圆柱滚子轴承车制保持架铆钉的改进

圆柱滚子轴承具有较高的径向承载能力，被广泛应用于各种机械中。大、中型圆柱滚子轴承，在重载荷和冲击振动较大的场合，冲压保持架不太适用，通常选用车制实体保持架。这种结构是通过半圆头铆钉将保持架盖和保持架座连接起来，与滚子、外圈或内圈，热铆铆钉光杆一端进行合套，组成外组件或内组件。     

微型轴承保持架轴向振动检测与分析

以微型轴承为对象,介绍采用激光技术检测冠形保持架的轴向振动,研究了其动态特征,并对相应的信号进行分析,结果表明:激光技术能有效地对轴承保持架轴向振动进行非接触测量,在中、低速工况下,轴承特征频率成分是保持架轴向振动的主要因素。     

转速波动条件下圆柱滚子轴承动态特性分析

滚动轴承动态特性的研究目前主要集中在稳定工况,但转速波动存在于许多旋转机械设备中,将对滚动轴承的动态性能产生重要影响。以圆柱滚子轴承NU306为研究对象,建立了圆柱滚子轴承的塑性材料柔性接触的非线性动态有限元模型,采用显式动力学LS-DYNA对其在三种不同转速波动形式(矩形波动、正弦波动和随机波动)下的非线性运行过程进行了动态仿真,获得了圆柱滚子轴承在转速波动工况下的保持架角速度曲线和打滑率曲线,以及滚子与内圈、保持架的接触力曲线。将稳定工况下圆柱滚子轴承的有限元解与其解析解进行对比,验证了所建立有限元模型的有效性。结果表明:内圈转速的角加速度越大,保持架角速度曲线和打滑率曲线波动越剧烈且严重时可能产生负打滑率;转速波动主要通过改变承载区滚子与保持架间的接触力来影响保持架的稳定性,并且转速波动可能会加大承载区范围,使单个滚子承载力峰值减小。     

停止阶段圆柱滚子轴承保持架应力分析

基于滚动轴承动力学理论,建立考虑较大负加速条件下的圆柱滚子轴承动力学微分方程组,采用预估-校正的Hilbert-Hughes-Taylor(HHT)变步长积分算法求解其动力学微分方程组。在此基础上,提取减速阶段滚子与保持架的碰撞力和角速度作为滚子与保持架有限元接触模型的边界条件,研究保持架材料、轴承结构参数和工况参数对保持架应力的影响。研究结果表明:轴承在稳定工作阶段时保持架应力主要由离心力产生,但在停止阶段保持架应力主要由滚子与保持架间碰撞力产生,且是稳定工作阶段应力的数倍;在相同工况条件下,相对于青铜保持架,钢制保持架的安全系数更高;随着润滑油供油温度的升高,保持架应力呈现先减小后增大的趋势,存在一个最佳的润滑供油温度使保持架应力最小;应合理地选择径向游隙、载荷和润滑油供油温度以降低轴承停止阶段的保持架应力水平。     

多孔含油保持架常见故障分析

多孔含油保持架是７０年代发展起来的新型保持架,已广泛应用在各种高精度陀螺马达轴承中。在使用过程中也出现了由于保持架故障而导致轴承失效的情况,本文进行了归纳整理,并给出了保持架故障的原因、表现形式及解决办法。多孔保持架最常见的故障原因大致可以分为保持架设计不合理、保持架材料性能不合格、保持架加工精度不够、轴承制造缺陷以及润滑、使用不当等方面,详见图１。图１１　保持架的运转不稳定保持架运转不稳定的表现形式主要是,轴承进入高速运转后,就出现有规律的高频振动或低频振动,通常把高频振动称为啸叫,其振动频率…     

球磨机料位检测仪的开发及其在优化运行控制上的应用

料位检测仪是利用球磨机运行时发出的振动信号，根据对各台不同工况下球磨机振动信号的分析，得出了表征球磨机变化情况的信号，采用该信号并融合磨煤机其他的运行信号，就能将球磨机控制在最佳运行工况。这种控制自1999年起已在多台中储式制粉系统上成功应用。运行表明，该技术能使电站制粉系统运行更安全、更经济。     

向心滚针保持架组件装配机

介绍了向心滚针保持架组件装配机的基本结构、主要参数和工作原理。该机可装配单列、双列保持架组件 ,采用微机控制 ,运行可靠。附图 1幅     

振动工况下滚动轴承保持架稳定性分析

由于枪钻主轴具有自身结构细长、刚性差的特点,在钻削时会产生颤振,从而对枪钻主轴轴承产生一个径向的振动.为了探究振动对轴承保持架稳定性的影响,利用ADAMS软件建立了该轴承的动力学仿真模型,利用ADAMS自带的CMD语言编写宏代码以快速添加接触约束.主要研究了振动工况参数和轴承结构参数对保持架打滑率和保持架质心涡动速度偏差比的影响.仿真结果表明:随着振动频率或振动幅值的增大,保持架的打滑率和保持架质心涡动速度偏差比也会随之增大,保持架稳定性降低;随着轴承沟曲率系数的增大,保持架的打滑率和保持架质心涡动速度偏差比先减少后增大,保持架的稳定性先增大后减少.     

轧机自激振动诊断和结构动力学修改

轧机是计算机控制的复杂机电系统。由于设计问题、结构损伤或系统故障,在某种条件或干扰下,可能产生持续自激振动。轧机的这种运行故障严重影响产品质量,损坏设备,甚至使生产中断。提出一种基于多参数同步综合测试、系统辨识和动力学分析与修改的综合方法,从试验与理论上分析了轧机产生自激振动的原因与消除方法。在研究的工程实例中,由辊缝位移传感器安装结构的动力学特性造成辊缝位移信号的响应延迟,引发板厚液压控制系统(AGC)非线性自激振动,从而产生整机持续的剧烈强迫振动。通过结构动力学修改,最大限度地减小位移反馈信号的延迟时间,大幅度地提高了系统的闭环稳定性,消除了正常工作条件(或正常扰动)下的自激振动,从而保证了轧机高效、稳定地工作。     

合成气压缩机驱动透平的故障诊断

大型离心压缩机组和驱动透平是现代大化肥厂的心脏设备,机组在运行过程中往往由于各种故障或运行工况偏离设计工况而产生振动,影响机组的正常运行,甚至带来严重的后果。本文以我国从日本引进的52万吨/年尿素装置中合成气压缩机驱动透平的振动情况为例,应用频谱分析技术进行故障诊断,并提出了诊断结果及故障处理方法。     

轴承保持架冲击的小波分析

用Daubech ies小波对轴承实体保持架的相互垂直径向振动位移进行多尺度分解,利用小波的奇异特性从中提取滚动体与保持架的冲击碰撞信息,比较了4种工况下滚动体与保持架的碰撞、质心轨迹图和小波分解结果。试验结果表明,小波方法能有效地检测轴承保持架冲击。     

某航空轴承保持架共振特性分析

航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性。鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内。并分析了保持架在转动工况下的共振特性。     

高速圆柱滚子轴承保持架断裂原因分析

针对某高速电动机用圆柱滚子轴承运行2×105km后大量保持架出现疲劳断裂的现象,分析了保持架工作应力特性和共振频率,通过试验验证了保持架断裂的主要原因是结构设计不符合圆柱滚子轴承高速运转工况,导致轴承高速运转时产生应力集中,使保持架疲劳断裂。     

冲压保持架制造工艺(1)

1.分隔滚动体:把滚动体分隔开,使滚动体均匀分布在套圈的滚道上,避免滚动体相互碰撞。 2.保持滚动体:保持架可以与滚动体相结合,形成保持架组件;也可以把滚动体保持在内圈或外圈上,形成内组件或外组件。 3.引导滚动体:使滚动体在套圈的正确滚道上滚动。 4.改善润滑条件:使轴承内部的间隔空间均等,便于润滑油注入。     

淮安三站大型贯流机组运行存在问题及分析

淮安三站的贯流式水泵-水轮机组在运行中出现振动较大、汽蚀严重、起动困难、电动机超功率运行等问题。对振动问题,采用加速度传感器测试机组在各种工况下的振动加速度,测知发电工况下的机组振动大于抽水工况下的机组振动,说明引起机组振动的主因是水力振动。根据机组运行以来的水情资料,发现机组实际运行工况偏离设计工况,是产生汽蚀的主要原因。而在设计与安装中的若干问题造成机组起动困难与电动机超功率运行。分析这些问题的产生原因,对同类型泵站今后的建设与运行具有借鉴意义。     

土工振动离心机动平衡调节系统设计

土工振动离心机是重要的地震模拟试验设备,动平衡调节系统是保证其正常运行的关键部件,传统的动平衡调节系统已不满足振动离心机使用工况。为了实现振动离心机精确配平,减小离心机在运转过程中产生的不平衡力,设计了电机驱动丝杠转动,丝杠螺母带动配重块在导轨上移动的动平衡调节方案。针对某振动离心机使用工况,设计了动平衡调节系统,并阐述了该系统的运行机理和控制原理,确定了主要件的设计参数。该动平衡调节系统可有效改善振动离心机的运行工况,可为同类振动离心机动平衡调节系统设计提供参考。     

激光扫描技术测量微型轴承保持架摆振

介绍了微型滚动轴承保持架摆振的激光扫描测量方法。以实体保持架为测量对象,采用2D激光扫描位移传感器检测保持架的轴向振动位移,通过对振动信号的分离,获得保持架摆振。试验证明,该方法能有效检测微型滚动轴承实体保持架的摆振。     

励磁控制系统在改善电力系统稳定性中发挥的重要作用

电力系统在运行中随时都有可能遭到各种干扰,导致电力系统瘫痪,在各种干扰过后,发电机能恢复到原来运行状态或过渡到一个新的运行状态,则系统是稳定的。本文论述了同步发电机励磁控制系统在提高电力系统稳定性任务中发挥的重要作用。     

小锥角圆锥滚子轴承装配模的设计

圆锥滚子轴承保持架，如图１所示，装配时为了使装好滚子后内圈能顺利装入，在保持架制造完工时必须对其窗孔底部进行扩张，使得滚子内接圆直径大于内圈小端挡边最大外径，如图２所示。装配时，保持架装入滚子、内圈（以下称内组件）后，放进专门为其设计的装配模（以下称凹模）内，通过压力迫使保持架的扩张部位收缩，使之成形后的尺寸、形状达到产品图的要求，满足产品质量。圆锥滚子轴承装配凹模是轴承装配工序中的关键模具之一。凹模的设计依据由保持架的主要参数而定。按照常规设计的凹模一般均能满足产品的设计要求。在装配过程中，…     

角接触球轴承保持架兜孔形状对其稳定性的影响

保持架的兜孔形状影响保持架的稳定性,是决定球轴承稳定性的因素之一。研究角接触球轴承兜孔形状对其稳定性的影响,以方兜孔和圆兜孔保持架为例,研究其在不同轴向载荷、径向载荷、转速以及间隙比、沟曲率系数等工况参数下的稳定性,以及工况参数和结构参数对保持架-外圈引导面平均摩擦力矩的影响规律。结果表明:随着径向载荷、间隙比的增加,保持架的平均摩擦力矩减小,稳定性逐渐降低,且圆兜孔保持架的稳定性略高于方兜孔保持架;随着轴向载荷、转速的增加,保持架的平均摩擦力矩增大,稳定性增加,且方兜孔保持架的稳定性略高于圆兜孔;随着内外沟曲率系数的增大,保持架的稳定性先增大后减小,且外沟曲率对保持架稳定性的影响比内沟曲率的大。