超高压电磁比例卸荷溢流阀

1 功能及原理超高压电磁比例卸荷溢流阀是一种多功能、组合式、可实现压力成比例控制和远距离调压、电动卸荷的具有机电液一体化技术的超高压元件。其结构如图1所示,原理简图如图2所示。     

新型超高压溢流阀

目前广泛应用的溢流阀,无论是直动的还是差动的,大多只适用于40MPa以下而不适用于40MPa以上的超高压压力控制,特别是大流量超高压控制就更不易实现了。为此我们研制了可以实现超高压压力控制的新型阀——串联溢流阀,并通过实践验证了其原理的正确性和可行性。 1 串联溢流阀原理由于以前没有超高压大流量柱塞泵,所以配用广泛应用的一般溢流阀就可以了。而     

比例溢流阀复合控制压力流量原理及实现

提出一种新的闭环流量控制原理和压力流量复合控制策略，适用传统控制压力的比例溢流阀既可闭环控制流量，又可取代比例溢流与比例三通调速两个阀的组合复合控制压力流量，构成的系统也最节能。研究结果表明，新原理阀的动静态性能亦非常优良。     

新型带油气减振装置水压溢流阀的研制

本文介绍了一种带油气减振装置的水压溢流阀结构特点和对该阀进行实验研究的结果。研究结果表明油气减振装置能较好地解决水压溢流阀的动态性能及工作稳定性,还能提高水压溢流阀的工作可靠性。     

一种新型双级超高压溢流阀

一种新型双级超高压溢流阀燕山大学王宝华目前广泛应用的溢流阀，无论是直动的；还是差动的，大多只适用于４ＭＰａ以下，而不适用于４ＭＰａ以上的起高压压力控制．特别是大流量超高压控制就更不易实现了，为此，我们研制了可以实现超高压压力控制的新型阀—双级溢流阀，...     

超高压大流量比例插装阀测试方法

针对超高压大流量比例插装阀测试技术问题,以DN130位移随动式超高压大流量二通比例插装阀为对象,考虑该阀测试需针对超高压(70 MPa)、大流量(8 000 L/min)的特殊工作要求,设计了超高压试验台和高压大流量试验台。根据行业测试标准制定耐压特性和动静态特性测试方法,试验台流量无法满足测试需求时,采用基于模型的仿真预测方法进行性能检测。试验结果表明了该阀具有良好的耐压性能、流量增益特性、滞环特性、线性度特性、重复精度特性以及动态特性,为超高压大流量比例插装阀的设计测试提供了工程基础。     

一种新型水压直动式溢流阀的动态性能仿真和实验研究

介绍了新研制的带油气减振装置的水压直动式溢流阀结构特点，建立了对该阀的动态性能进行仿真分析的数学模型。实验验证了本文所建数学模型的正确性和模型阀所具有的合适的动态性能，同时也验证了油气减振装置对提高该阀的工作稳定性和减小压力波动有明显的效果。     

微流量电液比例控制技术及其应用

文章介绍了微流量电液比例流量阀的性能特点和微流量电液比例控制系统的设计要点，列举了几种应用实例。     

小流量工况下比例溢流阀振动问题研究

针对液压系统中,小流量工况下,比例溢流阀引起的回路振动问题,简化和分析了试验回路,并通过对比试验和对比例溢流阀结构及力平衡方程的分析,研究了比例溢流阀动态特性影响因素和小流量状态下振动问题的起因.经过分析,比例溢流阀固定阻尼孔的直径为影响其动态特性的主要因素之一.经过理论推导和试验验证,在溢流阀下面加过度块和阻尼的方法...     

O形橡胶密封圈在安全阀中的应用研究

介绍了O形橡胶密封圈在安全阀中的主要应用场合、密封形式和设计要点,分析了实际工程中O形橡胶密封圈常见的失效形式,提出了安全阀O形橡胶密封圈的使用建议。     

安全阀应用中存在问题与对策

分析了安全阀泄漏、阀门在设定压力下开启及回座,排气后压力继续上升,阀瓣频跳或振动等常见的故障原因,并针对故障原因提出了解决方法。     

超高压海水泵配流阀动态特性仿真研究

针对超高压海水泵配流阀运动滞后所引起海水泵容积效率降低的问题。分析了导致配流阀滞后的主要原因,建立了数学模型,运用AEMSim软件进行仿真。研究结果表明:随着余隙容积的增大,配流阀开启滞后现象越明显。随着吸液阀阀芯质量增加,对阀芯开启滞后影响较小,关闭滞后影响较大。在设计超高压海水泵时,要尽量减小柱塞腔的余隙容积和减小配流阀阀芯质量。     

基于海水润滑的中高压海水液压泵设计研究

研发出一种基于海水润滑的阀配流轴向柱塞式中高压海水液压泵。由于海水液压泵有多对高速重载的摩擦副,直接用海水润滑时将面临严重的摩擦磨损、泄漏、腐蚀、气蚀等关键技术难题。该文主要介绍该海水液压泵的结构特点、关键摩擦副选材及其性能试验情况。     

自动变速器主油压调节用数字比例溢流阀特性研究

开发了以高速开关阀为先导的自动变速器主油压调节用数字比例溢流阀,开展了其仿真分析和试验研究。针对数字比例溢流阀结构特点及工作原理提出建模假设条件,建立了该阀的数学模型。搭建了数字比例溢流阀试验平台,开展了该阀静态特性、对阶跃信号和占空比连续变化信号的响应试验研究。仿真分析与试验研究对比结果表明,仿真模型能够反映实际系统特性,所提出的假设条件合理;数字比例溢流阀的阶跃响应过程随阻尼孔直径和主阀弹簧预压缩量的减小,系统最低压力随之降低,压力响应时间变长;参数适当的数字比例溢流阀控制压力能随控制信号占空比近似线性变化,满足自动变速器主油压调节要求。     

基于AMESim的安全阀动态特性优化仿真

液压支架立柱回路中的安全阀,是支架过载保护的关键元件,其性能的好坏,直接影响液压支架的承载能力、工作可靠性。文中在AMESim环境下建立了立柱用安全阀的仿真模型,得出基本顶压时顶板的载荷及顶板的下沉量,并进行仿真,得出了立柱在顶板快速下沉时,安全阀溢流时阀芯的运动曲线和阀口的压力及流量曲线。通过分析仿真结果可知适当增加阀芯的阻尼,可在不影响其响应速度的前提下,减小阀芯的振荡,实现安全阀的动态特性优化。     

高压大流量快开阀仿真及实验研究

为解决大吨位高速液压冲击试验机所需超大流量快开阀的问题,设计了一种高压超大流量快开阀的新型结构。建立了阀开启过程的数学模型,采用MATLAB Simulink对阀芯打开过程进行仿真研究,根据仿真结果优化了密封保护套结构;建立了AMESim模型,得到阀开启的动态响应曲线;根据仿真结果研发试制了快开阀,并对样件进行了实验研究。实验结果表明,当快开阀进出口压差为15MPa时,通过该阀的流量可达48 254L/min,理论分析与实验结果基本相符,快开阀结构可行。     

一种高压充气电磁阀及自密封机构的开发设计

本文通过一例实际应用的结构,探讨在高压充气设备中使用的电磁阀及自密封机构的寿命问题,通过合理的结构设计,保证满足实际的使用要求前提下,提高使用寿命,降低维护成本,使整个系统运行稳定、可靠。     

一种新型先导调压阀的设计

新型先导调压阀具有在阀室中同轴串联的调节螺钉、活动阀座、锥阀芯、辅助弹簧、主弹簧和控制活塞,以及阀体内的先导回路构成。它用于电磁溢流阀的先导阀或插装阀的换向调压盖板,在升压或卸荷时能产生斜坡压力。     

海水液压电磁阀的研制

电磁阀是海水液压浮力调节系统中的关键元件,由4个二位二通海水电磁阀组成桥路,控制着海水注入或排出系统。介绍了该阀的功能原理、国内外现状及所面临的关键技术问题,在此基础上,研制了一种插装式的四合一海水电磁阀,可完成三位四通阀的功能,并对该阀进行了性能试验。