CIMS环境下物流系统面向对象描述和数据库设计

为了克服传统物流系统开发的某些缺点，作者利用面向对象技术。反物流管理与调度所涉及到的一般性问题加以抽象和封装，设计了一系列通用的Ｃ＋＋类，实验表明采用这些类进行物流系统开发确实能够大大简化开发工作，提高开发效率。     

输送类设备模块化设计的研究及应用

模块化设计是一种现代设计方法,文中以模块化设计理论对自动化物流系统中输送类设备模块化设计方法展开研究,推出基于SQL Server 2000数据库、应用Microsoft Visual C＋＋6.0开发的产品设计平台,建立了面向用户参与的产品模块化设计平台框架,并以辊道输送机为例成功对模块化和参数化进行了产品设计实践,验证了设计的有效性。     

数控冲床监控和编程系统的面向对象设计

作者利用面向对象技术,对监控和编程系统进行了对象模型的抽象和建立,并相应设计了一系列实用的C＋＋类。实践表明采用这些类进行数控冲床监控和编程系统的开发能够大大简化开发工作,提高开发效率。     

铁路集装箱货场系统可视化仿真研究

仿真是目前对集装箱货场装卸流程、工艺规划的有效手段。文章提出了一种以数据库、模型库为核心的可视化仿真建模思想，建立了集装箱货场系统的可视化仿真体系结构和仿真流程。文中分析和研究了铁路集装箱货场的仿真场景建模、运动学建模，碰撞检测等相关技术，并用Visual C＋＋开发了基于OpenGL的铁路集装箱货场物流系统可视化仿真系统。     

大物流工程项目类制造系统的跨企业物流调度模型

对大物流工程项目类制造系统进行了定义，并在分析大物流工程项目类制造系统的特点及其物流流程的基础上，提出了一种大物流工程项目类制造系统的跨企业物流调度模型，阐述了该模型的关键技术，该模型应用于企业，取得了很好的效益。     

基于着色Petri网和面向对象技术的FMS中物流系统建模与仿真

利用着色Petri网和面向对象技术相结合的方法,把FMS中物流系统的组成分成5个对象类。建立了FMS中物流系统的各个对象及其之间关系的着色Petri网模型,然后将其转化为物流系统的仿真程序。通过实例验证,所开发的软件结果与实际接近,可以为企业物流系统的设计提供指导。     

大物流工程项目类制造系统物流运行模糊熵评判

大物流工程项目类制造系统是以工程项目为中心的一类制造系统。分析了该类制造系统的工程项目特征和大物流特征，基于模糊熵理论，运用系统分析方法，以大物流工程项目类制造企业为对象，分析了物流特点和影响因素，确定评价该类企业物流运行的特征指标。建立了物流运行模糊熵模型，以海洋石油平台的专业建造公司为对象，用模糊熵模型对其承包的大型海上采油平台项目的物流运行进行了定量评判，对改善项目管理和物流运行，按期实现项目规定目标具有现实指导意义。     

注塑机企业物流系统层次建模与仿真研究

以某注塑机制造企业为研究对象，通过对现代制造物流系统的层次结构分析，对基于层次模型的现代制造物流系统建模与仿真的方法和策略进行了研究，分别提出了现代制造物流系统中的层次对象模型建模、现代制造物流系统层次优化策略、现代制造物流系统层次可视化策略，并开发出了原型系统。     

基于Petri网的生产物流系统仿真软件的研究

利用Petri网可以很好地描述离散事件系统的动态、异步、并发等特征,并结合面向对象的思想,建立生产物流系统中各个对象及其之间关系的Petri网模型,然后将其映射为软件程序中的类,利用C#编程语言开发出适合中小企业使用的生产物流系统仿真软件.通过实例验证,所开发软件结果与实际接近,可以为企业物流系统设计提供指导.     

制造型企业物流系统仿真软件的设计与开发

通过对一般制造型企业物流系统的分析，设计开发了适合一般制造型企业物流系统的三维可视化仿真软件。仿真系统采用了主程序加插件的形式，提高了任务处理的速度，增加了系统灵活性。利用OpenGL强大的图形交互能力，构造了系统仿真运行环境，为制造型企业物流系统的分析提供便利。     

面向对象的FMS建模与集成设计

基于ＦＭＳ领域分析,建立ＦＭＳ面向对象的统一模型框架,并对ＦＭＳ生命周期的各个阶段进行集成研究,开发了一个集ＦＭＳ规划设计、计划调度、控制及仿真为一体的集成设计系统。介绍了该集成设计系统的总体结构及主要功能模块。     

仿真系统I／O接口系统的设计与实现

针对仿真系统数据传输实时性、可靠性和可伸缩性的性能要求，文章详细介绍了采用成熟通用的工业I／O接口技术，开发设计采用程序控制方式实现I／O数据传输和控制的采集控制程序。     

O形橡胶密封圈在安全阀中的应用研究

介绍了O形橡胶密封圈在安全阀中的主要应用场合、密封形式和设计要点,分析了实际工程中O形橡胶密封圈常见的失效形式,提出了安全阀O形橡胶密封圈的使用建议。     

热管风冷烟气废热溴化锂吸收式制冷机

根据目前溴化锂吸收式制冷机的应用情况,对其水冷系统进行分析,提出了热管风冷烟气废热溴化锂吸收式制冷机的冷凝器和吸收器的观点,详述了基本原理,并对整个系统进行了设计计算.计算结果表明,这种冷却方式具有一定的优点.     

多级A／O工艺理论的探讨——A／O工艺、非稳态理论与多级A／O理论之间的关系

分别介绍了A/O工艺、非稳态理论与多级A/O理论的概要;着重阐述了三者之间的关系,以及建立在A/O理论和非稳态理论基础之上的多级A/O理论实现的可能性和可行性,在最后提出了多级A/O理论尚存在问题。     

基于MF-RC500的通用射频卡读写模块的设计

介绍基于MF—RC500芯片的通用射频卡读／写模块的设计和实现。该读／写模块具有和应用系统的多种通信接口方式，包括二线制通信模式；模块设计有用户高级读写指令，极大地简化了应用系统对射频卡的操作；应用系统和模块的通信基于二次握手的通信协议，保证了通信的稳定和可靠。     

水润滑下Al2O3 、Al2O3+13%TiO2等离子喷涂层的摩擦磨损特性

针对纯水液压元件摩擦副实际工况，研究了水润滑状态下Al2O3和Al2O3 13%TiO2等离子喷涂试环分别与整体烧结Al2O3块之间的摩擦磨损特性，考察了摩擦系数及试环磨损量随时间的变化，利用扫描电子显微镜（SEM）观察了磨痕的表面形貌，利用X射线能量色散谱仪分析了磨痕表面的元素组成。研究结果表明：水润滑条件下两种摩擦副的磨损机理主要是脆性断裂、微切削与腐蚀磨损；摩擦副Al2O3环/整体烧结Al2O3块的摩擦学性能优于Al2O3 13%TiO2/Al2O3块，它们更适合作为纯水液压元件的摩擦副材料。     

基于新型Al2O3湿度传感器的微量水分在线检测系统设计

介绍了一种新型的氧化铝湿度传感器，设计了基于该传感器的变送器电路和微量水分在线检测系统的结构和软件程序。该系统对干燥过程实现在线实时监测与控制具有重要意义，且已用于绝缘材料干燥实验中，达到了预期效果。     

微位移控制液压系统建模与模型辨识

为实现微米级别位移控制,采用伺服驱动器、交流永磁同步电动机和位移放大液压缸代替传统伺服阀和泵源,利用位移放大液压缸与执行液压缸的有效面积比,对执行液压缸进行精确定位。针对其液压系统进行数学建模,讨论液压油弹性模量、油液黏度、蓄能器压力与体积等变量对系统动态性能的影响。建立微位移控制系统AMEsim仿真模型,仿真结果表明：液压油弹性模量越大,系统响应越快;油液黏度越大,系统响应越慢;蓄能器压力与体积对系统响应影响微小,仿真结果与数学模型预测相符。设计试验台并在试验台进行液压系统开环扫频特性试验,使用Matlab辨识工具箱对系统试验数据进行模型辨识,辨识结果表明：二阶系统与试验数据的吻合度较高,与数学模型预测相符。基于辨识模型设计的PD控制器在微位移控制综合平台上得到了应用,位置控制偏差范围为-2~1.7 μm。     

CuS-Fe2O3纳米复合薄膜的制备、表征和摩擦学性能

采用溶胶-凝胶法制备了纳米CuS-Fe2O3复合薄膜,研究了其微结构和摩擦学性能,并探讨了复合薄膜的磨损机制。用XRD,XPS,及AFM研究了薄膜的晶体结构、化学价态与表面形貌,用UMT-2研究了薄膜的摩擦学性能。研究结果表明,所制备的薄膜是均匀致密的,表面粗糙度为0.30 nm,CuS为粒径20 nm的正六面体结构,并且均匀分散在Fe2O3基体中;薄膜与GCr15不锈钢球对磨过程中表现出了很好的耐磨抗摩性能。CuS的摩尔分数为8%时的CuS-Fe2O3复合膜在滑动速度为150 mm/m in,载荷为1.5 N的条件下,摩擦因数为0.08,磨损寿命为4 200次,通过SEM观察薄膜的膜痕发现薄膜的磨损机制主要是轻微的擦伤、粘着转移和磨粒磨损。