国内外丁腈橡胶牌号对比分析

本文详尽地介绍了德国、日本、韩国等世界主要丁腈橡胶生产国的NBR牌号、指标情况,结合我国NBR的生产牌号情况,对国内外本丁腈橡胶牌号、指标进行了对比分析,提出了国产丁腈橡胶存在的牌号问题和新牌号开发方向。     

兰州石化丁腈橡胶产品及应用

阐述了中国石油兰州石化公司丁腈橡胶（NBR）生产装置、工艺、产品及应用等内容,详细介绍了公司现有NBR产品的牌号、性能及特点,对比了国内市场对应产品牌号的结构组成及特点.     

兰州石化产出丁腈橡胶NBR3304G新产品

正据行业媒体消息,日前,兰州石化橡胶厂丁腈橡胶NBR3304G新产品首批成品在线胶顺利产出,其物性指标完全达标。据了解,丁腈橡胶NBR3304G新品是兰州石化公司针对高压耐油胶管领域使用的丁腈橡胶开发的新牌号;该产品     

国际天然橡胶组织欲购买更多的NR

对台湾南帝化学工业股份有限公司、日本瑞翁公司、俄罗斯和兰州化学工业公司的8种牌号NBR进行了性能对比试验。结果表明：南帝公司产品混炼行为和均一性最佳,瑞翁公司产品次之,兰化公司和俄罗斯产品是硬质NBR,混炼前虽经过了塑炼,但仍对均一性产生一定影响;NBR 的丙烯腈质量分数和门尼粘度对硫化胶物理性能有直接影响;丙烯腈质量分数为0.26～0.28的NBR的耐油性能几乎随丙烯腈质量分数的增大而呈线性提高,而丙烯腈质量分数为0.40左右的NBR,其耐油性能随丙烯腈质量分数的增大而略有提高,当丙烯腈质量分数高达一定数值后,对耐油性能影响不大;丙烯腈质量分数为0.26～0.28的4种牌号NBR的门尼焦烧时间相当,而在丙烯腈质量分数为0.40左右的4种牌号NBR中南帝公司NBR的门尼焦烧时间相对较长,硫化速度快,有利于制品加工。     

丁腈橡胶市场分析

概述了国内外丁腈橡胶（NBR）的生产现状,不同牌号NBR产品的主要性能指标,并对国内外NBR市场需求消费作了分析,提出了国内NBR市场开发方向和销售发展趋势。     

环保型硬丁腈橡胶在航空密封材料中的应用研究

研究了环保型硬丁腈橡胶(NBR3604E)在航空密封材料应用中的物理机械性能、耐寒性和耐介质性能,并与传统型硬丁腈橡胶(NBR3604)进行了对比试验。结果表明,NBR3604E的拉伸强度、耐寒性、耐介质性能与NBR3604相当,扯断伸长率和扯断永久变形较NBR3604偏低,但均能满足航空密封材料胶料指标要求。     

NBR国内外市场分析

简要介绍世界及我国NBR的生产和需求状况.2000～2008年,世界NBR生产能力从61万t·a-1提高至74万t·a-1,消耗量年均增长率约为3%.NBR生产分布在17个国家和地区,生产厂家达30家,品种牌号约有400个.我国现有4套NBR生产装置,2008年NBR产量、进口量、出口量和表观消耗量分别为4.18万、14.9万、0.2万和18.88万t.我国NBR装置存在产能小、产品牌号单一的问题,橡胶生产企业有必要针对市场需求和产业发展方向,丰富品种牌号,积极开发性能独特、附加值高的特种NBR产品.     

环保型与传统型热法丁腈橡胶在耐油胶板中的应用对比研究

研究了环保型热法丁腈橡胶(NBR3604E)在耐油胶板应用中的物理机械性能、耐寒性和耐介质性能,并与传统型硬丁腈橡胶(NBR3604)进行了对比试验。结果表明,NBR3604E的耐寒性、耐介质性与NBR3604相当,拉伸强度和硬度较NBR3604略高,扯断伸长率和扯断永久变形较NBR3604E偏低,但均能满足耐油胶板胶料的指标要求。     

不同支化程度丁腈橡胶性能的研究

通过对比结合丙烯腈含量和门尼粘度相近的3个牌号丁腈橡胶(NBR)的分子结构参数、加工性能和硫化胶性能,研究NBR支化程度对其性能的影响。结果表明:采用橡胶加工分析仪对生胶进行频率扫描、应变扫描、应力松弛3种方式分析得出了3种NBR的支化程度高低顺序;高支化程度NBR生胶和混炼胶的粘度对剪切速率敏感性强,混炼胶门尼粘度相对于生胶门尼粘度的增加值小,炭黑分散性高,硫化胶性能均一性好;低支化程度NBR生胶和混炼胶的粘度对温度敏感性强,硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率较高,压缩永久变形小。     

低温乳液技术合成丁腈橡胶及其性能研究(三)分析部分

本文利用化工厂先进设备,成功制得了两种体系下共四种牌号的橡胶,并利用TGA、GPC、核磁共振H谱、SEM-mapping从不同角度出发研究了不同的性能：TGA的结果表明第一个失重部分从430 ℃开始,到570 ℃结束,温度范围在240 ℃左右,失重的质量份数在80%以上;GPC结果表明,对于相同牌号,A聚合体系下的NBR橡胶的分子量和分子量分布都大于B聚合体系下的NBR;核磁共振H谱表明,B体系中苯环区有峰,说明部分乳化剂依旧残留在NBR橡胶之中;SEM-mapping结果表明破乳剂残留在NBR橡胶之中。