电磁离心铸造管坯缩松形成机理的探讨

实验发现，当磁感应强度较大时，电磁离心铸造0Cr17Mn14Mo2N管胚塑性下降。拉伸断口观察表明，性能下降是由于管坯中出现了缩松。通过数值模拟和分析得出，较大的磁感应强度造成凝固界面前沿附近金属熔体力倍数过低是在管坯中缩松的原因。此外，数值模拟结果还表明，电磁离心铸造过程中，适当地提高离心机转数能够防止在管坯中形成缩松。     

φ2000mm大型立式离心铸造机研制

针对国产离心铸造机存在的缺点,根据离心铸造技术进步对离心铸造设备提出的新要求,研制新型离心铸造机;归纳总结新的离心机设计计算方法。     

电磁半固态铸造的原理及应用现状

介绍了半固态铸造的特点,半固态浆料电磁搅拌的制备方法、优点以及电磁搅拌法的分类和原理,半固态铸造在美国、欧洲、日本工业生产上的应用、发展和带来的社会效益;并介绍了半固态铸造在中国的研究现状、进展以及所取得的成果和电磁半固态铸造应重点研究的方向.     

离心铸造机电机功率计算

根据离心铸造机的构造和工作特点，提出了悬臂式和托轮式离心铸造机的驱动电机功率具体计算公式。     

半固态金属铸造技术的应用及发展

本文介绍了半固态金属铸造技术的概念,优点,坯料制造方法,成形式方式,国内外发展现状,提出了我国在这一领域的发展意见。     

大型离心铸造机的控制系统设计

大型离心铸造机大多用来生产轧辊.在离心铸造中,铸型(也称管模)的转速非常重要,尤其在轧辊生产中,需要二次浇注(添芯),特别要求转速与时间及温度的严格控制.为满足轧辊的铸造工艺要求,我们为大型离心铸造机设计了控制系统,该系统实时控制且动态跟踪,精确控制离心铸造轧辊的工艺过程.     

卧式悬臂离心铸造机的设计

介绍了自制离心铸造机的主要参数和结构,着重介绍了机器的传动部分,铸件顶出机构以及铸型的结构特点。该机可以生产黑色金属和有色金属筒状铸件,也可生产双金属铸件。     

低温铸造法制备亚共晶铝硅合金半固态成形坯料的研究

研究了低温铸造法制备亚共晶铝硅合金半固态成形用坯料。结果表明，使用N2气搅拌，并在适当的浇注温度和冷却条件下可以得到晶粒圆整、分布均匀的初生相。对低温铸造法的凝固机理和吹入N2气的作用进行了分析。     

直径2m立式离心铸造机的设计制造

上海汽轮机有限公司为铸造汽轮机的汽封圈,专门设计制造了一台大直径立式离心浇铸机.铸件最大直径2m,最高转速330r/min.转动部分重约10t.该机设计中的最大难度是安全性问题:既要控制径向、轴向跳动及结构的疲劳损伤,又要考虑高速旋转产生的离心力可能发生的意外伤害及高温浇注时操作工的作业安全.按照浇注工艺要求,该机还需变速.如果按常规的机械动力传递,整个设计将变得十分繁杂且可靠性难以保证,因此创新设计就是必然的.     

压铸、挤压铸造(液态模锻)及半固态加工的适应性分析

对压铸、挤压铸造(液态模锻)和半固态加工工艺性、适应性范围进行了比较分析。结果表明,3种工艺均有优势,但亦有不足,而在成形难易和形状复杂性、尺寸精确性、满足对制件力学性能要求等方面,均不能同时兼顾,但却能相互补充,扬长避短。主张充分发挥3种工艺的潜能,为金属加工合理选用工艺、提升工艺水平提供一条可供参考的依据。     

离心铸造机水冷系统的改进

介绍了中小型卧式离心铸造机水冷系统的几项改进措施。     

6500t JCOE成型机的制造

介绍了JCOE成型机的加工制造难点,提出了相应的解决措施。     

大型铝合金铸件（轮圈）的半固态成形技术

半固态金属的组织及流变特性,早在1971年就被美国麻省理工学院（MIT）的Flemings教授所指导的研究团队,在进行实验时偶然间所发现。但半固态铝合金商业应用的产品,除了美国AEMP及瑞士Buhler公司分别拥有及发表铝轮圈的半固态成形技术之外,大部分仍停留在中小型铸件的生产。为了适应汽车轻量化需求,由作者的服务单位与（台湾）工业技术研究院所合组的研究团队,在历经约三年的合作,从半固态触变铸造（Thixocasting）的球化坯料（slug）、再加热技术至流变铸造（Rheocasting）的半固态浆料（Slurry）,进行了多项实验,最终验证了半固态技术应用于大型铝合金铸件（轮囤）生产的可行性。自2005年起,使用A356合金材料改良流变铸造法及2700t的实时射控压铸机的生产线,成功产出汽车用大尺寸半固态铝轮圈,并获得较传统铸造为佳的力学性能,有效达成零部件轻量化需求。     

电渣离心浇铸炼镁还原罐

概述了电渣离心浇铸炼镁还原罐的原理、工艺和特点,并分析了新工艺获得高质量产品的原因。     

AlSi7Mg连杆半固态挤压铸造成形数值模拟

通过Magmasoft软件的Ostaward-de Waele粘度模型,对AlSi7Mg连杆的半固态挤压铸造成形过程进行了模拟,并对凝固过程进行了分析.通过数值模拟,获得了浇注温度、模具预热温度、冲头速度对连杆成形质量的影响规律.结果表明,优化的AlSi7Mg连杆半固态挤压铸造成形工艺参数为:浇注温度为576～585℃、模具温度为200～250℃、冲头速度为0.1～0.5m·s-1.在该工艺参数下进行半固态挤压铸造成形,金属浆料流动平稳,凝固时间较短,AlSi7Mg连杆铸件缺陷少.     

半固态过共晶高铬铸铁浆料在离心力作用下的凝固组织

对于倾斜冷却体法制备的半固态过共晶高铬铸铁浆料，采用离心铸造法将其制备成环形铸件，并观察和分析该铸件组织。结果表明，首先在半固态组织中初生碳化物出现偏析现象，且存在明显的偏析分界线，分界线位于距离环形铸件径向外侧面约6mm处。其次，在本试验条件下，离心力的作用只能部分消除半固态过共晶高铬铸铁组织中的缩松倾向，而且在组织中也存在缩松出现的分界线，即小于距环形铸件径向外侧面约6mm的径向区域内无缩松产生，大于距环形铸件径向外侧面约6mm的径向区域产生缩松。     

离心机铸型预设温度的控制方法

当离心机铸型的温度超过某一范围后,其力学性能大幅降低,在高速旋转下,铸型碎裂的风险也大大提高.通过研究,本文给出了几种常用铸型材料的适用条件及预设温度.对于由相同材质组合的离心铸型,能通过计算最小铸型质量,使铸型温度控制在预设温度以内;对于由不同材质组合的离心铸型,则给出了简化方法.通过控制铸型质量,将铸型温度控制在预设温度以内,不仅能防止铸型处于因力学性能大幅降低而导致碎裂的高风险状态之中,而且还可以延长铸型的使用寿命.