电动机Y-△降压起动控制线路的改进

分析了75 kW以下电动机Y-△降压起动控制线路存在的弊端,并对此进行了改进,介绍了改进后控制线路的原理和起动过程.     

相敏守电流保护在煤矿中的应用

为解决煤矿过电流整定的实际困难。提出按照线路电压和电流的相位关系。来区别设备起动和故障过电流，并自动调整设备过电流整定值，达到提高线路过电流保护的灵敏度，减少则设备起动引起过电流保护动作的目的。     

电动机缺相运行的保护线路

通过分析继电器－接触控制的电动机控制线路的不足，并对其进行改进。改进后的电动机缺相运行保护控制线路动作可靠、反应灵敏、安装维护简单、投资少。     

煤矿地面破碎机两种起动方法简介

较大容量的笼型异步电动机因起动电流较大，一般都采用降压起动方式来起动。常用的降压起动有串电阻(或电抗)、星形一三角形、自耦变压器及延边三角形起动等起动方法。与其它降压起动方法相比，星形一三角形起动投资少、线路简单，但起动转矩小。适用于空载或轻载状况下起动。     

基于PIC16F887智能防爆电磁式起动电抗器

针对煤矿井下高压鼠笼式交流异步电机串电抗器降压起动时,由继电器控制的电抗器线路复杂、操作麻烦、不利于维护和更新的缺点,提出一种基于PIC16F887单片机的智能防爆电磁式起动电抗器的设计。该电抗器具有电流型、时间型、时间和电流型3种起动模式,起动电流和起动时间可以整定,起动过程中具有温升检测保护功能,起动完成后旁路电气闭锁功能,并对电压、电流、温度等信号进行实时监控,一旦有超限信号,可以自动切断主电源,实现了智能化。设计的电抗器已通过试验,并在某煤矿井下额定电压10 kV、额定功率1 600 kW的风机试运行,起动过程控制电流平稳,起动性能可靠,操作方便,智能化程度高。     

关于《并联电容器起动三相笼型电动机》一文的探讨

本文针对并联电容器起动笼型电动机计算中的几个问题,在考虑线路压降损失对电机起动电流影响的条件下,得出要满足一定线路压降损失时应并接电容器数值的简便易行的计算方法,并以具体例子予以说明。结合功率因数补偿问题,提出了并接起动用电容器的联结方法,使在起动条件较困难的情况下,能起动负荷较大的电机,尽量利用设备,减少线路损耗。     

圆锥破碎机电动机Y-△接法

<正> 我厂φ1650毫米圆锥破碎机电动机(容量155千瓦)线路,原来采用Y形起动,△形运转的接法。通过测量,我们发现电动机起动电流大,运行数秒后电流降至80～90安培,偶因给矿量变大,使出现几十秒钟的重载,电流强度达180安培以上。针对上述情况,我们修改电动机的控制线路,     

起动报警电路的改进

<正> 从日本三井三池制作所引进的MRH-S-100-41型煤巷掘进机,已在我国的一些煤矿中应用。本人在学习了该机的技术资料,听了日本技术人员的介绍之后,现对主电动机的起动报警电路提出一点改进意见。该机的电气控制电路设计意图是,在主电动机起动前,先行报警,主电动机起动完成后报警停止。原线路如图1,其动作顺序为:先按压报警控制按钮PB_2,中间继电器AR_3和时间继电器TR_1同时带电,TR_1常开接点闭合,使PB_2自锁进行报警。而TR_1之延时闭合接点TR_1经5s后接通,即接通133     

数控直流提升机可调闸给定板故障分析及改进

对主回路采用串联12脉动顺序控制，磁场无环流可逆控制的晶闸管双闭环调节的全数字控制直流摩擦轮提升机可调闸给定板屡屡损坏，无制动闸调节电流，不能起动开车的原因进行了分析，并提出了改进方法。     

废旧接触式调压器的改制与利用

野外队修配车间，在修理汽车和柴油机过程中，需要蓄电池起动汽车发动机和柴油机。由于新修的汽车发动机和柴油机起动比较难，特别是冬天靠蓄电池起动更加困难。根据这一情况，我们利用了一台废的千伏安接触式调压器，改制一台12伏用的起动电源设备。较好地解决了上述困难。原理线路如附图所示，其中虚线框内为调压器改制的整流变压器。我们把3千伏安的调压器改为普通的双线圈的低电压大电流的整流变压器，如用于12伏起动马达，二次绕组电压为     

一种电动机远程控制电路

分析了目前煤矿井下电动机远程控制电路存在的自起动问题,通过电路的对比测试,并利用两绕组闭锁继电器的双稳态功能,设计了基于闭锁型继电器的电动机远程控制电路。电路经测试表明,能识别控制线路所可能发生的各种故障,并在任何情况下均不会发生自起动现象,提高了煤矿井下电动机远程控制电路的安全性与可靠性。     

时间继电器在起动电路中接法的改进

<正> 一般在电动机的降压起动的电路中,需要一延时环节以控制电动机降压起动后,全压投入运行,如图1所示。该种接法故障率高。改进后的接法如图2所示。时间继电器触点选用“常开延时闭合和打开”方式的。这样,SJ经t延时后,该触点闭合,C_2通电,C_2主、辅触点都动作,C_2常开辅助触点自锁,使C_2线圈保持通电状态,而其常闭触点则把SJ线圈供电线路切断,避免了SJ长期通电的缺点。SJ常开触头需选延时打     

Y-△降压起动主电路的改进

Y-△降压起动在功率较大的笼型异步电动机起动控制还是非常普遍。常用的Y-△降压起动电路中主电路在设计上有一定的缺陷,经常发生接触器主触点烧毛、熔焊的故障,影响电路工作的可靠性。在对主电路进行分析的基础上,提出了主电路改进的办法。     

矿用起动器的可靠吸合电压问题

<正> 煤矿井下供电系统的特点是线路长、压降大、负荷重、起动频繁。特别是综采工作面,负荷高达1000kW 以上,大设备起动时,线路压降大,所以对矿用起动器的可靠吸合值范围要求苛刻。国标 GB 5590-8 5《矿用隔爆型电磁起动器》中第3.9条规定:在额定控制电源电压的75-100％之间电压下起动器应能可靠吸合。又根据国标 GB998-82《低压电     

机械设备Y-△起动系统中经常被忽视的问题

阐述了机械设备Y-△面降压起动系统方式的工作原理及工作特性,对Y-△起动系统中常被忽视的电气线路和设备元件选择中的问题进行了分析,弥补了现有Y-△降压起动系统的不足,确保了机械设备安全可靠地运行。     

微机线路保护控制回路的改进

以WXH-801／E型保护装置为例分析了引起微机线路保护误动的原因，并提出了控制回路改进的方法。     

矿井供电短路保护的附加装置

<正> 目前由于煤矿井下机电设备单机容量在不断地增加,尤其是鼠笼型电机,一台大容量的单机正常起动时,其起动电流是很大的,有时甚至接近于线路短路电流值,在起动时往往会造成电磁式过流继电器误动作。如何判别正常起动电流和短路电流,做好井下供电线路的继电保护工作是值得关心和探讨的问题,这方面国内外都有     

井下三相电机的一种断相保护法

煤矿井下使用的交流电动机损坏原因是多方面的。其中单相运行造成电机烧损有相当大的比例。按《煤矿安全规程》要求,井下电动机的控制广泛使用防爆磁力起动器。我们从防爆磁力起动器的线路分析入手,寻找一种较为可行的保护方法,以减少断相造成的损失。图1是QC83—120（225）的线路图。从图1可以看到,在起动时,如X2、X3两相中任何一相断电,交流接触器C和降压变压器B均失去电压,电机不能起动;但当见相失电时,因该相与控制回路无关,变压器和接触器均能先后得电接通电动机的电源。如远程起动或起动者不注意,就会造成电机失相起动…     

用载频原理对127伏煤电钻电源作短路保护

<正> 近年来,上海电器厂由于采用先导控制线路,解决四芯电钻电缆实行煤电钻远方操作的问题,达到了自动停送电的目的。所谓先导控制回路,实际上是一套运方操作电动机的电气控制装置。在需要实行远距离起动和停止电机的磁力起动器,例如煤矿井下常用的QC83、QC810系列和仟伏级电磁起动器中,都设有这种线路。通常,先导回路的操作端和磁力起动器之间都是由单独的控制     

绕线式异步电动机起动控制电路的改进

对传统绕线式异步电动机起动控制电路进行了改进，降低了事故率。