顺序浇注系统对大型内分型汽车保险杠熔接痕的影响

针对大型汽车内分型保险杠存在的熔接痕严重影响塑件的力学强度等问题,分析了熔接痕产生的原理及对塑件的影响,提出了有效解决熔接痕的方法。设计了同时浇注系统与顺序浇注系统,并运用MoldFlow系统进行了注射工艺对比试验。对CAE各项主要试验数据进行了深入的分析,分析表明顺序浇注系统对熔接痕的消除有比较明显的效果。     

基于CAE技术的网孔音响壳注射模设计

针对网孔音响壳成型中产生熔接痕的问题,利用Moldflow软件进行CAE分析,预测塑件产生熔接痕的位置;模具结构采用深入式浇口套的浇注方式,多点进浇以及快速排气装置排除型腔中的空气,并利用机械臂自动取件。结果表明:借助CAE进行模流分析的模具设计,塑件成型质量良好,生产效率高。     

基于CAE的高光马桶盖工艺分析及模具设计

为保证高光马桶盖的成型质量,在设计模具结构前,通过CAE技术对塑件进行仿真分析,提前预测可能存在的问题并找到相应的解决办法,减少模具的试模次数,最终确定了冷却系统、顶出系统及浇注系统的方案。马桶盖因结构复杂、表面要求光滑无痕,根据座盖的形状特点,模具采用改良的扇形直接浇口结构,根据塑件的局部特征设计了镶拼式的滑块机构,避免塑件外表面出现熔接痕等质量问题。     

基于CAE汽车转向灯支架浇注系统优化及模具设计

以某汽车转向灯支架为研究对象,利用CAE对其注射过程进行模拟,分析比较了2种不同浇注系统方案的充填时间、流动前沿温度、气穴、熔接痕等模拟结果。实践表明,通过CAE分析能找到成型塑件出现质量问题的原因,为优化浇注系统提供设计依据,缩短模具设计周期,降低模具制造成本,提高成型塑件质量。     

基于MoldFlow的塑料箱注射成型CAE分析

通过应用MoldFlow／MPI软件对塑料箱注射模进行CAE综合分析,仿真注射工艺参数如填充时间、气穴、熔接痕、缩痕分析、锁模力曲线和流动前沿温度等来模拟塑件的实际生产过程,显示了MoldFlow技术在模具开发过程中对于优化塑件设计、优化塑料注射模设计和优化注射工艺参数等方面所起到的显著作用。     

用阀式顺序注射技术消除塑件表面熔接痕

应用Mouldflow软件对大型平板塑件采用阀式顺序注射成型过程进行了模拟,分析了塑件表面产生熔接痕的原因,通过控制阀浇口开闭时间和注射工艺参数的设置,达到减轻或消除塑件表面产生熔接痕的目的。     

模具浇口对注塑件熔接痕的影响

模具浇口对注塑件熔接痕的影响及其危害显而易见.从塑件熔接痕形成机理出发,将模具浇口的数量、位置、形式、尺寸等对熔接痕的影响及其防止与选择进行了阐述,目的是从浇口源头防范对塑件熔接痕的影响,尽量控制熔接痕形成.     

栅格板CAE模流分析与优化

通过CAE模流分析,对塑件在模具中的浇口位置进行优化,再通过调整栅格板不同区域的筋条厚度,引导熔料流动,把熔接痕与困气区域移到适合在模具上设计排气的位置,最终获得了合格的产品。     

大型塑件避免产生熔接痕的方法

介绍了汽车大型外观塑件的质量标准,分析了塑件熔接痕形成的原因。结合经验,给出了针对不同原因所导致熔接痕的改善对策。重点阐述了汽车大型塑件注射模调试过程中如何避免产生熔接痕的方法及修改模具型腔面的具体工艺。     

改善按钮熔接痕位置的设计方法

通过设计不等胶厚塑件的方式来改善熔接痕的位置，从而使熔接痕不影响塑件的外观，减少塑件的后处理成本，提高塑件的质量。     

塑件翘曲变形分析CAE在注射模冷却系统设计中的应用

通过对塑件翘曲变形的CAE模拟,可评价影响塑件翘曲变形的因素——模具冷却系统设计的优劣,经实例验证,对冷却方案改进后,塑件冷却均匀,大大减少了塑件的翘曲变形,提高了塑件质量。可为注射模冷却系统设计提供指导与借鉴。     

基于CAE的轿车装饰板注射模浇注系统优化设计

基于CAE技术,结合某汽车装饰板的开发,对成型装饰板注射模浇注系统的3种设计方案进行模拟分析与优化,设计出符合实际生产需要的浇注系统,提高了制件的质量,缩短了产品开发周期。     

尾罩注射模浇注系统设计

在流变学理论计算的基础上,导出注射模浇注系统流道截面尺寸计算方法,采用该方法对摩托车尾罩注射模浇注系统进行设计,在保证熔体完全充满型腔的情况下,与凭经验设计的流道相比,流道截面尺寸有较大减小,经用CAE分析软件Moldflow进行验证,注射成型工艺参数得到了改善。     

CSCW技术在模具CAD/CAE/CAM集成系统中的应用

由于影响其它产品的生产,模具工业在制造业中占据着举足轻重的地位,模具的制造过程牵涉到制造业的许多方面,因而先进的模具制造技术必须采用系统集成的方法,然而上前的模具ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ集成技术缺乏及时的信息交流,从而降低了集成系统的效率,为了克服这一缺点,本文提出了一个基于ＣＳＣＷ环境的模具ＣＡＤ．ＣＡＥ．ＣＡＭ集成系统,并对系统中环境的构造、Ａｇｅｎｔ结构设计、任务关联和分解、产品数据管理等进行     

汽车内饰件熔接线缺陷CAE分析及浇注系统优化设计

针对汽车大型内饰件的几何特性对其注塑缺陷进行预测,运用Moldflow对注塑过程进行CAE仿真和分析,得出熔接线的分布情况,通过优化注塑模浇口位置和改善注塑工艺来获得较高质量的产品.     

基于CAE的轿车装饰板浇注系统优化设计

基于CAE技术,结合某汽车装饰板的开发,对浇注系统的3种设计方案进行模拟分析,设计出符合实际生产需要的浇注系统,提高了注塑制品的质量,缩短了开发周期.     

免喷涂材料新波痕的形成原因及解决方案

以某家电抽屉成型时采用添加铝粉的免喷涂材料为例，介绍了免喷涂材料注射成型新波痕缺陷的形成原因，并分析了其形成机理，结合CAE模流分析结果、工艺调试试验、制品样件检测验证等方法，阐述了制品设计、模具浇注系统设计、注射工艺调试等方案，消除了新波痕缺陷对制品成型质量的影响。     

非平衡浇注系统的人工平衡设计与数值仿真

针对注射模非平衡浇注系统的特点,提出了利用BGV值计算浇注系统的平衡加CAE辅助分析相结合的设计方法。并以一个一模24腔非平衡浇注系统的注射成型模型为例,讨论了其非平衡浇注系统人工平衡设计的方法和过程。通过CAE模拟分析可以看出,这种辅助手段拓宽了非平衡浇注系统人工平衡的设计思路,提高了人工平衡浇注系统的设计准确度,归纳了一些非平衡浇注系统人工平衡设计方法和规律,指出浇注系统平衡设计不仅受浇口参数影响,分流道参数和注射成型工艺参数等同样对浇注系统的平衡有较大的影响。     

CAE技术对塑料注射成型的可行性分析

具体分析了案例的成型参数、进浇、充模、冷却等情况及流体充填过程中可能出现的问题,并与实际成型结果进行了对比,验证了CAE技术分析的可行性。由此可知,CAE技术对塑料注射成型的工艺参数分析和模具设计有一定的理论指导作用,对提高产品质量和生产效率有一定的实际意义。     

基于CAE技术的微注射模设计

微注射模除了基本模具结构外,还应考虑抽真空、传感器的安装等。根据微注射制品的结构特点,通过使用Moldflow软件对制品进行CAE分析,利用CAE技术完成高质量的微注射模设计,不仅能降低模具成本,而且对微注射领域的深入研究也有重要意义。