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《军民两用技术与产品》2008,(7)
广州柴油机厂与中国船舶重工集团公司711所合作研制成功国内首台大功率、高效、环保、可靠性高的8G32型船用中速柴油机。据悉,这是广州柴油机厂与711所在自主设计、自主制造船用柴油机方面取得的又一成果。 相似文献
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本文介绍了新泻４１ＨＸ型柴油机的开发情况。着重阐述了实现低油耗、高功率、低公害、易维修这一开发目标的设计方法，以及活塞、连杆、曲柄箱等主要零件的设计原则。 相似文献
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王树基 《山东大学学报(工学版)》1987,(1)
在自编模拟计算程序的基础上,以缸内p-φ示功图及柴油机综合性能参数为评定指标,对韦伯(Vibe)公式模拟的燃烧放热规律进行了计算值向实测值的逼近。通过对压缩比等参数的调整,结果证明:这是保证模拟计算精度的一个简单易行的方法。还经计算,定性与定量地说明各参数调整对柴油机综合性能参数的影响。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2005,(1):18
镇江中船设备有限公司镇江船用柴油机厂，推出了可作为船用主机的新机型——L27／38中速船用柴油机，其性能达到世界先进水平，具有很强的市场竞争力。 相似文献
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欣华 《军民两用技术与产品》2002,(7):15-15
去年,中国一汽解放卡车实现了中重型卡车全国销量第一（169922辆）,市场占有率全国第一（52％）的佳绩。在前不久结束的北京国际汽车展上,一汽解放又 相似文献
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本文介绍了影响铸铁弹性模量Ｅ的因素,分析了造成铸造分厂３个炉号合金铸铁卡环弹性差的原因。阐明了对合金铸铁件卡环进行正义＋回火,以提高弹性和选用球黑铸铁作为卡环材料,提高卡环弹性的理论依据及其较满意的试验结果,最后从这次试验所测得的一系列数据的整理分析中发现了一个很有价值的规律：“铸铁卡环加载后开口处的残余变形量随加载次数的增加而逐次减少。”并据此提出了进一步提高卡环弹性的建议和方案－采用ＱＴ６００ 相似文献
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本文着重介绍ＲＴＡ系列各种机型的开发指导思想、重点开发项目、适用船型和结构性能特点，并提出了目前存在的问题的问题和进一步改进的目标。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2007,(4):20
广州柴油机厂与中国船舶重工集团公司711所联合自主研发的新一代国产6G32型中速大功率柴油机首制机出厂装船，这标志着我国自行设计和制造船用中速柴油机的水平又跨上了一个新台阶。 相似文献
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根据“ＰＣ２－５”、“３９０”等机多年来的生产实践，对我厂首制机ＰＡ６－２８０中速机气缸盖的铸造工艺方案进行了研究和创新，提出了１０多条新的铸造工艺设计方案，并取得了满意效果，铸件一次性浇注成功。 相似文献
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用二冲程发动机驱动船舶最简单，最可靠和最节省成本。除此之处，由于仅用几个气缸直接驱动单固定螺旋桨，所以二冲程发动机装置装有的中件最少，因此，易于操作和便于维修就成了该原动机的显著特点。 相似文献
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为了研究米勒循环条件下充量温度的变化对某中速柴油机燃烧和NOx排放的影响,采用三维计算流体动力学模拟方法对其缸内流动、喷雾、燃烧和NOx生成过程进行了数值模拟分析。结果表明:随着充量温度的降低,着火滞燃期、预混合燃烧放热率峰值和最高压力升高率不断增加,在充量初始温度比原机降低40 K之后尤为显著;指示油耗率和NOx排放率先降低后升高,说明过低的充量温度不利于降低NOx排放,其原因是滞燃期太长,预混合燃烧放热太多,促进了热NOx生成。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2008,(2):19
美国卡特彼勒公司生产的马克（MaK）M25C系列中速船用柴油机性能实现全面提升。其功率范围由原来的1800kw～2970kw提升到1920kW～3000kW，而燃油消耗率不变、排放更低，可靠性更高，更安全、更易保养。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(4):19-19
扬州柴油机有限责任公司成功研发出YZ485C船用柴油机和YZ485CD船用发电机组用柴油机。3台YZ485C船用柴油机和1台YZ485CD船用发电机组用柴油机下线后,将发往印度AL公司进行装船试验。 相似文献
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介绍了对系列船用柴油机动力装置转动惯量配置的研究，推荐了一个计算四冲程，中高速系列船用柴油机动力装置转动惯量的公式，及在工程设计中确定船用紫油机飞轮转动惯量的方法。所推荐的公式和方法也适用于单一缸数的中－高速船用柴油机。 相似文献