两种塑料滑动磨耗试验方法标准的比较

聚四氟乙烯（简称PTFE）在汽车、化工、机械等行业被广泛采用,技术上对其耐磨性要求也越来越高。介绍了中国标准GB 3960-83和日本标准JIS K 7218中的磨耗测试方法,以便于将来开发耐磨性更好的PTFE配方。     

镍—钨—磷／聚四氟乙烯复合刷镀工艺及性能研究

研究了镍－钨－磷／聚四氟乙烯电刷镀的工艺,刷镀液相成,研究了热处理条件对镍－钨－磷／聚四氟乙烯复合镀层的硬度及磨损率的影响。确定了复合镀层摩擦学特征最好的热处理温度和复合镀层聚四氟乙烯（PTFE）含量,通过研究发现,复合镀层中添加聚四氟乙烯（PTFE）,能显著降低磨损率,大大提高镀层的耐磨性,论述了采用电刷镀技术使基体材料形成一层具有弥散硬质相及自润滑减摩组分的聚四氟乙烯（PTFE）复合镀层。     

技术转让

高耐磨型超高分子量聚乙烯（清华大学化工系高分子研究所推广项目）超高分子量聚乙烯（简称ＵＨＭＷ－ＰＥ）是综合性能优良的工程塑料，抗冲击强度为各种工程塑料之首，耐磨性优于尼龙、聚甲醛和许多金属材料，如Ａ３钢、青铜等，具有自润滑性，摩擦系数和聚四氟乙烯相近...     

高耐磨聚甲醛复合材料的制备与研究

通过实验研究发现,聚四氟乙烯（PTFE）或超高分子量聚乙烯（UPE120）与聚甲醛熔融共混制备的耐磨改性聚甲醛均具有较高的强度和耐磨性,以及更好的耐热性。其中PTFE耐磨改性聚甲醛略优于UPE120耐磨改性聚甲醛,强度和韧性下降幅度不大,耐磨性大幅提高,具有较好的应用价值;而UPE120耐磨改性聚甲醛具有较好的耐磨性和经济效益。     

填充聚四氟乙烯摩擦磨损特性

填充聚四氟乙烯塑料是具有耐磨性的密封材料。以玻璃纤维、碳纤维、石墨、二硫化铝、金属氧化物、青铜粉、聚苯、聚酰亚胺等填充剂制成各种填充聚四氟乙烯制品。改善了纯聚四氟乙烯性能，虽然摩擦系数稍有提高，但耐磨性能百倍提高。纯聚四氟乙烯和填充聚四氟乙烯摩擦系数对比见表1。纯聚四氟乙烯摩擦系数虽很小，但不耐磨，半小时磨损达200多毫克，磨痕宽度14．5mm。而各种填充聚四氟乙烯3小时磨损量仅几毫克，磨痕宽5－6mm左右，耐磨性成百倍提高。填充聚四氟乙烯摩擦系数虽然提高到0．15－0．20，但塑料中仍属比较低的。填充聚四氟乙烯的…     

异形聚氨酯弹性体渐变材料的制备与性能研究

TDI型或MDI型聚氨酯密封在大型机械设备高线速度、高压工况下，材料摩擦生热量较大易达到材料长期使用温度70℃，为了解决材料耐温性不佳导致使用性能严重衰减问题，采用1,5-萘二异氰酸酯（NDI）、聚四氢呋喃二醇（PTMG-1000）、聚己内酯多元醇（PCL-2000）、1,4-丁二醇（BDO）、三羟甲基丙烷（TMP），在异形密封唇口部位和底座引入聚四氟乙烯制备异形聚氨酯弹性体渐变材料。研究PTMG-1000/PCL2000、TMP/BDO和聚四氟乙烯的含量对异形聚氨酯弹性体渐变材料的耐老化性、冲击回弹、压缩永久变形、热稳定性、耐磨性和聚四氟乙烯加工分散性的影响。结果表明：PTMG-1000与PCL2000质量比为1∶2,TMP与BDO质量比为1∶1.5，聚四氟乙烯含量为10%时，异形密封渐变材料的长期使用温度提高至130℃，唇口湿摩擦系数降低24%，唇口每米湿摩擦生热量降低18%，唇口体积磨耗量降低37%，腰部冲击回弹提高10%、冲压缩永久变形量降低39%，热稳定性和聚四氟乙烯加工分散性最佳。     

工程塑料聚四氟乙烯改性研究进展

聚四氟乙烯（PTFE）是一种特殊的工程塑料，具有广泛的用途。叙述了聚四氟乙烯表面改性、填充改性以及共混改性的研究开发进展，提出了其今后的发展趋势。     

苏威欲加强其在亚洲高性能含氟材料市场的地位

世界第二大聚四氟乙烯粒料生产厂商——苏威今天宣布在中国成立了新的世界级聚四氟乙烯（聚四氟乙烯）粒料生产厂，将服务于本地需求动态的创新和高性能材料。这种聚四氟乙烯粒料在市场上销售的品牌名称Polymist，用于各种复杂的应用，如制造化妆品、高光泽油墨，高性能润滑剂和耐热材料。这个新设施是苏威的第二个聚四氟乙烯（聚四氟乙烯）粒料生产装置，     

聚四氟乙烯密封的研究进展

聚四氟乙烯（PTFE）是一类具有较好耐化学特性、耐高温的高分子材料。从聚四氟乙烯的组成、结构及物理化学特性等方面,介绍了其在密封方面的应用,并对改性聚四氟乙烯和膨胀聚四氟乙烯（EPTFE）作了详细的介绍。最后对聚四氟乙烯在密封方面的发展作了进一步的阐述。     

聚四氟乙烯改性剂的制备及性能

介绍了隔膜法氯碱所用的聚四氟乙烯改性剂，即聚四氟乙烯乳液、聚四氟乙烯纤维（SM-1）、聚四氟乙烯类纤维（SM-2）的制造原理、制造方法以及在隔膜法氯碱上的应用效果。     

激光复印机辊用复合涂料的开发

选用分子量在500万以上800万以内的聚四氟乙烯作为底涂层粘结剂树脂（PAI）,采用SOL-GEL（溶胶-凝胶）法,对PAI进行SiO2纳米杂化,得到具有较好热性能、硬度以及耐磨性的PAI纳米杂化体系。采用纳米杂化PAI,PES和PTFE复配,得到硬度大于2H,耐磨性超过5000次,具有良好耐热性和商寿命的打印机辊用复合材料。     

金属用耐磨性优异的涂料组合物及其多层涂膜体系和涂装方法

本发明涉及了一种涂料组合物,其涂层具有更好的耐磨性或摩擦性能。所述涂层通过聚四氟乙烯悬浮液与一种清漆（含有聚氨基酸、聚乙烯吡咯烷酮、无机填料浆、乳化剂、溶剂、水）混合制得的组合物经涂覆而形成。所述无机填料浆是一种水性浆,含有碳黑、纳米金刚石和云母。     

新型填充聚四氟乙烯塑料导轨

具有独特低摩擦系数的聚四氟乙烯(简称FS—4)塑料的出现,为机床行业进一步发展应用塑料导轨开辟了良好前景。 在国内,FS—4塑料导轨的应用尚在研究阶段。最近,晨光化工研究院对辐射接枝FS—4在机床维修上应用进行了研究。由于纯FS—4的耐磨性太差,必须填加其     

聚四氟乙烯/炭黑导电纤维的制备及性能

对炭黑（CB）改性聚四氟乙烯（PTFE）纤维进行了研究描述,将炭黑加入聚四氟乙烯制成纤维,能增加其导电性。试验表明,加入炭黑降低了聚四氟乙烯的储能模量和转化的温度。导电PTFE/CB保持了疏水性的特点。含约5%（质量分数）炭黑的聚四氟乙烯纤维的电阻率约可达到（1.963±0.389）×106Ω.m。扫描电镜结果表明炭黑粒子在聚四氟乙烯微纤维之间的分布相当均匀,而且往往会沿微纤维的方向发展形成面状网络。     

纳米SiC及其与石墨、二硫化钼填充PTFE基复合材料摩擦磨损性能研究

用摩擦磨损试验机对纳米碳化硅（SiC）及其与石墨、二硫化钼（MoS2）混合填充聚四氟乙烯（PTFE）复合材料在干摩擦条件下与45#钢对磨时摩擦磨损性能进行了研究,用洛氏硬度计对PTFE及其复合材料的硬度进行了测量,用扫描电子显微镜对PTFE复合材料磨损表面进行了观察。结果表明,纳米SiC的加入能提高PTFE复合材料的硬度和耐磨性,纳米SiC与MoS2混合填充会使PTFE复合材料的耐磨性提高更多,特别是在载荷增大时其耐磨效果更好。纳米SiC填充PTFE复合材料的摩擦因数比纯PTFE大,且随载荷增加有所减小, MoS2、石墨的加入可降低PTFE的摩擦因数。     

纳米AlN填充PTFE复合材料的摩擦性能研究

以纳米氮化铝（削N）为填料制备了聚四氟乙烯（PTFE）复合材料，研究了该复合材料在干摩擦条件下与不锈钢对摩时的摩擦磨损行为．结果表明：纳米AlN填充FIFE基复合材料的耐磨性能明显优于纯PTFE。不同用量纳米AlN填充PTFE复合材料的摩擦系数最多上升16．5％，而耐磨性最多却能提高150倍，当纳米AlN用量为5％，FIFE复合材料的耐磨性最好。SEM观察发现：纯PTFE的磨损表面上分布着大量的带状结构，有明显的犁削和粘着磨损的痕迹。当复合材料中纳米AlN用量较低时，复合材料的磨损机制主要表现为不同程度的黏着磨损，但当复合填料中纳米AlN用量较高时，复合材料的磨损机制主要表现不同程度的黏着磨损和磨粒磨损，同时其复合材料的摩擦磨损性能出现了恶化现象。     

聚四氟乙烯分散浓缩液试产成功

中昊晨光化工研究院2500t／a特种聚四氟乙烯分散浓缩液今年2月底正式产出成品，至此，该院聚四氟乙烯分散浓缩液的生产能力已达4000t／a，成为国内最大的生产企业。聚四氟乙烯分散浓缩液用作水性胶粘剂和密封剂的改性剂。尤其是用于水性环氧胶粘剂和聚氨酯胶粘剂，能显著提高耐热性、耐磨性、耐腐蚀性等。     

改性聚四氟乙烯耐磨涂料

通过对涂料成膜情况的比较，筛选和确定了钛酸酯偶联剂、消泡剂、流平剂、成膜剂的品种和用量，得到改性聚四氟乙烯涂料配方。制得的改性聚四氟乙烯耐磨涂料具有良好的附着力、硬度、耐磨性等性能，具有很好的应用前景。     

腐蚀环境中纤维增强聚四氟乙烯复合材料的摩擦磨损性能研究

分别研究了不同含量碳纤维(CF)、玻璃纤维(GF)填充聚四氟乙烯（PTFE）复合材料在硫酸溶液中和干摩擦条件下的摩擦学性能,同时考察了PTFE复合材料在酸中的腐蚀行为,探讨了相关机理。结果表明,在酸中GF能够提高PTFE的耐磨性,比CF在提高PTFE耐磨性方面具有更好的优势。就酸溶液中的耐磨性和耐腐蚀性而言,15 %（质量分数,下同）是填料的最佳含量,此时GF和CF填充的PTFE,耐磨性分别较纯PTFE提高了7.7和4.4倍;当填料的含量超过15 %时,复合材料的耐磨性和耐腐蚀性均下降,主要是由于此时犁削和磨粒磨损是PTFE复合材料的主要磨损机制。由于酸溶液的冷却和润滑作用,硫酸溶液中PTFE复合材料的摩擦因数大幅降低,但酸溶液抑制了对磨面上转移膜的形成。     

交联聚四氟乙烯的耐磨性能研究

采用电子束高温辐照制备交联聚四氟乙烯（XPTFE）,利用环-环立式万能摩擦磨损试验机在干摩擦条件下研究了PTFE和XPTFE的摩擦磨损性能变化规律。结果表明：与PTFE的摩擦系数相比,XPTFE的摩擦系数随剂量的增加而增加。随剂量的增加,XPTFE的耐磨性增大,当吸收剂量为150 kGy时,XPTFE耐磨性提高了近1 000倍。PTFE磨损表面光滑,磨屑为波浪形带状物;XPTFE的磨损表面形成摩擦棱,磨屑为粉状颗粒。XPTFE的三维网状交联结构导致其耐磨性能明显提高。