液压双模B型胶囊摩托胎定型硫化机

液压双模Ｂ型胶囊摩托胎定型硫化机本刊编委程源ＬＬＹ－Ｂ８４０×３８０×２型液压双模轮胎定型硫化机作为轮胎生产厂家的一种新型外胎硫化设备，较原有四立柱式多层液压硫化机具有显著的优势，特别是当前轮胎行业中摩托车胎生产发展迅速，为满足工艺要求，简化工序，提...     

液压硫化机在高速度级轿车子午线轮胎生产中的应用

介绍了ＰＣ－Ｘ４３Ｒ３００型液压硫化机在高速度级轿车子午线轮胎生产应用过程中的特点及硫化工敢参数的确定对轮胎质量的影响。采用液压硫化机硫化,成品轮胎的均匀性和生产效率提高,劳动强度降低,维修方便。     

RIB型轮胎定型硫化机的结构与特点

介绍了ＲＩＢ 型轮胎定型硫化机的主要结构、硫化工艺以及与Ａ、Ｂ、Ｃ 型硫化机作了对比,指出ＲＩＢ 型硫化机是一种在Ａ 型硫化机的基础上,吸收Ｂ 型硫化机的特点,改进而成的一种新型硫化机,适合于子午线轮胎的硫化,值得在轮胎行业推广。     

RIB型轮胎定型硫化机的结构与特点

介绍了ＲＩＢ型轮胎定型硫化机的主要结构、硫化工艺以及与Ａ、Ｂ、Ｃ型硫化机作了对比,指出ＲＩＢ型硫化机是一种在Ａ型硫化机的基础上,吸收Ｂ型硫化机的特点,改进而成的一种新型硫化机,适合于子午线轮胎的硫化,值得在轮胎行业推广。     

我国轮胎定型硫化机现状及发展趋势

对机械式和液压式这两类硫化机在我国的生产、使用情况及各项精度作了介绍和比较。目前通过对机械式硫化机的改进，基本可满足我国对各类高等级轮胎的硫化要求。但是随着轮胎子午化的提高，随着国内液压元件达到国际标准。液压硫化机的成本下降，普遍使用液压硫化机则是必然的趋势，毕竟硫化高等级轮眙使用液压硫化机为好。     

加速我国轮胎硫化设备技术改造 实现“以机代罐”

国际上硫化设备,二十年代以前都采用液压柱塞式硫化罐,三十年代开始出现机械式个体硫化机,四十年代发展成BOM(简称B型)自动定型硫化机,并且还开发了AFV(简称A型)自动定型硫化机。五十年代以来,在工业发达国家,载重轮胎和乘用轮胎的硫化设备已全部采用定型硫化机,只有大型和巨型工程轮胎还采用硫化罐硫化。我国的轮胎工业是在解放后逐步建立和发展起来的,解放前的基础极其薄弱。尽管     

我厂轮胎定型硫化机改进情况

文章介绍了上海轮胎机械厂对轮胎定型硫化机的改进和新产品开发情况，新一代４０．５″子午线轮胎定型硫化机．能满足意大利皮列里用活络模硫化子午胎的工艺及其对精度的要求，其主要部件（机械手，夹具，囊筒、连杆、温控、电控）均作了较大改进；５５″Ｂ型硫化机传动装置改用单级齿轮传动，中心缸与水缸头间采用焊接结构：厂院联手开发了４６″ＲＩＢ型硫化机；自行设计了用氮气硫化的液压四模２４″Ｂ型硫化机和新一代４２″硫化机。     

电动螺旋轮胎定型硫化机的研究

轮胎定型硫化机是当今发展子午线轮胎必备的重要设备。电动螺旋轮胎定型硫化机是在曲柄连杆轮胎定型硫化机和液压定型硫化机的基础上发明的新型轮胎定型硫化机,它不但具有曲柄与液压硫化机的优点,同时还克服了它们的缺点。本研究通过对硫化机的动力参数、设备的强度、设备的刚度、设备的精度、硫化轮胎的质量以及有关性能参数的测试,说明:在同规格同性能硫化机的条件下,其比曲柄连杆硫化机能节省钢材50%、能降低加工和装配工作量50%、能节省占地面积20%,比液压硫化机能降低造价50%;同时具有更高的运动平稳性、对中性和精度;尤其操作方便、维护保养容易以及能生产出高质量的轮胎,是硫化生产高等级子午线轮胎的理想设备。     

高等级子午线轮胎硫化机结构及特点综述

轮胎硫化是轮胎制造的最后一道工序。轮胎硫化机是影响轮胎制造质量的关键设备之一。尤其是制造高等级的子午线轮胎，需要高的均匀性，采用传统普通机械式硫化机，轮胎的均匀性很难得到保证。随着高速公路不断建设，近年子午线轮胎在我国迅猛发展，高等级子午线轮胎逐渐起步，这对开发高等级子午胎硫化机提出迫切要求。我国的硫化机厂家对传统机械硫化机进行大胆创新，开发出适合中国国情的高等级机械式和液压式硫化机，经轮胎厂使用证明适合高等级子午胎的硫化。主要产品有垂直平移机械式硫化机系列、垂直升降机械式硫化机系列、液压硫化机…     

轮胎定型硫化机中心机构改进与研发

为了提升轮胎定型硫化机自动化程度和硫化质量,青岛双星橡塑机械有限公司联合德国HF从保障硫化室内部温度均匀、避免内部泄露、提升中心机构上下环位置精度和优化中心机构结构四个方面对轮胎定型硫化机中心机构进行改进。将改进后的中心机构应用到青岛双星橡塑机械有限公司生产的LLY-B1780型全钢液压双模轮胎定型硫化机,经过生产测试,验证了改进后的中心机构对提升轮胎定型硫化机硫化轮胎质量和效率取得了预期的效果,产生了较好的经济效益和应用前景。     

我国液压硫化机的概况

介绍我国液压硫化机的生产和发展概况。液压硫化机具有精度和自动化程度高、基本无易损件、硫化轮胎均匀性好、运行成本低等优点,是轮胎硫化机的发展方向。我国液压硫化机生产企业近20家,年生产能力和年需求量均约1200台,已初步形成产业化规模。     

LLY—B840×380×2液压双模轮胎定型硫化机

ＬＬＹ—Ｂ８４０×３８０×２液压双模轮胎定型硫化机为适应市场需要，无锡市第一橡塑机械设备厂与北京橡胶一厂协作，参考国外资料，开发了ＬＬＹ－Ｂ８４０×３８０×２型液压双模轮胎定型硫化机，该机主要用于硫化摩托车胎及其他类似摩托车胎的轮胎。它主要由机架、上...     

工程机械轮胎液压锁模个体硫化机及其硫化工艺

介绍工程机械轮胎液压锁模个体硫化机(以硫化轮胎时的过热水做动力介质)的结构和硫化工艺特点。液压锁模个体硫化机的主要结构特点:液压锁模和模内定型,模具可互换,模具附件通用,低压管道系统上环升降高度自由控制,自控系统关键动作互锁。硫化操作要点:准确设置设备参数;保证管道系统运行安全、可靠,自动控制系统灵敏、控制准确,模具完好、洁净;严格控制工艺条件和操作步骤。与硫化罐硫化相比,液压锁模个体硫化机硫化的轮胎质量和产量提高,生产成本降低。     

1310RIB垂直升降式轮胎定型硫化机的研制

与传统机械式硫化机比较,介绍了1310RIB型垂直升降式轮胎定型硫化机的结构,主要技术参数,硫化工艺路线和主要创新及特点,RIB型硫化机上横染连同流化室上模具有曲柄齿轮驱动下垂直升降,克服了传统垂直翻转式和垂直平移化机的缺点,主要精度基本达到液压流化机的水平,而价格却比液压硫化机低得多,与普通机械式硫化机相当。     

AB型轮胎定型硫化机硫化轿车子午线轮胎常见外观质量问题的分析

ＡＢ型轮胎定型硫化机相对于Ａ型轮胎定型硫化机来说,具有胶囊使用寿命长、胎坯定型时对中性和稳定性好及能量消耗少等优点,但也存在胶囊和胎坯内壁间易残存空气及因中心机构动力为液压而密封装置较多、泄漏可能性大的缺点。现就我厂用ＡＢ型轮胎定型硫化机硫化轿车子午...     

我国的液压硫化机

随着汽车工业和轮胎工业的不断发展,对轮胎的均匀性提出了越来越高的要求,也对硫化机的工作精度提出了越来越高的要求,液压硫化机的优越性就充分显示出来了。现在世界上主要轮胎公司已逐步采用液压硫化机来代替传统的机械式硫化机。他们在建新厂或对老厂进行技术改造时,已基本上采用液压硫化机。在我国,通过用户对液压硫化机的使用以及橡胶机械厂对液压硫化机的研制,液压硫化机初涌春潮。我国液压硫化机已从“投石问路”的阶段逐步过渡到“加速发展”阶段。近年国内轮胎厂使用液压硫化机的厂家数越来越多,用液压硫化机硫化轮胎比重越…     

国内消息

国内消息全钢载重子午线轮胎一次法成型机４３″液压硫化机５５″Ｃ型硫化机技术鉴定会在东风厂召开１９９６年５月８日至１０日中国化工装备总公司受化学工业部，中国航空工业总公司委托，在东风金狮轮胎有限公司主持召开了ＬＣＺ－３型全钢载重子午线轮胎一次法成型机、...     

我国具备开发液压硫化机能力

桂林橡胶机械厂研制的1140液压硫化机,日前通过鉴定。 液压硫化机是子午线轮胎尤其是高等级子午线轮胎制造所必需的设备之一。国外大的轮胎公司60％以上使用液压硫化机,而我国仅有几个为数不多的企业进口液压硫化机。为此,桂林橡胶机械厂采用与轮胎厂联合的方式,在国内率先开发出1140液压硫化机。 该机采用先进的液压系统驱动模具随同横梁作上下垂直运动,模具整个运动过程平稳无冲击,提高了上下模具的同轴度及其重复精度,模具寿命长;采用C型中心机构,保证定型时其良好的对中性和稳定性;采用VERKERS液压元件,提高其运行可靠性;电控系统采用西门子S-系列进行硫化过程控制、动作过程控制、压力PID调节,并配以触摸屏幕或人机对话、运行监控、故障显示等。 该机硫化及辅助时间短,生产效率高,经过一年多的使用,证明能适合高等级子午线轮胎的硫化。 (陈维芳)     

B型硫化机硫化子午线轮胎常见外观质量浅析

Ｂ型硫化机硫化子午线轮胎常见外观质量浅析吴长清（桦林集团总公司１５７０３２）桦林集团总公司于１９８７年从皮列里公司全套引进１０万套全钢载重子午线轮胎生产线，用Ｂ型硫化机进行硫化。硫化子午线轮胎比硫化斜交轮胎难度大，影响产品质量的因素较多。下面针对我厂...     

1140液压硫化机通过鉴定

桂林橡胶机械厂研制的 1 1 40液压硫化机日前通过了广西壮族自治区经济贸易委员会组织的鉴定。液压硫化机是生产子午线轮胎 ,尤其是高性能子午线轮胎所必需的设备之一 ,也是轮胎硫化机的发展方向。国外大的轮胎公司 6 0 %以上使用液压硫化机 ,而我国仅有为数不多的轮胎厂使用 ,而且进口液压硫化机价格昂贵。桂林橡胶机械厂采取与轮胎厂联合的方式 ,在国内率先开发出 1 1 40液压硫化机 ,经专家鉴定认为 ,该机是为适应发展高精度轻型载重钢丝子午线轮胎的需求而开发的一种新机型 ,设计采用了液压传动控制结构和Ｃ型中心机构 ,提高了上下模具的…