矿用斜井人车所能通过的最小曲率半径的研究

矿用窄轨矿车和平巷人车可以看成是斜井人车的一种演变,其曲率半径的取值方法同斜井人车的曲率半径取值方法基本上是一致的,所以斜井人车所能通过的曲率半径的取值方法的研究有着重要的意义,对人车和窄轨矿车的设计、检测检验、研发也有着深远的影响。     

天安煤矿副斜井提升系统能力的评定

经对天安煤矿副斜井的提升选型计算、提升系统运动学、动力计算、提升能力计算,得出结论:该矿副斜井提升系统采用JK-3/2.2型单滚筒提升绞车提升串车运送材料、设备,采用XRB8-6/3型斜井人车运送人员,均能满足规定要求。     

一种斜井人车试验新方法

分析了斜井人车试验中存在的安全隐患 ,介绍了一种试验方法 ,并对新、老方法进行了比较 ,提出了试验步骤。新方法保证了斜井人车试验的安全可靠性     

矿用异形轨斜井卡轨车制动力测定方法研究

在介绍我国斜井运人系统中存在的安全隐患的基础上,阐述了异形轨斜井卡轨车的组成,并详细对其制动系统的制动力的测定方式进行了剖析。     

XRB或与XRC式斜井人车制动的可靠性及稳定性研究

文章介绍了在全国普遍使用的两种不同类型的斜井人车主要结构和防坠制动的基本原理，并着重研究了这两种斜井人车发生意外断绳安全制动的可靠性及稳定性。从分析结果得出XRB抱轨式斜井人车在安全制动的可靠性、稳定性方面均优于XRC插枕木式斜井人车。     

基于普轨的卡轨楔式制动斜井人车应用

随着煤炭工业的飞速发展,煤矿斜井运送人员的安全性要求进一步提高,但常用的斜井人车制动时都是瞬时制动,冲击力较大,会出现跑车、掉道等现象,安全性能较差。针对这一问题,研究了一种楔式制动斜井人车。实践表明,这种人车制动灵敏、缓冲平稳,提高了斜井人车的安全性及平稳性。     

新型楔式制动斜井人车研究与应用

<正>斜井运输是煤矿生产的重要环节,斜井运人的主要设备有斜井人车、架空乘人装置(俗称猴车)与乘人输送带。目前国内斜井轨道运输系统中装备有2 000余台插爪式斜井人车运送人员,由于其制动过程中容易出现掉道或翻车,缓冲性能差,复位繁琐,易造成安全事故。据统计,斜井运输事故所造成的危害及损失仅次于顶板事故。     

斜井单滚筒绞车脚踏动力制动改手动控制

将斜井单筒绞车脚踏动力制动改为手动后易于操纵 ,调速平稳 ,解决了低速下放重物和下放人车时 ,引发的绞车和人车事故。确保了提升的安全。     

在用斜井人车检验中的“全速”概念和检验

斜井人车是矿山普遍采用的一种机械运送人员的设备,为确保人车的运行安全可靠,须定期对人车进行全速脱钩实验。通过对斜井人车检验工作的总结和归纳,澄清了全速脱钩试验实际检验过程中"全速"的概念,明确了斜井人车现场检测检验过程中初试速度允许的最大偏差。     

斜井人车车列振动稳定性研究

通过对斜井人车制动过程中车列运动的分析，建立了其运动动力学模型。利用状态分析法对车列振动的稳定性进行了研究，并用此方法分析现有某斜井人车的振动稳定性。     

斜井跑车防护装置安装浅析

根据《煤矿安全规程》规定,在倾斜井巷中使用矿车串车提升,均应安装斜井跑车防护装置。文章介绍了煤矿主斜井防跑车装置安装施工方法。主斜井防跑车装置安装好后,有效防止了斜井跑车事故的发生。     

煤矿斜井跑车防护装置的设计与实践

基于煤矿井下斜井提升运输的安全可靠运行,将跑车事故的损失降低到最低,霍尔辛赫煤业公司自行设计研制了一套用于煤矿斜井的跑车防护装置。斜井跑车防护装置运行稳定,发生跑车事故后可以有效地进行保护性拦截,降低跑车事故发生后的各项损失。     

斜井变坡点下方第一道挡车器位置的确定

通过收集煤矿安全事故案例,发现机电运输事故中斜井跑车事故占36.7%,而且危害大,文章对煤矿斜井变坡点下方第一道挡车器安装位置如何确定进行了祥细的阐述。为杜绝斜井跑车事故提供保障。     

矿山在用斜井人车安全性能检验中的平均制动减速度

斜井人车是中小型矿山普遍采用的一种人员运送设备,为确保人车的运行安全可靠,须定期对人车进行全速脱钩试验,以确定制动停车性能。通过对制动减速度的分析,验证试验结果的总结和归纳,明确了制动减速度的概念,最终确定了脱钩试验平均制动减速度的技术指标。     

矿井斜巷轨道新型跑车自动防护装置应用研究

为了确保矿井斜巷轨道运输的安全可靠运行,实现对运行车辆实时监控和有效阻止斜巷轨道跑车车辆运行,通过在斜巷轨道全区段、逐级分段合理安设多道跑车自动防护装置方式,使整个斜巷轨道处于全斜巷分区段封闭状态,起到跑车安全防护作用。研究表明:该新型跑车自动防护装置应用后成功避免了跑车伤人事故的发生,减少了跑车事故经济损失,降低了职工的劳动强度,确保了矿井斜巷轨道的本质安全运行。     

唐山矿斜井轨道运输系统技术改造

针对8070乙斜井轨道运输系统信号躲避硐室不健全、斜井挡车设施不可靠、操作人员行为不规范的现状,开滦能源化工股份公司唐山矿对8070乙斜井轨道运输系统进行了技术改造,上车场重新规划设置信号硐室,斜井引进安装ZDC30-2.2型跑车防护装置,各车场场外口改进阻车器、截人栅栏门及警示设备,斜井上下车场安装固定视频摄像仪,斜井运输车辆上安装无线视频监控装置。斜井轨道运输系统技术改造为员工提供安全可靠的作业环境,健全完善了防跑车、跑车防护安全设施,对作业现场进行实时安全视频监管,约束规范员工操作行为,实现斜井轨道运输的本质安全,可为其他矿井斜井安全运输提供借鉴。     

基于FMECA的斜井(巷)串车运输系统安全分析

近年来斜井(巷)跑车事故的发生率在矿井运输事故中占有较大比重,不但影响矿井生产,还严重危及人身安全。应用FMECA方法,对斜井(巷)串车运输系统的故障类型及危害程度进行分析,找出导致斜巷运输产生事故的原因,并提出预防事故的相应措施,以提高斜井(巷)串车运输系统的安全可靠性。     

斜井小绞车运输防护挡车装置的应用

针对煤矿斜井小绞车轨道下山运输中矿车会发生跑车事故的实际问题,介绍了该矿斜井小绞车轨道下山运输防跑车防护装置的现状及存在的问题。经过合理设计,安装使用了ZDC型斜井跑车防护挡车装置,从性能特点、设计选型、使用情况等方面进行了介绍,该装置是矿井斜巷小绞车运输进行防护拦截的可靠手段之一,具有推广应用价值。