基于VC的PIC单片机与PC机的接口设计

PIC16F877单片机是一种非常适合在各种便携式设备中使用的高性价比的单片机,已经得到了越来越广泛的应用.介绍了PIC16F877单片机与PC机实现串行通信的方法,给出了硬件接口电路及实现源程序,且通过使用VC 6.0开发工具开发了测试程序,通过试验验证了所述方法的可行性.研究表明,该方法为实现PIC单片机与PC机的串口通讯应用提供了参考.     

PIC16F877A与YM1602C液晶的接口设计与软件编程

首先介绍一款字符型液晶显示器YM1602C的硬件结构以及显示驱动控制器KS0066U的性能和特点;其次介绍了该液晶显示器与PIC16F877A单片机的硬件接口电路设计;最后介绍了PIC16F877A单片机在MPLABIDE＋PICC软件平台上的C语言编程以及针对YM1602C的C程序设计,完成显示的功能。     

基于PIC单片机的直流电机PWM调速系统

介绍了基于PIC16F877单片机构成的直流电机调速系统,电机控制芯片采用了L298芯片,该系统使用光电编码器作为检测传感器,通过PWM的输出信号实现对直流电机的调速。同时介绍PIC16F877单片机中与PWM相关的寄存器设置,给出硬件电路和控制程序的简要设计。     

基于PIC单片机的正交正弦信号发生器的设计

设计了一个基于PIC16F877A单片机和DDS芯片AD9854的数字信号发生器,该信号发生器可以根据输入方波信号自动输出两路同频率的正交正弦信号;对PIC16F877A和AD9854的硬件实现方案及单片机的控制软件进行了详细的介绍。所设计的数字信号发生器具有输出信号正交性好、频率稳定度高、可以自动跟踪输入方波信号的频率等特点。     

清扫车无刷电机模糊控制研究

介绍基于PIC16F877A单片机控制的清扫车多电机控制系统的设计,给出了系统的硬件构成。重点讨论了采用模糊控制算法的清扫车主刷电机转速的控制方案。     

基于LM629的移动机器人控制系统的研究

利用PIC16F877单片机和运动芯片LM629建立移动机器人底层控制系统。控制系统的硬件结构主要包括感知模块、监控模块、运动模块、功率模块和无线通讯模块。运动模块由LM629运动芯片和少量的外围电路构成,简化了整个控制系统的硬件电路结构。实验表明,由PIC16F877和LM629建立的底层控制系统,具有控制精度高、起停速度快、同步性好等特点。     

多用途智能充电器的设计与研究

用MICROCHIP公司的PIC16F877单片机设计一种多用途智能充电器.此充电器运用模糊控制理论,根据不同电池的自身规律建立一个实时控制系统,能够循环检测电池充电状态,控制充电进程,判断充电终止状态,进而可以避免了电池出现过充和充电不足现象.     

经济型变频器的研究

本文采用了单片机PIC16F877和SPWM(Slne Pulse WidthModulation)的技术。提出了一种基于PIC16F877产生的智能控制信号用软件程序去控制SPWM的新方法,设计了一种高效、低成本、功能齐备的小型变频器。     

单片机控制的IGBT逆变焊机的研究

介绍一种用单片机PIC16F877控制的IGBT逆变焊机ZX7-630，以及它的组成部分和工作原理。单片机PIC16F877对电焊机的焊接电流、电弧电压、给定电流．基值电流等焊接参数进行采样、计算和控制。给出了硬件结构框图和软件流程，以及在强电磁干扰下的可靠性设计。     

辊道传动电机无触点开关控制器开发

采用美国微芯公司(MIROCHIP)的最新单片机PIC16F876和PIC16F877，运用模块化设计方法，实现对步进梁传动电机适时准确的正转、反转、制动和监测反馈控制。为大功率三相交流电机的无触点控制提供一种方法。     

基于AT89S52数控的充电电源设计

以AT89S52单片机作为控制系统,实现对电压、电流检测,充电速度调节和显示控制。充电的电压、电流通过A/D转换器MAX187采样后送单片机,完成对输出数据的检测和显示,以便实现充电状态的切换。选用DS18B20温度传感器作为温度测量单元,采用OCM J4×8C中文液晶显示器显示工作情况,并有开机检测功能,提供良好的工作界面。经使用证明,设计的充电电源具有性能稳定可靠,开发过程简单,成本低廉等优点。     

一种汽车燃油量测量及数字显示系统的设计

剖析了传统汽车燃油量测量系统中使用电位器式传感器和电热式燃油表测量燃油油面时存在的问题,并由此提出了一种基于单片机的数字化的汽车燃油量测量系统,介绍了由磁敏油位传感器、A/D转换器、单片机等组成的测量系统硬件设计,给出了系统软件控制流程。试验结果表明,该系统与传统的燃油量测量系统相比,具有直观、可靠性好、寿命长及精度高等优点。     

基于单片机的离合器打滑参数测试系统设计

研究了一种基于89C52单片机的汽车离合器打滑参数自动测试系统,配合底盘测功机,该系统可以检测离合器的转速、打滑率、滑磨功及工作温度.论述了测试系统原理、硬件电路设计及系统软件设计.该系统可对离合器打滑参数进行快速准确测定及打滑报警,可通过上下位机通讯进一步处理测试数据,用于离合器性能分析和状态调整.     

发动机综合测试控制系统的研制

为了实现发动机测试系统的实时监测与管理,采用89C51单片机完成了该系统的硬件设计,并且使用Delphi编程实现了上位机软件设计。该系统通过各个传感器将各种需要采集的信号传送给单片机,再经过信号调理转化为标准信号,然后将这些数据送往上位机软件显示、处理、保存。该系统实现了台架试验中的测控过程和试验后数据处理的全自动化,节约了时间和人力,提高了劳动生产率。目前已成功运用于国内发动机生产企业。     

发电机功角的微机测量系统

文中介绍了利用80C196KB单片机进行测量和计算的发电机功角微机测量系统,通过系统机与单片机的串行通信,进行实时功角动态曲线及发电机运行参数的显示,以及单片机与系统机的通信和用VB5.0绘制功角曲线的方法。     

C8051F350在工业仪器仪表中的应用

介绍一种新型的温度、压力测量系统。它由单片机、温度传感器、压力变送器、数据处理部分、结果显示等组成。单片机采用C8051F350,利用其自带的24位AD转换实现高精度数据采集。本系统结构简单、测量精度高、成本低可广泛应用于工业测量中。     

单片机在汽车车轮动平衡测量中的应用研究

车轮动平衡是汽车重要的检测项目之一。介绍了一种车轮动平衡8031单片机测试系统,并对其硬件和软件设计进行了详细的说明。实际应用表明该系统结构简单,测试速度快、精度高,具有广泛的推广价值。     

非接触测量系统的主从式闭环运动控制系统设计

针对球面孔系位置非接触测量系统计算复杂、运动控制实时性强、精度要求高的特点,设计了一种用单片机实现前端实时闭环控制,用台式机完成后台数据处理的主从式闭环运动控制系统,采用单片机扩展下位单片机串口,实现了反馈数据实时缓存及多电机闭环控制,达到了系统测量精度和测量效率的要求。     

基于单片机的直流电机远程测控系统

本文以1．5KW直流电机为被控对象。介绍了采用单片机和PC机构成的电机远程测控系统。采用转速的周期测量法和电机的PWM控制方式实现对电机转速的高精度测量与控制。设计了单片机系统和PC机间的通信接口。上位机采用VC设计监控程序对电机进行实时监控。系统运行稳定可靠。     

基于AT89S51单片机的树高测量仪的设计

介绍了一种基于AT89S51单片机的新型树木高度测量系统,论述了树高测量的方法和基本原理。系统以AT89S51单片机为主控制器,用SCA61T倾角传感器测量倾角,用光电编码器测量位移,通过LCD实时显示测量出的位移、倾角等信息,并用数据存储器对测量出的树高数据进行存储。本文对倾角的测量、位移的测量以及显示等部分总体方案进行了设计,并介绍了系统各部分的硬件及软件实现。