城市轨道交通与常规公交换乘评价模型

为了建立城市轨道交通与常规公交的换乘评价模型,首先在分析换乘影响因素的基础上,从快捷性、舒适性、安全性、完整性和协调性5个方面构建了换乘服务水平评价指标体系,然后运用模糊综合评价法,构建了城市轨道交通与常规公交换乘衔接评价模型,最后对苏州市轨道交通2号线各站点换乘服务水平进行了评价,为新建轨道交通周边常规公交配套及换乘设施环境设计提供参考.     

2011年贵州电网220kV及以上继电保护装置运行评价

按照“南方电网公司输变电设备状态评价标准”和“贵州电网设备运行状况分析管理工作标准”的要求,对各供电局上报的2010年10月～2011年9月设备运行评价数据进行计算分析,本次以继电保护装置为例进行运行评价分析。     

电能表运行误差与状态评价模型研究

为降低在电能表日常计量误差验证和运行维护管理工作中,因工作量大、效率低、操作现场复杂情况和操作人员经验水平限制等问题导致的消耗大量成本浪费,本文基于用电信息采集数据,建立大数据分析模型,提出一种数据驱动的电能表运行误差计算方法,以一个台区的采集档案数据、考核表供电量数据及所有用户表的用电量数据,根据能量守恒,建立方程,使用多计量周期数据建立线性方程组,使用加权平均、最小二乘法求解方程组获得电能表运行误差和台区线损率等指标,可作为电能表运行状态评价的重要参考,为台区线损治理、电能表运维和精准更换等提供有效支撑,可有效降低现场运维人次、提升故障分析定位精确性。使用仿真和实际台区数据验证了本文方法的准确性,试运行成果较好。     

遗传算法在轨道交通换乘路径求解问题上的应用

文章建立了轨道交通路网简化模型,将遗传算法引入轨道交通换乘路径的求解过程,结合上海市轨道交通运营线路实例进行模拟仿真,所得结果表明该算法的可行性和有效性。     

浅谈西部地区已建成并正在运行的校园网评价

西部地区学校经费普遍不足，所以，非常有必要找到一些普遍适用的评价依据，从学校工作对校园网的需求、管理和使用的角度予以评价。     

轨道交通列车追踪运行模型及追踪间隔研究

轨道交通列车追踪间隔是制定及调整列车运行计划的基础,构建精确的列车追踪运行模型是研究列车追踪间隔的关键。根据列车追踪运行规律建立城市轨道交通CBTC列车追踪运行模型,采用Matlab编制程序对CBTC列车追踪运行进行仿真,设计快速迭代算法对列车追踪间隔进行求解。仿真所得列车运行曲线及相关数据与列车实际追踪运行情况一致,求解所得列车追踪间隔值与现场实际测量值一致,充分验证了模型的可用性及仿真精度。CBTC列车追踪运行模型及追踪间隔快速迭代算法可用于列车追踪运行方面的研究,为城市轨道交通运输组织优化与管理提供了理论依据。     

基于BP神经网络的信息系统运行质量评价模型

信息系统运行质量评价是供电企业信息系统运维的重要工作,其中关键的一项就是对信息系统运行质量进行分析评估,这对于信息系统运行可靠具有重要意义。在分析影响信息系统运行质量因素的基础上,构建了信息系统运行质量评价指标体系,将遗传算法神经网络原理引入信息系统运行质量评价,构建了基于遗传算法和神经网络的信息系统运行质量评价模型,为供电企业的信息系统运行质量评估研究提供模型和方法的支撑。实证结果表明:模型具有较强的自组织、自学习和自适应能力,模型评估结果比较客观合理。     

复杂工业过程运行状态评价方法回顾与展望

准确感知和认知复杂工业过程的运行状态对于实现过程智能控制和优化决策至关重要,是当前实现工业人工智能需要解决的关键问题之一.传统过程监测理论系统已不能满足现代工业生产过程对过程运行状态认知的精细化及准确化的需求,因此,复杂工业过程运行状态评价技术应运而生,近几年受到学术界和工业界广泛关注并快速发展.对此,首先从复杂工业过程的主要特性以及数据提取过程中面临的问题出发,回顾基于数据驱动的相关工业过程运行状态评价方法;然后根据最优性评价结果总结导致状态非“优”的原因,并进一步给出相关非优因素追溯方法;最后对现有研究内容和这一领域中值得进一步研究的发展方向做出总结和展望.     

基于改进随机森林算法的工业过程运行状态评价

运行状态评价是指在过程正常生产的前提下, 进一步判断生产过程运行状态的优劣. 针对复杂工业过程定量信息与定性信息共存的情况, 本文提出了一种基于随机森林的工业过程运行状态评价方法. 针对随机森林中决策树信息存在冗余的问题, 基于互信息将传统随机森林中的决策树进行分组, 并选出每组中最优的决策树组成新的随机森林. 同时为了强化评价精度高的决策树和弱化评价精度低的决策树对最终评价结果的影响, 使用加权投票机制取代传统众数投票方法, 最终构成一种基于互信息的加权随机森林算法(Mutual information weighted random forest, MIWRF). 对于在线评价, 本文通过计算在线数据处于各个等级的概率, 并且结合提出的在线评价策略, 判定当前样本运行状态等级. 为了验证所提算法的有效性, 将所提方法应用于湿法冶金浸出过程, 实验结果表明, 相对于传统随机森林算法, MIWRF 降低了模型的复杂度, 同时提高了运行状态评价精度.     

数据驱动的最优运行状态鲁棒评价方法及应用

在现代复杂工业生产过程中, 细致而稳健的运行状态评价及非优因素识别对指导工业生产具有十分重要的实际意义.考虑到复杂工业过程难以建立准确的数学模型和实际工业过程数据噪声及离群点污染比较严重的问题, 本文提出一种全潜鲁棒偏M估计的复杂工业过程最优状态的鲁棒评价方法.在建立离线评价模型时, 通过对过程数据主元和残差子空间的进一步分解, 提取出能够反映与原材料、生产消耗和产品质量等因素相关的经济指标的变化信息, 同时采用样本数据加权的方法消除离群点对评价模型的不利影响, 提高算法的鲁棒性; 在线评价时, 针对生产过程中存在不确定性因素, 引入在线数据窗口及相似度分析进行在线评价, 并给出在线评价的准则和流程, 提高评价结果的可靠性, 当评价结果非优时, 通过计算相应变量的贡献率识别非优因素.最后, 通过重介质选煤过程验证了所提方法的有效性.     

组织运行状态评价的制约关系模型构建研究

在对组织机构运行状态进行状态评价时,所建立的指标不是孤立的,而是相互联系和相互影响的.针对评价指标间的制约关系,构建了制约关系模型;举例分析了指标间是如何制约的,并就其解决算法和计算机实现进行了分析与研究,科学地解决了指标间的制约关系,使得评价指标能更客观地反映组织机构的运行状态.该模型也适用于其它类似评价.     

基于分层分块结构的流程工业过程运行状态评价及非优原因追溯

过程运行状态评价是指在安全生产的前提下,对过程运行性能优劣程度做出评判,并对非优运行状态追溯原因,以指导操作人员进行生产调整.针对含不确定性的流程工业过程运行状态评价问题,本文提出分层分块评价结构.同时,考虑到实际生产过程中大量存在的不确定性信息,采用粗糙集对每个子模型进行建模,建立过程变量、工艺指标与综合评价指标间的关系.最后,将所提方法应用于一个金湿法冶金过程中,验证所提方法有效性.     

基于路段速度的信号交叉口运行评价方法

交叉口是城市道路交通系统中的重要组成部分,现有的交叉口运行评价方法大多基于交通调查数据,无法高效地对全路网的交叉口进行实时的评价,为此,提出一种基于路段速度的信号交叉口运行评价方法,可以实现对交叉口运行状况全路网、实时的评价。将路段速度数据与交叉口位置数据进行匹配,采用交叉口进口道临近路段的速度判定交叉口的服务水平等级,然后通过拥堵频率统计识别常发性拥堵交叉口,并根据常发拥堵的时段不同将其分为三类,即高峰拥堵交叉口、平峰拥堵交叉口和全天拥堵交叉口,以便后续有针对性地对各类交叉口进行专项治理与管控。实测数据表明,该评价方法的服务水平平均绝对误差为0.32,误差仅为6.33%,说明所提出的交叉口运行评价方法的有效性。     

基于ISDAE模型的复杂工业过程运行状态评价方法及应用

工业过程的运行状态评价对保证产品质量及提升企业综合经济效益具有重要意义. 针对工业过程中存在强非线性、信息冗余以及不确定性因素影响而难以建立稳健可靠的运行状态评价模型问题, 提出一种基于综合经济指标驱动的稀疏降噪自编码器模型(Comprehensive economic index driven sparse denoising autoencoder, ISDAE)的复杂工业过程运行状态评价方法. 首先, 在SDAE (Sparse denoising autoencoder)模型中引入综合经济指标预测误差项, 迫使SDAE学习与综合经济指标相关的数据特征, 建立ISDAE特征提取模型. 其次, 将ISDAE模型所学特征作为输入训练运行状态识别模型, 级联特征提取模型和运行状态识别模型并通过微调网络结构参数获得运行状态评价模型. 另外, 针对非优状态, 提出一种基于自编码器贡献图算法的非优因素追溯方法, 通过计算变量的贡献率识别非优因素. 最后, 将所提方法应用于重介质选煤过程, 验证所提方法的有效性和实用性.     

轨道调度指挥系统网络通讯模块的设计

本文论述了轨道交通中调度指挥系统(TDCS)的网络通信模块的设计方案,涉及到网络硬件连接、软件功能及性能的需求说明,重点考虑了通信的安全性和可靠性.方案力求全面、合理.     

基于Fisher 判别分析的过程运行状态在线评价

为了实时掌握生产过程运行状态, 提出一种基于Fisher 判别分析(FDA) 的过程运行状态在线评价方法. 提出 离线数据分类与识别算法, 以识别不同稳定运行状态的建模数据及其对应的状态等级; 利用FDA提取各个稳定运行 状态的特征属性, 建立评价模型; 在线评价时, 通过“时间窗口”数据特征与各个状态等级的相似度, 实时评价过程运行状态. 将所提出的方法应用于某湿法冶金过程的仿真结果验证了该方法的有效性.

     

谈110kV变电站运行接线方式及调度运行

改革开放以来,随着我国经济实力的不断提升,我国电力系统和电网事业也获得了突飞猛进的发展,人们生产生活对于电力资源的依赖性越来越大,这就需要电力部门确保在进行电力调配和输送过程中的运行安全。为保证我国社会的用电安全,电力部门一直在进行着电网改革工作,对电力变电站的运行方式以及电力资源调度方式不断进行更新换代,本文就目前我国110kV变电站的发展现状,简要分析110kV变电站运行接线方式及调度运行情况,并提出相关建议。     

城市轨道交通能量运行控制系统

城市轨道交通和干线铁路高速增长带来的能耗、碳排放等问题愈发引起社会的关注.为提升城市轨道交通系统能量利用效率,文章提出一种用于城市轨道交通牵引供电网的能量运行控制系统.该系统采用4G通信获取每列车的瞬时功率和位置、牵引供电系统的参数以及变电站和双向变流器的实时状态信息,依此迭代计算网络空间矩阵,完成牵引供电网络的数字重...