模糊内模控制在再热汽温中的应用研究

对基于燃烧器摆角的锅炉再热汽温被控对象进行调节量扰动试验,针对该被控对象具有大惯性、大滞后、参数时变等特性,提出一种模糊内模控制方案,仿真研究结果表明该控制方案具有良好的控制品质、抗干扰能力和鲁棒性。     

630MW超临界机组再热汽温控制策略研究与应用

本文针对华能太仓电厂二台630MW超临界机组再热汽温的大滞后及时变性的特点,在获得其被控过程动态数学模型的基础上,采用先进的预测控制和智能前馈技术,提出了新型的再热汽温控制系统,实现了以调节再热烟气挡板为主、喷水调节为辅的再热汽温控制。实际应用表明,新型的再热汽温控制系统不仅有效减小了再热汽温的动态偏差,提高了再热汽温的平均温度,而且有效减少了再热喷水量,明显提高了再热汽温的控制品质和运行经济性。     

基于热平衡模型的喷水减温控制系统

电站锅炉主蒸汽温度控制的稳定性和准确性对于机组安全经济运行具有重大影响,喷水减温控制是火电厂汽温自动控制系统的重要组成部分。文中在分析现有汽温调节及控制策略的基础上,提出一种新的基于热平衡计算模型的喷水减温控制系统。该方法依据喷水后蒸汽设定焓值与过热器入口焓值,基于热量守恒原理直接计算获得所需减温水流量,喷水后温度不再参与控制,解决了主蒸汽温度调节的滞后性,实现对主蒸汽温度的超前及精确控制。通过现场实际运行表明该控制方案具有控制精度高,稳定性好的优点,具有较高的推广应用价值。     

基于能量平衡原理的锅炉再热汽温反向建模

一个好的汽温模型对机组再热汽温的调节有着重要意义.再热汽温反映了再热器出口蒸汽能量的变化,由能量平衡原理所决定,采用偏最小二乘反向建模的方法对再热蒸汽吸热量进行建模,并结合入口蒸汽能量便可得到再热汽温变化的模型.与传统的直接对汽温建模方法相比,该方法避免了对再热汽温的直接非线性黑箱建模,使模型具有清晰的结构,并提出了具有明确物理意义的单位流量蒸汽吸热能力的概念,便于运行人员掌握和分析汽温变化的本质.结合机组实际运行数据建模,结果表明:非线性偏最小二乘回归的方法能够克服热力系统变量间的多重相关性,所建立的模型具有较高的精度,能够根据模型分析再热汽温异常的原因,量化已有的运行经验,使运行人员快速掌握系统特性,同时也为先进控制策略的应用提供了数据基础.     

超(超)临界机组再热汽温优化控制策略研究与应用

针对超(超)临界机组再热汽温被控对象具有大滞后、大惯性及非线性的特点,提出了基于改进的Smith预估控制与Smith预测平行串级先进控制技术的超临界机组再热汽温优化控制策略,研制了相关的控制平台,并成功应用于某650 MW超临界机组再热汽温控制中,确保了再热烟气挡板的长期稳定投入,有效减小了再热汽温的波动范围,减少了再热事故喷水量,确保了超(超)临界机组的安全、稳定运行。     

智能自校正模糊控制在电厂再热汽温调节中的应用

再热汽温控制系统因其对象具有非线性、大惯性、大迟延等特点,成为火电厂较难控制的系统之一。文中设计了一种采用解析法描述控制规则的智能自校正模糊控制器来应用于再热汽温的调节系统。仿真结果表明在响应速度、鲁棒性能和控制精度等方面都具有相当大的优越性。     

火电厂再热汽温的SMITH预估控制算法应用研究

针对火电厂再热汽温控制系统的大惯性、大迟延和时变性,采用传统的PID调节规律难以取得较满意的调节效果。ABB Bailey公司的SMITH预估控制算法不仅具有传统SMITH预估控制器克服大滞后、大惯性的特性,把此算法运用到再热汽温控制系统中,还具有较强的抗内外干扰和对象变化适应的能力。仿真结果验证了其有效性。     

再热汽温的影响因素分析及调整

再热汽温的变化不仅影响到机组的安全运行,也影响到机组的经济性,在不同工况下,对其采用不同的调节方法,保证再热汽温的平稳,对整个机组的长期稳定运行将起到很重要的作用。     

Analysis ant Adjustment on Reheat Steam Temperature Factor

再热汽温的变化不仅影响到机组的安全运行,也影响到机组的经济性,在不同工况下,对其采用不同的调节方法,保证再热汽温的平稳,对整个机组的长期稳定运行将起到很重要的作用.     

基于T-S模糊建模的广义预测控制系统在热工过程中的应用

由于过热汽温系统具有大惯性、大迟延和时变性的特性,传统的PID串级控制策略很难达到理想的控制效果.因此,本文被控对象的模型利用基于模糊聚类算法的T-S建模法,并利用广义预测控制算法对过热汽温系统进行控制.针对该算法在火电厂过热汽温控制系统中进行了仿真,仿真结果表明,该算法较常规PID控制方法具有更好的控制性能.     

二次再热机组DEH建模与分析

为了能更好地研究二次再热汽轮机组控制技术,针对二次再热机组DEH建模的问题,进行了理论分析与仿真研究。阐述了二次再热机组与一次再热机组的结构区别与特点,分析了二次再热机组启动方式、控制方案,重点研究了二次再热机组的动态特性,建立了二次再热机组DEH中各汽缸功率、伺服系统、PID调节器等各个环节的传递函数模型,结合超(超)临界机组运行参数,采用Matlab中的SIMULINK对模型进行了仿真模拟。结果显示,实际值能很好地跟随系统给定值,两者曲线几乎完全重合,说明建立的二次再热机组DEH模型是可行的。     

高温再热蒸汽管道水压堵阀阀体裂纹的补焊

分析了高温再热管道水压堵阀阀体表面裂纹原因,制定了裂纹消除和焊接工艺措施。根据缺陷深度,采用镍基材料低温冷补焊和同质热补焊的两种补焊工艺方法,收到良好效果。     

中间再热机组数学模型的改进

本文通过局部线性化的方法,推导建立了能考虑阀门特性非线性,阀前压力变化及中压调节阀协同作用的中间再热机组的数学模型。并将利用此数学模型进行仿真试验所得的结果与实物试验所得结果进行了比较,证明了其合理性和可靠性。为今后对再热机组的调节系统进行仿真研究提供了理论依据。     

主蒸汽温度的BP神经网络PID控制系统的研究

针对火电厂主蒸汽温度系统大惯性、大迟延、非线性的特点,常规串级PID控制难以取得满意的调节效果,为了改善常规PID控制的不足,文章在研究BP神经网络的基础上,把BP神经网络PID控制应用到主汽温控制系统中。运用matlab仿真,结果表明,与传统控制相比BP神经网络PID控制算法有效减小了系统的超调量,提高了系统的响应速度,在主汽温控制系统中具有很好的控制效果。     

On the thermal elastohydrodynamic lubrication of tilting roller pairs

In order to investigate thermal effect of tilting roller pairs, a numerical solution for TEHL of tilting roller pairs has been presented. Variations in the lubricating performance with tilting angle have been investigated. Comparison between thermal and isothermal solutions has been made. Effects of the end profile radius, the velocity, and the maximum Hertzian pressure have been discussed. Profile modification of the roller generatrix has been assumed. Results show that all of the highest temperature, the maximum pressure, and the minimum film thickness occur at the load-carrying end. Larger tilting angle results in more evident thermal effect.     

650℃一次再热超超临界燃煤发电机组设计优化

针对650℃一次再热超超临界燃煤发电机组热力系统抽汽过热度较高、空气预热器换热温差较大的问题,在650℃基准机组基础上提出加装2级前置式蒸汽冷却器(Outside steam coolers,OSCs)(方案1)和采用前置式空气预热器+OSCs(方案2)进行性能对比研究。通过Ebsilon建模,采用单耗分析法对比了650℃一次再热机组在变工况下的能耗分布情况。结果表明:650℃一次再热机组发电煤耗比600℃二次再热机组降低10.67g·(kW·h)^-1,比700℃一次再热机组高9.77g·(kW·h)^-1(100%THA),节煤效果显著。650℃一次再热不同优化方案中,方案2在各工况下性能均优于方案1和基准机组,方案2发电煤耗246.71g·(kW·h)^-1(100%THA),比方案1降低1.99g·(kW·h)^-1,比基准机组降低3.32g·(kW·h)^-1,在低负荷下仍具有良好的节煤效果。