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钢管涂塑方法—压送涂覆法——《钢管涂塑技术》(10) 总被引:1,自引:1,他引:0
0 概述 压送涂覆法是用干净的压缩空气把塑粉压送到已加热的钢管内,使钢管内装满塑粉,由于钢管温度在 260~ 320℃之间 (由塑粉的性能要求决定 ),当装满塑粉的受热钢管温度下降到 230℃ (下降约 30~ 90℃ )时,把未熔融于钢管壁上的多余塑粉用压缩空气吹出。吹出的塑粉由压送涂覆机回收装置回收送入装料器重新使用。为防止塑料粉末堵塞回收管道,就在塑粉回收装置内装上电磁振荡器和塑粉过滤器。 相似文献
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0 概 述 压送涂覆法是用干净的压缩空气把塑粉压送到已加热的钢管内,使钢管内装满塑粉,由于钢管温度在 260~ 320℃之间 (由塑粉的性能要求决定 ),当装满塑粉的受热钢管温度下降到 230℃ (下降约 30~ 90℃ )时,把未熔融于钢管壁上的多余塑粉用压缩空气吹出。吹出的塑粉由压送涂覆机回收装置回收送入装料器重新使用。为防止塑料粉末堵塞回收管道,就在塑粉回收装置内装上电磁振荡器和塑粉过滤器。 压送涂覆法仅适用于细长钢管的内涂。内涂覆钢管的两端一般都带有法兰,因而涂覆后对法兰的精加工就很重要。 1 压送涂覆机 … 相似文献
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1概述 钢管涂塑所涂塑膜可分为热塑性塑膜和热固性塑膜。涂热塑性塑膜,有的厂家采用常温粘结法 (用一种粘结剂 ),就其质量和成本与加热钢管涂覆塑粉比较,后者比前者更具优点。因此,目前国内外以塑粉涂热塑性塑膜的涂塑钢管,多采用将热塑性塑粉熔融于加热后的钢管管壁上。这种涂塑钢管塑膜的附着力强 (可达 50N/ mm2)且均匀一致,而采用粘结剂粘结虽然可以在常温下进行,但其附着力仅为 10N/ mm2且不均匀,有较大差异,易出现气泡,防蚀能力较差,使用寿命较短,施工不易控制,仅适用于接口面积小的管道。 采用热固性塑粉,… 相似文献
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近年来由于各行各业对涂塑钢管性能要求不同,涂塑钢管为适应各种不同环境和输送介质,于是就有了不同的涂塑方法。每种涂塑方法都有其适用的塑粉和适宜涂塑的钢管形状,目前尚没有任何一种方法能够完全取代其他方法,因此有必要将各种涂塑方法和适宜涂覆范围分别予以介绍。 目前国外的钢管涂塑方法按其适用的材料主要有两大类:液体塑料涂覆和塑料粉末涂覆。塑粉类涂料又分为热固性塑粉和热塑性塑粉。液体塑料类涂料的种类多,其塑膜涂层光洁度高、硬度高,是塑粉类涂料膜所无法比拟的。美国 Tuboscope公司开发的 Tubekote系列涂料… 相似文献
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1 概 述 挤压包覆法是一种普遍采用的钢管涂塑方法,一般使用热塑性塑料如聚乙烯颗粒塑料,在喷压机中熔化形成喷流塑料,喷压到已喷丸处理并加热到一定温度 (一般为 230℃~ 320℃ )的钢管壁上,形成一定厚度的薄膜,包覆钢管而制成涂塑钢管。 喷压机是连续工作的,它可将聚乙烯颗粒和添加剂混合均匀,在一定压力作用下通过成型模将熔融的聚乙烯压出。喷压机装有随时检测聚乙烯熔融温度的装置,保证挤压出的塑膜能和钢管壁紧密粘结。 2 涂塑钢管挤压包覆法生产设备 涂塑钢管挤压包覆法的生产线平面布置如图 1所示。 钢管挤… 相似文献
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0概述旋转涂覆法是最简单的一种钢管涂塑方法,只适用于涂覆带法兰的弯头、弯管,带直管的弯头、三通变径管等管件的内表面。在实施涂覆过程中将塑粉装入管件内,管件随涂覆设备正反转回旋,即正转3周反转3周,使塑粉能和已加热的管件接触均匀,得到厚薄一致的内涂层,这种涂覆管件内表面的涂塑方法即是旋转涂覆法。1旋转涂覆用设备旋转涂覆机可自动涂覆,也可手动涂覆。手动涂覆可涂覆直径较小的管件,而直径较大的管件则应采用自动涂覆。涂覆机上装有自动控制装置,可在任何位置上停车,即管件可停在任意位置上,便于装卸塑粉。旋转涂… 相似文献
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0概述不同的涂塑方法有不同的涂覆厚度。在某种程度上,涂覆厚度与涂塑钢管的防腐蚀能力有很大关系,因而有的用户要求一定的涂覆厚度,甚至要求涂膜厚度达到5.8mm。每种涂塑方法对膜厚的控制方法有所不同,如静电喷涂法,其涂膜厚度一般较薄,若需加厚,则需进行多次喷涂;挤压包覆法的涂膜厚度,很大程度上取决于环状模或宽槽口模挤出口的薄厚;压送涂覆法涂膜的厚薄则取决于钢管热容量的大小及与塑粉接触时间的长短,可由增压供料的时间来控制;幕帘式涂覆法涂膜的厚薄,也取决于钢管热容量的大小和幕帘供料时间的长短,内涂塑膜厚度… 相似文献
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0概述为使涂塑钢管在市场竞争中立于不败之地,必须保证其整体质量。这就要求不论用哪种涂塑方法加工的涂塑钢管,只要塑膜厚度大于1mm,那么在外涂塑直管两端100~150mm处,内涂塑钢管的法兰端面都应进行整修,所有涂塑表面也应进行再加工,这就是涂塑钢管的精加工。在钢管涂塑过程中,不管塑粉质量如何好,涂覆工艺掌握如何严格,总会有一些不可预见的因素造成涂塑钢管的缺陷,如针孔、小面积漏涂和碰伤等。为解决这个问题,需进行必要的修补,使涂塑钢管的使用寿命得到保证。为确保修补的质量基本上和原涂覆塑膜质量相同,修补的… 相似文献
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涂塑钢管是国内近年来发展的一种新型管道材料 ,它以钢管为基体 ,在钢管表面上涂覆一层塑料膜。这层膜既可用液体塑料涂覆 ,也可用固体塑料涂覆 ,因而使产品既具有钢管的高强度和高刚度 ,又具有塑料的耐化学腐蚀性能。涂塑钢管表面光洁 ,在输送液体时阻力系数小 ,不混生细菌 ,有良好的防脂、防结垢能力 ,在一般情况下比用同直径的钢管输送的流体量大10 %~20 % ,输送动力消耗降低15 %以上 ,使用寿命延长10倍有余。因此可以说 ,涂塑钢管是高效节能又防腐蚀的新型管道材料。钢管涂塑技术在国外工业化国家已比较成熟 ,涂塑钢管已经广泛应用于石油、化工、建筑、造船、通讯、电力和地下输气管道等众多领域 ,如美国、日本等国的输水管路有80 %~90 %的管材采用涂塑钢管。而这项技术在我国仅是刚刚兴起 ,所生产的涂塑钢管尚属于初期阶段的产品 ,使用量也很小 ,但其潜在市场却很大。在石油输送管道中 ,即使采用高级合金钢或不锈钢钢管 ,其使用寿命和耐腐蚀性能也远比不上涂塑钢管 ;从海底抽吸锰矿石所用管道 ,采用涂塑钢管其使用寿命增加5倍多 ;原子能发电厂用涂塑钢管输送液体 ,不仅防腐能力强 ,使用寿命大幅度提高 ,而且可防止核辐射 ,增加核电厂的安全 ;其他诸如天然气管道、煤气管道等都因采用涂塑钢管而使 相似文献
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0概述火焰喷涂塑料粉末技术是一种适用于材料表面防护,表面强化和表面装饰的技术,它是在各种固体工程材料表面喷涂普通塑料或工程塑料粉末,用于制造基体与表层性能各异的复合材料。此技术不受基体材质、结构和形状的限制,实施效率高,涂层与基体结合牢固,可制备各种功能涂层,应用范围很广。1火焰喷涂的原理、装置及工艺1.1喷涂原理塑粉火焰喷涂是利用氧-乙炔火焰,采取沸腾送粉的方法,通过特制的火焰喷枪,将塑粉加热到熔融状态,并喷射到待喷物表面,得到平整光滑的塑料涂层的一种工艺过程。如图1所示,塑粉经过火焰喷枪中心… 相似文献
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0前言由于涂塑钢管具有十分优良的防太阳紫外线辐射,在风吹雨打的自然条件下不易老化,防腐蚀效果好,价格适中等优点,目前已逐步取代镀锌、喷铝、镀铝及涂油漆等防腐蚀钢管。近年来,有些高速公路的护栏杆已采用涂塑钢管制作。工业化国家的城市上空,很少有电线网,路灯杆已多数采用锥形钢管,电线一般采用地下电缆。目前我国部分城市已逐步向这方面发展,不远的将来,我国城市的路灯杆也必将是锥形钢管电杆取代水泥路灯杆和普通直管路灯杆。路灯杆的美观与否直接关系到城市的美化,因此锥形钢管路灯杆不仅要采取防腐蚀措施,还需用各种… 相似文献
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尝试采用含量较高的粘结剂利用流动温压成形结合熔渗制备W70Cu杯状异形件。通过改变钨骨架中Cu粉类型(包括雾化Cu粉,电解Cu粉和超细Cu粉)、粘结剂添加量和成形温度,考察不同工艺参数对杯状试样的密度分布影响,以获得流动温压成形异形钨骨架的最佳工艺。结果表明:添加体积分数35%的粘结剂时提高压制温度会明显改善钨骨架孔隙度分布的均匀性;同时,由于不同Cu粉具有不同的表面形貌及粒度,对于钨骨架的孔隙度分布均匀性也有较大的影响。压制温度55℃时添加表面光滑形状规则的超细Cu粉和35%(体积分数)粘结剂的混合粉末成形的钨骨架的孔隙分布最均匀,该骨架在1 200℃熔渗30 min后,密度分布均匀,整体密度达到14.2 g/cm^3(相对密度为99.0%)。 相似文献
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对用于某超超临界火电机组改造项目的硬度出现异常的P92钢管进行了实验室取样分析。结果表明:钢管生产厂家对P92钢管端部进行高温加热矫正处理且未采取回火处理是导致该P92钢管组织和硬度出现异常的主要原因,其所采用的高温加热矫正温度应为950~1050℃。高温加热矫正处理使材料中的碳化物出现了回溶,合金元素重新固溶到基体中,使得固溶强化作用加强,导致硬度显著增加;在缓冷至室温过程中,由于相变过程中产生较大的内应力,导致组织发生动态再结晶,但未形成明显的板条状回火马氏体亚结构,使得晶内形核位置较少,碳化物等第二相只能在再结晶晶界处沿晶析出,最终得到正火马氏体组织。 相似文献
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用缠绕法加工的聚四氟乙烯塑料松衬钢管应用于甲酸生产破损原因的探讨倪永泉,王海英(衢州化学工业公司合成氨厂)一、概述氟树脂由于分子结构中引入具有负电性的氟原子,因而具有高度的化学稳定性与耐低温的特性。其中特别是聚四氟乙烯塑料,素有“塑料王”的美称,除熔... 相似文献
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快速凝固耐热铝合金粉末脱气研究 总被引:1,自引:0,他引:1
描述了FVS0812合金粉末压坯在整个脱气过程中温度—脱气量关系,得出700K左右为该合金最佳脱气温度。借助X射线光电子能谱(XPS)对比分析压坯在真空加热除气与空气中加热后粉末表面氧化膜微观结构的不同,发现脱气者较未脱气者氧化膜薄30%以上,Fe、V等元素只分布在氧化膜内层。 相似文献