瀑布沟水电站五号水轮机转轮吊装成功

7月31日23时,由水电七局机电安装分局瀑布沟项目部承建的瀑布沟水电站五号水轮机转轮顺利吊入机坑。该机组转轮的顺利吊装,将为瀑布沟水电站年底“双投”目标的实现,奠定坚实的基础。     

漫湾水电站不锈钢分瓣转轮焊接

大型水电站混流式水轮发电机组的转轮由于尺寸大、重量重,需分瓣制造运到工地后组装焊接成整体。分瓣转轮的焊接技术要求高,焊接质量要求严,应力和变形控制复杂。 本文以漫湾250MW机组水轮机不锈钢分瓣转轮为例,阐述如何正确、合理地制定焊接工艺、保证OCr13Ni5-6Mo不锈钢分瓣转轮的焊接质量;如何采取有效措施控制焊接应力、焊接变形以及焊后热处理等工艺措施,保证转轮焊接的高质量和高水平,为大中型水电站水轮机分瓣转轮的焊接与热处理提供宝贵经验。     

岩滩水电站水轮机分瓣转轮的运输

岩滩水电站的分瓣转轮是我国首次生产的直径大于8m的混流式转轮,因转轮的尺寸大,故对转轮采用海洋—内河—公路相结合的运输方式。本文从岩滩水电站1号机轮转的实际运输情况,分析转轮采用分瓣结构的得失。     

大型水轮机转轮叶片裂纹产生的原因分析与处理

瀑布沟水电站安装有6台单机600 MW大型水轮发电机组,在进行机组B级检修时发现了多个转轮叶片出现了不同程度的贯穿性裂纹,叶片发生了变形,为此,对水轮机转轮叶片产生裂纹的原因进行了分析,提出了处理意见。     

李家峡水电站400MW机组分瓣转轮现场组焊

1 概述 由于水轮发电机组单机容量的增大,水轮机转轮尺寸和重量也相应增大。为了解决运输和起重设备限制,提高混流式机组转轮的制造和安装精度,国内设计制造的混流式转轮多采用分2瓣制造现场组焊的结构方式。水轮机转轮的安装对整台机组的安装有着重大影响。因此,分瓣转轮的现场组装焊接是必须认真解决的施工关键技术。     

漫湾水电站不锈钢分瓣转轮焊接

大型水电站混流式水轮发电机组的转轮由尺寸大，重量重，需分瓣制造运到工地后组装焊接成整体，分瓣结轮的焊接技术要求高，焊接质量要求严，应力和变形控制复杂，本文以漫湾２５０ＭＷ组水轮机不锈钢分瓣转轮为例，阐述如何正确，合理地制定焊接工艺，保证ＯＣｒ１３Ｎｉ５－６Ｍｏ不锈钢分瓣转轮的焊接质量，如何采取有效措施控制焊接应力，焊接变形以及焊后热处理等工艺措施，保证转轮焊接的高质量和高水平，为大中型水电站水轮机     

瀑布沟水库洪水分期研究

为优化瀑布沟水库汛期调度方式,提高水资源利用率,对瀑布沟汛期洪水与环流形势的关系进行了分析,数理统计、变点分析等方法分析表明,瀑布沟汛期洪水存在较为明显的主汛与后汛之分,分期时间在8月20日左右。分析结果为瀑布沟水库分析分期设计洪水、汛限水位动态控制等提供了良好的技术支持,经济和社会效益显著。     

瀑布沟水电站6号水轮机转轮成功吊装

1月23日19时,瀑布沟水电站6号水轮机转轮带大轴顺利吊入机坑。 6号水轮机转轮起吊总重量为335t,其中转轮重230t,最大直径7．18m,最大高度3．41m;水轮机主轴重85t,最大直径为3．1m;吊具重20m,整体采用厂房单台420m＋42m双小车桥式起重机吊装。     

混流式水轮机分瓣转轮下环焊缝两种热处理方式的比较

50～70年代,分瓣转轮下环焊缝热处理,是用工频感应加热方式进行。库帕电阻加热器及远红外线加热技术传入我国后,很快在金属结构焊接及水电站水轮发电机轮毂热套中得到应用。现就分瓣转轮焊接中应用两种方式进行焊缝热处理的计算方法、原理及各自的优缺点作一比较。     

大型混流式水轮机转轮裂纹分析与研究

大型混流式水轮机转轮裂纹已成为水电行业一个频发的问题,严重威胁机组运行安全。以瀑布沟水电站2,4,6号机组为例,从水力设计、转轮刚度、材料选择、制造工艺、焊材选择、应力等方面开展分析,确定了应力集中为裂纹产生的主要原因。总结了转轮裂纹处理和防范措施,包括加强日常检查、加装应力释放三角铁、开展机组AGC方式下的稳定性测试等。其经验对同类电站设备缺陷的分析研究及修复控制提供了方向与思路,具有一定借鉴意义。     

大朝山电站水轮机转轮装配

主要介绍大朝山水电站X叶片转轮现场组装、焊接、加工、静平衡的工艺过程和质量监控,以及出现问题的处理和改进的意见,可供水电站分瓣式转轮设计制造、现场装配参考。     

李家峡水电站400MW混流式水轮机分辨转轮组合与焊接

文章介绍了李家峡水电站４００ＭＷ混流式水轮机分瓣转轮组合及焊接方法，经测试，转轮拼装组合圆后的各项技术指标均达到设计要求。     

大型回转件——水轮机转轮的工地安装加工

大型水轮机转轮通常采用铸焊结构,由于其尺寸庞大,整体制造和运输均感到困难,必须分瓣制造,然后在工地用焊接方法将其组合成一体。例如,龙羊峡水电厂32万kw机组HLD06A转轮,由东方电机厂制造,上冠、下环及上、下止漏环为ZG20SiMn铸钢,叶片为ZGoCr13Ni6Mo不锈钢。工厂里将转轮分成半面偏离中心的大小两瓣,运送到工地后进行下环及分叶片焊接。     

大朝山工程不锈钢分瓣转轮现场组焊加工

分瓣转轮在现场组焊加工，主要包括转轮焊接、上下止漏环加工测量和静平衡试验等关键工序。通过对这些关键工序的施工进行改进，可找到一套保证转轮现场组焊加工质量的可行性方案。     

二滩水电站水轮机转轮静平衡试验

水轮机转轮静平衡是影响水轮机运行质量的重要品质之一。分瓣转轮在工地组焊、加工,是对转轮制造工作的继续,所以在工地组焊加工的转轮,还需进行静平衡试验。随着科学技术的发展,试验的方法也在不断地先进。本文介绍了二滩水轮机转轮静平衡试验的原理、方法及有待于进一步探讨如何消除系统误差、提高平衡精度等方面的问题。     

省移民办调研瀑布沟工程移民工作

2007年8月7～9日，按照省政府安排，省移民办组织省级相关部门在汉源对瀑布沟水电站库区移民工作情况进行了综合调研。省政府高度重视瀑布沟水电站库区移民工作，将根据此次调研报告，协调解决目前瀑布沟库区移民工作中存在的问题和困难，推进库区移民工作的顺利进行。本次调研共分七个小组，对城集镇建设、农村移民安置、交通、     

二滩水电站水轮机分瓣转轮的焊接

:二滩水电站水轮机转轮为分瓣结构 ,上冠采用 18个预应力卡拴现场把合 ,然后封焊过水面。叶片和下环组合缝需现场焊接 ,下环焊缝坡口采用国内少见的大钝边无间隙双U型结构 ,焊接不用采取反变形措施。转轮母材为马氏体 ,焊条主要采用马氏体焊条。马氏体硬度大 ,韧性小 ,但可焊性差 ,故焊接前制定了严谨的工艺 ,并且焊接时对线能量、焊道宽度、预热温度、层间温度、后热温度、后热时间等均进行了严格控制。二滩水电站已全部投运的 6台机转轮经停机检查 ,现场焊接的主焊缝无裂纹。二滩水电站转轮的特殊结构和材质及所采取的焊接工艺为国内分瓣转轮的设计、制造、现场焊接提供了有益的借鉴     

二滩水电站转轮裂纹原因浅析和处理对策

二滩水电站转轮在投运初期，转轮叶片多次出现裂纹，造成裂纹的主要原因是分瓣转轮的组合焊接残余应力，在机组的不良运行工况的诱发下产生裂纹，现场合理处理后，采取有效措施应对，裂纹的发生得到有效的控制。     

索风营水电站水轮机分瓣转轮现场组焊技术研究

本文就索风营水电站水轮机分瓣转轮工地组焊的措施进行分析，供以后设计的大型电站参考。     

二滩水电站水轮机转轮的现场静平衡试验

水轮机转轮静平衡是影响水轮机运行质量的重要特性之一。因此，水轮机围轮在制造过程中都要进行静平衡试验。分瓣转轮在工地组焊、加工，是制造地转轮制造工作的继续，所以在工地组焊加工的转轮，还需进行静平衡试验。随着科学技术的发展，试验的方法也在不断地改进，本文介绍二滩水轮机转轮静平衡试验的原理、方法、以供借鉴