高水材料用于U型钢支架壁后充填

通过对高水材料用于Ｕ型钢可缩性支架壁后充填支护机理及试验效果分析可知，实施充填后，充填层使围岩与支架紧密接触，改善了支架受力状况，提高了支架承载能力，巷道维护效果明显得到改善。因此，高水材料是一种理想的壁后充填材料，支架壁后充填是Ｕ型钢支架性能得以改善的有效方法。     

综采工作面采空区高效膏体充填液压支架结构探究

综采工作面采空区高效膏体充填可行与否的关键在于充填液压支架，因此对充填液压支架的结构研究至关重要。文章基于综采工作面采空区充填液压支架的功能分析，对比了旋转尾梁结构式充填液压支架和伸缩尾梁结构式充填液压支架两种方案，后者具有充填空间大、待充区支护强度高、隔离速度快、隔离费用低等优点。     

巷道支架围岩关系的颗粒流数值分析

为了分析巷道支架壁后充填的效果，建立了4种不同的数值计算模型进行比较．运用颗粒流PFC^2D数值模拟软件，结合临涣矿西二运输大巷工程地质实际条件，深入分析了不同支架一围岩作用关系对支架变形特征、支架受力分布、支架自身承载性能及巷道围岩应变率的影响．计算结果表明，采用壁后充填的模型与其它存在不同壁后空间的模型相比，支架受到的弯矩和剪力对称、均匀，轴力、弯矩、剪力值较小，巷道水平和垂直方向上的切向应变率也明显变小．通过支架壁后充填，改善了支架受力状况和受力分布，实现了支架-充填体-围岩三者共同承载；支架壁后充填首先减小了浅部围岩应变率，抑制了围岩在更大范围内的变形，从而控制了巷道的强烈变形．     

固体充填液压支架自动控制系统技术研究

为进一步提高固体充填液压支架的自动化程度,解决充填液压支架自动控制中精度和联动性能差的问题,提出了一种基于PLC的固体充填液压支架自动控制系统,并分析了充填液压支架自动化控制的需求,对充填自动控制、工作面顶板管理、支架跟机自动控制、系统单体控制方案以及联动控制方案进行了研究,实现了固体充填液压支架的自动控制,提高了充填液压支架的稳定性和可靠性。     

矸石充填液压支架夯实机构的优化设计

影响充填开采上覆岩层控制效果的关键因素是矸石的充填率和密实率。为提高矸石充填率和密实率，唐口煤业有限公司充填液压支架增加了夯实机构对充填矸石进行夯实处理。通过提高铰接点高度，采用中部无动力随动型二级伸缩夯实机构，ZC7500/20/40(B)改进型充填液压支架在井下进行了将近1 a的工业性生产试验，充填效果达到了预期的设计目标，为类似条件矿井的充填开采提供了技术借鉴。     

超高水充填分体式液压支架的研制

对超高水充填分体式液压支架进行研究,阐述超高水充填液压支架的设计思路,进行结构设计,介绍了超高水充填液压支架特点,进行了工业性试验。     

物料充填开采液压支架的研究

充填支架是充填开采中的关键设备.充填支架不仅支护顶板,维护安全作业空间,推移工作面输送机和采煤机,而且担负采空区充填、物料夯实及物料在采空区的输送任务.针对目前充填支架在充填开采中的关键作用,根据邢台矿的具体地质条件进行充填支架设计,重点对支架后部尾梁的支护机构及其强度,充填结构、夯实机构的设计及物料运输系统等结构进行探讨.通过在邢台矿的工业性试验表明物料充填开采液压支架设计合理,充填效果良好,经地面及井下观测数据分析,地表沉陷量达到了预期效果.     

充填支架整体非线性分析

支架部件间销轴联接是一种非线性接触行为.使用ANSYS Workbench软件,对充填支架进行了应力分析.分析结果可为充填支架结构设计及支架部件的改进提供理论依据,从而提升充填支架的使用性能.     

支架壁后充填作用分析

Ｕ型可缩性支架和围岩之间存在着空间，支架受力条件恶化，严重抑制着巷道支架支承能力的发近，实施壁后充填，巷道的维护得以改善，使围岩一充填体一支架形成共同承载的力学体系，可以提高支架的工作阻力和控制围岩的变形。运用围岩和支架相互作用原理，说明了充填体的刚度对支架性能的影响和充填材料的选择。     

基于AMESim的充填支架液压系统仿真研究

通过液压仿真技术研究,对充填支架立柱液压系统进行了仿真分析,利用AMESim软件建立充填支架液压系统模型,模拟充填液压支架的实际工况,进行立柱液压系统仿真,验证动态仿真结果的正确性,为充填液压支架液压系统整体动态性能的准确分析提供了新的研究思路。     

固体智能充填液压支架形态表征方法研究

在矿山智能开采的理念指导下，分析了固体充填液压支架的结构特征、典型工况形态，及支架形态表征的必要性。首先提取了支架机械结构特征，建立了支架二维平面骨架模型，对比不同坐标系，建立了支架形态表征模型，形成了支架形态表征方法。并给出了形态表征方法在支架支护形态识别、干涉形态识别中的应用。最后，应用SolidWorks-MATLAB对ZC5160/30/50D型固体充填液压支架进行了仿真应用，结果表明了形态表征方法对支架的工况形态表征具有极高的准确性和可靠性。     

智能化矸石充填系统的研究与应用

普通矸石充填支架的充填系统,存在后部捣实强度不够、充填时间长、操作繁琐等问题。北京天玛公司自主创新研制的SAC支架电液控制系统,将人工控制操作变为由电脑程序控制的电子信号操作,经过不断的试验和修改,成功编译完成了包含有支架后部自动充填功能的完整程序。将该智能化矸石充填系统在邢东矿进行应用,实践表明,该系统实现了矸石充填支架的自动充填功能,加快了充填时间,减少了操作过程,保证了充填强度。     

ZC5000/10/15型薄煤层充填液压支架结构及特点研究

薄煤层充填开采采煤高度低，为了更有效地控制顶板下沉，适应开采高度变化，保证较高充填率，满足充填开采安全性、密封性的要求，提出了一种薄煤层充填液压支架的设计要求。该液压支架既能保证对顶板的有效支护及控制，又能满足薄煤层充填的要求。     

高河能源ZC8500/22/40型充填液压支架设计

通过调研考察淄博矿业集团岱庄、许厂煤矿充填液压支架结构及使用经验,结合高河能源煤层地质情况,设计了充填液压支架,该支架在顶板支护和后部隔离方面进行了创新,使支架具有高效隔离和待充填区全过程支护功能。     

高水包式充填技术探讨

介绍了几种使用高水包式充填技术的充填型液压支架,包括单摆杆式充填液压支架、前后置式充填液压支架、支撑掩护式充填液压支架的性能特点,分析了采用高水包式充填技术存在的充填不完全、充填包悬挂效率低、充填工艺不完整等问题,并提出了改进建议。     

高水材料包式充填支架的研究与应用

以高水材料充填支架为研究对象,对支架的原理和初期设计思路进行了阐述,并对充填工艺进行了分析。     

充填采煤液压支架工作阻力设计方法研究

本文分析了现有固体充填液压支架的结构及控顶特征,阐述了顶板条件、支架结构、充填密实程度和支架工作状态等关键影响因素对工作阻力的影响机制,建立了顶板-充填液压支架-充填体协同控顶力学模型,提出支架工作阻力的设计流程和方法:通过建立覆岩整体运动模型并结合临界充实率判断覆岩破断状态得到工作面顶板平均载荷大小,通过构建充填支架顶梁受力模型并求解立柱载荷比确定支架顶梁载荷形式,最后求解支架力学平衡方程得到充填液压支架的工作阻力。采用本方法设计了新巨龙煤矿1303N-1#充填工作面充填支架工作阻力。研究可为充填液压支架的选型设计提供理论支撑。     

浅谈ZC8500/22/40充填液压支架样机制作的设计改造

针对为高河能源公司设计制作的ZC8500/22/40充填液压支架样机,在进行安标出厂试验时发现的问题,结合矿方评议提出的改进意见,对充填液压支架进行改进设计,增强了顶梁强度,改进了后端三级隔离机构,增大了立柱柱间距,保证了充填液压支架的使用强度和充填隔离密封效果的可靠性。     

充填采煤工作面液压支架的设计

针对充填开采需要,根据充填工作面地质条件及生产工艺要求,研制了用于充填开采工作面顶板支护的专用液压支架,并对支架结构特点及主要技术参数进行了阐述。运用有限元分析和理论计算两种方式对液压支架结构强度进行了校核并加以对比,保证了设计的可靠性。     

大采高充填液压支架的稳定性研究

随着充填开采技术的进步,大采高充填支架作为充填开采的主要设备,应用范围越来越广。针对大采高充填支架的稳定性问题和现状,结合ZC12400/30/50充填支架的具体情况,建立了支架稳定性的力学模型,对保证充填支架稳定性的具体措施做了研究。提出可行性的研究结果,解决了"三下"压煤和厚煤层开采问题,对大采高充填支架的应用与推广具有指导意义。