检测电动机电流是否平衡的简单方法

三相异步电动机运行时,任意两相间的电流差值不应大于额定电流的10%。否则,说明电动机有故障,必须立即切断电源,查明原因,待故障消除后电动机才能再投入运行。对容量较大的电动机都装设电流表监视运行电流,而容量较小的电动机,很少装设电流表,需维修电工在开机后,用钳形电流表测量电动机的线电流,     

一种用于高压隔离开关夹紧力检测的PLC控制方法

研究了一种用于高压隔离开关夹紧力检测的PLC控制方法,通过PLC程序控制2个步进电动机动作。第1个步进电动机动作的位移为高压隔离开关触头插入触指的距离,第2个步进电动机动作的位移为高压隔离开关触头对触指的压缩量,含有压力传感器的测试模块分别通过2个步进电动机做设定好位移的2个运动,实现模拟合闸的动作。触指夹紧模拟触头后,触指对模拟触头的夹紧力模拟量通过模拟触头上的压力传感器检测出来,经过PLC程序模数转化后,夹紧力值通过PLC程序传送至显示屏。经应用实践证明,该PLC控制方法简单高效,经济实用,方便地实现了高压隔离开关夹紧力的检测功能,为夹紧力这一高压隔离开关关键性能参数的自动化检测提供了一种很好的方法。     

一种铁钻工圆柱钳牙制造工艺与分析

钳牙是铁钻工完成上卸扣作业的关键部件之一,其工况条件恶劣,要求其材料强度高,使用寿命长。钳牙在制造时加工精度高、难度大,且缺乏精密的检测手段。针对上述难题,文中从钳牙材质的选择着手,通过对钳牙机械加工方法及热处理方法的分析,形成了一套钳牙的制造工艺,经过试验及现场应用验证,整体性能优良。     

电子机械制动控制系统的安全设计研究

电子机械制动系统是一种以电动机来驱动制动钳块,实现对车辆制动控制的系统,尤其是该系统具有响应快、系统硬件体积小以及质量轻等特点,在现代汽车中的应用越来越广泛。本文以目前我国电子机械制动控制系统存在的安全问题作为切入点,设计出高性能的电子机械制动控制系统,并且通过实验检测电子机械制动控制系统的性能。     

重型汽车制动钳失效分析与改进探讨

最近几年中我国对于公路安全问题越来越重视,重型汽车作为公路交通运输中的重要工具之一,其安全性和可靠性是重中之重。重型汽车的制动钳与汽车的运行安全有着密切的关系,但是汽车的制动钳常年处于汽车的外部,与空气直接接触,一旦在风沙、雨雪等环境下,使用过程中必然会受到污染,影响制动功能的正常使用,因此重型汽车制动钳密封性能的改进是目前研究的主要内容。同时我们还要不断的提高对重型汽车制动钳密封性检测水平,重型汽车的制动钳需要检测的时间比较长,检测时需要对其进行拆解,因此传统的方法不能对其进行在线检车,经过我们的研究,使用气密性代替传统的水密性检测,提高了检测合格率的同时,提高了检测的工作效率。     

汽车制动钳密封性能检测的研究

分析了盘式制动器的工作原理,从而指出制动钳的密封性检测具有极其重要的作用.为了消除汽车盘式制动器总成存在的渗漏现象,研究了一种定量密封性试验台,采用定量差压法的原则检测制动钳的微泄漏.该文研究的制动钳密封性能检测实验台对稳定制动钳产品质量提供了保证,从而进一步提高了行车的安全性.     

基于HyperMesh和ANSYS的盘式制动器结构分析与优化

以轿车定钳盘式制动器为研究对象,通过HyperMesh和ANSYS对盘式制动器的钳体和制动盘进行强度分析和模态分析,结果表明制动器的钳体和制动盘满足强度设计要求,但是,钳体的第4阶固有频率和制动盘的第9、10阶固有频率相近,极易产生共振引起尖叫。为避免共振,对制动钳体进行拓扑优化研究,提高钳体固有频率,改善制动器的稳定性,对实际工程出现的情况有参考意见。     

基于电动机功率的磨削烧伤在线检测方法

对磨削温度在线检测进行了总结,分析了各自的特点.结合电机学与物理学中的知识,说明根据电动机功率检测磨削温度的可行性.这种检测方式更加方便,只要检测电动机的功率就能预测磨削区的温度,可以避免烧伤现象.当电动机的功率变高时(磨削区温度变高),只要调整磨削参数使对应的电动机功率变低,就可使磨削区的温度降低.这种方法检测方便,...     

大型电动机内部故障信号检测与保护

分析了大型电动机内部故障及其外在表现之间的对应关系,主要讨论了引起电气信号、机械信号、温度信号等电动机参数变化的故障类型,介绍了一些电动机内部故障检测的最新成果,为电动机内部故障检测方法及保护方案的选择提供了参考依据。     

不锈钢厨具拉伸成型生产线拉伸料重叠检测方法

介绍了一种不锈钢厨具拉伸成型生产线拉伸料重叠检测方法,该装置由驱动部分、连接部分以及执行部分组成,检测钳通过拉紧弹簧拉紧,由气缸推动检测钳向前夹取拉伸料,执行部分能通过平衡调整弹簧保持平衡.当拉伸料只有一片时,安装在检测钳后端的检测传感器有信号,当拉伸料有两片或两片以上时,检测传感器无信号,应用Visual C++编写拉伸料重叠检测控制程序,控制气缸动作,采集传感器信息,在该程序的控制下完成不锈钢拉伸料的重叠检测.现场运行表明该装置实用可靠,安装调整方便,经济性好,市场应用前景广阔.     

基于MSP430的电动机智能保护器设计

系统地分析了电动机的故障特征,提出基于检测故障电流正序、负序和零序电流分量的故障保护判据,同时根据电动机的发热特性,建立了基于电流模拟的电机热模型,推导了该模型的计算方法.采用超低功耗 MSP430单片机实现电动机保护的检测,实现了电动机多功能故障保护以及参数的数字化整定.     

开关磁阻电动机转矩特性的检测与建模研究

针对开关磁阻电动机具有很强的多变量耦合及非线性,其转矩特性的获取以及转矩的数学模型的建立均十分困难的问题,对如何获得开关磁阻电动机的转矩特性以及如何建立其转矩的数学模型进行了研究。提出了一种基于暂态电流和稳态电流的转矩检测实验方法,对一台4相8/6极开关磁阻电动机进行了转矩检测实验;与此同时,基于转矩检测实验数据,采用曲线拟合的方式对开关磁阻电动机的转矩特性进了数学建模,并提出一种基于区间分段的拟合方法。研究结果表明,该转矩检测实验以及转矩数学建模方法是有效的。     

ZZJ(800～824)系列轧机辅传动直流电动机

ZZJ-800系列轧机辅传动直流电动机主要用于冶金工业各种轧机的辅助设备,如工作辊道、压水装置、校直机、剪切机、推钢机等设备上,还可用于钳吊、铸造吊、挖掘机以及建筑港口等机械设备上。     

汽车制动器钳体位置尺寸检具的设计

介经了一种汽车制动器钳体平面间位置尺寸专用检具的设计原理和检测原理，该检具不仅使这种制动器钳体类零件的平面间位置尺寸检测变得简易可操作。而且保证了检测的精度，提高了检测效率。     

高效率电动机能效测试与不确定度评定

依据高效三相异步电动机能效测试B法要求,详述检测程序、注意事项,并根据B法建立了不确定度评定模型,利用具体产品检测数据对本系统进行了不确定度计算。采用GB/T 1032-2012 《三相异步电动机试验方法》中B法检测并评定电机能效其不确定度低,对准确检测节能高效电动机效率和电机设计改造提供参考。     

磁悬浮球形磁阻电动机转子位姿描述与检测研究

转子位姿检测是磁悬浮球形磁阻电动机运行的重要环节,它包括了转子的位置检测和姿态检测.在球形磁阻电动机上建立三维坐标系,推导出转子姿态的描述方法.提出基于径向位移传感器和角位移传感器计算转子姿态的方法,该方法通过球面的几何关系,由传感器检测出的数据计算出球体的姿态矩阵,通过坐标系的旋转与位置变换算出球体上任意-点的位置坐...     

BP神经网络技术在雨刮电动机故障诊断中的应用

在电动机故障诊断技术中,最能全面反映电动机运行状态的唯独有振动信号。因此,提出一种基于小波分析和BP神经网络的电动机故障诊断方法。首先该方法采用小波包分析对振动信号消噪滤波并计算频带能量,随后根据振动信号大小提取其能量特征值,并以此建立电动机故障诊断的BP神经网络模型,再以Matlab软件的仿真模块为平台,最终开发了雨刮电动机故障诊断的智能检测系统。试验表明该系统的建立能够提高雨刮电动机故障诊断的效率和准确性。     

基于小波神经网络的电动机转子故障诊断

在电动机故障诊断技术中,基于振动和定子电流频率成分的检测是电动机故障检测的两种主要手段.讨论了基于振动故障信号的检测方法.由于电动机振动信号是非平稳随机信号,故障信号中往往含有大量的时变、短时突发性质的成分,传统的傅里叶信号分析不能有效地提取电动机的故障特征,而且还可能将含有丰富故障信息的微弱信号作为噪声去除.因此,引入比小波分析更强的小波包变换技术来提取信号的故障特征信息,得到的结果作为神经网络的输入信号,用神经网络的L-M优化算法来进行训练,然后用BP神经网络来进行故障识别.采用Matlab软件进行仿真,证实该方法对电动机故障诊断的有效性和准确性.     

汽车制动钳制动力自动检测试验台设计

汽车制动性能的好坏直接影响汽车的安全性,伴随着对制动钳安全性要求的不断提高,原本应用在生产线上检测制动钳制动力的试验台已不能满足产品精度要求,文中根据实际需要,依据行业标准QC/T 592-1999《液压制动钳总成性能要求及台架试验方法》,设计汽车制动钳制动力自动检测试验台,完成对制动钳的定位、夹紧、加载、测试在试验过程中的受力,通过Lab VIEW编程对采集的数据进行分析处理。     

电动机热容量保护的应用分析

热容量保护是电动机在启动和运行过程中不可或缺的保护,此功能可检测电动机的潜在故障并在故障发生前发出报警信号或跳闸,能提高电力拖动系统的可靠性和生产的连续性,从而提高生产效率.现介绍了电动机热容量的概念、热容量保护的实现方法及由热容量保护衍生出电动机的启动监视功能.