纯钛表面等离子渗镍合金层的显微组织及摩擦学性能

采用等离子表面合金化技术对纯钛进行表面渗镍处理,对渗镍后形成的合金层显微组织、物相组成及硬度进行了分析,并对其摩擦学性能进行了研究。结果表明:渗镍后在纯钛表面形成了与基体结合良好的钛-镍合金层,合金层主要由Ti2Ni、TiNi及钛相组成,厚约30μm,显微硬度约为570HV,合金层的干滑动摩擦磨损性能较纯钛基体的有很大提高。     

铜、钛元素对镍基耐蚀合金高温氧化行为的影响

采用增重法测出了含铜和钛元素的镍基耐蚀合金在800℃空气中的高温氧化动力学曲线,并用扫描电镜及能谱仪对氧化膜的形貌和成分进行了分析,研究了铜和钛元素对合金高温氧化行为的影响。结果表明:随着铜元素含量的增多,合金的抗高温氧化能力逐渐变弱;在合金中加入一定量的钛元素可以使合金表面的氧化膜更加致密,增强合金的抗高温氧化能力。     

钛含量对低镍铜合金显微组织和性能的影响

采用真空感应熔炼法制备了不同钛含量的Cu-2.8Ni-1.1Fe-0.9Mn-xTi(x=0~1.79%,质量分数)低镍铜合金,采用显微组织观察、拉伸试验和腐蚀试验等研究了钛含量对合金显微组织、力学性能及在模拟海水中耐腐蚀性能的影响。结果表明:低镍铜合金中加入少量钛后,晶粒明显细化,组织中有细小弥散分布的第二相析出,并随钛含量的增加而增多,当合金中钛含量为1.79%时,组织中还出现了大尺寸块状相;随着钛含量的增加,低镍铜合金的强度和硬度逐渐提高,而塑性则有一定下降;在模拟海水中加钛铜合金的腐蚀速率随钛含量的增加先降后升,且均小于不加钛的铜合金,钛含量为0.88%时,腐蚀速率最低,为14.486 6mg·m-2·h-1。     

自蔓延燃烧合成多孔NiTi形状记忆合金的显微组织和孔隙结构

以镍粉和钛粉为原料,采用自蔓延燃烧合成技术制备了多孔NiTi形状记忆合金,研究了压坯压力、镍含量、钛粉粒径等参数对合金孔隙尺寸、孔隙均匀性和显微组织的影响。结果表明:自蔓延燃烧合成的NiTi合金为螺旋分层结构;压坯压力在100~200 MPa范围内再经自蔓延燃烧合成的NiTi合金的孔隙均匀,且为三维连通结构,比较理想;镍质量分数为40%左右时,孔隙的分布和三维贯通性均较理想;当钛粉粒径较大时,出现了大量的液相和NiTi2、Ni3Ti等杂质相,反应很不充分,钛粉粒径在50~100μm之间为好。     

添加铬、铝、钛、镍合金元素对Fe-17Mn阻尼合金性能的影响

在阻尼性能最佳的Fe-17Mn二元合金中加入质量分数5%铬元素以及1%的铝、钛或镍,采用真空感应熔炼法制备Fe-17Mn,Fe-17Mn-5Cr,Fe-17Mn-5Cr-1Al,Fe-17Mn-5Cr-1Ti和Fe-17Mn-5Cr-1Ni合金,经锻造和固溶处理后,研究了铬、铝、钛、镍元素对合金阻尼性能、力学性能和耐腐蚀性能的影响。结果表明:添加铬元素后,合金强度显著提高,耐腐蚀性能增强,在较低应变振幅(200×10-6~900×10-6)下的阻尼性能提高,在高应变振幅(大于900×10-6)下的阻尼性能降低;在Fe-17Mn-5Cr合金中添加质量分数1%的铝元素或钛元素后,合金的耐腐蚀性能变化不大,强度降低,其中添加钛后的阻尼性能变差,添加铝后的阻尼性能变化不大;在Fe-17Mn-5Cr合金中添加质量分数1%镍元素后,合金的强度和阻尼性能变化不大,耐腐蚀性能略有降低,但仍优于Fe-17Mn合金的;Fe-17Mn-5Cr-1Ni合金的综合性能最优异。     

耐腐蚀非晶态镍——磷合金镀层的研制及其应用

用电沉积法获得含P9～12％的镍-磷合金层,是一种非晶态的均相结构,具有十分优良的耐蚀性能。在常温下,耐盐酸腐蚀优于哈氏合金;对非氧化性氯化物的耐蚀性可与金属钛相媲美;耐各种温度和浓度的热烧碱的腐蚀优于镍;对高温氟化物的耐蚀性与蒙乃尔合金相当:对多种有机酸及大部分解质的耐蚀性远超过常用的奥氏体不透钢。非晶态镍-磷合金镀层用电沉积法获得镍-磷合金镀层,最早在     

钛铝系合金与镍基高温合金异种连接技术研究进展

钛铝系合金是未来极具应用潜力的航空航天用轻质高温结构材料,解决其与镍基高温合金之间的连接问题可以满足复合结构减重的需要。由于在化学成分和物理性能等方面存在较大差异,实现两种材料的良好连接比较困难。在分析大量文献的基础上,评述国内外关于这两类异质材料连接技术的研究进展,焊接方法主要涉及熔化焊、钎焊以及扩散焊。熔焊连接获得的接头强度较低,钎焊连接中多采用传统钎料,缺乏对高温钎料的研制,而扩散焊用中间层合金的设计及其本身的高温性能,都是需要进一步研究的重要问题。解决钛铝系合金与镍基高温合金的连接问题,并获得具有良好综合性能的连接接头,对于实现钛铝系轻质耐高温合金的工程化应用具有重要的意义。     

压力容器清洁厂房的建造

论述了建造用于制造不锈钢、铝、铜、镍、钛及其合金压力容器清洁厂房的重要性和必要性 ,提出了压力容器清洁厂房的建造要求及管理规定 ,给出了清洁厂房的部分考核依据。     

压力容器清洁厂房的建造

论述了建造用于制造不锈钢，铝、铜、镍、钛及其合金压力容器清洁厂房的重要性和必要性，提出了压力容器清洁厂房的建造要求及管理规定，给出了清洁厂房的部分考核依据。     

镍基高温合金看谱半定量分析

本文提出了对镍基高温合金中铬、钛、钨、钼、铌、钴、钒、镁等元素进行看谱用的16个线组和强度标。并附部分分析谱图供参考。     

非晶态合金带圈力敏特性研究

对高频弱磁场激励下的非晶态合金带的应力磁效应进行了研究。研究结果表明具有大的应力敏感性的非晶带材料可用来制作力传感器。本文还给出了非晶合金带圈力传感器的原理及一些测试结果     

涨圈高速旋转密封失效及涨圈的表面处理

分析了涨圈高速旋转密封的主要失效形式及影响因素,在标准实验机和发动机模拟实验台架上对涨圈表面刷镀锢铟铜合金和热喷涂PTFE的减摩耐磨性能同磷化处理进行了比较.结果表明刷镀铟铜合金能够改善涨圈摩擦副的摩擦状态而热喷涂PTFE使摩擦状态恶化.     

带轮和轴承外圈不同温度下配合的有限元分析

在机械传动中,带轮和轴承外圈是过盈配合在一起的.由于带轮材质为合金铝,轴承外圈材质为台金结构钢,当温度升高时,铝的膨胀系数大于钢,带轮和轴承外圈之间的过盈配合量会变小,当过盈配合量减小到一定程度时,带轮和轴承外圈之间就有可能发生相对滑动,造成接触面的磨损.利用ABAQUS有限元软件模拟带轮和轴承外圈在不同温度场下的过盈配合量及接触面间的应力分布,通过得出的数据来改进模型的设计尺寸,增大初始的过盈配合量,从而提出改善措施,提高其使用寿命.     

Wear of a hypereutectic aluminium-silicon alloy

The influence of structural modification on the wear resistance of BS 1490 (1970) LM30, a hypereutectic aluminium-silicon alloy specifically recommended for the production of cast automobile cylinder blocks of monobloc construction, was assessed. Wear tests were carried out using a pin on ring wear test machine. Structural modification of the alloy was obtained by adding either sodium to modify the eutectic silicon, or sulphur to refine the primary silicon; sodium and sulphur were also added in combination in an attempt both to modify the eutectic silicon and to refine the primary silicon. Structural modification had no significant effect on the wear resistance of the alloy.     

大厚度铝合金变极性等离子弧穿孔立焊技术

研制以16位单片机为控制核心的双逆变型铝合金变极性等离子弧穿孔立焊专用设备,测试并分析变极性等离子电弧力学特性,对变极性等离子弧稳定性、电弧力和电弧能量的传递特征进行了深入的探讨。研究发现铝合金变极性等离子穿孔焊接中正极性电弧对力更具影响,而反极性电弧对热更具影响,实时保持穿孔熔池上热和力的平衡是厚板变极性等离子弧稳定穿孔焊接关键所在。用自行研制的设备成功实现了15 mm LD10铝合金变极性等离子弧穿孔立焊工艺,研究结果对于将变极性等离子弧焊接工艺应用到我国航空航天等领域具有重要的现实意义。     

EFFECT OF VELOCITY ON DUCTILITY UNDER HIGH VELOCITY FORMING

The ring expansion procedures over various forming velocities are calculated with ANSYS software in order to show the effect of forming velocity on ductility of rate insensitive materials. Ring expansion procedures are simplified to one-dimensional tension by constraining the radial deformation,with element birth and death method,fracture problem of circular ring are considered. The calculated results show that for insensitive materials of 1060 aluminum and 3A21 aluminum alloy,fracture strain increases corresponding to the increase of forming velocity. This trend agrees well with experimental results,and indicates inertia is the key factor to affect ductility; With element birth and death methods,fracture problems can be solved effectively. Experimental studies on formability of tubular workpieces are also conducted,experimental results show that the formability of 1060 aluminum and 3A21 aluminum alloy under electromagnetic forming is higher than that under quasistatic forming,according to the characteristics of electromagnetic forming,the forming limit diagrams of the two materials tube are also built respectively,this is very important to promote the development of electromagnetic forming and guide the engineering practices.     

封隔器金属密封元件设计及密封特性研究

采用NiTi合金材料设计一种用于压缩扩张式的封隔器的新型金属密封元件,建立密封元件及其组件的数值模型;提出采用最大应力、坐封力和接触应力对密封元件密封性能进行评价,并分析结构参数变化对其密封性能的影响规律。结果表明:最大应力随膨胀环半径和拱形半径单调增加,随承压环宽度、拱形厚度和卸载槽半径先减小再增大;坐封力随承压环宽度、膨胀环半径、拱形半径和拱形厚度单调增加,随卸载槽半径单调减小;接触应力随承压环宽度、膨胀环半径和拱形厚度非线性增大,随拱形半径和卸载槽半径非线性减小。拱形半径和拱形厚度对密封元件密封性能影响较为显著,且适当减小拱形半径或增大拱形厚度可提高其密封性能。     

Improvement in tribological performances of magnesium alloy using amide compounds as lubricating additives during sliding

The tribological characteristics of a magnesium alloy, AZ91D (die-casting), are investigated in a sliding lubricating system using various amide compounds as lubricating additives on a Timken type tester against a bearing steel (AISI52100) ring. Results indicate that a significant improvement in the tribological performance exists using the amide compounds as additives. The number of amido group (–CONH₂) in additive molecules and the molecular structure of amide compounds have significant effect on the tribological characteristics of magnesium alloy. Electromicroscopy reveals that the mild abrasive wear is a predominant wear mechanism of magnesium alloy using an amide additive while the dominated wear mechanism is a severe abrasive wear with severe material deformation using only base oil. Observation shows the formation of boundary film on the magnesium alloy. XPS analysis suggests the occurrence of tribo-chemical reactions between Mg and amide compounds with the formation of chemically stable compound (or complex) of magnesium and amide, as well as the formation of friction polymer.     

硅橡胶与金属黏附效应的产生与影响分析

为探讨橡胶密封件与金属法兰之间的黏附效应产生的原因及黏附效应对密封的影响,根据硅橡胶密封结构的使用特点,设计硅橡胶密封圈与金属法兰在不同温度、不同时间下的黏附实验.通过硅橡胶密封圈与防锈铝合金和2种不锈钢材料的对比实验发现,硅橡胶密封圈与不锈钢金属法兰易发生黏附,与防锈铝合金金属法兰不易发生黏附.通过对金属法兰表面接触...     

汽车变速箱同步环精锻技术的发展

介绍了汽车变速箱同步环精锻技术的发展历程。同步环原采用铜合金精锻成形,但由于钢质同步环比铜质同步环造价低、强度和硬度更高,使用性能更好,即使目前钢质同步环精锻时某些部位成形困难,充填不尽理想,然而最终取代铜质同步环仍是必然趋势。