钢筋砼柱吊装断裂事故分析

一、事故概况某工程项目列柱为等截面钢筋砼柱,长12m,断面400×600mm;采用对称配筋,每边为416,构造筋为212;砼强度等级为C18,吊装时已达100%强度;柱为平卧预制,一点起吊,吊点距柱顶2m;刚吊离地面时在离柱脚4.8m左右处产生裂缝,沿底面向两侧面延伸贯通,最大宽度达1.3mm,使柱产生断裂现象。二、原因分析此事故的主要原因是:柱平卧预制吊装时吊装受力与使用受力不一致;吊点选择不合理;未进行吊装验算,吊装时抗弯强度和抗裂度不能满足要求。现分析验算如下: (一)吊点选择不符合吊装弯矩最小原则为使柱子在吊装过程中不致由于吊装弯     

应用综合法吊装钢屋架钢中环

中介绍用三角龙门架配合卷扬机吊装中环,用对称方法,加钢筋柄担方法．吊装钢屋架,用角钢托架的4点吊装法吊装3mm钢板。     

某体育馆钢结构巨拱液压提升安装技术

内蒙古某体育馆钢桁架巨拱顶面标高为129.000m,跨度为322.65m,采用液压同步提升技术进行安装。分析和研究巨拱安装过程中的关键难点,并将巨拱分成7个安装单元,各单元先在地面利用胎架进行拼装,再逐步对称液压提升吊装,从而将高空作业量降至最少,施工效率高,施工质量好,保障了吊装安全。巨拱安装的3种工况中,巨拱杆件的最大应力比均1.0,满足提升要求。     

大型吊装设备的使用

岭澳核电二期工程的吊装中,最重、最大的吊装件为穹顶.穹顶直径为37m,高为11.5m,重143t,吊装高度为55.3m;吊装难度最大、最长件为常规岛行车大梁,长42.6m,宽1.3m,高2.8m,重76t;预埋罐吊装中,最大工作半径达106m.广东力特工程机械有限公司采用了马尼托瓦克的4600S-4Ringer S-3/680型环梁式起重机(简称4600Ringer)完成穹顶整体吊装.     

徐工四千吨级履带起重机吊装首战告捷

7月5日上午,来自中石化、徐工集团、万华烟台工业园以及全国工程业主和建设系统的100多位项目负责人及嘉宾齐聚烟台万华大型设备吊装现场,共同关注四千吨级履带起重机首次启用暨万华烟台工业园丙烯塔吊装仪式。
　　本次吊装的丙烷脱氢装置在整个项目中重量最大,吊装难度最大。其中丙烯塔设备吊装高度达118m,直径14.4m,吊装总重量达1680t。徐工XGC88000最大起重力矩88000t·m,是目前国际上起重能力最大的起重机。此次吊装工况采用重型主臂108m,固定副臂33m,作业幅度30m,是全球唯一能够满足此次一体化吊装的移动起重设备。同时XGC88000配套施工的XGW1100千吨级工程专用溜尾机是中石化与徐工集团针对重大件吊装工程联合研发的专用设备,也是在工程上的首次使用。整个吊装过程耗时4h。     

城市互通区高墩小半径钢箱梁吊装技术

某桥梁上部为三跨连续钢结构梁,桥长109m,桥宽9.3m,最小平曲线半径为90m。吊装时受匝道影响,吊装空间有限,线型要求高,主要介绍了钢箱梁的吊装技术。     

狭小空间大型钢结构吊装施工技术

由于某剧院现场型钢屋面及剧院主体结构已施工完成,主舞台吊装操作空间仅为40m×24m、高度为34m,采用传统吊装方式已无法满足大型钢结构吊装施工需求。现场将主舞台钢结构分为2个提升单元,在两侧侧舞台组装完毕后,分别横向移动后提升至主舞台上空进行拼装,提升单元平面尺寸为9.4m×23.2m及8m×23.2m。结合实际经验,对狭小空间、大型钢结构采用卷扬机分单元进行整体吊装施工,取得了较好的施工效果。结合工程实例,分别从施工布置、吊装单元划分及钢结构施工三方面对狭小空间、大型钢结构吊装施工技术进行了详细说明。     

江苏大剧院对称悬挑大截面钢梁的吊装

就江苏大剧院音乐厅结构中出现的大截面对称悬挑钢梁吊装技术,进行分析和探讨。吊装主要采用内外支撑胎架,保证悬挑结构的整体平衡和稳定。通过这样的方式总结出类似结构类型的吊装方法并进行创新。     

徐工全地面起重机XCA5000首吊成功

<正>2014年12月30日,随着中国电建2MW风机风叶的安稳落座,全球最大吨位、技术含量最高的徐工XCA5000全地面起重机顺利完成西南边陲风场首台风机吊装任务。此次吊装的关键环节是对长8.5m、宽度高度皆为4m巨大机舱的吊装。吊装时现场风速已经达到16m/s,     

哈尔滨轨道交通学院站枢纽站综合施工技术

哈尔滨轨道交通学院站枢纽工程为地下3层车站,总建筑面积为54167m²,基坑开挖深度为16.18m,主体结构为多跨矩形框架结构。导墙混凝土两侧对称浇筑,为确保地下连续墙的质量;钢筋笼采用双机抬吊法吊装,主吊和副吊配合,保证精确入槽。超长混凝土结构每隔30～40 m设置一条后浇带,控制了裂缝的产生。     

钢管拱桥支架及阶段吊装施工技术研究——以新建吴忠至中卫铁路80 m钢管拱桥为例

以新建吴忠至中卫铁路80 m钢管拱桥为例,探讨钢管拱桥支架及阶段吊装施工技术。首先,阐述钢管拱桥支架及阶段吊装施工技术的重要性;其次,论述新建吴忠至中卫铁路80 m钢管拱桥概况,分析该工程钢管拱桥支架及阶段吊装施工特点及流程;最后,根据新建吴忠至中卫铁路80 m钢管拱桥钢管拱桥支架及阶段吊装施工中的各个流程,探索道路桥梁工程钢管拱桥支架吊装施工技术。     

大型成品塔、脱水塔吊装方法与计算

醋酸工程中脱水塔（高45．5m）和成品塔（高58m）需安装在已建高45m和36m的钢结构框架内,介绍了采用以500t汽车吊为主吊,80t汽车吊为辅吊的吊装方法,将成品塔分三段安装二次吊装就位,安全可靠完成了吊装任务。     

浅谈工业厂房预制混凝土构件的吊装施工

混凝土结构工业厂房施工中,结构构件的吊装工艺是整个施工中很重要的工序。本文对预制混凝土吊车梁和大跨度混凝土屋架构件吊装施工技术从构件的布局、吊装前的准备及构件的吊装工艺进行了一些分析,并对18m、27m屋架的吊装方案进行改进且成功实践做了一些粗浅探讨,能为工程实践提供一些有益参考。     

深圳第一高楼1508t重“皇冠”初显其形

<正>平安金融中心整体呈对称的锥形建筑形式,塔楼向上收分的造型极富时代感和标志性,主塔楼最顶尖部分是钢结构塔冠,形似"皇冠"。塔冠生根于117层,总高度为40.475m,总重达1 508t。5月21日,正式启动塔冠安装工作,对第1部分塔冠擦窗机桁架进行安装。第1榀开始吊装时,暴雨频繁的鹏城5月天突发大风,为吊装工作增加巨大难度。经施工方项目部凭借丰富的超高层施     

石家庄裕彤国际体育中心网架的吊装

石家庄裕彤国际体育中心网架分对称的东西两片 ,总覆盖面积 95 2 0 m2 ,安装高度 37m,网架形式为正放四角锥 ,单臂悬挑 ,跨度最大 30 m、最小 1 9.7m ,为国内单臂悬挑最大的网架。网架用钢量约 40 0 t,屋面檩条约 75 t,马道约 1 7t。该工程纵剖面为中间高、两边低 ;横剖面为变厚度单臂悬挑 ;屋面为单层彩色压型板 ;马道单片为纵向 3道、横向 5道。1　网架拼装、吊装施工方案1 .1　方案 1　用满堂红脚手架 ,须用脚手钢管 40 0 t。1 .2　方案 2　场地外制作 ,用 2 5 0 t吊车如图 1所示顺序吊装。工期需 1 1 4 d。1 .3　方案 3　看台上倾斜拼焊…     

科技信息

南浦大桥250吨曲线箱梁吊装一次成功南浦大桥西主引桥双层环形车道共有29孔,159根曲线箱梁,跨度为40m左右,每跨有6根重达250t左右的大梁(曲线箱梁),要安装在29m到48.5m等高处,难度非常之大,承担吊装任务的上海市机械施工公司,采用双机抬吊法将第一根重约250t的曲线箱梁成功的吊装在30m高的桥墩上。首创了国内桥梁吊装史上的先例。     

扬州快速路某大桥钢结构吊装设备选型验算及安全控制

扬州江广快速路跨京杭运河茱萸湾大桥,总吨位约为7700 t,其中最大吊装节段长82 m,重435 t,单次起吊宽度最大宽达53.2 m.为满足水上起重能力要求,需采用1台600 t及1台500 t浮吊进行吊装,为保证吊装安全,故需要对吊装及设备选型进行严格的验算后方可实施吊装作业.     

钢筋笼吊装安全措施

钢筋笼总长80~90m,分为3段或4段,每节笼长为27m。如何顺利地将钢筋笼起吊和安装成为制约工程施工进度的关键环节。现场技术人员通过计算,编写了钢筋笼吊装安全措施,严格按照吊装安全措施进行吊装,提高了工作效率,解决了施工中的难题。     

长春汽车博览馆钢结构吊装施工技术

长春汽车博览馆工程具有独特的高空大跨度车轮毂外造形,结构正立面为偏心圆环形,内环半径为21.65m,外环半径为39.85m,结构顶点高约63.550m。针对该钢结构弧形构件且有多方位托座的特点,采用合理的吊装顺序、方法和侧向稳定措施来保证吊装过程中构件就位后的稳定、安全状态,并运用“空间构件重心计算、吊装模拟、吊装就位”的施工技术路线,取得了良好的效果。     

南宁吴圩国际机场新航站楼中央大厅屋盖多类型钢结构施工技术

针对南宁吴圩国际机场新航站楼中央大厅屋盖的特点,不同钢结构部位灵活采用不同的支撑及吊装方法。根据设计图纸对屋盖结构进行深化设计,采用SAP2000和Tekla软件进行受力分析和模拟吊装。以网架节点为中心,加工上下弦杆,并以结构对称、受力均匀、合龙区后施工为原则,对桁架体系进行分区、分段,合理安排施工顺序。根据屋面交叉桁架的组成及吊装工况,选择合理的吊装方法、吊装设备和支撑体系,完成交叉桁架钢结构的吊装施工。