高速公路桥头跳车原因及处理对策

通过实际调查，对高速公路桥头跳车产生的原因进行了分析，提出了处理桥头跳车的措施。     

桥头跳车病害的分析及防治措施

车辆在桥台和路堤结合处的跳车增加了行车的危险性。分析了桥头跳车的原因，并且探讨了桥头跳车的处理方法。     

浅析桥头跳车的原因及其防治措施

分析了桥头跳车的原因，并提出了防治措施。     

桥头跳车的成因分析及防治措施

详细剖析桥头跳车成因,并从设计、施工的角度提出了相应的防治措施.     

软基路段桥头跳车防治办法

通过分析软基路段桥头跳车的原因，提出防止跳车的措施，介绍实际工程中防止跳车所采取的具体措施。     

桥头跳车的成因分析及防治措施

详细剖析桥头跳车成因,并从设计、施工的角度提出了相应的防治措施。     

高等级公路桥头跳车的原因分析及其防治

通过对桥头跳车现象的认识，分析桥头跳车的主要原因，阐述桥头跳车的预防与处理措施。     

浅谈桥头跳车形成原因和防治措施

该文介绍了桥头跳车产生的原因、影响因素和消除桥头跳车应采取的措施施工方法。     

高等级公路桥头跳车原因分析与对策

从理论上分析了桥头跳车的原因，以及对行车速度的影响，结合实际，总结了应采取的相应技术措施与方法。     

桥头跳车柔性搭板数值模拟分析

应用PLAXIS非线性有限元软件,模拟了采用土工格室柔性搭板处理桥头跳车的施工及加载过程,综合分析了土工格室柔性搭板处理桥头跳车的作用性状。结果表明:采用土工格室柔性搭板处治桥后填土可将桥台路堤连接处台阶式沉降变为一段距离的缓坡式沉降,使桥台与路基达到了平稳过渡,能较好地解决桥头跳车问题,并提出了土工格室楔形柔性搭板的设计优化建议。     

高速公路桥头跳车问题成因和处理措施

着重讨论了高速公路桥头跳车问题。对产生不均匀沉降的原因进行了综合分析，并且对目前工程实践中的预防和处理方法进行比较，最后，提出了一些处理方法和建议。     

粉喷桩处理桥头跳车影响因素分析及控制

通过工程实例分析了粉喷桩处理桥头跳车的影响因素，主要包括有粉喷桩的强度、置换率、桩底持力层、地基土含水量、施工工艺和搅拌机钻头的选择等，并提出相应的控制措施。     

粉喷桩处理桥头跳车影响因素分析及控制

通过工程实例分析了粉喷桩处理桥头跳车的影响因素,主要包括有粉喷桩的强度、置换率、桩底持力层、地基土含水量、施工工艺和搅拌机钻头的选择等,并提出相应的控制措施。     

高速公路沥青混凝土路面桥头跳车的处理

通过对高速公路桥头跳车成因分析,研究和探讨沥青混凝土路面桥头跳车处理的设计和施工方法,以提高桥头跳车处理的质量和效果,达到经济、美观和实用的目的.     

桥头跳车病害原因及防治措施探讨

从路桥过渡段路基产生跳车的原因出发,提出台背路堤填料压实不足以及路堤下地基承载力的不足是引起桥头跳车的主要原因;并结合工程实际,针对目前常用的防治措施进行了技术分析。     

桩柱式采金船的最大转动角计算

过去一直认为采金船理论上的最大转动角是180°。而本文作者推导出采金船理论上的最大转动角并不到180°,文中列举了不同型号采金船的最大转动角及达到理论上最大转动角的条件。计算了在正常生产条件下采金船的最大转动角及达到该值时的边绳锚固点位置,     

柱锤冲扩桩复合地基承载力确定方法探讨

通过工程实例介绍了用静载试验确定柱锤冲扩桩复合地基承载力的方法 ,指出应考虑试验结果的各项特征 ,灵活运用现行的规程和规范以及试验者的工程经验综合确定其复合地基承载力。     

采煤机底托架以焊代铸初探

介绍了MG150—W_1型采煤机组底托架,以板焊件代替铸钢件的焊接加工工艺,且列出了经济效果。说明在经济性、可靠性、加工工艺性、缩短生产周期以及提高产品质量等方面,以焊代铸具有明显的优越性。     

深水湖区浮式平台钻孔桩“栽柱”施工方法

在深水湖区施工桥梁基础桩、柱难度非常大,采用浮动式平台并架设门式起重吊机,配套采用可调拉锚系统,取代固定式平台进行钻孔桩、钢管砼柱的作业施工,大大降低了钢材的使用量和辅助工作时间,采用有效技术措施控制柱、桩的垂直度,采用YCJF-25型冲击反循环钻机清水钻进成孔方法,满足了环保及大口径基岩成孔要求.