更多的结果,如应力和孔隙压力