中性锌锰电池负极缓蚀剂

本文利用收集气体、测定腐蚀电流和组装电池考察等方法来选择和检验中性锌锰电池的代汞缓蚀剂。实验结果表明:对于P型和C型锌锰电池,所选择的缓蚀剂均能有效地阻止锌负极的自放电,可望代替电池中的升汞缓蚀剂。     

长虹碱锰电池引进生产线及特点

长虹电子集团引进了日本东芝公司LR 6型和LR 0 3型各两条无汞碱锰电池生产线 ,自动化程度高 ,每条生产线的生产能力均达到 30 0只 /min ,于 1 999年 1 0月安装投产。该生产线的正极锰环制造采用先进的二次复压成型技术 ,降低了电池内阻。电池隔离管制造采用高密度隔膜纸斜向缠绕 ,吸液快 ,保液能力强。电解液和锌膏注入 ,采用精密的计量泵来实现 ,保证了注入精度。电池装配采用电脑控制自动组装 ,关键工序设有自动检测 ,全线只需 9人观察运行和操作。介绍了该生产线工艺流程特点和产品性能水平     

无汞碱性锌锰电池的研制

通过浸泡产气实验,筛选和研制出两种缓蚀剂MA和QS(均为有机盐加添加剂),并实际组装了无汞LR6型碱性锌锰电池,考察了代汞缓蚀剂对其放电性能的影响。结果表明:以MA和QS为代汞缓蚀剂所组装的无汞LR6型碱性锌锰电池的放电性能,均远远超过了国家行业标准QB1185-91中的要求,尤其是含QS的无汞电池的放电性能,甚至优于用含汞6%锌粉所组装的电池的放电性能     

碱锰电池正极生产工艺

着重介绍了长虹碱锰电池的正极生产设备及工艺特点 ,简要地讨论了正极合剂水分含量、硬脂酸锌加入量 ,锰环强度、成型模具等影响正极合剂成型的主要因素     

碱锰电池自动检测分选机的创新设计

碱锰电池自动检测分选机 ,是由功能原理设计所确定的最佳方案 ,具有综合技术功能的机电气一体化专利产品。介绍了微计算机控制原理 ,电池传送及三参数检测、质量检测过程 ,次品分选和统计分析功能等     

锌锰电池中铅含量现状

采用硝酸-盐酸分解预处理和原子吸收分光光度法对各种锌锰电池和碱性锌锰电池的铅含量进行了检测,以期了解电池铅含量的水平。检测结果表明:锌锰电池的铅含量明显高于碱性锌锰电池;67个锌锰电池样品除2个样品铅含量较低外,其余65个样品的铅含量在0.008%~0.30%之间;29个LR03电池样品的铅含量在1.4×10-4%~8.3×10-3%之间;33个LR6电池样品的铅含量在2.3×10-4%~9.8×10-3%之间。文章还对电池中铅的来源、作用及无铅化的可能性进行了讨论和分析。     

改进的安全型圆柱碱性锌锰电池

这种新型结构的圆柱形碱性锌锰电池，其电池壳底部密封部位的外沿放置了一个绝缘环，负极端面被外包绝缘环的标贴压住，同时负极底上的排气孔被绝缘环遮住。这样的结构可以在电池被反极时，阻止电流在相邻的电池间通过，也就彻底阻止了电池被邻接电池充电。由于电池普便采用热收缩绝缘标贴，这样就确保了外包装的可靠性。     

聚合物隔膜碱性锌锰电池的研究

制备了多孔聚乙烯醇隔膜（现场涂覆成形）;通过SEM、循环伏安及交流阻抗测试对其进行了表征。结果表明：制备的聚乙烯醇隔膜表观结构均匀,无明显的凝聚及相分离现象;有较宽的电化学稳定窗口和较高的电导率（室温电导率可达10^-1 S／cm）。采用此隔膜组装的AA型碱性锌锰电池以1A恒电流放电,1．1V以上的高电压段容量较使用普通隔膜组装的电池提高了25％-30％。     

提高碱性锌锰电池正极成形密度和强度的研究

分析了传统碱性锌锰电池正极环成型机成形密度低、强度差的主要原因；从改变成形机理入手，设计了一种新型的正极环成型机。通过增大成 型压力、延长施压和保压时间、采用合理的加压方式等排除模腔空气和消除压力梯度，使正极环视密度明显提高，强度大幅度增加，LR6电池正极环的平均径向压力提高1倍左右，新机型压制的正极环解决了环入筒过盈装配易破坏的难题，有利于电池正极活性物质比例的提高和填充量的增加，内电阻减小，电池容量增大。     

锰酸锂电池中水分及产气的研究

考察了不同比表面积、pH值等物性参数的锰酸锂正极材料的吸水特性影响,发现低比表面和低pH值的锰酸锂吸水性最弱。采用相同正极,不同水分含量的负极组装成5 Ah动力电池,随着内部水分含量的增大,电池55℃高温的衰减速率加大,而且水分高的电池出现严重的内部产气现象,重点对电池产生气体进行了分析,得到气体主要来自于电解液中的EC分解及DMC和EMC溶剂的挥发。     

Shell Casing Size Measurement Method Based on Improved Hough Transform

In order to improve the accuracy and efficiency of the measurement of the Shell Case size, a measurement system based on machine vision is introduced. Through the preprocessing, threshold segmentation algorithm and edge detection of the shell case image. Correlated size measurement of lines and circles in contour using binary search method and Hough transform. The experiment of detecting four sizes of 100 qualified shells shows that the system can realize the rapid and accurate detection of shell casings, and can be used to assess their quality performance. It effectively improves the detection efficiency and further improves the automation level of detection, which has a good application prospect.     

扣式锂锰电池自动组装机的设计

该机采用间歇旋转盘式,在干燥室内通过机械手、微型定量注液泵,将负极盖、负极锂片、电解液、正极MnO_2片及正极壳进行全自动组装、检测、封口,最后输出。该机是机电气一体化程序控制。效能高,质量可靠,生产稳定,是较理想的替代目前国内手工组装的先进设备。     

低压电器在变压器冷却器全停保护中的应用分析

针对某变电站2号主变在运行操作过程中出现的冷却器全停异常动作现象进行分析,指出了冷却器全停保护回路存在停电保护误动的缺陷,并对该回路提出了改进措施。改进方案解决了上述问题,并且不影响冷却器全停保护的正确动作。     

大型汽轮发电机定子系统的双壳模型及响应分析

由圆柱壳的运动方程推导出圆柱双壳系统的耦合方程，并将其应用于大型发电机定子系统的响应分析。本是半解析法，其特点是将圆柱壳的三维弹性运动方程表达成Hamilton正则方程，没有应力和位移模式的假设，不限制壳的厚度；同时，象一般有限元方法一样该方法适应复杂的边界条件，未知量少于一般有限元方法，计算速度快，数据准确方便，适合工程应用。     

基于DPCA的双通道SAR动目标检测研究

文中首先分析了基于相位中心偏置天线(DPCA)技术的SAR动目标检测原理,然后详细介绍了基于该原理建立的一种新的双天线动目标检测模型。该模型能在检测出动目标的同时精确估计出动目标的运动参数。最后通过将真实的雷达图像和模拟运动点目标合成的数据,验证了模型的正确性和有效性。此模型易于实现,运算量小,适合运用于现代雷达系统。     

磷酸铁锂锂离子电池模组过放电失效分析

以方形铝壳磷酸铁锂(LiFePO_4)正极锂离子电池为对象,研究LiFePO_4动力电池组在使用过程中的过放电行为。通过单体及模组的过放电测试、扣式电池的循环伏安测试,还原动力电池组在实际使用过程中出现的失效状态,表明LiFePO_4在电压大于0的过放电会加速容量衰减。这种衰减导致串联模组在使用中产生容量差,容量较低的电池在模组正常的充放电区间内将过放至电压小于0,导致电池失效析铜。     

一种基于FPGA的三坐标测量机电机控制系统

本文介绍了一种基于FPGA的三坐标测量机电机控制系统。为了保证三坐标测量机电机运行,需要有一个能够连接上位机与驱动器的运动控制电路。这个电路需要实现对上位机命令和驱动器反馈信号的处理,并且能够处理一些突发事件,保证三坐标测量机的安全运行。本文重点分析了基于FPGA的三坐标测量机的电机控制电路的实现。本系统实现了用脉冲控制电机运行,精度较高,实现了对电机运行状态的监测,并且在限位信号发出后,电机能够及时停止,防止出现危险,安全性较高,适用于三坐标测量机的电机运行控制。     

基于DSP的两轴运动控制器的设计研究

讨论基于DSP芯片TMS320LF2407的两轴运动控制器，包括系统软件设计、DSP的外围电路设计、两驱动电机的功率驱动电路设计以及转速和转角的电路设计等。实验结果证明了模型建立的正确性和系统设计的有效性。     

基于FPGA和LMD18200的步进电机控制系统

提出了一种控制步进电机的设计方法,结合MCU、FPGA和增量型编码器构成了一个完整的运动控制平台。系统由总线接口单元、闭环控制单元、PWM脉宽调制单元和LMD18200驱动单元组成。实践表明,利用LMD18200驱动逻辑能够使步进电机高效稳定地运行,有效降低了电机运行中的噪声和起动、停止时的振动,使用效果好于大部分常规步进电机驱动方法。     

the eccentric engineer [History]

I DON?T KNOW why I didn?t think of it before. It could put an end to our dependence on fossil fuels and solve global warming. All we need to do is crack perpetual motion. There is a long and generally less than illustrious history of perpetual motion engineering which, despite many centuries of failed experiments in the face of the unforgiving laws of thermodynamics, shows no sign of abating