水口船闸下沉门异步原因分析及处理

下沉门异步故障是过坝设备的最常发生故障之一。该文分析了水口船闸下沉门异步的原因,总结了下沉门异步处理注意事项及处理原则,并就下沉门异步处理时可能出现的机架顶起采取了加装限定油缸倾斜度的接近开关,供参考。     

三河船闸人字门背拉杆断裂原因分析

1 工程概况 三河船闸位于江苏省洪泽县蒋坝镇南端,上游引航道切洪泽湖大堤入洪泽湖,下游与淮河入江水道相连,沟通了洪泽湖与高宝湖之间的航运,是引江济淮配套工程之一。该闸建成于1970年春,为五级船闸,建筑物设计标准为上闸首一级,其它部分三级。闸道净宽10.0m,闸室净宽12.0m,闸室净长100m,设计最低坎上水深2.5m。设计上游最高通航水位15.5m,最低通航水位11.5m,下游最低通航水位7.5m。上闸首底板顶部高程9.0m,闸室及下闸首底板顶部高程5.0m。设计年通航     

飞来峡水利枢纽船闸人字门运行故障处理

飞来峡水利枢纽船闸是目前广东省境内最大的船闸，1999年4月投入运行，2000年4月发现下左人字门连续出现关闸不到位的异常情况，严重影响到船闸的安全运行。经2001年度枯水斯对其进行检修处理，解决了下左人字门运行异常的问题。可供同类工程运行参考。     

长洲水利枢纽船闸工程输水廊道堵漏处理

在1号船闸试运行中,发现输水廊道中有多处漏水和渗水.为确保船闸正式通航,在时间紧迫和有水的情况下对其进行修复成了重点和难点问题,这将制约船闸能否正常通航.介绍了工程概况、技术要求与施工工艺、主体材料及质量标准.     

飞来峡船闸人字门异响原因探讨

介绍了飞来峡船闸的特点,针对下左人字门出现的异常响声问题,进行了原因分析和处理方法探讨。     

船闸人字门现场拼焊技术浅析

介绍了目前国内几座船闸人字门现场拼焊的情况，总结了葛洲坝＾＃２船闸及其它几座船闸的人字门现场拼焊经验，推荐了一种大型船闸人字门现场拼焊的工艺方法，并对即将施工的三峡永久船闸人字门的现场拼焊提出建议。     

船闸末级闸首超长输水廊道泄水水力特性数值模拟

拟建的三峡枢纽水运新通道船闸末级闸室超长输水廊道运行水头高、输水量大、输水时间短、输水距离长,水流具有强非恒定性,保障其安全运行非常重要,故对高水头船闸末级闸首超长输水廊道的阀门开启过程的非恒定水动力特性进行数值模拟,研究不同输水廊道长度、不同阀门开启时间下,闸室流量过程、闸室水位过程、阀门井水位过程等水力要素的变化规律和影响因素。研究表明:船闸末级闸首输水廊道长度加长会增加惯性超降值、增长惯性超降波动周期、延长泄水时长、降低闸室水位升降速度,同时减少阀门开启过程中阀门井水位降落值;加快阀门开启速率会减少泄水时长、增加闸室水位升降速度、减少阀门开启过程中阀门井水位降落值。研究结果可供三峡枢纽水运新通道末级闸首超长泄水廊道设计参考。     

船闸输水廊道水头利用经济可行性探讨

通过确定船闸相关参数,理论计算出船闸输水廊道可利用水头的有效输出功率,并确定发电装置的装机容量以进行投资计算,继而进行动能经济分析。以淮安船闸和施桥船闸的实例进行分析,结果表明2个船闸均可考虑利用其上下游水头进行水力发电,并具有一定的开发潜力。     

五强溪水电厂船闸泄水段破损原因分析及修复处理

五强溪水电厂三级船闸是目前国内最大的三级船闸之一,工程投运以来,船闸泄水段混凝土结构发生了严重的破坏。本文对泄水段破损的原因进行了认真分析,对修补的方法进行了一定的研究,特别是对钢纤维硅粉混凝土的性能及配合比的实验情况进行了详细介绍。     

三峡船闸末级闸首超长泄水廊道中阀门

利用物理模型试验和数学模型计算，分析了三峡船闸末级闸首泄水廊道中阀门在正常开启过程中，阀门段的水流流态特征，阐述了非恒定流条件下的阀门段廊道水流压力、阀门启门力和阀门段空化特性，确定了反向弧形门各开度下的临界空化数.     

三峡永久船闸下游泄水分岔管的应力分析

三峡永久船闸泄水分岔管是钢筋混凝土框架式结构。为求取其在各种复杂荷载作用下结构的应力状态,采用了光弹实验方法,以三个各具特色的基本实验与理论分析得出的成果,叠加组合得到实际存在的不同工况下的应力。研究结果指出：运行工况下,分岔管应力比较复杂,同一荷载条件下,其各部分的孔口应力有不同的表现形态;检修工况下的应力状态更复杂, 数值也更大。     

涵闸设计中应注意的几个问题

1998年大水以后，国家加大了对水利的投入，黑龙江省抚远县先后修建了通乌堤防、浓鸭涝区、吉江北涝区等工程，使堤防的防洪标准达到了20a一遇，涝区内部骨干沟道的除涝标准也达到了5a一遇。在各骨干沟道与堤防交叉处兴建了大量的防洪涵闸。现就近年来参与设计和施工的一些涵闸谈一点体会。     

滨海地区穿堤涵闸渗透破坏的原因及防治措施

分析了滨海地区穿堤涵闸的渗透破坏原困 ,并从设计、施工、管理等方面提出了防治措施 ,供同类工程参考     

三峡船闸输水系统分流口型式研究

 采用局部模型试验研究方法，对三峡船闸闸室第一及第二分流口的布置型式进行了不同方案比较；对分流口流态、分流比及压力等因素进行综合分析后，提出了较为合理的分流口布置型式，为修改设计提供了依据，并可作为其它高水头船闸设计参考。     

涵闸的防冻基础

我国北方的水利工程，往往是“又大又粗”，既不美观不增加了工程造价。防洪泡沫保保板具有足够的抗压能力，阻止基础以下的地热散失，具有不透水性和耐久性，降低工程造价，是理想的防洪基础处理材料。采用保温板防冻基础，可以减少土方开挖量，缩短施工工期，保证工程安全越冬不受冻害破坏。     

穿堤涵闸箱涵开裂的成因分析及其处理

在水利工程中，小体积砼在一定的条件下由于温度变化及自身干缩产生的约束应力而造成开裂的现象相当普遍，这影响了工程的使用功能与寿命。针对上述问题结合1宗涵闸箱涵的开裂实例。对混凝土各种可能的开裂成因进行分析并提出相应的对策。     

马山埠闸枢纽工程船闸设计

马山埠枢纽工程为水阳江中游南漪湖治理控制工程之一，包括节制闸、船闸及原河道堵堤。船闸设计通航标准为V级，设计最大船舶吨级为300t，设计年货运量为60万t(通航期为半年)。船闸承受双向水头，为一级、单线船闸。     

论穿堤涵闸的防渗加固

文章分析了穿堤涵闸发生渗透变形的若干原因，介绍了穿堤涵闸加固的几种措施及其适用条件，探讨了垂直防渗措施的布置方案。     

船闸人字门的安装工艺

通过多个水利枢纽船闸人字门安装的经验总结,形成了一套成熟的人字门安装工艺。这些安装工艺有一定的创新和突破,能够在保证施工安全和质量的前提下,以最快的安装速度完成施工任务,尽快使船闸通航。     

贵港船闸人字门现场拼装焊接工艺

为了有效控制贵港船闸人字门门体的焊接收缩和倾斜变形,人字门拼装施焊前应制定详细的焊接工艺,对施焊技术要点、焊接方法、焊接程序、控制焊缝变形、焊缝缺陷返修等提出了具体要求,并在施焊过程中严加控制,确保门体安装各项技术指标符合验收规范的规定。