新型汽车车箱涂装线的工艺设计及应用

详细介绍了新型汽车车箱涂装线的工艺设计、设备选型及生产应用.新型涂装线在设计上考虑了大车型、高产量、多品种的通性及人们对涂装产品越来越高的质量要求,运用了先进的涂装技术,尤其在涂装设备及材料的选型方面,更是体现了高自动化、易管理维护的现代化生产特点,从而在生产应用中实现了高质量、低能耗、低污染的运行模式,展现了新型汽车车箱涂装线的独特风格.     

氮气循环与空气循环流程的应用与选择

介绍了空气循环与氮气循环流程的空分设备的三种流程形式,通过具体计算详细对比了空气循环单泵流程、空气循环双泵流程和氮气循环单泵流程三者在氮气透平压缩机是否能做、下塔抽氮气量限制等因素的影响下,能耗与投资的优劣势,同时提出了针对产品规格的流程选择。     

同塔多回路在电力线路设计中的应用

本文详细介绍同塔多回架空输电线路的发展趋势及设计原则,并对同塔多回路输电线路的设计应用谈一些看法。     

多感官设计的可视化分析:研究进展、热点与趋势

目的 对国内多感官设计的相关文献进行总结分析,探寻该领域的研究现状、热点与发展趋势,为今后多感官设计理论及实践研究提供参考。方法 基于文献计量分析法,以2005-2021年知网、万方、维普、超星及华艺数据库收录的741篇多感官设计文献为分析对象,采用CiteSpace、NoteExperss等软件对该领域文献的发表时间、载文期刊、高被引文献、作者、机构、     

论集约化与可循环的绿色包装设计

预防和减少包装材料及其能耗,充分利用包装资源的可循环是未来我国绿色包装的必经之路。随着我国生态文明建设的推进,美丽中国和美丽乡村都必定要加强绿色包装设计推广和普及。本文就绿色包装设计中最具“绿”性的集约化和可循环包装设计进行探讨。     

应用结构导热与CFD耦合的多芯片组件热设计

热设计是多芯片组件的可靠性设计的重要内容之一。本文研究了结构导热方程与计算流体动力学的耦合计算方法，利用有限体积法分析了具有复杂微结构的多芯片组件的熟分布，为多芯片组件的热设计提供了一种数值方法。     

浅谈混频器的设计与应用

近年来,移动通信技术得到迅猛发展,在社会生活中扮演着越来越重要的角色。混频器是射频前端电路中实现频谱搬移的器件,是十分重要的模块。每个移动通信系统都要用到一个以上的混频器,其性能直接影响整个系统的性能。     

液压阀的设计、应用及其维护

在工业和制造业快速发展的新时代,随着社会不断的进步以及科学飞速的发展,我们已经把一些新型的创新技术运用到社会生活当中。液压阀作为工业中一个重要的技术,为我们的工作以及时代的变化做出了重大的贡献。在本文中,我们主要讨论液压阀的设计原理,应用和维护方面的问题。     

气味在多感官游戏体验设计中的研究与应用

目的 面向游戏体验设计领域多感官研究的发展需要,明确气味体验在游戏设计中的必要性与迫切性,分析现有研究的热点与不足,探讨未来发展趋势。方法 首先,使用文献综述与案例分析,从国内外现有多感官游戏体验研究的设计方法、交互技术,以及应用场景三个方面进行简述,明确气味在多感官游戏体验设计中的发展与不足;其次,从方法融合、技术突破、创意设计三方面对气味在多感官游戏体验设计中的研究进行文献整理与归纳,析出高被引文献以便后续进行深入分析与解读;最后,对高被引文献全文文本中的相关主题知识碎片进行知识元编码,并使用桑基图（Sankey Diagram）体现数据流的关系和权重。结论 本研究聚焦气味在多感官游戏体验设计研究中的分析与探索,虽面临挑战,但气味仍有望成为丰富多感官游戏体验的关键元素,赋予玩家沉浸式、情感化、个性化体验,创造新的游戏体验设计策略。     

多应用系统间统一认证鉴权服务的设计与实现

文章通过安徽省计量科学研究院信息化系统现状,讲述了利用单点登录以及全局授权的原理,基于Netty开源框架,设计开发一套特制Web服务,可同时为多个相互独立的应用系统提供认证鉴权等功能。     

电弧喷涂NiCrAlY在航空发动机零件上的应用研究

采用正交试验法,探讨了电弧喷涂参数对NiCrAlY涂层组织性能的影响规律,借助粘接强度、粗糙度等性能参数,比较了每个因素对应的不同水平的k值,获得了最佳工艺参数为:喷涂电压32 V,喷涂电流200 A,喷涂空气压力0.48 MPa,喷涂距离120 mm,送丝速度60～80 mm/min,喷枪移动速度20～25 mm/s,零件转速300 r/min.并使用统计分析法(SPC)进行了验证.     

Additive Design and Manufacturing of Jet Engine Parts

The additive design (AD) and additive manufacturing (AM) of jet engine parts will revolutionize the traditional aerospace industry. The unique characteristics of AM, such as gradient materials and micro-structures, have opened up a new direction in jet engine design and manufacturing. Engineers have been liberated from many constraints associated with traditional methodologies and technologies. One of the most significant features of the AM process is that it can ensure the consistency of parts because it starts from point(s), continues to line(s) and layer(s), and ends with the competed part. Collaboration between design and manufacturing is the key to success in fields including aerodynamics, thermodynamics, structural integration, heat transfer, material development, and machining. Engineers must change the way they design a part, as they shift from the traditional method of “subtracting material” to the new method of “adding material” in order to manufacture a part. AD is not the same as designing for AM. A new method and new tools are required to assist with this new way of designing and manufacturing. This paper discusses in detail what is required in AD and AM, and how current problems can be solved.     

内燃机结构冲压件的低噪声设计研究

为了降低发动机结构冲压件的辐射噪声,运用形貌优化的方法,提高结构刚度来达到降噪的目的。以某发动机油底壳为研究对象,建立了薄壁结构的有限元实体模型。以某阶固有频率的最大化为设计目标,寻找最佳的加强肋分布,以及最小肋宽和起肋角,以提高结构刚度,减小其表面辐射噪声。同时,在形貌优化结果的基础上,结合冲压结构加工工艺性要求提出了改进方案。     

有机光导(OPC)鼓涂布干燥工艺的理论与应用

在本中，将重点阐明OPC鼓生产工艺中的关键单元技术：OPC鼓涂布干燥工艺的理论与应用。     

柴油机振动测试仪的硬件设计

首先分析了柴油机振动信号数据采样的特点,介绍了一种用单片微机电路设计的高速数据采集器,包括数据采集器的功能、采集板的结构、控制逻辑.它具有8路同步采样、采样频率可调、内外触发方式可选,并且根据柴油机振动信号的采样特点,有2路外部触发信号输入端口,以便判别柴油机的有效上止点.介绍了该仪器与计算机上位机的通信命令格式以及通信程序的设计.     

基于约束满足理念的发动机散件包装设计方法

为了解决发动机全散件集合包装设计效率低、交付速度慢的问题,引入基于约束满足理念的设计方法,通过将订购数量、集装箱尺寸、零部件尺寸及放置方式、包装材料规格等边界条件作为约束,设计发动机全散件包装方案,并在此基础上,制定堆码性能校核及优化流程。本设计方法使包装工程师的设计效率提升,可作为发动机集合包装敏捷设计系统的基层逻辑。     

燃气加热技术在涂装烘干中的应用

在涂装生产中,选择合适的加热方式可降低生产成本,提高表面处理质量.在某厂的工程设计中,经过多次的方案比较,最终采用天然气作能源,采用热风循环加热方式.经过实际应用表明,该方法设计合理,取得了良好的经济效益和社会效益.     

基于FLUENT的真空干燥箱参数优化及仿真分析

针对目前真空干燥箱内温度分布不均匀的缺点,结合货物多孔介质理论,建立干燥箱三维模型。采用FLUENT对现有干燥箱内温度场进行数值模拟分析,获得了箱内温度场分布特性,使用k-ε模型以及SIMPLE算法对烘干箱内的温度场进行仿真计算。仿真结果表明:当流速为2.5 m/s,层高为100 mm,管距为100 mm时,烘干箱内温度场分布相对比较均匀。其中热水流速对温度的分布特性影响最大。为验证模拟结果的可靠性,着重将模拟结果和实验结果结合进行了对比验证分析,得到平均绝对误差在3%以内,证实了现模拟结果的准确性。     

压路机大件涂装线的设计

为满足压路机扩大生产和提高表面质量的要求而设计的大件涂装线见图.     

船用柴油机温度压力测量系统设计与实现

本文采用西门子TP 177B与S7-200及相应AI模块为主控模块,研发了船用柴油机温度压力测量系统。系统将采集数据传送至PLC,通过数学方法对数据处理,最后通过MPI总线将数据传送到人机界面实时动态显示,运行结果表明上述系统能很好的对发动机温度和压力进行测量,从而提高了测量效率和精度。