桥梁漆大气曝晒总结

桥梁因其结构及使用环境,对桥梁漆提出许多特殊要求:要求具有优异的耐候性,有较好的耐水、耐盐雾性能和一定的抗化学性能,对物理机械性能要求也较高,大型的桥梁还要求油漆有一定的装饰性,同时因油漆用量大,要求原料丰富易得、价廉、毒性小等等。解放前,我国钢铁结构的桥梁不多,使用的桥梁漆一般是油性调合漆和灰色防锈漆,仪     

桥梁设计中桥梁建筑美学的体现方式分析

随着社会与科技的不断发展,建筑行业也在不断发展,在桥梁设计中不仅要求质量还要求美观。本文对桥梁设计中桥梁建筑美学的体现方式进行了分析,阐述了桥梁设计中建筑美学的应用现状,具体介绍了桥梁设计中桥梁建筑美学的体现方式,最后提出了桥梁设计中建筑美学的设计要点。     

桥梁概念设计中的创新理念

桥梁概念设计是设计的灵魂。本文阐述了桥梁概念设计的发展和应用以及桥梁创新设计需要考虑的方面,包括方案选择、技术创新、景观要求等。     

水利桥梁钻孔灌注桩的施工技术探讨

水利桥梁钻孔灌注桩的施工技术是水利桥梁建设中的一个重要环节,随着我国经济的不断发展和人们对交通便捷的需求增大,我国的桥梁工程建设朝着跨度更大、桥梁更长的方向发展,这种要求势必对水利桥梁工程建设的技术提出了更高的要求,也同样也适用于水利桥梁钻孔灌注装的施工技术中。水利桥梁钻孔灌注的施工技术是水利工程施工中较为重要的一种技术,主要是为桥梁钻出桩孔,确保大桥在水中的安全性和稳固性。     

桥用工程图软件开发技法

介绍了工程图为对象的概念及特征要求,桥梁软件开发指导思想,桥梁工程图对象的实现等问题,该软件是实现高性能、个性化、集成化的桥梁软件的一种成功模式,值得推广。     

高速铁路桥梁整体移梁法施工关键技术

高速铁路桥梁是我国铁路桥梁的重要组成部分之一。随着我国全面推行实施铁路提速,对运输强度、桥梁承载以及通过能力提出了更高要求,部分铁路既有桥梁的刚度不能满足当前行车速度和承载能力等方面的要求,急需改进。而换梁的工程量非常大,且受施工场地和条件等方面的限制,必须在传统桥梁施工方法基础上进行改进,以便在既定工期之内完成原桥梁移除和架设新桥梁工作,并保证施工质量。基于此,本文主要对高速铁路桥梁整体移梁法施工关键技术进行了分析和探讨。     

高速铁路大跨度连续梁悬臂浇筑与线型控制技术研究

高速铁路大跨度连续桥梁结构在施工过程中,由于桥梁结构的空间位置是不固定的,随着施工过程进度不断的发生改变,以及它的结构的不对称性都会对桥梁建成的目标产生直接影响,为了确保建成的桥梁质量安全,以及桥梁线行和设计图纸的要求一致,提高施工的质量,以及桥梁合拢的精确度,文章对高速铁路大跨度连续桥梁的施工以及工程控制程序的内容进行研究阐述。提出了具体的监测数据,采集和处理的方法。确保桥梁施工后的线型与设计图纸的要求一致。     

云南某景观桥梁方案比选实例分析

本文根据现代桥梁不断提高的美观性要求,对桥梁景观设计要点进行归纳,并以云南某景观桥梁方案比选为实例,从桥梁安全、美观、适用、耐久等多方面进行对比分析,确定最合理建设方案,以期为类似工程建设项目提供一定借鉴与参考。     

道路桥梁地基施工技术分析

道路桥梁是重要的交通设施,由于长期承载较大的负荷,所以对道路桥梁的质量要求较高,需要具有较高的耐受性、安全性等。随着工程施工要求越来越高,在道路桥梁项目施工过程中,必须要积极加强对道路桥梁的全面管理,尤其是要对地基工程、主体工程等加强管理,提高道路桥梁的施工水平。本文对道路桥梁地基工程的施工技术进行分析和探讨,旨在提高道路桥梁地基工程的稳定性和牢固性,为来往车辆和行人提供安全的环境。     

浅谈城市桥梁美学设计与评价

桥梁是城市发展建设中重要的一部分,同时也对桥梁设计提出了新的要求,即要求桥梁具有实用性,同时还必须兼顾审美性。让城市桥梁成为一道亮丽的风景,就要精心设计符合城市氛围的桥型,其局部结构做出有创意的亮点,其辅助的修饰结构更需精心设计。     

谈灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

公路桥梁隧道作为一项重大的建设工程,对技术有着较高的要求,同时对质量有着更高的要求。在公路桥梁隧道施工时,存在着很多问题,如隧道裂缝和砌石松动等问题,针对公路桥梁隧道施工中存在的问题,本文提出了灌浆方法来解决公路桥梁隧道施工中存在的问题。由此本文分析了灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用。     

道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策

道路桥梁工程是交通工程项目基础设施建设的重要组成部分,其质量如何是关系到民生大计的重要问题,随着人们对桥梁质量的要求越来越高,对道路桥梁工程的技术要求也越来越严格。增强道路桥梁结构工程施工技术水平能够促进桥梁施工项目的科学管控、质量保障、快速完工,但在实际建设过程中可能还存在着裂缝等结构性问题。因此,本文对道路桥梁结构工程施工进行裂缝成因分析与预防对策概括,希望对相关技术人员有所帮助。     

基于荷载试验的钢混叠合梁技术评定研究

对于现役桥梁的管养小修、对于旧桥的评定加固已成为公路桥梁、市政桥梁建设单位一项举足轻重的工作,本文采用成桥荷载试验研究的评定方法,针对某钢混叠合梁桥梁,通过静载试验研究各主要截面的应力状况、挠度变形,通过环境激励和跑车试验研究桥梁的自振特性和冲击系数。研究表明：该桥的应力和挠度校验系数均小于1.0,表明结构工作状态处于弹性阶段,强度符合设计要求;桥梁基频、阻尼比、冲击系数等动力特性结果均满足规范要求,表明桥梁整体性较强,刚度符合设计要求。基于静动载试验结果,提出了一种置信度优化校验系数区间的方法,有效避免了因数据随机性和离散性过大引起的试验结果精度不足的问题,精确了校验系数的区间范围,给同类桥梁静载试验分析提供一定的借鉴意义。     

城市在役桥梁护栏安全评估方法与要点

本文针对城市桥梁的护栏安全风险评估要求,对城市在役桥梁护栏的安全评估原则、流程、标准进行了归纳研究,通过贵阳高新区实际的安全评估案列,提出了三种不同类型桥梁护栏类型的评估要点。     

桥梁施工中预应力技术的应用

经济发展带动桥梁建筑的不断发展,桥梁工程建设项目逐渐增多,这就对桥梁建设的质量要求标准提高,对于桥梁施工技术提出了更高的要求。预应力技术在桥梁的施工当中非常重要,关系着工程的质量和效益,在桥梁建设中具有不可替代的重要意义。然而,在桥梁工程预应力技术实际操作中,存在着诸多需要深入研究改进之处。本文分析公路桥梁工程预应力技术的应用,探讨如何加强桥梁施工中预应力技术的措施,希望为桥梁工程质量和效益奠定坚实基础,确保桥梁建筑安全长久使用。     

桥梁波形钢腹板重防腐涂装生产线简介

分析了桥梁波形钢腹板特点及涂层体系要求,简要介绍了桥梁波形钢腹板重防腐涂装工艺和主要设备设计选型。涂装生产线技术先进,工艺合理,物流便捷顺畅,能够满足桥梁钢波形钢腹板长效防腐涂装要求。     

道路与桥梁基础施工技术要点研究

道路桥梁为我国社会发展以及经济建设做出了巨大贡献,随着我国社会不断进步,人们生活水平不断提升,人们对道路桥梁的要求也越来越高,因此,为了使道路桥梁发展能够与时俱进,就必须加强对道路桥梁基础施工技术的研究,提升施工质量,从而满足社会发展对道路桥梁的要求。     

桥梁桩基础的设计与施工要点分析

交通基础设施建设速度的加快,促进了桥梁基础结构的技术发展,也给桥梁桩基础的质量、安全可靠性提出了新的要求,因此开展桥梁桩基础的设计、施工研究是非常有意义的。本文根据桥梁工程的区域不同分为岩溶地区、冻胀地区两种情况进行讨论,首先从桥梁桩基础的设计角度提出了提高桥梁桩基础强度、刚度的措施,然后从工程施工的角度分析了确保桥梁桩基础质量的施工注意事项,对实际工程具有参考价值。     

桥梁预应力加固技术的应用综述

随着生活水平的提高,人们的车辆数量明显增加,这对原有桥梁的质量提出了新的要求,越来越多的桥梁不适应交通的需求,桥梁加固变为一个亟待解决的问题。20世纪最具有创新性的思维是预应力技术的提出,桥梁预应力加固技术在桥梁维修加固中的应用,更具有为特殊重要的意义。桥梁维护、桥梁检查工作在近来预应力加固应用是非常广泛的,采用高强度的钢丝对桥梁体进行预应力加固,用这种加固方式来防止桥梁出现桥梁体裂缝。因为自重较轻、安全可靠、操作简单、作用明显、造价低廉等因素使得桥梁预应力加固技术在桥梁工程领域特别是在加固方面发挥着巨大作用。     

超细粉煤灰高性能混凝土在铁路预制构件中的应用

高速铁路的桥梁具有数量多且都为混凝土桥梁、设计标准高、养护时间短等特点。对桥梁用混凝土的最重要的要求就是耐久性。桥梁的预期使用寿命一般约为75～100年，只有混凝土材料具有足够高的耐久性，再加上精心的维护才能达到设计使用寿命的要求；而高速铁路的轨枕应具有承载能力高、耐久性强、无裂缝、少维修等特点。所以应开发以高性能混凝土为主的铁路预制构件。