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回购契约下应对突发事件的供应链协调策略 总被引:5,自引:0,他引:5
在基本回购契约模型基础上,分析了回购契约下实现供应链协调的条件,并针对突发事件造成零售商面临的需求分布变化时供应链协调被打破的问题,提出了具有抗突发事件性的回购契约。这个契约主要将增加的供应商成本考虑进回购价格,使得供应商新增加的成本能够在供应商和零售商之间分配,从而使新的回购契约实现对突发事件的协调应对。应用一个算例对比加以说明。 相似文献
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考虑由一个供应商、一个零售商和消费者组成的三级供应链,基于理性预期均衡假设和逆向归纳法,分析零售商的定价和库存决策,探讨收益共享契约问题。研究发现,零售商应采取数量承诺策略以增加利润,收益共享契约能增加数量承诺的可信度并协调供应链,但不同于传统结论,最优批发价格不一定低于产品成本;只有当零售商与供应商议价能力的比值达到一定阈值时收益共享契约才有效,有效区间内的零售商合作意愿可以分为高、一般和低3种。数值实验表明,收益共享契约的有效区间随消费者缺货后悔的增强而扩大,随消费者高价后悔的增强而缩小。
相似文献4.
为了研究制造商创新情形下回购契约供应链的订货及协调机制,构建了回购契约Stackelberg博弈模型,运用均值-CVaR的方法探讨了回购契约供应链创新协调问题。研究表明,均值-CVaR方法比CVaR度量准则更能提高零售商的订货量,指出零售商的风险规避程度影响供应链的创新和需求。当零售商喜好风险,将使制造商的创新投入度增大,供应链渠道的总需求增加。考虑到零售商过度订购的潜在风险,通过对回购商品数量的限制,改进制造商创新投入回购契约供应链,结果表明,改进的制造商创新投入回购契约能够降低零售商的订货量,同时,在一定条件下能够使供应链协调。最后通过数值算例分析了β和λ对最优订货量和创新投入度的影响。 相似文献
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在随机需求的市场环境下,研究基于回购和价格补贴契约的易逝品供应链协调问题。分析了分散式供应链系统在没有协调情况下零售商的最优决策,以及在缔结回购和价格补偿契约下零售商的最优决策,并与集成式供应系统下的最优决策进行了比较,得出仅依赖系统各方成本结构的供应链完美协调的必要条件。算例分析验证了基于回购和价格补偿契约的随机动态规划模型能够反映易逝品分阶段采用不同营销策略的现实,同时也验证在不确定的市场环境下,供应商是缔结契约的积极倡导者,而零售商是缔结契约的积极响应者,通过缔结契约实现供应商和零售商的双赢。 相似文献
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以一个二级供应链为研究对象,突破性地分析用户群体中病毒式产品营销对供应链成员企业和供应链整体运营绩效的影响。在产品的需求方,潜在消费者群体之间存在着一个具有"小世界"特性的社会关系网络,成为产品病毒式营销的营销平台。在产品的供应方,面对病毒式营销引发的产品需求不确定性,零售商和制造商以产品回购契约为供应链协调的主要机制。通过研究问题的多智能体建模与仿真,数据结果表明:当社会关系网络逐步从小世界网络向随机网络过度时,病毒式营销的效果越来越有利。更重要的是,面对病毒式营销驱动的产品市场需求,成员企业只有通过提高产品的批发价格才能实现供应链回购契约的有效性。 相似文献
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考虑由一个制造商和一个零售商组成的供应链,在随机市场需求下,分析了回购契约对供应链的协调作用;探讨了突发事件导致市场需求和零售商边际成本同时变化且变化后的零售商边际成本是不对称信息时回购契约对供应链的协调作用,研究表明:基准的回购契约对突发事件下的供应链不再发挥协调作用,为此,给出了供应链应对突发事件的最优应对策略,并调整了原来的回购契约使其具有抗突发事件性.用一个算例对比加以说明. 相似文献
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具有风险规避者加盟的供应链协作回购契约机制研究 总被引:17,自引:1,他引:17
探讨了一类具有风险规避特性的零售商加盟的供应链协作契约机制设计问题.研究了零售商为风险中性时选择的订货行为和零售商为风险规避者时的订货行为,研究结果表明具有风险规避性的零售商最优订货量要比风险中性的零售商选择的最优订货量小,同时还发现供应商为激励具有风险规避特性的零售商所支付的单位商品回购价格,要比激励风险中性的零售商所支付的单位回购价格高.此外还证明了单位商品回购价格随零售商的风险规避系数增加而增加,并通过案例分析验证了该结论. 相似文献
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现有的研究表明回购合同能够很好地协调二级供应链网络,但对于一个三级供应链而言,协调是否仍然有效,尚无定论。为了回答这一问题,本文建立了由单个制造商、单个分销商、单个零售商组成的三级供应链网络,运用数学模型考察制造商与分销商以及分销商与零售商之间的回购合同对整条供应链的协调作用,结果表明合理设置回购合同参数能够有效增加供应链各成员利润,实现各成员间的“共赢”,并得到了实现“共赢”的条件。最后通过一个算例证明了该模型的有效性。 相似文献
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汽车租赁供应链中汽车制造商的回购定价策略 总被引:8,自引:2,他引:6
研究了在汽车租赁供应链中,当汽车制造商为Stackelberg博弈的领导者而租赁商为追随者时.汽车制造商向租赁商提供回购合同时的回购定价策略,分析了租赁商产品维护水平和二手市场对供应链决策的影响.结果表明,与汽车制造商不提供回购合同的情形相比,汽车制造商在一定条件下通过实施回购合同可以有效实现汽车租赁供应链的协调. 相似文献
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针对单个汽车制造商和单个租赁商构成的二级闭环供应链系统,在租赁需求随时间呈指数下降以及回购价格与产品维护水平具有相关性的前提下,研究了占主导的制造商对租赁商的回购激励策略,考虑了租赁商的车辆更新时间、产品维护水平、资金成本以及二手市场对供应链决策的影响,并与制造商不采用回购激励策略进行了比较.结果表明:当回购率满足一定条件时,制造商可通过调整奖惩因子来实现供应链利润在其与租赁商之间的分配,从而保证供应链能达到协调状态. 相似文献
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针对由一个制造商和一个零售商组成的单一易逝品供应链,在随机库存问题报童模型基础上,推导了回购、收入分享和数量折扣合同下,零售商的最优订货策略、零售商和制造商的期望利润,给出了不同供应链合同的适用条件。通过一个皮衣生产、销售供应链的案例,对不同供应链合同下的最优订货策略、合同适用性及原因进行了分析、比较。为理解不同供应链合同的适用性提供了数理依据和案例解释。 相似文献
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考虑市场随机需求、产品绿色度、绿色研发成本等因素,研究绿色农产品三级供应链协调问题。首先,构建了不同决策模式下供应链成员的利润模型,发现合作可提高供应链整体收益,随后构建\"收益共享−成本共担\"混合契约对绿色农产品供应链进行协调。研究结论表明:混合契约能够降低绿色农产品售价,提高绿色度,增加绿色农产品市场需求;合理比例的收益共享和成本共担可使各个绿色供应链成员达到共赢。最后通过算例分析验证了契约模型的正确性。 相似文献
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We investigate the value of buyback contract by analysing a supply chain with one manufacturer and two competing retailers. Three scenarios, depending on whether buyback contracts are offered to neither, one, or both of the retailers, are considered. We first study the case when the manufacturer can only determine his buyback price. We show how the demand uncertainty, the competition level and the handling cost of buyback contract influence the profits of the manufacturer, the two retailers and the whole supply chain. Interestingly, contrary to the conventional wisdom that the buyback contract may intensify competition between the retailers, we show that offering the buyback contract to two competing retailers can benefit every channel member even if the competition level is high. Next, we study the return contract, a special type of buyback contract, and show the effect of competition level and industry outlook on supply chain parties' choices on return contract. We extend Padmanabhan and Png [1997. “Manufacturer's Returns Policies And Retail Competition.” Marketing Science 16 (1): 81–94] to the case with an asymmetric contract structure, i.e. one return contract and one whole-sale contract. We show that an asymmetric contract structure may better off both the retailers and the whole supply chain. 相似文献
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零售商主导的供应商创新投入的模糊期权契约 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑由一个供应商和一个零售商组成的两级供应链,在此供应链系统中建立了一种新型的期权契约机制。在此契约中,零售商处于供应链的领导地位,而供应商处于追随地位,零售商提出期权契约而供应商购买期权。在模糊环境下零售商和供应商之间通过共同分担供应商的创新投入成本的期权契约进行协调,首次提出了可信性函数的反函数表达式及其数学期望的表达式,并通过此期望值函数对此问题进行了优化。研究表明,创新投入共担的期权契约能够实现零售商主导下的供应链的协调。通过仿真验证了研究结论。 相似文献
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We study the problem of hedging demand uncertainty in a supply chain consisting of a risk-neutral supplier and a risk-averse retailer under a buyback contract. We use semi-variance of the possible profit values as a measure of the retailer’s risk attitude. We first study the setting where the supplier can observe the risk type of the retailer and find that in this case the supplier can design a buyback contract that extracts the maximum profit for the supplier. When the retailer’s type is unobservable, a new contract needs to be designed (the ‘option buyback contract’) and we show that in this case the retailers will self-select and chose an order quantity that maximises the total supply chain profit. Through numerical computations, we analyse the dynamics between the benefits of hedging risk, information rent and the retailer’s type, and outline cases when, depending on the shape of the reservation utilities of the retailers, it is too costly for the supplier to manage risk. In conclusion, our results show that whereas semi-variance has appealing properties as a measure of risk, its use introduces analytical challenges that can only be overcome through numerical computation. 相似文献
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资金约束下的低碳供应链决策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以制造商占优的两级供应链为研究对象,分析资金约束下低碳供应链的决策问题。首先应用回购契约建立基本模型,得到资金约束下低碳供应链实现协调的条件,然后引入减排成本分担机制建立减排模型,讨论低碳供应链各方决策。研究表明,资金约束下,制造商可以通过调整回购契约,使零售商利润函数为供应链利润函数的仿射函数,实现供应链协调;制造商融资减排后可以修改回购契约以达到供应链协调,且供应链最优订货量大于减排之前;分析了零售商与制造商的各项决策参数。算例表明,当碳排放配额交易价格较高,制造商融资减排后的碳排放总量小于减排之前。 相似文献