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针对目前煤矿现场对新建井架的起吊过程仅凭经验和简单计算指导施工的问题,以大型钢结构井架的起吊为例,对井架的起吊过程进行了系统地分析与计算。通过建立井架起吊过程的力学模型对起吊过程中钢丝绳的拉力进行力学分析与理论计算,同时运用数学软件对井架起吊过程进行仿真,将井架起吊过程中钢丝绳拉力值的变化以曲线的形式直观地表达出来,和理论计算结果进行对比。理论计算结果和仿真计算结果的一致性验证了力学模型的正确性,可以用来评判井架起吊施工方案的可行性、合理性与可靠性,对于指导煤矿现场井架起吊施工具有一定的指导意义。 相似文献
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在国内,首次采用4台大型吊车联合组对吊装工艺,进行丁集煤矿第2副井井架安装施工。为保证吊装过程中的安全性和安装精度,采用ANSYS软件,对井架中最重的主斜架吊装过程进行了数值仿真分析。首先,对比分析了矩形箱梁和带纵向加筋板的2种不同的等效截面形式,结果表明:考虑纵向加筋板截面的最大应力和最大位移比矩形截面箱型梁分别增大了约63.2%和约15.8%。可见,采用后者进行计算,要更为安全。然后分析了主斜架在4种不同起吊角度下的变形、应力分布规律。数值模拟结果表明,井架起吊过程中,其变形与位移均满足施工要求。工程实施效果良好。 相似文献
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车载修井机井架静强度有限元分析 总被引:2,自引:1,他引:2
刘智 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2014,41(10):72-74
车载修井机井架静强度分析中,通常略去绷绳和风载的影响,这与井架的实际工况不符。以ABAQUS软件为工具,对某车载修井机井架进行了有限元分析。在不同的静钩载及风载作用下,得出了井架所能承受的最大静钩载以及确定了井架薄弱点所处的位置。并通过计算合理地缩短了绷绳的斜拉范围。 相似文献
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通过对垂直救援提升系统的基本组成及工作原理进行介绍,利用ANSYS软件对其关键部件(井架)进行有限元分析,分析井架在静力载荷的作用下的刚度和强度是否满足要求;并对井架进行模态屈曲分析,验证其稳定性能否满足结构要求,为井架结构的进一步优化设计提供理论基础,从而提高垂直救援提升系统的安全性和稳定性。 相似文献
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主要研究了煤矿主井井架在提升过程中的受力状况。应用有限元法及HyperWorks软件工具对其在提升过程中的受力情况进行分析,分析了该过程的应力、变形分布情况,进而总结井架在提升过程中的应力和变形分布规律,为井架安全可靠的安装提供了理论依据。 相似文献
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简要介绍了徐州矿务局张集煤矿混合井架中斜加 接梁在制造过程中的结构改进设计,详细说明了连接梁尺寸计算中采用的空间解析几何的方法。 相似文献
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通过对煤矿带式输送机的受力特性,分析建立了带式输送机沿轴线方向的力学模型,利用有限元软件,建立起了输送带以及滚筒摩擦接触部分的三维模型。 相似文献
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在对煤矿带式输送机的受力特性进行分析的基础上,建立了带式输送机沿轴线方向的力学模型,利用有限元软件,建立起了输送带以及滚筒摩擦接触部分的三维模型,并且对其变形与受力的规律进行了探讨,通过研究发现滚筒沿轴线方向的径向变形以及两端固定梁变形的结果基本一致,滚筒径向变形从中央向两端减小,且滚筒沿周向的径向变形从带式输送机的趋入点开始不断增大,到最大值之后,开始逐渐减小,到奔离端降低到最小值,而环向变形则是从带式输送机的趋入点开始不断增大直到奔离端增大到最大值。 相似文献
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激振器作为激振力的来源,能否稳定可靠地工作对于振动筛尤为重要,而激振器轴是激振器的核心部件之一,其受力情况复杂,有必要对其强度进行分析校核。采用SolidWorks建立了激振器轴、斜齿轮和偏心块的装配体模型,分析计算了轴在不同位置的受力情况,对危险工况进行了静力学分析,得到了轴的应力和位移分布情况。对轴进行了模态分析,得到轴的各阶固有频率,得知激振力频率远离固有频率,轴不会产生振动疲劳。最后对轴进行了非比例载荷寿命计算,得到其寿命和安全系数分布情况,得知其疲劳强度符合要求。为激振器轴的设计和改进提供了依据。 相似文献
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车架是整车的关键部分,为了对其进行优化设计,基于有限元分析软件ANSYS建立车架有限元模型,再对车架在弯曲、扭转2种典型工况下施加相应的边界条件和载荷进行静态分析,通过分析结果找出车架中应力较大的部位来校验其强度是否符合要求,最后对车架进行初步的拓扑优化。 相似文献
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以MG800/2000-GWD型采煤机截割部扭矩轴为研究对象,利用Pro/E软件完成U、V、I三种槽形的扭矩轴卸荷槽结构建模,采用静力学有限元方法建立3种槽形的扭矩轴静力学模型,利用有限元分析软件ANSYS Workbench分析得到同等条件下U形、V形、I形卸荷槽的应力云图,确定U形卸荷槽力学特性最优,为其他型号采煤机截割部扭矩轴的设计提供了参考依据。 相似文献