中国石油加氢裂化催化剂实现技术成套化

中国石油天然气集团公司重大工业试验项目——加氢裂化催化剂PHC-03在中国石油大庆石化公司年产1.2 Mt加氢裂化装置工业应用取得成功。标定和运行结果表明,加氢裂化催化剂PHC-03性能达到国际先进水平,这是中国石油炼油全系列催化剂研发取得的又一重大成果。与之配套使用的     

中国石油加氢裂化技术获突破

由中国石油化工研究院自主研发的加氢裂化催化剂（PHC-03）日前在大庆石化120万t／a加氢裂化装置上一次开车成功,投料17h生产出合格产品,这是中国石油炼油全系列催化剂研发的又一重大技术突破。工业装置运行结果表明,该催化剂各项技术指标完全满足装置要求,生产的柴油、轻重石脑油、加氢裂化尾油等产品指标均达到相关标准要求。     

加氢裂化催化剂PHC-03的工业生产及试验效果

PHC-03催化剂是中国石油石油化工研究院研发出的高中油型加氢裂化催化剂,该催化剂的首次工业应用产品由中国石油抚顺石化公司催化剂厂进行生产,生产过程中积累了大量实际操作经验,为以后大规模工业用剂提供宝贵的技术资料。     

中国石油加氢裂化催化剂技术获突破

由中国石油石油化工研究院自主研发的加氢裂化催化剂(PHC-03)目前在中国石油大庆石化公司年产1.2 Mt加氢裂化装置上一次开车成功,投料17 h生产出合格产品,这是中国石油炼油全系列     

大庆石化1.2 Mt·a-1加氢裂化装置增产重石脑油技术改造及运行

应对炼化转型需求,大庆石化公司提出多产重石脑油兼产喷气燃料的生产方案,对1.2 Mt·a-1加氢裂化装置进行技术改造.采用中国石油石油化工研究院自主开发的PHT-01预处理催化剂和PHC-05加氢裂化催化剂,选用单段一次通过工艺流程.改造后装置运行稳定,结果表明,重石脑油收率45.69％,航煤收率22.95％,C5+液...     

PHC-03催化剂提升油品收率

截至2013年3月10日，由中国石油石油化工研究院自主研发的PHC-03加氢裂化催化剂在大庆石化120万t/a加氢裂化装置已稳定运行270天，累计加工常压、减压蜡油等原料90多万t，液体产品收率达到99．37％，产品质量全部达到标准要求。     

加氢裂化FC-16和FC-14催化剂组合工艺应用研究

FC-16和FC-14两种加氢裂化催化剂组合工艺在1.0Mt/a加氢裂化装置首次工业应用,取得了较好的效果。从实际生产数据入手,根据FC-16和FC-14两种分子筛型和无定形催化剂特性,重点研究了催化剂活性、选择性、稳定性,以及两种催化剂的性能匹配情况。另外工业应用还表明两种类型加氢裂化催化剂组合工艺可以明显降低装置能耗,提高装置运行的安全性。     

工业加氢裂化催化剂失活原因分析

采用200 m L加氢评价装置对一种中油型加氢裂化催化剂和其在工业装置运转4年后的再生后催化剂进行对比评价。结果表明,失活催化剂经再生后加氢裂化活性明显降低,反应温度比新鲜催化剂高5℃,生成油产品分布和主要性能都略变差。采用XRD、IR和ICP等手段对再生前后催化剂性能进行表征,分析探讨催化剂的失活原因,结果表明,加氢裂化催化剂经工业应用后,炭的沉积使其暂时性失活,而重金属沉积、金属活性组分聚集和分子筛结构烧结使催化剂部分活性永久丧失。     

加氢裂化催化剂高效长周期运行探讨

作为重质馏分油加工关键装置之一,加氢裂化装置催化剂的高效长周期运行成为关注的话题。文章从加氢裂化催化剂高效长周期运行的影响因素,以及加强技术管理和设备维护等方面入手,探讨了日常生产管理需要严格监控和加强管理的事项,确保装置的经济效益最大化。     

高中油型3974加氢裂化催化剂工业生产及工业应用

新的燃料油标准对汽、柴油提出了更严格的要求，一次加工手段和FCC工艺已经不能满足市场对清洁燃料的质量要求．操作灵活、多产优质中间馏分油的高中油型加氢裂化催化剂越来越受到炼厂的欢迎．针对社会形势和市场需求，抚顺石油化工研究院于90年代后期开发了新一代高中油型加氢裂化催化剂，工业牌号为3974．该剂是一种以W、Ni为加氢组分的沸石型加氢裂化催化剂．1999年和2000年。3974催化剂在镇海和茂名加氢裂化装置上的工业应用获得成功．工业应用结果表明：3974催化剂对原料适应性强。中油选择性高，活性好．3974催化剂使镇海加氢裂化装置的总处理能力提高了25％，而高转化率下的中油选择性仍高达70．21％。氢耗较低。经济效益显著．该催化剂达到了国际先进水平．     

100万t/a加氢裂化装置开工总结

中国石油辽阳石化100万t/a加氢裂化装置于2010年10月底顺利完成装置中交,2011年4月24日装置出合格产品,实现一次开车成功。介绍装置概况、工艺特点和主要产品,阐述自催化剂装填到开工进油的主要开工过程,包括催化剂装填、催化剂硫化、低氮油开工等一系列开工步骤,并对主要产品性质及反应系统的操作参数进行了分析,最后初步评价了装置初期生产情况。     

VAH气相醛加氢催化剂在辛醇装置的工业应用

天津渤化永利化工股份有限公司140 kt·a~(-1)辛醇装置采用中国石油石油化工研究院开发的VAH气相醛加氢催化剂,工业应用结果表明,装置开车一次成功,产品达到国标优级品,催化剂表现出优异的加氢性能。     

碳二前脱丙烷前加氢催化剂PEC-21在中国石油大庆石化公司的工业试验

由中国石油石油化工研究院自主开发的碳二前脱丙烷前加氢催化剂PEC-21在中国石油大庆石化公司270 kt·a^-1装置上首次工业试验,工业试验期间催化剂表现出开工时间短和开工稳定性好的特点;1 600 h长周期运行期间,在一段反应器反应压力3.5 MPa和入口温度64.5 ℃工艺条件下,平均乙炔转化率55.7%,乙烯选择性94.8%,丙烯选择性97.8%,表明PEC-21催化剂具有优异的活性、选择性及稳定性,整体运行性能达到国际先进水平。     

KL7741B-T碳二加氢催化剂的工业应用及操作优化

使用KL7741B-T碳二加氢催化剂,以裂解气(裂解气中含过量氢气)为原料,在绝热床反应器中,通过分析反应器运行数据,系统测试KL7741B-T碳二加氢催化剂在中国石油大庆石化公司600 kt·a-1乙烯装置上的运行状况,测试结果为乙烯选择性大于80%,表明KL7741B-T碳二加氢催化剂具有良好的稳定性,能够满足装置长周期运行的需求。运行一段时间后,反应器各段温度有上升趋势,通过稳定CO浓度和降低各段入口温度等优化措施,使反应器的运行状态更优,装置运行更趋于稳定。     

Ly-C2-02C2选择加氢除炔催化剂的工业应用

由兰州石化公司研究院开发的Ly-C₂-02 C₂选择加氢除炔催化剂在兰州石化公司乙烯装置上的应用结果表明，该催化剂具有初活性好、稳定性好、除炔量适当和乙烯有增量等特性，并且运行周期长，还有较强的抗毒性能，是一种较为理想的C₂选择加氢除炔催化剂。     

重油催化裂解制低碳烯烃工艺条件研究

采用固定流化床催化裂化试验装置,以中国石油兰州石化公司3.0 Mt·a-1重油催化裂化装置所用原料油为原料,考察反应温度和剂油质量比对重油催化裂解制低碳烯烃性能的影响,在确定的适宜操作条件下研究中国石油兰州石化公司重催装置原料在不同催化剂上的催化裂解制低碳烯烃的反应性能。结果表明,较适宜的操作条件为:反应温度590℃,剂油质量比为7,与降烯烃催化剂和重油裂解催化剂相比,多产丙烯催化剂的低碳烯烃产率可达25.53%,更适合作为重油催化裂解制低碳烯烃时使用。     

220万吨/年加氢裂化装置开工技术总结

中国石油广西石化220万吨/年加氢裂化装置于2010年6月底顺利完成装置中交,2010年9月28日装置出合格产品,实现一次开车成功。本文对此次开工过程的主要工作,如系统气密,分馏水联运、冷油运、热油运,催化剂装填,硫化,切换蜡油等进行了总结,并对开工中遇到的问题进行了分析。     

600 kt·a-1乙烯装置碳二加氢系统运行状况及工艺改进

中国石油天然气股份有限公司大庆石化公司新建600 kt·a^-1乙烯装置碳二加氢单元首次开工时采用德国南方化学公司开发的OLEMAX 252催化剂,催化剂在低温充压过程中多次发生飞温现象,运行过程中对CO非常敏感,经常伴随热点出现,控制不好会引发连锁停车,为碳二加氢单元的平稳运行带来巨大困难。针对上述情况,通过改进反应器热电偶排布及结构、充压流程、稳定裂解炉操作和优化反应器进料等一系列措施成功消除了异常现象,使碳二加氢单元的运行趋于平稳。     

大庆1.2Mt/a加氢裂化装置的设计及标定

简要介绍了中国石油大庆石化分公司1.2Mt/a加氢裂化装置的工艺流程、主要技术特点及催化剂装填情况,对标定期间装置的原料性质、处理能力、操作参数、物料平衡、产品收率、装置能耗及设备运行状况进行分析,找出装置生产存在的问题.结果表明,装置运行平稳,催化剂性能良好,对原料适应性强,产品质量优良且分布合理,液体收率、加工损失率都在指标要求范围内,装置能耗达到国内先进水平,基本上达到了预期目标,说明装置设计和运行都比较成功.