摆动式切边模分析

筒形件、盒形件在拉伸过程中，因材料机械性能的各向异性、板厚变化及其它因素会使拉伸件口部或凸缘周边产生不整齐的缺陷。因此拉伸后必须进行修边。拉伸件的修边方法通常有挤切修边、悬臂式、斜楔式、摆动式切边、凸缘冲裁整修和车床旋削切边(包括专用切边机加工)。各种形式的切边适合于精度要求不同、批量要求不同的拉伸件。     

水平放置垂直切边模的设计

水平放置垂直切边模的设计山西长治拖拉机制造厂何衍我厂生产的各种冲压零件中，有很多不带凸缘的拉伸件。曾采用各种切边方法对这类筒形拉伸件、矩形拉伸件和异形拉伸件进行切边。如水平切边；工件垂直放置的垂直切边；成形挤边等。但由于模具制造能力和冲压设备条件的限...     

带浮动凸模的拉伸、落料及冲孔复合模

带浮动凸模的拉伸、落料及冲孔复合模山东莱动内燃机有限公司（山东莱阳２６５２００）张永军陈希霞对于拉伸件，人们习惯于将板料预先剪裁或冲裁到一定形状后，再进行拉伸。对于有不规则法兰的凸缘拉伸件，拉伸后必须增加切边工序才能保证工件的外形，如果工件有平面度要...     

拉伸切边模设计

拉伸切边模设计山东莱阳动力机械总厂（２６５２０Ｏ）张永军板料经拉伸成形后，其口部一般都出现不平齐的凸耳．常常要进行切边．其切边方式通常采用滚轮式、涨切式或浮动式切边模。但这几种切边方式都需要另外设计一副切边模，且易引起工件断面形状的变化。为此，设计了...     

气缸盖罩切边工艺的改进

α105系列柴油机的气缸盖罩,在拉伸、冲孔、翻边成形后,需把多余的边缘部分切除(见图1).一般生产厂均在专用的切边模具(机)上进行.根据我厂的实际情况,用一台自制的旧车床进行改造,改制了一把锯片铣刀夹具,设计制造了一套切边夹具工装,解决了气缸盖罩的切边问题.现将改造后的车床结构、夹具工装原理及切边工艺简要介绍如下:     

用列表法设计摆动式切边模的导块型面

<正> 前言 摆动式切边模(也有人称水平切边模)已广泛应用于中小型拉伸件的切边工序,这是因为它具有:能保持与拉伸模一致的基准;切口整齐;能满足制件的高度上的一定精度要求;生产率高(特别是大批量生产时,更能显示其经济效果)等特点。 摆动式切边模与一般冲裁模的区别,在于剪切方向发生了变化(即一般冲裁模的剪     

矩形拉伸件切边模设计

以DVR面壳为例介绍了矩形拉伸件切边模的结构设计及其计算方法。     

拉伸件不等高一次切边模

我厂135照相机的顶盖是一只矩形拉伸件,切边后的尺寸要求在四周方向切出高底面,(见图一)。我们原来的工艺是在四个直边方向和四个角分别切边,共用七付模具八道工步来完成。因为切边后有接缝,高低也不一致,所以还加了一道铣加工,即使这     

拉伸件的立体冲栽

<正> 图1所示为线圈温度控制器的关键零件,料厚1mm。该拉伸件直壁的一部分需保留下来安装仪表刻度盘,而大部分则为废料需要切除。拉伸件的底平面为一凸轮,用来控制仪表中一个微动开关的闭合。经过计算,认为零件的直壁较高,不宜采用凸形弯边成形工艺,而应该采用拉伸件切边。这样就必     

圆筒形器皿简易自动切边机

圆筒形器皿口部卷边之前必需圆周切边，介绍了利用废旧车床改制自动切边机技术。     

摆动式水平切边模的设计

<正> 圆筒形拉伸件的余边通常是利用滚切的方法切除,而盒形件则需通过分几次单边冲剪才能完成。摆动式水平切边模是采用凸模固定,凹模能在X、Y两水平方向前后左右移动,使圆筒形或盒形拉伸件的余边在一次冲程中顺序切下的一种模具。相比之下,摆动     

浅拉伸与切边复合模刃口尺寸计算

<正> 图1所示的浅拉伸件采用复合模加工时,切边刃口尺寸原是按Φ259_0~(0.1)mm设计的,但切下来的冲件尺寸偏小,为此调整了刃口尺寸,才保证了Φ259_0~(0.1)mm的尺寸要求。     

筒形件多功能水平切边模

针对目前对无凸缘筒形件在车床上车削进行水平切边的高成本、低生产率的状况,设计了对不同尺寸的旋转体、非旋转体筒形件水平切边模。介绍了模具的结构、特点及工作过程。模具采用了凸轮槽导板、双弹顶装置,经生产实践证实,模具结构合理、通用性好、切边质量稳定、生产效率高、成本低,有很好的技术经济效益。     

叠加法原理在阶梯拉伸中的应用

叠加法原理在阶梯拉伸中的应用广东肇庆市美亚（肇庆）金属制品有限公司（５２６０６０）周绍华１引言随着生产的发展，旋转体阶梯形拉伸件应用越来越广。对于图１所示的阶梯拉伸件，查阅有关参考资料，叙述都比较简略，而模具的设计计算又比较繁琐。作者经过较长时间的探...     

一种新的冲制同步器滑块的拉深成形切边模

BJ-212汽车变速器中的同步器滑块(图1),一般用落料,拉深成形和切边三道工序来实现,即采用落料模、拉深成形模和切边模三套模     

拉伸件翻孔模

拉伸件翻孔模山东省莱阳动力机械总厂（２６５２００）张永军，梁明柱１零件分析图１所示为ＬＤ３７５型呼吸器体上的一个零件，材料为０８Ｆ，厚度为１．２ｍｍ。该零件属于拉伸件上翻孔，因两孔外侧在拉伸件底部分，不符合翻孔件Ｂ≥Ｈ的工艺要求；拉伸件底部圆角部分在...     

如何利用车床对工件内圆孔表面进行珩磨加工

1序此次试验的目的是利用车床提高内圆表面粗糙度的一种加工方法。一般情况下，利用车床加工表面粗糙度最高为凡一1．6mp，作为对于提高粗糙度达到见一0．4mp以上的方法，可以考虑利用研磨和都磨的方法，可是，对于车床，在主轴最高旋转速度达1800r／han时，用研磨的方法就不能采用，与此相对应的瑜磨加工，最高线速度可达到4（ha／nd，其可与通用的车床主轴旋转速度能完全相符。因此，此次试验，在车床上采用了历磨的加工方法，使加工工件内圆孔表面粗糙度达凡一0．Zmp以上。作为效果，在没有内圆研磨机床、渐磨机床的工厂里，如果使用车…     

波浪口的先后切与翻边的先后翻

在汽车车身覆盖件的制造工艺中．修边和翻边是极为重要的两个工序。修边就是将拉伸件的工艺补充部分切掉。在修边序进行波浪口的设计可以有效地减少冲裁力，降低噪音。国内一般对于大于12mm的厚板料都会进行波浪口的设计。     

旋切模的设计方法

由于拉伸件在拉伸后边缘不平整，一般需要修边才能达到要求，通常采用侧切和旋切模实现。本文针对旋切模的设计方法做一简单介绍。     

模锻件切边凹模刃口形状探讨

通过对模锻件切边过程与定位要求的描述，对切边凹模刃口形状与模锻件飞边桥部关系的分析，并基于实践经验，指出对于非平面分模锻件和水平投影轮廓形状复杂的锻件，切边凹模刃口形状不宜完全按(热)锻件分模面轮廓制造，而应针对锻件具体结构作一些调整。