学校照明系统节能优化创新设计与研究

为保证学校照明系统节能效果，构建节约型社会，提出一套行之有效的学校照明系统优化设计方案。首先，针对学校照明灯具现状，介绍学校照明系统节能优化原则。其次，从常规照明节能优化、照明新技术节能优化两个角度出发，强化对高效率节能灯具、节能照明光源、节能型镇流器的选用以及节能光源和照明控制方式的推广使用和改善优化。     

照明系统节能技术研究

分析了照明节能的影响因素．提出了照明系统节能方案．即合理选择照明搭配方案、照度标准、照明线路等。阐述了照明节能设备的选择。介绍了照明控制方式的优化方法,对建筑物的照明节能具有参考意义。     

建筑电气节能设计及照明节能设计的探讨

该文提出了电气节能设计中照明节能设计的必要性,并从照明光源、照明灯具、照明装置或配件、照明灯具的布置及控制这几个方面来阐述如何实现照明节能设计。     

上海中心室内办公照明浅析

绿色照明是指节约能源、保护环境,有益于提高人们生产、工作、学习效率和生活质量,保护身心健康的照明[1]。本文剖析上海中心室内办公照明项目,提出优化照明节能方案,同时兼顾经济利益与照明质量,以达到最佳平衡要求,并结合设计节能、产品节能和控制节能,综合分析建筑与照明系统节能最大化。     

道路照明节能措施

从道路照明的节能标准、照明器材的选择、路面照度的控制以及照明供电和控制几个方面介绍道路照明的节能方法和技术措施。采用这些措施,可使道路照明达到良好的节能效果。     

建筑电气照明节能设计的措施

电气照明能耗是建筑能耗中的重要组成部分,因此有必要对建筑电气照明进行节能设计。介绍了建筑电气照明节能设计的原则,从照明设计方案、照度标准、节能灯具、电源启动设备、智能照明控制系统、变压器损耗等方面分析了建筑电气照明节能设计的措施,可为相关建筑电气照明节能设计人员提供参考。     

论公路隧道照明节能

目前我国公路隧道照明能耗严重,其主要原因在于照明系统超标设计、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设"资源节约型、环境友好型"公路隧道为出发点,从宏观层面分析公路隧道照明节能的五大环节,并从系统工程角度提出贯穿公路隧道照明节能各个环节的三大措施:技术性、结构性、管理性节能。工程实践表明,公路隧道运营照明节能20%以上的目标是完全能够实现的,可产生显著的经济、生态和社会效益。     

现代照明系统节能探讨

现代照明系统在建筑能耗中所占的比例日益增大,实现照明系统的节能迫在眉睫。该文有针对性地提出了从照明系统的设计、运行管理和控制技术三个不同层面来综合考虑照明系统的节能,充分发挥新思维、新产品和新技术的重要作用,挖掘照明系统的节能潜力,最大限度地实现照明系统的节能。     

浅析我国城市道路照明的节能技术

城市道路照明工程是城市交通运输体系中重要的组成部分,道路照明节能工作是我们国家节能工作的一个重要环节,大力开展城市道路照明节能具有十分重要的意义。笔者认为,城市道路照明节能应把好设计关,重视应用高效节电的照明器材,在照明供配电及控制系统中采用先进的节能技术,城市道路照明节能工作才会取得好的效果。     

现代照明系统节能探讨

现代照明系统在建筑能耗中所占的比例日益增大,实现照明系统的节能迫在眉睫。本文有针对性地提出了从照明系统的设计、运行管理和控制技术三个不同层面来综合考虑照明系统的节能,充分发挥新思维、新产品和新技术的重要作用,挖掘照明系统的节能潜力,最大限度地实现照明系统的节能。     

1100 kV GIS关键技术研究

为满足我国特高压交流试验示范工程对开关设备的技术要求,国内高压开关制造企业在引进消化国外1 100 kV气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)制造技术的同时,立足自主创新,通过联合研发设计、合作生产和国内制造的方式进行了特高压开关设备的研制和生产,全面掌握了特高压开关设备的核心技术、制造工艺和装配技术,圆满完成了向特高压交流试验示范工程的生产供货和安装调试任务,安全可靠地实现了投运。在设备的国产化研制过程中,根据1 100 kV GIS的研制基础、技术参数及性能结构,使用多种分析计算方法,主要对1 100 kV断路器的开断系统、绝缘系统、电阻热容量、大功率操动机构,高机械性能,隔离开关的抑制操作过电压结构,在线监测系统等的关键技术进行了分析研究。通过以上关键技术的研究,并对1 100 kV GIS整体绝缘水平、通流能力、电阻热容量、电阻断口、在线监视系统等方面进行了参数提高和再创新。通过该项目的实施,促进了我国大型高压气体绝缘设备的国产化进程,提高了我国特高压输变电设备的国产化制造能力。     

阶梯充电自平衡开关电容多电平逆变器

针对传统多电平逆变器功率器件多、结构复杂等缺点,将开关电容技术应用于多电平逆变器拓扑,提出一种可扩展的模块化多电平逆变器.所提逆变器通过开关电容模块中的双电容阶梯充电与串联叠加以及模块的串并联转换,能够以较少的器件输出更多的电平,可以降低逆变器输出电压的谐波畸变率.逆变器不需要额外的电压平衡控制或电压平衡回路即可实现电...     

变电站机器人智能巡检系统设计及应用

研发了一套变电站机器人智能巡检系统,从机器人本体、充电系统、无线传输系统、本地监控后台和环境适应性等方面介绍了巡检系统设计方案和各组成部分的关键技术。从现场勘查、设备安装、巡检规划和巡检应用等方面介绍了工程实施步骤和在电网220 kV、500 kV变电站的实际应用情况。分析了机器人巡检调试过程中存在的行进时出轨、无线通信不稳定、表计读取不准确、行走转弯卡涩等问题,并提出了解决措施。该巡检系统具有部署快速、适应性强、采集数据准确、定位精度高、超声防撞等显著优点,各项性能指标均满足变电站智能巡检需求,具有良好的推广应用前景。     

一种变压器色谱基线自适应扣除方法的研究

为了自适应地扣除变压器油中溶解气体色谱基线,提出了基于半峰宽和轮廓提取的基线扣除方法。基于轮廓提取的算法是通过构造一个滑动窗,沿着色谱数据滑动求窗内的最小值,将其插值平滑即可获得色谱基线;基于小波和轮廓提取的算法是先用小波初步提取基线,将其从色谱数据中减去并用轮廓提取算法获得基线,将小波提取的和轮廓提取的基线相加即为原数据的基线。针对这些算法效果与滑动窗宽度有关的缺点,提出了变压器色谱基线自适应扣除方法:用基于小波和轮廓提取的算法扣除基线,由所得数据求取每个成分的半峰宽,以最大的半峰宽乘以一系数为所需滑动窗宽,再以此窗宽和基于小波和轮廓提取的算法获得基线。自适应算法与基于小波和轮廓提取的算法比较实验研究的结果表明,前者比后者效果好,与滑动窗宽度关系不大,能自适应地提取变压器色谱基线。该法能广泛用于变压器油中溶解气体检测领域。     

中国电力“十三五”及中长期发展的重大问题研究

“十三五”及今后一段时期,中国电力工业面临难得的历史机遇,能源结构调整,大气污染治理,终端用能方式变革,将为电力发展转型注入新的活力。分析“十三五”电力发展面临的新形势,提出做好“十三五”规划应该把握好的若干平衡关系,研判电力需求、发电能源供应、电力装机和布局、新能源补贴、电网发展、市场化改革等“十三五”及中长期电力发展的几个关键问题,对于科学制定电力“十三五”规划、支撑能源政策的制定具有重要意义。     

基于集团化大掺烧的配煤掺烧关键技术研究与应用

配煤掺烧是火电企业应对市场、降本增效的主要途径,涉及燃料采购、调运、验收、接卸、掺配、输送、燃烧、储存、结算、统计、核算等诸多环节流程,专业跨度大、管理协调难。为了充分发挥配煤掺烧各环节有效联动的整体作用,从发挥集团化资源、管理、技术等优势出发,创新采购、接卸、掺烧、评价、考核等环节的管理方法、应用平台、技术手段等,横向加大集团化配煤掺烧流程再造,纵向深化系统性配煤掺烧技术创新,在满足安全、环保、经济的前提下,通过集团化大掺烧达到了单个企业综合效益、集团公司整体利益的最大化。该成果经过多年实践应用,具有一定的指导借鉴意义和推广价值。     

轮毂电机产业化难点简析

轮毂电机的显著优势及特点是将动力、传动和制动系统高度集成于轮毂内部,可使搭载车辆减省离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等驱动部件,从而降低质量、提高效率、简化底盘结构、提升车内可用空间。但轮毂电机的产业化之路,仍有诸多瓶颈尚需解决。结合轮毂电机相关技术、成本、制造、市场等难点简要分析,探讨了轮毂电机产业化发展思路。     

高海拔、污秽、覆冰环境下超高压线路绝缘子交直流放电特性闪络电压校正研究

根据在人工气候室内对交流160kN级染污瓷质、玻璃及35KV合成绝缘子以及一种形式的直流绝缘子大量的试验研究结果，得出了绝缘子在高海拔，污秽及覆冰条件下不同绝缘子的闪络特性，并分别分析了无覆冰时不同气压，污秽对绝缘子交，直流闪络电压的影响和高海拔污秽地区绝缘子覆冰量的变化对交直流闪络电压的影响；提出了不同海拔高度、污秽程度及覆冰量条件下试验中的各种绝缘子的交、直流闪络电压的初步校正公式及相应的特征指数，本文试验研究结果认为；绝缘子闪络电压随海拔升高，污秽加重和覆冰增加而呈幂函数或指数函数降低，而表征其下降速度的特征指数则与绝缘子型式，电压类别、污秽程度及覆冰量有一定关系。     

基于最大梯度和阈值的自动聚焦算法

目前,国内外有很多基于梯度的自动聚焦算法,但是它们都是用指定的方向去求梯度,但真实梯度方向可能不是它们的指定的方向;另外,当图像受到噪声污染的时候,算法的稳定性也不好.为了解决以上问题,提出了一种基于最大梯度的自动聚焦算法.首先,对任意可能的梯度方向都求出它的梯度,比较后得到最大的梯度,利用最大的梯度作为最后的结果.同时,考虑到算法的精确度和稳定性,再引入了阈值参数.经过实验表明,该算法具有单峰性强、无偏性好、灵敏度高、稳定性好等特点.     

联系数-图论耦合的城市河网水系连通性评价

为分析城市化背景下洛阳市河网水系的连通性,根据其主要河流和人工河渠构建了河网图模型,应用五元联系数对河道连通性进行评价,利用集对分析与图论法耦合模型计算连通度,计算得到洛阳河网水系的连通度为1.34。在图模型中分别去掉6条人工河渠连通通道,构建新的图模型作为6个连通方案。6个方案连通度值分别为1.06、1.25、1.23、1.29、1.19、1.27。结果表明6条人工河渠对洛阳市河网水系格局连通性影响程度大小为：引黄入洛>伊洛连通>引黄济瀍>引畛济涧>中州渠>引洛济伊。该耦合模型实现了功能连通性与结构连通性的综合评价,并利用五元减法集对势分析影响连通性的因素,提出从水量、水库调度能力、河岸生态、水质等改善水系连通性。