COM技术在CAD／CAM集成中的应用

ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成是ＣＩＭＳ／ＣＥ关键技术之一,一般是通过系统之间外部数据交换达到数据共享和系统集成的目的。本文介绍最近兴起的部件对象模型技术建立集成平台的方法。通过开发直接读写ＣＡＤ的图形及参数数据、ＣＡＰＰ的特征信息、精度信息和工艺流程信息,以及直接操纵ＣＡＭ 定位文件的控件,用户动用这些控件可以用通用的语言开发出自己的集成平台。     

一个与CAD,CAPP相集成的CAM子系统的研究和实践

ＣＡＭ系统在集成环境下运行，不仅是集成的要求，也是现代ＣＡＭ的发展方向。本文运用特征理论和零件信息模型解决ＣＡＤ／ＣＡＭ、ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成问题，然后介绍一个以此理论为基础，在国际流行的ＣＡＤ／ＣＡＭ软件ＵＧＩＩ平台上进行二次开发完成的计算机辅助箱体零件数控编程子系统。该子系统是上海二纺机８６３／ＣＩＭＳ应用工程“箱体ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ系统”项目的一部分。目前已在上海二纺机投入运行。     

基于特征的CAD／CAPP集成模型

实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成，是实现ＣＩＭＳ信息集成的关键。本文提出了以统一的特征模型为核心，使得ＣＡＤ、ＣＡＰＰ共享此特征模型信息，减少信息的重复输入，省去其间的数据转换，用面向对象技术实现真正意义上的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成。该研究为实现并行工程环境中ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的集成，提供了一种实现模式。     

零件信息模型—CAD／CAPP／CAM集成的关键

本文通过对现有市场上的ＣＡＤ／ＣＡＭ软件分析的基础上，从信息集成的角度，对作为信息源的ＣＡＤ系统＆。何提供为ＣＡＰＰ、ＣＡＭ所共享的零件模型信息做了理论上的研究，并分别以ＨＰＭＥ３０三维造型软件和ＵＧⅡ（ＵｎｉｇｒａｐｈｉｃｓⅡ）ＣＡＤ／ＣＡＭ软件为基础开发了一个面向加工的特征造型系统，从而完成为ＣＡＰＰ、ＣＡＭ所共享的零件信息的描述。这一成果已应用于８６３“集成化ＣＡＰＰ系统”产品开发及上海二纺机的“箱体零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统”项目。     

基于PDM的CAD／CAPP／CAM集成

首先概要介绍了ＰＤＭ（ＰｒｏｄｕｃｔＤａｔａ Ｍａｎａｇｅｍ ｅｎｔ：产品数据管理）产品特点：其次简单介绍了所实施的ＣＩＭＳ中的ＣＡＤ、ＣＡＰＰ及ＣＡＭ 分系统;然后提出了以ＰＤＭ 产品ＩＭＡＮ 为集成平台的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ系统集成体系结构及实现方案。以该方案为基础,以ＳＴＥＰ标准为指导,建立了系统集成所需的信息模型,进而实现了该ＣＩＭＳ中ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ 的信息集成。     

支持并行产品开发的数据集成方法研究

并行产品开发的基本支持条件之一是计算机辅助工具之间必须实现信息集成，目前，大多数ＣＡｘ系统仍缺乏支持产品生命周期信息集成的手段，特别是ＣＡＤ与ＣＡＰＰ之间的特征集成，至今仍是一个未解决的难题。ＳＴＥＰ方法的提出为ＣＡｘ／ＤＦｘ集成确定了总体方向。本文根据８６３／ＣＩＭＳ关键技术攻关项目“并行工程”的需求，利用ＳＴＥＰ开发工具，通过对ＣＡＤ特征再建模的方法支持ＣＡＤ与ＤＦＭ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ／ＣＡＦ     

基于CAD平台及其开发工具的箱体类零件CAD／CAPP集成系统开发技术

针对箱体类零件,提出基于ＭＤＴ设计平台和利用ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ、ＭＣＡＤＡＰＩ接口技术进行开发ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的关键技术。具体包括ＭＤＴ环境下的零件特征造型,零件特征库的建立,零件特征信息模型的表达,特征识别和信息的提取,在此基础上以人机交互方式深加零件的工艺信息,并实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ系统的集成。     

以下料为特征的CAPP专家系统

本文介绍了一个以下料为特征的ＣＡＰＰ专家系统的结构、功能和特点。着重分析了专家系统的优点，注重系统的实用性。在ＣＡＤ／ＣＡＰＰ信息集成方面，直接取自ＣＡＤ的零件图形信息，通过人机交互方式加入工艺信息，在一定程度上实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ信息集成。     

基于轴承特征的产品模型定义研究

本文从轴承ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ 集成的观点出发,介绍了以轴承型号特征为基础的产品定义模型（ＢＰＤＭ）,讨论了ＢＰＤＭ 的特征信息和数据结构。最后,轴承ＣＡＰＰ／ＣＡＭ 系统采用了中间数据文件形式,包括形状信息、工艺信息和总体信息都能输出。因此,ＢＰＤＭ 为实现轴承ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ 集成共享奠定了基础。附图２幅     

用GT特征实现CAD智能化及CAD／CAPP并行

分析当前ＣＩＭＳ技术中ＣＡＤ，ＣＡＰＰ所存在的影响ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的几个问题，以ＧＴ编码为基础提出了对特征进行编码形成ＧＴ特征，以及采用ＧＴ特征实现智能化ＣＡＤ及并行ＣＡＤ／ＣＡＰＰ系统的思想，最后提出了利用ＧＴ特征开发知识化及ＣＡＤ／ＣＡＰＰ并行集成系统的原理和方法。     

基于STEP机械零件CAD／CAM集成平台的研究

在ＣＩＭＳ／ＣＥ中，ＣＡＤ，ＣＡＰＰ，ＣＡＭ集成是关键技术之一，现在采用的方法多是采用专用格式文件达到数据的集成与共享。本文论述基于ＳＴＥＰ的集成平台技术，采用单五的产品模型，分系统通过对单五产品模型的操作，达到产品数据的共享与交换。为了满足产品数据操作的方便与灵活性，该平台台要对产品数据进行查询，修改及ＳＴＥＰ文件的重构，并且提供ＳＤＡＩ接口及Ｃ函数的调用，以便于其他系统设计信息存取界面，通过Ｓ     

集成化CAPP系统的开发

介绍了一个回转体零件创成式CAPP系统NPURCAP,它是一个面向车削加工中心,面向CIMS环境的集成化CAPP系统,初步实现了同CIMS各集成单元的集成。在此基础之上,作者对CAD/CAPP/CAM的集成及CAPP同其它各CIMS环节的集成进行了更深入研究与探索。     

应用STEP和STEP-NC实现CAD/CAPP系统集成

CAD和CAPP系统的集成一直是一个研究中的难题，其原因在于由于信息表达的不一致，使CAPP系统需要针对不同的CAD系统设计专门的信息提取模块，而对于CAPP下游来说，CAM也不能利用全部的产品设计和工艺信息。STEP标准作为CAD系统的输出，可以为OAPP系统提取信息提供一个统一的接口。而STEP—NC作为新一代数控标准，继承了STEP标准的属性，可以作为CAD／CAPP／CAM／CNC集成的桥梁。应用STEP中性文件，CAPP提取产品的制造特征和加工工步，生成工艺文件，并以STEP—NC中性文件形式输出，便于后续CAM和CNC系统的调用，从而达到CAD／CAPP／CAM／CNC信息集成的目的。     

面向对象技术在CIMS中的应用

本文主要介绍了面向对象技术在CIMS中的应用。通过运用面向对象方法 ,对CIMS系统进行分析和研究 ,并且针对CAD/CAPP/CAM的集成中存在的问题 ,提出了解决方法。     

特征产品模型及其应用

CIMS的产品模型特征建模技术是新一代CAD/CAM集成系统的基础。文中提出了CAD/CAM产品模型的总体结构和基于特征的产品定义数据模型FPDD以及特征建模系统。讨论了应用FPDD实现CAD/CAM集成的方法,包括基于特征产品模型的工艺知识库及CAPP专家系统原型结构,以及基于特征的NC程序自动生产方法。     

基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成技术研究

针对CAD、CAPP、CAM及CNC系统间信息集成和共享的瓶颈问题，在综合分析各系统的不同功能及需求的基础上，依据STEP—NC标准，建立了CAD／CAPP／CNC系统集成模型。在该系统集成模型中，采用STEP中性文件形式描述产品信息，各系统之间通过中性文件实现信息的交换和共享。对系统集成信息模型以及设计特征到制造特征的映射等关键技术进行了研究，为更进一步的CIMS系统集成研究奠定了基础。     

CIMS系统中CAD/CAPP/CAM集成研究

探讨CIMS中 ,在网络环境下 ,采用并行工程的思想 ,基于特征建模的CAD/CAPP/CAM的系统集成 ,因为它是CIMS系统的核心 ,这有利于制造系统的整体集成。     

基于特征的CAD/CAPP/CAM集成方法研究

基于特征的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成是ＣＩＭ实现的核心技术之一。本文从特征在集成环境各子系统中的功能角度,探讨了特征分类、表示和模型转换等关键问题,将面向对象技术应用于特征分类,解决了特征库的可扩充性问题。在特征的表示中提出了大小尺寸、位置尺寸和约束等组成要素,并运用测量实体存储设计者意图。在特征模型转换过程中运用人工智能技术的模糊推理方法实现基于假设的加工特征识别,提高了识别的准确性和自动化程度     

基于特征的CAD／CAPP信息集成

CAD／CAPP的集成是实现CAD／CAM一体化的关键。本文提出了以统一的特征产品模型为核心，实现CAD／CAPP集成的方法。根据CAD和CAPP对特征的不同要求，作者在SUN和HP工作站上用C＋＋语言开发了特征转换接口，将CAD特征造型系统产生的数据转换为CAPP所需要的数据，实现了CAD与CAPP系统的初步集成，最后，通过一个实例验证了本方法的可行性。