台钻式孔距定位装置

在单件加工、小批量生产、机器修理和技术改革中,经常会碰到如法兰盘、轴承盖、轴套等回转体的零件。此类零件通常在周向均布或不均布着一些孔,如固定螺栓或螺钉用孔、油孔、气孔等。这些孔的尺寸不大,精度和表面粗糙度一般要求也不精,可在普通钻床上加工。可是,在钻孔时不可能用试刀法把刀具调整到规定位置。如果采用钻模加工,精度和效率都较高,但每加工一种零件就需要设计制造一套专用钻模,加工成本增加,如果采用手工划线加工,精度和效率都比较低。     

箱体孔距偏差与齿轮副中心距偏差

在我国,齿轮箱体孔距偏差一直是无标准可循。建国初期,一些工厂采用苏联TOCT1643-46《圆柱齿轮传动装置公差》标准中的齿轮副中心距偏差作为齿轮箱体孔中心距偏差来贯彻。到了六十年代初,我国颁布了JB179-60《圆柱齿轮传动公差》,各厂又将此标准作为齿轮箱体孔中心距偏差来执行。后来,我国等效采用了国际标准1SO1328-75《渐开线齿轮-ISO     

孔距要求较高的平行孔钻孔法

现介绍一种在钻床上加工孔距有精度要求的平行孔的方法,其方法是:首先将零件划好线,压在钻床工作台上,按线将其中一孔钻出锥坑,对准孔位,再松开工件,使钻头与工件的锥坑“对中”。然后压好工件钻出第一个孔。“对中”的目的是为了保证钻头在自由状态下钻透工件。     

减小湿热灭菌器温度偏差的方法

热电阻产生误差的情况大致分为引线电阻误差、接线接头连接处电阻误差、温度传感器密封层破损漏水、自热效应、原件漂移、噪声和分辨率,文章基于这6类影响温度的情况,分别对这6类影响进行分析与处理,尽可能地减小或消除误差,确保接收到最准确的温度数据。     

减小磨齿机分度盘齿距误差的方法

介绍用分度盘正弦消减、分度盘转位和分度盘修研的方法来减小磨齿机磨齿的齿距误差。     

孔距为6.8毫米的多轴钻孔头

<正> 我所在设计加工某自动线上微电机壳体时,碰到了一组孔中心距为6.8~(±0.05)毫米、孔径为φ1.1~(+0.06)毫米的盲孔,孔深5毫米,工件材料为硬铝。为了减少工位,提高加工效率,必须一次钻出这一组孔。据有关资料报导:多轴同时钻孔的孔距一般不小于16毫米,如果小于16毫米,则轴承和弹簧夹头的问题无法解决。我们     

降低齿轮齿距累积偏差的方法

为了减小齿轮磨削加工中的磨床系统分度误差,提高齿轮加工精度,分析了齿轮磨床分度误差、齿轮安装偏心和齿轮齿距偏差之间的关系,获得了分度误差的计算方法,并计算出了齿轮磨床的分度误差。依据计算得到的分度误差值调整磨床,降低磨床分度误差,减小齿轮齿距累积偏差,提高了齿轮加工精度。以Y7125大平面砂轮磨齿机床为例验证了提出方法的可行性。建立了齿轮安装偏心和齿廓偏差的数学模型,求出了齿轮安装偏心的幅值和相位角,然后由齿轮安装偏心、磨床分度误差和齿轮齿距偏差的关系得到磨床的分度误差值。根据计算得到的分度误差值调整磨床分度盘,使磨床的分度误差从17.7μm减少为3.3μm,被加工齿轮的齿距累积总偏差由46.9μm降低到11.5μm,齿距精度达到三级。验证结果表明,按照这种方法调整磨床可以快速有效地降低磨床的系统分度误差,从而降低齿轮的齿距累积偏差。     

减小齿轮内花键孔淬火变形的方法

我厂生产的轻型变速器M122中有一种中间轴倒档齿轮(见图1),材料为20CrMnTi钢,内花键参数m=1.667,z=12,技术要求硬化层深度0.6～0.9mm,表面硬度HRC58～64。     

摆线轮销孔相邻孔距差及孔距累积误差的简易检测法

针对生产摆线针轮减速机中小企业缺乏检测量具与检测随意性问题,借助于齿轮测量中使用的相对测量法原则,选用通用量具解决摆线轮孔距测量问题。     

摆线轮销孔相邻孔距差及孔距累积误差的简易检测法

针对生产摆线针轮减速机中小企业缺乏检测量具与检测随意性问题 ,借助于齿轮测量中使用的相对测量法原则 ,选用通用量具解决摆线轮孔距测量问题     

减小插削齿条齿距误差的一种方法

我公司产品零件中有一种齿条,长l=1396mm,径节DP=6、单位l/in。为了加工该齿条,我们在Y54型插齿机上安装了一套插齿条附件,该附件能在一次走刀后插完齿条全长,但由于插齿条附件中的蜗杆(作齿条用)、蜗轮等的制造和装配误差等多方面原因,造成用该附件插出的齿条在全长范围内的齿距累积误差∑δ=0.9mm左右,而该齿条规定要求的齿距累积允差仅为0.1mm。通过观察和测量,我们发现误差在齿条全长范围内的分布非常均匀,故我们决定利用调整插齿机分齿挂轮的方法来消减齿条齿距的累积误差。     

齿轮跨棒距极限偏差计算方法研究

提出一种确定齿轮跨棒距上下偏差的方法。标准GB/T10095-1988给出了详细的确定齿厚偏差以及公法线长度上下偏差的算法,但针对跨棒距的偏差确定方法较少。文中根据公法线长度的上下极限值,确定出2个极限名义变位系数X_(J1)和X_(J2),根据X_(J1)和X_(J2)可以推导出对应的跨棒距极限偏差。编写计算程序,简便易行,且具有很高的准确度。     

一种新型齿距偏差评价方法研究

齿轮作为一种重要的传动部件,直接影响设备的性能和稳定,因此关于齿轮精度评价的研究显得尤为重要。针对传统齿距偏差采用局部点测量方法的不足,提出了一种基于齿廓迹线的齿距偏差评价方法,这种齿距评价与齿廓偏差有关,齿廓偏差由Mahr891E齿轮测量中心测得。利用转角偏差评价齿距,基于齿轮齿廓迹线上所有点对转角偏差进行最小二乘拟合,也为齿距偏差的研究提供了一种新思路。最后提供了该方法与齿距仪测量结果的对比。结果表明,基于齿廓迹线的齿距偏差可以很好评价实际齿距,结果具有一般性。     

孔距的测量

在机械制造中,特别是在工具制造中,我们时常要测量各孔间的距离。通过孔距的测量,还可以校验孔的等分情况和是否在同一节圆上。现在就来谈谈最常用的几种测量孔距的方法:(一)用游标卡尺或量块和量块夹进行测量1)使用方法的选择:游标卡尺本身的读数较粗,测量误差较大,所以用游标卡尺测量的精度较差,而用量块和量块夹来测量,精度就比较好。在工作时,要按照具体设备条件和工件精度要求来决定。     

孔距的测量

在机械制造中,特别是在工具制造中,我们时常要测量各孔间的距离。通过孔距的测量,还可以校验孔的等分情况和是否在同一节圆上。现在就来谈谈最常用的几种测量孔距的方法: (一)用游标卡尺或量块和量块夹进行测量 1)使用方法的选择:游标卡尺本身的读数较粗,测量误差较大,所以用游标卡尺测量的精度较差,而用量块和量块夹来测量,精度就比较好。在工作时,要按照具体设备条件和工件精度要求来决定。     

减小长工件内孔磨削跳动误差的方法

改进以前,被磨工件用卡盘夹紧,调整中心架和支爪以找正中心,用主轴直接带动工件转动。 这样,找正中心所需时间较长,并要求技术熟练,主轴回转精度对磨削后工件的内、外径跳动精度影响很大。为了克服以上缺点作了如下的改进(见图a 、图b): a)工件装在两个死顶尖上靠弹簧拉紧,并用鸡心头头带动回转,找正中心; b)工件装在死顶尖上,靠弹簧拉紧,用鸡心夹头带动回转进行磨削。 由于作了以上的改进,找正中心容易,找正时间缩短 1/3 以下;减少了主轴回转精度对工件磨削精度的影响。在工件中心孔精度及中心架支持部分真圆度准确的条件下,在内孔磨削面对…     

游标卡尺测量孔距的方法的适用性浅析

针对游标卡尺自身的结构特点,对目前普遍采用的3种以游标卡尺测量孔距的方法及其产生的测量误差进行了详细分析;根据孔径测量的分析指出,对于孔径在6 mm以下的,方法二不会产生测量误差;最后,针对孔径测量中可能引起误差的其他问题进行了讨论分析,对于工程测量及检验具有重要的参考价值。     

模具导向零件孔距精度修复方法

在现代企业生产过程中,模具是生产各种工业产品的重要工艺装备。它以其特定的形状通过一定的方式使原材料成型。我们利用模具生产产品时,能保证制件具有相同的形状并达到同样精度要求,特别适宜大批量生产。因此,利用模具生产的生产效率高,经济效益好,使用面广泛。在生产过程中,为了保证制件精度,我们必须使模具的型芯在每次分、合模过程中都能依靠导向零件的导向作用,准确进入型腔内部。所以,保证模具的导向零件精度就显得尤为重要。     

浅析如何在台钻上提高钻孔的形位精度

钻孔是钳工常要的操作技能,俗话说钳工怕眼(钻孔),车工怕杆(车细轴),由此可见,钻孔是钳工行业一项重要的又比较难掌握的基本操作技能之一,从把握好手工刃磨钻头,提高工件表面和钻床主轴轴线相互垂直的精度,准确划线,找准孔的中心位置打准样冲眼,装夹好工件,试钻底孔等注意事项方面进行了阐述。