成品油涨价机制变成“投机指南”谁最尴尬

在油价的问题上，民众为什么积累了这么多的情绪（无论涨跌）？究其根源，还是在于不合理的价格管制和成品油生产的垄断。     

成品油“先征后返”的背后

由于成品油价格管制造成油价倒挂，我们首先能看到的正是“油荒”。在目前成品油价格管制的状态下，当国际油价上涨、国内油价与国际油价就出现倒挂，国内不能及时提价或补贴来调动石油国企的“积极性”，这时民营无油可卖，就会出现“油荒”。中石化和中石油是国企，不会也不敢不供应，但是只要它们不积极供应，我们也会看到局部和短暂的“油荒”。即使是短暂和局部的，也会有很大的经济成本和社会成本。     

我国国内油价有望与国际市场同步

近日，一个由国务院相关部门、各省市区领导及中石油和中石化负责人参加的会议在广州召开，其中心议题是成品油价格体制改革。这表明。继天然气价格改革和电煤价格市场化改革后。最引人注目的成品油价格改革“呼之欲出”。我国成品油定价机制目前实行的是“一个月跟踪法”。国家发改委根据新加坡、鹿特丹和纽约三地一个月前成交价格加权平均价格，若三地油价变幅超过上次调整价的8％，成品油价可立即调整。由于国际油价趋势向上，故成品油价形成滞后差距。     

证券日报

低油价下我国石油价格机制改革时机是否成熟 2009年2月26日推动石油价格机制改革的呼声一直不断,然而这些年来在这一方面我们却没有迈出实质性的一步,原因就在于石油作为重要战略资源的特殊性,决定了它的改革关系方方面面,既要考虑国内经济运行状况,又要考虑国际大环境,改革推进时机的选择非常重要。显而易见,在国际油价高企时推进成品油价格机制改革,无疑将会付出极大的成本,而当国际油价低位运行时,还要考虑国内经济运行情况,     

中国油价不随国际油价下跌 石油企业称价格仍倒挂

新年伊始，国际油价明显下跌，又一次引发了中国国内对成品油价格为何不随即下调的疑问。中国石化企业负责人近日对此作出回应，称虽然近期国际油价有所下降，但不能简单地认为中国的成品油价格也要立即下降，原因在于虽然国内成品油价格也在不断上调，但中国的成品油价格依然倒挂。     

第一财经日报：新成品油价格机制保证了不合理的垄断利益

自《成品油价税费改革方案》实施以来,国家发改委已根据新的成品油价格形成机制两次下调成品油价格,一次上调成品油价格。从民意的评议而言,无论是上调或者下调价格,似乎都没有得到认可。真正的症结并不在于成品油价格能否与国际接轨,而在于成品油价格机制本身的不透明。     

中东局势触动世界石油神经

最近，国际市场油价持续上涨，我国也于4月4日开始提高汽，柴油价格。油价走势再次成为老百姓关注的焦点。     

成品油价格下调汽、柴油每吨均降300元

国家发改委10月8日宣布．10月9日零时起。汽油、柴油价格每吨均降低300元（以北京市为例,汽油下调约0．24元／升,柴油下调约0．26元／升）。这是发改委16个月以来首次下调成品油价格。国家发改委表示．只有当国际市场油价连续22个工作日移动平均价格变化超过4％时。国家才会相应调整国内成品油价格．这主要是为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。发改委指出,     

节后油市渐升温

因为国际油价变化率的提高,国内成品油价格进行了2013年首次上调。此次调价后短时间内不会出现下调成品油预期。在国际油价持续上涨的推动下,国家发改委最终于2013年2月25日零时起调整了国内成品油价格,其中汽、柴油价格每吨分别提高300元和290元,折升价提高幅度为0.22元/升和0.25元/升。此次价格调整,为2013年国家发改委第一次调整。2012年底以来,国际油价呈现持续上涨态势,     

媒体之声

中国经营报成品油价格机制为何秘而不宣2009年5月3日自《成品油价税费改革方案》实施以来,国家发改委已根据新的成品油价格形成机制两次下调成品油价格,一次上调成品油价格。从民意的评议而言,无论是上调或者下调价格,似乎都没有得到认可。真正的症结并不在于成品油价格能否与国际接     

价税改革的长效执行力在哪里

议论纷纷的燃油税和成品油价格改革终于浮出水面.12月5日,国家发改委、财政部,交通运输部和税务总局联合发布公告,就<成品油价税费改革方案(征求意见稿)>向社会公开征求意见.     

天然气价格管制的利与弊——美国经验及其启示

为了更好地推进我国天然气价格体制改革,有必要借鉴国外成熟市场的经验,尤其是美国的经验。通过对美国天然气价格管制历史的研究,分析了价格管制对美国天然气市场所起的积极作用和消极作用,由此得到启示：天然气价格体制改革要结合我国实际情况,不能只看到目前价格管制所带来的弊端,也应该看到其对我国天然气市场有利的一面;要放开非常规天然气价格管制;要加强立法,使价格管理有法可依。     

油价调整与其忙释疑不如快改革

2011年10月10日 10月9日零时起,汽、柴油价格均下调300元,吨。 此次成品油价格下调前,人们有过无数的猜想和疑问。历次油价调整表现出的惯性以及给人们造成的“误解”,是成品油定价机制操作繁琐反应迟缓的必然结果。按照国内成品油定价机制,只有三地原油价格连续22个工作日,移动加权平均价格变化超过4％时,才能调整油价。     

费改税对油企影响几何?

酝酿多年的成品油价格和税费改革,终于千呼万唤始出来.2008年岁尾之际,国务院<关于实施成品油价格和税费改革的通知>正式下发,并将在2009年1月1日施行.同时,依据国际油价持续下跌的走势,国内成品油价格相应下调.这说明,成品油价格和税费改革及价格形成机制初步完成,这是国内油价与国际接轨的实质性一步,是石油产品市场化改革的重大举措.     

通胀不应成为资源价格改革的障碍

对于我国普遍存在的资源价格管制的危害，各方的分析已经相当全面。而我国的政府部门也已经注意到了这个问题，在资源价格不可能回落到预设空间的情况下，相关部门在奥运前的敏感时期大胆调整了油电价格。可以预见，在没有突发事件的情况下，资源价格机制将渐渐由管制价格过渡到市场价格。     

油价接轨应厘清内涵

根据国内成品油价格接轨的特定含义,此次国际油价变化并未达到国家调价标准。此外,国际油价不等同于国外具体国家的价格,国内油价是否接轨国际市场,不能直接同外国市场油价相比。     

莫让民营油企止步天花板

2008年7月12日 搞清楚我们当前的油价是高是低固然重要，但还不是最核心的问题。从本质上说，某一商品的价格高低是相对的，只有在与其他商品的比较中才有意义。也就是说，一种商品的价格是否合理，关键看是否与其上下游形成了合理的比价关系。而合理比价关系的核心则是建立合理的价格形成机制。这正是我们一直以来的成品油价格改革的盲区所在。     

宁波日报：节约能源也是深层次的“救灾”

2008年1月25日 美国1930年以后开始实行能源管制，国内能源价格被保持在“自由”市场价格水平以下，目的是保护消费者以及出口加工业在国际上的竞争地位。在管制的低油价推动下，美国石油消费规模急剧膨胀，成为世界上最大的石油进口国。     

国家发改委关于降低成品油价格的通知发改电[2009]7号

根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）精神及完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定降低成品油价格。现就有关问题通知如下：     

等待成品油价改的效率红利

3月27日成品油价格调整后,4月10日迎来成品油定价新机制执行后的首次调价窗口。但是4月10日成品油价格并没做调整。《东方早报》载文分析,就此而言,即便国际市场油价有升有降,从而带动国内油价相应波动,但内外联动后的国内成品油价格的长期走