大型预应力U形薄壳渡槽结构的优化

建立大型预应力U形薄壳渡槽结构优化设计的结构模型与数学模型,研制遗传算法结构优化设计程序,并利用优化程序实现U形薄壳渡槽的优化设计。以实例说明了结构优化设计经济效益较为显著。     

大型"U型"薄壳渡槽后张双向预应力施工技术

通过东江—深圳供水改造工程金湖渡槽24m跨槽身，介绍大型“U型”薄壳渡槽后张双向预应力施工技术，即槽身底部纵向配置有粘结预应力直线筋，采用预埋波纹管(钢管)预留孔道和先进的压力灌浆工艺，横向配置无粘结预应力环向筋，采用专用锚头防腐技术和特别的扁锚整体张拉工艺，提供了大型渡槽宝贵的施工经验，为以后同类型大型水利工程提供借鉴。     

U形薄壳渡槽的空间计算法

本文介绍一种分析Ｕ形薄壳渡槽的计算方法－空间计算法（亦称折板法），从原型观测、模型试验和对比计算证明，空间计算法是计算长壳和中长壳渡槽较好的实用方法、利用本法，在微机上分析或优化一个Ｕ形渡槽，不仅简单方便，而且可以降低１０～４０％的造价。     

U形薄壳梁式渡槽设计

灌区采用的梁式壳槽 ,均属于跨长大于槽身横向宽度 3倍的情况 ,故按长壳理论分析。即将壳槽近似地简化为纵向为U形截面梁、横向为U形框架的平面问题 ,用结构力学的方法进行内力计算。     

U形预应力薄壳渡槽侧扭稳定性分析

文章分别采用伽辽金法和瑞利一里兹法建立了U形预应力薄壳渡槽侧扭稳定性分析的平衡方程，推导了临界荷载的计算公式。为大跨度、大高宽比U形薄壳渡槽的整体稳定性设计和分析提供了可靠的理论依据。     

大型双向预应力混凝土“U”型薄壳渡槽设计

东深供水改造工程兴建旗岭、樟洋、金湖3座大型渡槽，其中樟洋和金湖两座渡槽采用大型双向预应力混凝土“U”型薄壳渡槽，设计流量为90 m3/s，纵坡1/1 000，跨度24 m，渡槽槽身结构外形尺寸大，槽壁结构薄，具有高强度、高抗裂性的特点，技术难度高。渡槽的双向预应力技术在国内尚无先例，在三维有限元分析的基础上，进行了1〖DK(〗∶〖DK)〗1的原型试验，保证了渡槽的设计和施工质量。     

东深供水改造工程现浇预应力U型薄壳渡槽有限元分析

结合东深供水改造工程大型U型薄壳渡槽的结构形式,针对大型U形薄壳渡槽方案,采用有限元方法对其应力进行分析研究,为槽身结构的安全可靠性提供依据。     

沙河U形渡槽预应力张拉试验研究

南水北调中线工程沙河渡槽为预应力渡槽。为了掌握预应力渡槽施加预应力后应力损失情况,于渡槽正式架设前,在施工现场建造了预应力锚索张拉试验台,对渡槽纵横向预应力锚固情况进行了测验与分析。介绍了张拉台的设计方案、测验过程及改进测试精度的措施。通过试验,获得了锚索孔道摩阻系数、锚固回缩损失、锚圈口锚力损失等重要参数,为设计和施工提供了依据。     

某大型预应力U形薄壁梁式渡槽结构受力分析

采用通用的有限单元计算软件,对沙河预应力U形薄壁梁式渡槽进行了受力分析。结果表明:U形截面渡槽由于槽身光滑、平顺,因此槽身应力分布均匀,拉应力值较低;人行荷载和风载对渡槽的位移和应力影响很小,在设计水位作用下,槽身结构的竖向位移比空槽大近1倍,说明水荷载对渡槽有巨大影响。     

大型U形薄壳渡槽动力分析

针对大型U形渡槽的动力特性和动力响应问题,建立了适于U形渡槽流固耦合(FSI)系统的位移压力(μi,p)有限元格式,给出流固耦合系统的动力特性方程,并基于FSI系统的(μi,p)格式建立渡槽槽体--水体--槽墩--基础--地基系统的力学模型,采用非对称模态提取法求解了4种水深下渡槽的动力特性,并用隐式--显式积分算法计算了4种水深、2种强震作用下大型渡槽的动力响应.计算结果表明,基于FSI的(μi,p)格式,考虑到槽体与水体的相互作用,简化了计算模型,提高了计算精度,同时也得出不同水深、不同激励下渡槽结构动力特性和动力响应的变化规律等结论,可为大型渡槽及同类工程动力设计提供参考.     

预应力U型薄壳渡槽施工技术应用

一、工程概况南水北调中线工程水源地为汉江中上游的丹江口水库,主要向输水沿线的河南、河北、北京、天津四省市的20多座大中城市提供生活和生产用水。中     

高楼渡槽槽身后张法预应力施工技术

高楼渡槽由62节简支预应力槽身组成，槽身长度19.9m，其施工工序为：模板施工、混凝土施工、预应力施工及灌浆，混凝土施工中，由于预应力固定端钢筋密集，应选用流动性大、和易性好的一级配混凝土，而其它部位则选用二级配混凝土；其次采取了分段分批的浇筑方法；同时要求混凝土初凝时间适当延长，混凝土强度达到90%以上后采用群锚单根二次超张拉法进行预应力张拉施工。     

樟洋U型薄壳渡槽环向无粘结预应力施工技术

无粘结预应力混凝土是在浇灌混凝土之前，把预先加工好的无粘结钢绞线与普通钢绞线一样直接放置在模板内，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度时，即可进行张拉。介绍樟洋U型薄壳渡槽横向无粘结预应力的施工工艺、技术要点等。     

对U形薄壳槽设计选型的研究分析

文章通过对大量已建工程运行及老化的调研和对优化设计工程实例进行分析，得到钢筋混凝土U形薄壳槽选型规律及取值趋势，可供渡槽优化设计、编制有关《规程》参考。     

U形断面薄壳渡槽破坏原因分析及加固措施探讨

在北方寒冷地区,U形断面薄壳渡槽破坏主要是由于温度应力对结构的破坏及槽身渗水对结构的影响产生的。本文根据笔者工程管理的实践经验,分析了破坏产生的原因,并针对不同的破坏形式论述了应采取的加固处理措施。     

U形混凝土渡槽维修技术及应用

文章从工程概况、渡槽维修内容、止水更换方案及施工工艺,并结合工程运行观测检查结果,利用环氧砂浆修补破损混凝土、聚硫密封胶填充伸缩缝止水、拉杆粘贴碳纤维布提高抗拉强度、渡槽内壁喷涂II型聚脲涂料防水防碳化、槽身外壁及支持混凝土表面喷涂渗透性涂料防碳化等综合维修加固技术要求,详细介绍陆浑灌区口孜U形混凝土渡槽维修加固方案及...     

预应力U型薄壳渡槽结构静动力分析

采用壳体单元和三维等参单元，对大型预应力U型薄壳渡槽静动力特性进行了三维有限元分析。给出了静力分析结果，并与模型试验作了对比。结果表明：结构最大压应力和最大拉应力均满足强度要求。最大位移也满足刚度要求，同时进行了结构的动力特性的计算分析，为渡槽的抗震设计提供依据。