介绍一种机械传动卡盘

这里介绍的机械传动卡盘是沈阳第一机床厂工人在车床上用的一种卡盘。现将这种卡盘的结构(附图)和夹紧工件的原理介绍于下。 主体与平面扣2螺钉38和销钉43固定成一体。卡盘体1与摩擦盘28用 螺钉48、销钉41固定成一体.主体和平面扣2可以在卡盘体1中自由转动,但轴向不能松动,用螺钉39右边的垫来调整轴向松动(垫的平面与其相接触的其他零件平面间保持0.02毫米空隙)。前后支架21、22、23、24与底座5固定在床身上,刹车座26刹车盘27装配在前后支架上;刹车盘27上装有摩擦片8。 使用时,先开车使主轴正转 ,带动主体和平面扣2 (此时卡盘体1和摩擦盘28…     

M131W万能外圆磨床头架主轴系统的改装

我厂 M 131W万能外圆磨床系 1960年的产品。该机床工件头架主轴系统的结构如图la所示,主轴前端采用双列短圆柱滚子轴承(3182110)支承。并用两个圆螺母5调整轴承间隙。主轴后端用两只单列向心推力球轴承(36208)支承。前后轴承压盖内均有油封圈密封。的油封圈装在主轴空刀处密封,后油封圈装在调节螺帽2的外圆上进行密封。主轴拨盘皮带轮7用两只单列向心球轴承(7130819)支承。 此主轴系统可完成下列三种工作方式: 1.主轴不转动,工件支承在死顶尖上,用4只长螺钉10将端盖8及聚氯乙烯塑料垫9压紧,并把主轴4固定,使主轴不能转动。皮带轮7通过拨盘…     

X52K立铣头主轴调整

X52K立铣头主轴精度的调整,原设计是通过调整主轴前端面的四条螺钉(图1)来保证前轴承精度的。由于调整时螺钉的松紧很难一致,以及机床在运转中螺钉容易松动,因此,往往影响主轴运转精度。针对以上问题,北京第一机床厂在大修时,取消了主轴前端的四条调整螺钉,根据装配好的主轴、轴承,精确测量前轴承和主轴端面的间距,然后     

车削偏心工件装置

用普通车床加工偏心工件 ,总要在三爪卡盘上加垫片或用四爪卡盘以划线找偏心距 ,才能够车削 ,这样浪费工时 ,操作又不方便。为此我厂自制了车削偏心工件装置 (见图 1) ,其结构及使用方法如下。1 .移动法兰盘　 2 .紧固螺钉　 3 .卡盘　 4 .调节螺母5 .调节丝杆　 6 .刻度盘　 7.销钉　 8.主轴法兰盘　 9.紧固螺钉图 1　加工偏心件卡盘现代制造工程 2 0 0 2 ( 1)　　 1.先将三爪卡盘 3与移动法兰盘 1用三个内六方紧固螺钉 2固定在一起。2 .在车削偏心工件时 ,松开四个紧固螺钉 9(在主轴法兰盘 8上有四处平行槽 ) ,当转动调节丝杆 5 ,紧固螺钉…     

双列滚子轴承调整垫的改进

双列滚子轴承调整垫的改进在机床主轴结构中，常采用圆柱滚子轴承作前支承轴承（外环可分离式）。这种轴承具有很多优点：如轴承内环有１：１２的锥孔与主轴轴颈相配合，通过调整螺母使内环收紧涨大，消除间隙；施加预紧力，可获得较高的工作精度等。但这种轴承如果调整垫...     

通用车偏心夹具

如图所示的通用车偏心夹具通过其夹具体4安装在车床主轴上,用于加工偏心表面。夹具体的右端装入套筒3内,相对于机床主轴轴线的偏心距为5mm。卡盘1的轴线相对于套筒的回转轴心也偏移5mm。当相对于夹具体回转带有卡盘的套筒时,卡盘轴线相对于主轴轴线的偏移量可达10mm。因而,即使卡盘与套筒的回转角度很大,偏心量却改变不大,这能避免产     

调心三爪卡盘

这种调心三爪卡盘(图1)是在传统的卡盘体5和车头法兰盘1之间增加了一个调心法兰盘4。调心法兰盘(图2)的φ210和卡盘体5是静配合,而(?)200和车头法兰盘1有0.5毫米的间隙,通过螺钉3调心,用螺钉6紧固。螺钉2可防止螺钉3松动。7是垫圈。这种卡盘结构简单,外形和传统的固定联接一样,加工方便,调心法兰盘在车床上一次加工后即可,其精度对卡盘的安装精度没有影响。     

环首螺钉风动拉杆胎

环首螺钉风动拉杆胎如图所示,由定位压盖1、调整垫2、卡爪3、弹簧4、圆销5、拉杆6、夹具体7组成。装夹迅速、方便、使用可靠、效率高。将工件的环部从定位压盖1的长槽穿入至张开的两个卡爪3的中间,然后扳动风阀。装于主轴尾端的风缸,使拉杆6左移,带动卡爪3沿夹具体7的锥面左移,卡爪3同时沿圆销5转动,靠近工件。拉杆继续左移时,卡爪沿夹具体的圆柱孔移动,工件随卡爪移动,并在定位压盖的锥面上定位、     

五、国外曲轴磨床部件结构

1.头尾架、头尾架传动机构、头尾架平衡装置 1)日本西几亚(Shigiya)GSP-100头架由2.2千瓦的电机驱动,电机位于头架体壳的上部。主轴的前部为卡盘,后部为平衡块。主轴前后轴承均为滑动轴承,轴承2为外锥式,前后分别有螺母3、4,用以调节轴承间隙。轴承的长径比约为1:2,这是为了不使头架纵向     

新型可调中心三爪卡盘

生产实践中,偏心轴类零件种类繁多,尤其是维修部门,备有一只可调中心三爪卡盘,加工简单方便,使用得心应手。附图1车头法兰2．锁定螺钉3．弹性卡圈4调节螺钉5固定螺钉6．卡盘座7三爪卡盘8．圆锥定位销9刻度尺回结构原理如图所示。三爪卡盘7通过固定螺钉5安装在卡盘座6上,车头法兰1内铣出的矩形凹槽与卡盘座上的凸块精密互配,组成一移动副。圆锥定位销8保证卡盘正常工作时的同轴度。当需要车削偏心零件时,只要卸去圆锥定位销（借助专用工具,图中未示出）,松开锁定螺钉2,用内六角扳手旋动调节螺钉4,即能方便地调节偏心量至需要值。…     

T4263座标镗床主轴组的合理装配

主轴组(见图一1)是座标镗床的最重要的关键部件,过去一直是主轴温升高、精度不稳定,我们经过长期的试验和摸索,采用了精密轴承和特制的油脂,并掌握了轴承合理的装配间隙等,终于使这个问题得到了解决,主轴温升较低,主轴精度也比较稳定。兹将其装配、检验方法介绍如下: 1.下轴承间隙的测量及调整 如图2所示,先把两内环间的调整垫取下,再把轴承上下内环及外环放在工具上面。在上内环端部加上6公斤重量以压紧内外环,在上内环的端面上打百分表,并定好零位。然后,再按图3所示,把轴承上下内环及调整垫、外环等放在工具上面,在上内环端部加上6公斤的…     

用尾座拉紧夹具车削细长轴

江西读者刘雨之来信说，希望本刊介绍有关车削细长轴的夹具。对长径比L／d＜5的刚性轴，常采用“卡、顶”的方法车削；长径比L／d＞50的细长轴一般用尾座“拉紧”的方法车削。我厂产品中的活塞杆（32fg×4070mm）长径比为127：1，车削时采用尾座拉紧夹具，车削后效果较好。夹具结构如囹1所示。图11．三爪卡盘2．心轴3、13、17螺钉4．调整套5．调整片6．毛毡7．轴承以078．隔套9．夹紧套10．内隔圈11／隔圈12．轴承206A14．压垫15．尾座16．螺母18．凸台心轴2与三爪卡盘为O72H6／h6配合，并用螺钉8连接，轴承7承受轴向推力，轴承12承受径向…     

车削前叉不停车夹头

自行车前叉立管下端需车外圆φ2_(0.050)~(0.095)mm(图1),在普通车床上用三爪卡盘进行加工,效果差。为此,我厂在普通车床上安装了不停车夹头(图2),使用效果较好。开动机床后,前叉立管插入弹性夹头8的孔内定位,逆向转动手柄1,使外壳3沿螺纹旋紧。轴承4带动主套6,一起向旋紧方向移动至夹紧前叉立管为止。由于底盘2、底座12安装在原机床床头箱体上,套简7与机床主轴相配(莫氏5号),故机床主轴带工件转动,其外壳不转     

利用废卡盘改制车球面装置

在车床加工精度不高的球面时 ,可利用废三爪卡盘改制车削球面装置 (见图 1) ,使用效果较好。1.工件　 2 .紧固螺钉　 3.刀杆　 4 .车刀　 5.垫片　 6 .螺钉7、16 .螺钉　 8、14 .圆形挡圈　 9.手柄　 10 .小锥齿轮11.底座　 12 .大锥齿轮　 13.螺钉　 15.卡盘图 1　车削球面工装简图　　 1.卸掉废三爪卡盘 (ＧＣ4 7— 6 0 )2 0 0ｍｍ内盖 ,自制槽底座 11由螺钉 7、16紧固在大锥齿轮 12上。圆形挡圈 8、14装在卡盘内圆周边上 ,限制大锥齿轮上、下移动。2 .自制槽刀杆 3装入槽底座 11,可根据车削工件半径大小调整 ,尔后用螺钉 6紧固。3.车床…     

无心磨床砂轮主轴闷车的产生和预防

一、概述 大多数无心磨床的砂轮主轴均采用多瓦式可调位的多油楔向心液体动压轴承,其直径间隙一般调整在0.015～0.025mm范围内,并需通过活油润滑,以增加其散热能力。由于结构所限,轴承腔内的存油一般不多,特别是双支承结构的无心磨床。如果砂轮起动时轴承间隙过小,或运转中供油中断而安全保护装置失灵时,势必造成高速旋转的主轴轴颈被轴瓦抱住,造成闷车(俗称抱轴)。 主轴闷车后,轻者轴瓦与轴颈表面变色起毛,经修复后尚可使用,重者致使轴瓦及主轴报废。因此,预防主轴闷车是广大用户所普遍关心的问题。 二、主轴闷车产生的原因 砂轮主轴闷车有…     

可调整的卡盘

图示的可调整式卡盘可用在工具铣床或立铣床上加工与机床主轴轴线有一定偏移量的键槽,并能得到比所用的铣刀直径尺寸更大的键槽宽度,因而能更合理地利用铣刀并减少机床重新调整的次数。卡盘的壳体5用螺母4紧固在机床主轴内。把所需直径尺寸的铣刀装进可换弹簧夹头1内。壳体内孔相对于它的外圆锥表面是偏心布置的,而衬套3的外     

加工中心主轴前支承的密封结构

附图是卧式加工中心主轴前支承处采用的双层小间隙密封装置。主轴前端车出两组锯齿形护油槽，在法兰盘4和5上开沟槽及泄漏孔，当喷入轴承2内的油液流出后被法兰盘4内壁挡住，并经其下部的泄油孔9和套筒3上的回油斜孔8流回油箱，少量的油液沿主轴6流出时，经主轴护油槽在离心力的作用下被甩至法兰盘4的沟槽内也经回油斜孔8重新流回油箱，达到了防止润滑介质泄漏的目的。1．进油口2．轴承3．套筒4、5．法兰盘6．主轴7．泄漏孔8．回油斜孔9．泄油孔当外部切削液、切屑、灰尘等沿主轴6与法兰盘5之间的间隙进入时，经法兰盘5的沟槽由泄漏孔7排出…     

大修X52K立式铣床（下）

主轴机构的修理,一般来说,随着主轴机构所采用的轴承不同,其修理方法也不同。前苏联X52K立铣与国产X52K立铣主轴装配结构大同小异,主轴尾部均采用两盘向心球轴承,前端采用精密级的双列向心短圆柱滚子轴承,用以承受切削时的径向力。调整轴承径向间隙,可以控制主轴的径向圆跳动。     

用旋风刀盘车削细长轴

开槽线里有根9mm长1200mm的细长轴，直径公差0．1mm，粗糙度为Ra1．6μm，材料HPb59-1铅黄铜。我们根据旋风切削原理，制成了一套旋风刀盘，在C616A车床上加工该工件，取得了良好效果。先做两项工作：（1）准备一根10mm×1300mm（富余100mm）的料，将一端车成9－g。smmX100mm，且将材料矫直。（2）把夹子（图1）装在方刀架上，将夹子上应glnl孔中心与车床图l夫子主轴中心调整一致。1．六角螺钉2．垫田3．方杆旋风刀盘（图2）装在车床主轴的三爪卡盘上，将已车过一端的材料，从刀盘背后穿过衬套4再进入夹子上必gmm孔内，用螺钉1锁紧。调整…     

偏心零件的简易快速加工工艺

我厂生产的外球面轴承上配有一个如图1所示的偏心套,它与轴承内圈一端外径上的外偏心台相配合,利用偏心楔紧原理,可将轴承牢固地锁紧在传动轴上。 为满足该零件的偏心尺寸要求,我们在小批量生产时,利用两只通用卡盘组合使用,调整出所需要的偏心量,在一台普通车床上进行加工,生产出符合图纸要求的合格产品,而且装夹简便快速,加工效率较高。 1.卡盘的组合方法 为了解决偏心孔加工问题,我们将一只300mm四爪卡盘正确地安装在车床主轴法兰上,如图2所示,再将另一只160mm小三爪卡盘装夹在四爪卡盘上,利用四爪卡盘的可调心特性,预先调整出一个与工件要求相同的偏心量,即使三爪卡盘中心相对于机床主轴旋转中心产生一个偏心量e,然后用三爪卡盘直接夹持工件进行偏心加工,无需再逐个进行找正。