加快完善建筑绿色低碳发展机制 助力碳达峰碳中和

我国民用建筑运行阶段能耗和碳排放超过全国能耗和碳排放总量的五分之一,推动建筑领域绿色低碳发展是实现碳达峰碳中和目标的重要任务。但目前建筑领域推进绿色低碳发展还面临着能耗和碳排放底数不清、全链条节能降碳管理机制不健全、技术研发推广有待加强、节能低碳意识尚未普遍形成等问题,亟待抓紧完善相关机制。     

欧盟汽车碳排放标准政策实施经验及对我国的启示

欧盟以碳排放指标为引领,构建了包括目标制定与分配、监测报告核查体系、惩罚机制等内容的汽车供给侧转型政策体系,不仅显著降低了新车碳排放水平和道路交通实际碳排放,还有效促进了欧盟汽车行业绿色低碳转型。与欧盟供给侧监管政策相呼应,英国积极引导汽车消费转型,汽车需求结构取得显著优化。本文借鉴欧盟和英国经验,提出用碳排放指标引领我国汽车行业供给侧转型、发挥市场主体作用、统筹协调供需两侧结构调整和政策制定等政策建议。     

公共机构能源消费中的二氧化碳排放与核算要点

公共机构是全社会贯彻落实碳达峰、碳中和重大战略决策的重要领域.完善科学统一、合理适用的公共机构碳排放核算标准,准确测算公共机构二氧化碳排放(以下简称碳排放)基数,是推进公共机构为碳达峰、碳中和工作作出贡献的关键一步.本文基于公共机构能源消费统计现状和绿色低碳工作的要求,结合公共机构开展碳排放核算的核算原则、主体、边界与...     

上海市能源电力领域碳达峰碳中和路径分析

能源电力领域的碳排放量占全市碳排放量的三分之一以上,能源电力的低碳转型对于实现全社会的碳达峰碳中和目标至关重要,能源革命将成为全社会绿色低碳转型的主战场。通过分析上海能源电力领域碳排放现状及发展特征,识别了该领域碳排放的主要驱动因素,梳理总结了日本、英国、美国、德国等国家能源电力领域碳达峰碳中和特点和实现路径。基于上海经济社会的发展,对未来上海市用电量需求进行了预测,并设置了三种低碳转型情景,预测了不同情景下能源电力领域的碳排放量变化趋势。基于“立足能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步骤实施”的原则,提出了上海能源电力领域实现碳达峰碳中和的工作路径建议,为相关部门提供参考。     

等离激元技术发展现状和前景展望

建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计~[1],坚持绿色发展是发展观的一场深刻革命~[2]。能源行业是实现碳达峰碳中和的重点领域,作为国民经济的基础产业和战略性产业,能源产业迫切需要绿色低碳转型。本文以创新驱动绿色低碳高质量发展为主题,以兼顾碳达峰碳中和战略与能源安全为目标,做好新能源的增量发展和传统高碳排放产业减量控制的同时,利用颠覆性技术大力发展绿色低碳能源。包括促进碳循环,实现二氧化碳资源化循环利用,变废为宝,“治碳制能”“光合制氢”,以推动能源绿色低碳高质量发展,不断满足我国经济社会和人民群众日益增长的美好生活的需要,以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力支撑。     

巴黎碳中和战略实施路径及对北京能源转型的启示

能源是国民经济和社会发展的重要物质基础,也是引起气候变化的主要因素。“巴黎气候行动规划2050”提出了巴黎2050年实现碳中和的远景目标。文章选择巴黎碳中和战略实施路径为研究对象,基于文献资料和规划文本,分析巴黎碳排放和能源消费现状,2050实现碳中和的规划目标、路线图及措施实施情况,对北京能源转型提出了建立中长期碳减排情景模型、能源领域率先低碳转型,推动重点领碳减排,加强与国际城市的交流合作的建议。     

碳中和背景下完善我国碳排放核算体系的思考

环境问题是国际社会共识,全球气候变暖成为可持续发展中亟待解决的问题。我国向世界承诺的“2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的“双碳”目标是我国现阶段重要任务之一。为此本文将重点分析基于碳中和背景下我国碳排放核算体系的相关问题,对完善当前碳排放核算体系,推进碳减排提出若干建议。     

中国能源转型面临的挑战与建议

为应对全球气候变化,世界上已有很多国家设定了各自的碳中和目标。作为负责任大国,中国也向世界宣示了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的国家目标。实现碳达峰和碳中和目标并非易事,中国必须走绿色发展的能源转型之路。碳中和下的中国能源转型可设定近期、中期和远期三个阶段性目标,近期目标即为在2030年前实现碳达峰,中期目标即为在2030～2045年间完成大幅度的碳减排量,远期目标为2045～2060年间实现深度脱碳,完成碳中和目标。中国在实现能源转型过程中面临着碳中和过渡时间短、任务重,产业转型和技术升级难度大,地区发展差异明显等现实挑战。实现碳中和,就需要大幅降低能源消费总量,降低化石能源占比,增加森林碳汇,最大限度地实现碳排放量与碳汇量之间的平衡。要在理念层面引导能源行业进行低碳转型,在技术层面实现减排技术的创新与突破,并在实现国内能源转型的同时,积极为后疫情时代全球能源的绿色转型贡献中国智慧与中国方案。     

国家发展改革委等部门关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见

<正>各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、市场监管局（厅、委）、住房城乡建设厅（委）、交通运输厅（局、委）：为深入贯彻落实《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,按照《2030年前碳达峰行动方案》部署要求,加快提升我国重点产品碳足迹管理水平,促进相关行业绿色低碳转型,积极引导绿色低碳消费,助力实现碳达峰碳中和目标,提出以下意见。一、总体要求（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,     

国外典型国家低碳发展特点对北京市实现碳中和的借鉴与启示

北京市是我国最早提出碳排放达峰目标的城市之一,未来五年是北京市实现碳中和的重要时期.本文通过分析国外典型国家低碳发展的特点及经验,研究对北京市实现碳中和的启示.     

大力发展再制造产业是中国工业节能脱碳的重要路径

我国制造业增加值连续11年位列世界第一,在碳达峰碳中和战略驱动下,再制造可节省70%～80%的原材料,减少79%～99%的温室气体排放,在推动工业绿色低碳转型中具有广阔的发展前景。“十四五”规划纲要中提出“规范发展再制造产业”,再制造已逐步从试点阶段进入到规范发展阶段。本文在分析我国制造业能源消耗现状及再制造碳减排机制的基础上,采用基于生命周期评价的过程分析方法测算了再制造产品的碳减排量,重点分析了汽车零部件、工业装备、工程机械和机床等四个主要再制造产业的减碳效果及减排潜力,提出发展再制造推进工业节能脱碳的相关建议。结果表明,与新产品制造产生的碳排放相比,2020年再制造实现减排538.05万吨二氧化碳当量,预计2030年将实现减排约6100余万吨二氧化碳当量。     

江西实现碳达峰与碳中和的思考

做好碳达峰、碳中和工作是江西当前和今后一个时期全社会的一项重要任务,也是“十四五”时期推进江西经济社会高质量跨越式发展的重要抓手.面对实现2030年前碳达峰与2060年前碳中和目标的困难和挑战,江西必须坚持“绿水青山就是金山银山”生态文明理念,以战略眼光超前布局,全面部署碳达峰行动,推动产业结构转型升级、构建绿色低碳能源体系、提升能源资源利用效率、推进建筑低碳发展、推进低碳交通体系建设、加强低碳技术研发和应用,在满足当前经济增长需要的同时确保碳达峰、碳中和目标顺利实现.     

“双碳”目标下我国新能源汽车产业面临的挑战及对策

在“双碳”战略实施的背景下,低能耗、低污染的低碳经济是国家今后经济发展的一个重要趋势,传统汽车产业的转型升级是必然趋势,而新能源汽车的规模化发展更是势在必行。新能源汽车具有节能减排和清洁环保等诸多优势,能够极大地提升其经济效益和社会效益,是实现我国汽车工业向低碳方向发展的重要途径。本文立足于“双碳”目标,针对当前新能源汽车发展状况,分析当前面临的问题,并针对当前面临的问题,提出应对措施,以期为我国汽车行业实现新能源化的转型,促进交通行业的低碳发展。     

碳中和背景下,中日韩能源合作战略思考

碳中和掀起的"零碳革命",被称为继农业革命、工业革命和信息革命之后的第四场革命。能源领域是最主要的碳排放源,推进能源转型是实现碳中和的关键。目前,同为能源结构高碳化、油气高度依赖进口的东亚国家,中日韩都宣布了碳中和目标并致力于推进能源的绿色低碳转型,为三个国家深化能源合作创造了新机遇。碳中和背景下推进中日韩能源合作,建议以新能源和可再生能源合作为重点,协同推进绿色低碳技术创新和国际标准制定,深入开展节能环保和绿色低碳产业链供应链合作,稳妥推进电力基础设施的互联互通,携手推进区域和全球能源气候治理合作,多维度提升能源合作水平。     

从碳达峰碳中和看节能监察管理

阐述了碳达峰、碳中和的概念、产生背景和现实意义,描述了我国碳中和面临的现状和挑战,认为能源消费结构决定了碳排放量,社会经济发展离不开能源消费,现阶段煤炭仍然是我国能源消费的主要品种,通过节能提效,控制能源消耗总量,尽早实现碳达峰、碳中和将是一项紧迫而艰巨的任务。能源"双控"仍将是驱动我国能源消费转型的主要方式,碳中和目标的实现需要充分发挥节能监督管理的作用,并对其提出了新的、更高的要求。     

低碳产品推广的国际经验与启示

在“双碳”目标引领下,低碳消费成为经济社会全面绿色转型的重要抓手。为更好促进低碳消费,需要构建完善我国低碳产品推广机制,扩大低碳产品供给和需求。从国际上看,部分发达国家在低碳产品推广方面起步较早,产品碳排放认证体系相对健全,尤其以英国、美国、韩国等国家为代表,构建了国际认可度较高、企业参与范围较广的低碳产品推广运行机制,在制度设计、服务机构、标准体系、标识设计及产品覆盖范围等环节发展相对成熟,相关实践经验值得我国借鉴。     

促进形成绿色低碳生活方式的市场化新机制——碳普惠在北京市应用的研究

碳普惠是利用市场化机制促进形成绿色低碳生活方式消费的有效举措。上海、广东等省市已经试点开展了碳普惠，并取得了一定成效，但无论是以政府为主体还是以企业为主体的运行方式都存在不少挑战。在“双碳”目标背景下，北京市应用碳普惠对于推动碳排放快速下降，推进城市治理模式改革，以低碳消费拉动低碳生产，激发数字经济赋能碳减排，探索京津冀协同减碳模式具有重要意义。借鉴试点省市经验，以问题为导向，建议北京市加快研究建立支持碳普惠应用的政策体系，研究制定碳普惠应用场景减碳量核算标准体系，构建消费端和生产端碳减排全链条闭环。     

实现"碳达峰、碳中和"节能宣传大有可为

"力争子2030年前二氧化碳排放量达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和"对我国节能降碳、绿色转型发展提出了更高要求.节能具有贯穿经济社会发展全过程和各领域的功能优势,因此通过节能提高能效、降低碳排放量是实现二氧化碳大规模减排的最主要途径. 节能作用能否充分发挥,推动全社会参与并"节"尽所"能"地将提高能源利用效率、促进绿色低碳可持续发展为己任是关键,因而广泛动员全社会力量参与节能,在全国范围内深入开展节能宣传工作意义重大.     

《中国能源》关于公开征集“碳中和愿景下实现我国能源高质量发展”系列文章启事

正习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布:"中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。"这一重要宣示为我国应对气候变化、绿色低碳发展,提供了指引方向,擘画了宏伟蓝图。为了庆祝建党100周年和深入贯彻落实习近平总书记这一重要讲话精神,推动我国能源事业高质量发展,大力调整能源结构、加快推动产业结构转型;着力提升能源利用效率、加速低碳技术研发推广、深化能源体制改革、加强国际合作,《中国能源》杂志社公开征集相关文章。一、围绕"碳达峰、碳中和"这一主题,总结能源生产和消费革命、绿色低碳转型发展取得的的伟大成就、成功经验和理论创新成果。二、请通过网上投稿邮箱zgny1718@zhgny.org.cn;zgny1718@sina.com写明"碳达峰碳中和"栏目投稿。截稿时间:2021年12月30日。论文格式、体例等参见本刊网站《投稿须知》:www.zhgny.org.cn。     

锅炉生命周期碳减排和企业创新转型

双碳战略为制造业催生出一种和节能降耗强关联的碳足迹核算、碳减排和碳披露的指标评价模式,该模式将重构锅炉制造业发展格局.以LSS型燃气蒸汽锅炉为例,提出了通过锅炉重构实现低碳创新设计的转型思路;构建了通过降低原材料、生产制造和运行过程碳排放强度,实现产品生命周期的供应链协同碳减排的技术路径和优化方法.可为锅炉制造行业和企...