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安庆长江公路大桥工程勘察 总被引:2,自引:0,他引:2
在安庆长江公路大桥工程可行性研究阶段的工程勘察工作中,除了常规的工程地质调查与钻探工作外,还选用了遥感技术及高密度电阻率法等先进手段进行综合勘察,作出了区域稳定性及工程地质评价,为选择大桥最佳方案提供了可靠的地质依据。 相似文献
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高密度电法在公路工程工程勘察中占据着重要地位,首先介绍了其优势和原理,然后结合实际对其实际应用进行了分析,并提出了一些注意事项。 相似文献
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触探——提高土质地基勘察质量的有效手段 总被引:1,自引:0,他引:1
地基基础按变形控制设计的可靠程度,取决于勘察报告中工程地质剖面分层和每层土计算参数的准确性,触探是提高土质地基勘察精度的有效手段。文中通过一些勘察事故实例,对勘察中触探技术的正确应用、触探与钻探的合理配置等问题进行了讨论。 相似文献
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采用综合物探技术探测路基下洞穴 总被引:3,自引:0,他引:3
路基下洞穴的存在,严重影响行车的安全,特别是在雨季,由于雨水的冲刷和渗透,以及列车的动荷载作用,很容易造成这些洞穴的坍塌。采用综合物探的方法可以在不干扰行车的情况下,查明这些洞穴的空间位置,进而采用打孔注浆的方法进行处理,保证路基的稳定。通过现场调查和试验,提出了采用高密度电法、瞬态瑞雷波法开展工作,查明路基下洞穴的异常位置,再采用轻型动力触探对异常进行验证,估算洞穴的体积,为注浆处理提供设计依据及方法技术。采用上述技术查明了总长8公里的路基下洞穴情况,探测出25个明显的洞穴,消除了行车隐患。 相似文献
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高密度电法是根据水文工程及环境工程地质调查的实际需要而研制的一种电探系统,该系统包括数据的采集和资料处理2部分。由于高密度电法可以实现数据的快速采集和微机处理,从而改变了电阻率法勘探传统的工作模式,大大提高了工作效率,减轻了工作强度,目前已在各个行业勘测中被大量运用。隧道勘察过程中,针对土岩隧道需要查清土岩分界面,为隧道设计、施工提供有力依据。论文通过实例介绍高密度电法在隧道勘察中查明土岩界面的有效应用。 相似文献
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高密度电法在山区高速公路地质灾害勘察中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
山区地形地貌、地质条件复杂,是滑坡、崩塌堆积、岩溶塌陷、隧道冒顶等地质灾害频发地区,如何快速准确地查明这些地质灾害的空间特征,对于指导地质灾害治理设计和施工尤为重要。常用的钻探方法,是一种以点带面的勘探手段,存在勘察周期长、费用高、范围受限、难以查明地质灾害体整体空间分布特征的缺点。本文通过对贵州山区不同地形条件下不同装置的高密度电法勘探典型应用实例分析,说明高密度电法能弥补钻探方法的不足,是一种效果明显的勘察方法。 相似文献
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地震勘探技术在公路采空区调查中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采空区是高速公路、铁路、大堤等基础设施建设的重大地质隐患,必须及时地查明并进行综合治理.由于采空区自身形成的一些特点,与围岩之间一般存在较明显的密度、速度等物性差异,因此用地震勘探技术对采空区进行探测是地质灾害调查的重要手段.本文结合某公路采空区地质勘查实例,详细地阐述了地震勘探技术原理、野外实测技术以及数据处理和资料... 相似文献
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通过对测区开展浅部采空区的地质雷达和高密度综合探测,得到了浅部采空区分布的剖面图和平面图,并划分了重点异常区,结合探测结果证实了两种方法做到了互补,互证,定位、定性准确,探测效果明显。 相似文献
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本文介绍了某工程采用多种物探技术结合钻探手段揭示场地地层结构及其分布变化规律,尤其是碎卵石持力层的埋藏分布情况取得成功的案例。综合物探技术采用了横波反射波法、高密度电法和瞬态面波法,并介绍了方法、原理和勘察效果,以及在复杂地质条件下采用综合勘察技术提高岩土工程勘察精度的可行性。 相似文献
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