减速器液粘加载试验台的研制

减速器加载试验系统逐步向大功率、结构简单、高精度、经济性方向发展,对加载器提出了新的要求,在分析以往加载方式优劣的基础上,介绍一种新型的液粘加载方式,叙述了液粘测功机的工作原理,加载的控制以及信息的采集处理。     

采煤机牵引部的增速加载装置

由于采煤机加载引部输出扭矩大于加载机允许的最大扭矩,故设计了增速减扭的加载装置来完成该加载试验。该装置便于拆卸,仅能对各类产品部件进行相关的加载试验。     

高速旋转机液伺服液压缸试验台设计与分析

针对风机风量调整机液伺服系统装机前性能检测的问题,设计了一种高速旋转机液伺服液压缸试验台。试验台设计了双头导壳结构及试验缸与加载缸双轴向配油机构,以实现加载缸与试验缸同步高速旋转中的加载试验。运用 ANSYS Workbench 软件对机液伺服液压缸高速旋转试验台进行模态分析,给出了试验台前 6 阶固有频率与振型。仿真分析结果显示,试验台的强度符合要求,试验台所受激励频率远小于其 1 阶固有频率,不会产生共振。该研究实现了对高速旋转机液伺服液压缸试验台的结构设计及力学性能分析,为高速旋转液压缸试验台的搭建奠定了基础。     

大流量液控单向阀动态特性测试系统研究

为验证大流量液控单向阀动态特性的有效性,设计了一种由蓄能器快速加载的液控单向阀动态特性试验装置,并使用测试系统对该试验装置进行了试验研究。结果表明:由测试系统得出的压力及流量曲线,与实际工况相吻合,测试的液控单向阀动态特性符合国家标准。     

高速牵引部试验加载装置

叙述了高速牵引部试验台的加载方法、加载系统以及测试系统；对试验台加载系统的关键部件进行了设计校核计算，并对高速牵引部试验加载装置进行了论证试验，得出了论证结果。     

NF型逆止器加载的有限元仿真

逆止器的作用是阻止带式输送机非正常反转,以防发生重大事故。应用Pro/E软件建立NF型逆止器的三维实体模型,通过有限元分析软件ANSYS模拟寿命试验的加载方式,分析被测逆止器的受力情况。为加载检测方法的设计与改进提供参考。     

锚杆锚固力试验研究现状

详述了国内外锚杆锚固力的试验研究成果,包括:拉拔载荷下锚杆粘锚力的分布规律以及锚杆形状、锚固剂强度和岩体强度对粘锚力的影响;岩体特征、锚固单元特征和加载特征对加锚节理面抗剪性能的影响;锚杆长度、锚杆预紧力、树脂环体厚度及淋水、动载荷等其他因素对锚固效果的影响。讨论了锚杆锚固力试验研究中存在的问题及需进一步研究的方向。     

空气加载器力学分析

介绍了空气加载器的原理、结构布置并进行了力学分析,可对以后设计和使用空气加载器起到一定借鉴作用。     

新一代带式输送机的研制(二)

<正>BOSS400型液粘软启动系统兖州矿业(集团)公司兖州煤矿机械厂研制的BOSS400型液粘软启动系统在矿山大型胶带输送机成功推广应用,取得了良好效果。BOSS400型液粘软启动系统主要由BOSS400型液粘软启动装置、油箱、液压控制系统和联接胶管等部件组成。BOSS400型液粘软启动装置这是液粘软启动系统中最核心的部件。它     

一种新颖的加载试验系统

<正> 很多工厂、企业对运转传动类机电产品要进行加载试验。试验时通常采用能耗制动加载系统,其框图如下: 箭头所示为动力传送途径。该类系统通过控制负载机的耗能程度,达到对被试机进行加载试验的目的。原动机为交、直流电动机,负载机一般是磁粉制动器、液压加载器、直流发电机、水力测功机、电力测功机等设备。用这些设备作为加载器,有的造价较高,有的精度较低,但都存在一个最大的缺点即耗能多。如有的单位用直流发电机带电阻栅作为负载,发出来的直流电能由电阻栅自自消拜樟.十分可借。     

大型井壁受力模拟试验系统环形加载油缸设计

为研究深厚表土不稳定地层井壁破裂机理,设计的大型井壁受力模拟试验系统可实现土体与井壁界面剪切试验、高应力下含水层的疏排水沉降等试验。由于试验系统存在加载压力大,加载空间位置受限等影响,采用传统液压缸来模拟其力学边界条件,需要的数量较多,在模型有限的加载空间内难以布置,且同步问题使得液压控制系统复杂化。设计的新型组合式环形加载油缸解决了以上问题,并可实现如井壁、桩体等圆柱形地质构件的力学边界的模拟,运用有限元分析对油缸结构做了进一步优化。新型加载油缸的设计为岩土工程地质力学模型试验的加载方式提供了新的思路。     

兆瓦级采煤机加载试验系统研究

针对采煤机牵引部和截割部加载试验系统检测精度低、检测方法落后的情况,研制了基于DSP和CAN总线的分布式兆瓦级采煤机加载试验系统,介绍了控制系统的系统方案、功能特点、各个核心模块的硬件设计和上位机监控系统。该试验加载系统具有检测精度高、响应时间快、功能配置灵活、用户操作便捷的特点。     

基于LabVIEW RT的液压支架让缩性能试验系统

为解决30 000 k N液压支架试验台让缩性能试验测控技术关键问题,提出一种基于LabVIEW RT构建的液压支架远程实时测控系统新方法。采用高频电液比例方向阀作为柱塞油缸液压系统的执行元件,高精度位移传感器作为实时闭环系统的反馈元件,通过在嵌入式实时控制器中运行的模糊PID控制算法实时调整比例方向阀开口度实现液压支架让缩性能试验外加载平台油缸保持同步,防止外加载平台卡死情况。介绍了该测控系统硬件架构设计、软件下位机及上位机设计。实际应用表明,该系统具有非常高的实时性及鲁棒性,外加载平台让缩试验过程中同步误差小于1 mm。     

管路动态对二次调节加载系统性能的影响

以车辆轮桥二次调节加载系统为研究对象,建立了考虑管路动态的系统键合图模型。分析研究了管路动态对轮桥二次调节加载系统性能的影响,通过仿真分析找出了管路液溶、液感、液阻对轮桥加载系统性能的影响规律,为进一步完善和提高车辆轮桥二次调节加载系统性能提供了可靠依据。     

采煤机制动器液惯量模拟试验台

针对机械惯量试验台飞轮盘体积过大不宜拆装、电惯量试验台控制系统十分复杂,研制了一种液惯量模拟试验台由变量泵和定量马达、电液比例溢流阀构成模拟加载系统,用来模拟制动系统的转动惯量。该试验台结构简单、操作方便、能实现无级加载,可以适用于采煤机制动器及各种矿用制动装置的性能检测试验。     

“智能光度滴定仪”通过省级鉴定

由河北煤炭科学研究所河北煤炭新技术推广服务中心完成的“智能光度滴定仪”于 2 0 0 1年 12月 6日通过了省科技厅专家鉴定。鉴定委员会认为 :“智能光度滴定仪”通过加液装置单片机控制电路及水源判别软件的研制 ,实现了连续自动滴定和数据智能处理。它通过采用定量加液光度传感软件测控的闭路控制系统 ,开发的蠕动加液装置 ,采用单片机控制步进电机驱动蠕动泵 ,并设计了加载、定位机构 ,较好地解决了蠕动管变形和错位问题 ,对测量精度的影响 ,具有结构简单 ,技术先进 ,操作简便 ,重现性好等特点 ,性能和精度试验表明 :仪器具有良好的精度…     

LQS20000大缸径立柱液压加载CAT系统设计

针对应用于大采高液压支架立柱的试验问题,结合新发布的GB25974.2-2010煤矿用液压支架第2部分《立柱和千斤顶技术条件》标准要求,设计了20 000 k N工作阻力的立柱加载试验系统。该试验系统主要由乳化液泵站、增压加载系统、加载试验台和CAT系统等部分组成;通过实际应用表明,该试验台结构合理、性能稳定,能够满足准630 mm缸径以下所有液压支架立柱的出厂试验要求。     

兆瓦级2k-h型行星齿轮增速器的研制

1 引言 采煤机、掘进机的功率日趋增大,国产采煤机单机截割电机功率已达到900kW,甚至更大.国家采煤机械质量监督检验中心为了保证大功率采煤机、掘进机的使用可靠性,按有关标准应对其进行加载试验,以往的试验固定设备一般采用进口设备(如David Brown),但加载装置已无法满足其试验要求.因此研制一套新的试验系统十分必要,而新试验系统中要求的低速大转矩增速器国内外均无此标准的.     

直接电反馈加载原理与应用

直接反馈加载系统是一种新颖的加载系统,它加载平稳,节能效果显著,适用于大功率设备的耐久性试验。该文简述了其系统的运行原理,较详细地介绍了采用此系统的截煤部电功率回收试验台的设计、运行及其经济效益,认为直接电反馈系统具有很大推广价值。     

ZP-1型钻杆疲劳试验台

简述了ZP－1型钻杆疲劳试验台的试验原理、主要技术性能参数和设计指导思想，并着重介绍了试验台机械传动系统和加载系统的组成、设计要点及试验台的试验情况。