铸铁在重要汽车零件上的应用实例以及与其他材质的比较——汽车铸铁件专题报告之二

列举了铸铁在发动机曲轴，汽缸体，连杆，凸轮轴，中重型载货车后桥壳，桥车转向节等九类主要汽车零件上的成功应用实例，着重分析了铸铁与其他材质在对比中所表现出的优势，藉以说明铸铁件在现代汽车工业中的重要地位。     

感应热处理技术在汽车发动机铸铁件上的应用

简单叙述了近年来国内外感应热处理技术的进展情况，列举了其在汽车发动机铸铁上的应用实例，提出感应热处理技术的发展为充分发挥铸铁材质的综合潜能打下了基础。     

锌合金成型汽车灯壳模具技术

开发了锌合金在成型汽车灯壳模具所采用的实用性技术。先铸造汽车灯壳的铸铁凸模，再以铸铁凸模为基础，在凸模上直接浇注成型锌合金凹模。这种方法的特点是凹模型面尺寸比较准确、容易控制，而且由于凹模是低熔点合金，不会对凸模造成破坏。其制作过程为首先用灰口铸铁制成凸模，将制好的凸模放在平台上，根据凹模外形轮廓尺寸做围框，在凸模上涂一层涂料间隙层，再在围框周围用型砂密封，最后熔化锌合金进行浇注。成型后的模具经试模，一次成功，完全达到使用要求。通过以上方法，实现了快速、低成本的模具制作。     

德国奔驰汽车公司曼海姆铸铁厂

介绍了德国奔驰汽车公司曼海姆铸铁厂工艺和设备概况，指出其气冲造型和冷芯盒制芯设备、热风冲天炉铸铁熔炼和球墨铸铁保温贮存技术以及其它先进的工艺和技术装备，严格完善的检测和质量控制措施，以及走技术改造和更新发展之路是该公司长盛不衰的关键     

新铝合金汽车转向节试制

在汽车行驶状态转向节承受频繁变化的冲击载荷,直接关系到汽车的安全性能。试制了一种新铝合金转向节,测试了其组织、力学性能,并对制备的样件进行了台架试验和整车道路搭载试验,测试其各种使用性能。将其与现有铝合金转向节、铸铁转向节的性能进行了对比,表明新铝合金转向节的各项性能优于现有铝合金和铸铁转向节的性能,而且质量更轻。     

《汽车铸造业》征稿启事

<正>为推动我国汽车铸造技术的交流和进步,《现代铸铁》编辑部与一汽铸造研究所合作,于2009年开始,每年出版2期《汽车铸造业》杂志。《汽车铸造业》杂志以《现代铸铁》增刊形式向     

用于汽车铸件特别是发动机铸件的高效抛丸清理机

抛丸清理设备的发展在很大程度上是由于汽车工业的发展而促进的。汽车工业的竞争,迫使机器制造厂家和抛丸清理专家寻找新的途径,去解决抛丸清理中的问题。应将铸件区分为如下类别,以寻求最好的清理方法: (1)灰口铸铁的缸体和缸盖; (2)灰口铸铁和球墨铸铁的齿轮箱和转向器;     

可淬硬铸铁汽车凸轮轴铸造工艺优化

根据均稀凝固理论，通过对浇注系统不同方案的可淬硬铸铁汽车凸轮轴温度场的测试实验和凝固缺陷分析后发现，在现行其它工艺基本稳定条件下，浇注系统的直浇道相对最优值为铸件当量壁厚的０．９７倍。铸件结构是影响可淬硬系统铸铁凸轮轴铸件凝固过程的主要因素，并在生产实际中得到验证，有效地指导了生产实际     

汽车铸铁件的发展趋势及对铸铁熔炼的影响

介绍了汽车发展趋势及其对汽车铸铁件需求情况的影响,总结了汽车主要铸铁件的发展方向,同时分析了铸铁熔炼装备和熔炼技术适应汽车铸件发展的途径.     

EQ153汽车凸轮轴石墨层的形成机理探讨

分析了激冷铸铁EQ153汽车凸轮轴中石墨层的金相组织及成分分布，认为石墨层的产生是由于铁水在结晶过程中产生成分偏析的结果。     

用BP人工神经网络预测铸铁的性能

铸铁广泛应用于机械、矿山等行业，是工业生产的基础材料之一，提高并稳定其性能有着重要的意义。铸铁含有多种元素，元素之间交互作用，对其性能的影响表现出复杂的非线形关系。人工神经网络能充分逼近任意复杂的非线形系统。本研究把BP人工神经网络用于一种铸铁的生产，能成功地根据材料成分预测材料的性能，从而有助于优化设计，提高产品质量，降低铸铁的生产成本。     

Thermal processes in solidification of particles of a coating in plasma spraying

The laser welding methods of corrosion-resistant steel, aluminium and magnesium alloys, titanium, cast iron, dissimilar and other materials are examined. These methods are used in automobile, medical, electronic, shipbuilding and other industries.     

耐磨白口铸铁的综合性能与价格比

采用模糊数学对耐磨白口铸铁性能进行综合分析,通过大量计算得出了耐磨白口铸铁的综合性能价格比,计算结果表明,在这些材料中,Cr27的综合性能价格比最好,Ni1最差,而Cr24,15-3和Ni4依次介于两者之间。本方法对于工程技术方案评价将具有实用价值。     

伞帽用高铬铸铁在热强碱腐蚀环境下的磨损分析

针对氧化铝行业中常用的Cr28和Cr20高铬铸铁伞帽在相同工况条件下的磨损机理进行分析,并对比研究了实际生产中两种失效材料的成分、组织及性能。结果表明,伞帽部件在高温强碱腐蚀条件下受到外界冲刷时,磨损量由微切削磨损与变形磨损这两种机制共同决定。含铬量较高的Cr28高铬铸铁,其冲刷和抗腐蚀磨损性能均优于Cr20高铬铸铁。伞帽服役寿命主要受浆料和表层的铸铁材料两大因素影响。两种试验材料经淬火+回火处理后,基体组织中主要为回火马氏体+M₇C₃型碳化物+少量残留奥氏体,其中含铬量较高的Cr28高铬铸铁中共晶碳化物含量更高,且分布更加弥散,其平均硬度值为64.0 HRC,高于Cr20高铬铸铁的60.2 HRC。最终确定Cr28高铬铸铁作为伞帽材质更能满足氧化铝生产及设备检修周期的需要。     

Effect of alloying elements on structure and mechanical properties of semi-solid processed cast iron

Semi-solid metal processing of alloys is one of the key technologies for producing advanced materials. Through semi-solid processing, it is possible to produce high quality cast components from grey cast iron. A series of experiments were carried out to clarify the effect of the alloying elements copper, chromium, molybdenum, and nickel on the properties of cast iron. A comparison was made of the microstructure and mechanical properties in semi-solid processed cast iron and ordinary cast iron. This showed that an increase in the level of alloying elements in cast iron gave a higher level of hardness. However, the tensile strength of alloyed semi-solid cast iron did not exceed that of grey iron, for every composition, as a result of the characteristic microstructure produced by semi-solid processing. Thus, the alloying elements had little effect on the tensile strength of semi-solid cast iron, but did have an effect on elongation. The tensile strength of semi-solid cast iron, however, still depends on the cooling rate.     

发动机排气歧管用铸铁材料工作温度

根据东风公司的应用经验和文献测算数据,提出了包括HT200和HT250、RUT300、RUTSi4Mo、QT400-15和QT450-10、QTRSi5、QTRSi4Mo、QTRSi4Mo1和奥氏体球墨铸铁排气歧管的适用工作温度。     

Al2O3短纤维/SiC颗粒混杂增强铝合金复合材料

研究了Ａｌ２Ｏ３ 短纤维和ＳｉＣ 颗粒混杂增强铝合金复合材料在制动过程中的摩擦磨损性能。结果表明复合材料在制动过程中的摩擦系数较稳定, 磨损量较小, 与传统的制动材料铸铁相比, 复合材料的表面温升较低, 铸铁由于表面温升较高而产生了大量的裂纹。复合材料由于增强体的存在, 制动过程中表面易形成致密连续的转移膜, 该转移膜的出现保证了复合材料在制动过程中摩擦系数的稳定, 降低了复合材料的磨损量。与铸铁相比, 复合材料的密度较低, 更适用于作制动材料     

制动盘用高碳当量灰铸铁的铌合金化

研究了微合金元素铌对剁车盘用亚共晶和过共晶两种高碳当量灰铸铁组织和性能的影响.结果表明,添加0.10%左右的Nb,可以细化高碳当量灰铸铁中片状石墨;材料的硬度、楔压强度随之提高,且抗热裂性明显提高.     

铸铁在海洋腐蚀环境下的防护措施

普通铸铁、低合金铸铁在海洋腐蚀条件下是不耐蚀的,采取防护措施可使铸铁材料的耐腐蚀性能大幅提高,其中尤以金属热喷涂和有机涂层防护为好,是提高铸铁材料在海洋环境下防腐能力的有效途径。