挠性膜片联轴器优化设计

本文改进了Ｐｏｗｅｌｌ的无约束优化方法,提出了有效的约束函数法。用此法研究了膜片联轴器在满足强度、刚度、振动等条件下,以重量轻,刚度最小为目标的优化设计计算。基于膜片的强度、刚度是在有限元分析基础上进行,必须要解决有限元前置处理（自动分单元、自动分载荷）和后置处理（绘等值线）等一系列的问题,开发了一套比较完善的膜片外形优化设计的软件系统（简称ＯＤＦＣ系统）。     

膜片联轴器的使用特性及其在中国应用的十年

本文结合高弹性膜片式挠性联轴器本身固有的特性,从技术角度介绍此种弹性元件自研制成功的十年来在我国典型的应用情况。     

膜片联轴器CAD软件包

本文论述了应用微型计算机开发膜片联轴器CAD软件包的主要问题,即膜片联轴器的图形库、各部套的图形分析处理、程序框图、强度计算程序的连接及系列化处理等。对采用微型计算机开发产品CAD技术提供了有益经验。     

解决机组振动问题的好设备_膜片联轴器

沈阳黎明燃机公司开发的QDR47发电机组,从1984年10月投入运行以来,存在动力涡轮振动过大的问题,一直影响着机组的运行率,影响着安全生产和经济效益。产生机组振动原因主要由于动力涡轮转速较高(6370r/min),工作温度高(达560℃,起机时可达750℃以上)。在这种环境下,各零部件受热不均,变形复杂,相互作用也复杂,所以动力涡轮轴线很容易变形和位移。而作为动力涡轮与齿轮箱之间的传动元件—齿式联轴器,在这种变形和位移下不能正常工作。为了排除此故障,曾经采取过多种措施,虽然对解决涡轮振动大都有一定作用,但都     

某柴油机叠片联轴器螺栓断裂原因分析

某柴油机叠片联轴器是一种全金属的干式挠性联轴器,用于连接柴油机上的两台喷油泵并传递扭矩,同时补偿主从两轴线三个方向(轴向、横向、角不对中)的位移,并且起到减振、隔振作用。某柴油机在实际使用过程,发生了叠片联轴器连接螺栓断裂故障,本文通过对失效零部件进行理化检测分析最终得出了故障原因。     

挠性膜片联接在船舶功率分支传动系统中的应用

国内船舶推进装置中,某些功率分支传动系统经常发生一级推力轴承烧损事故。本文对该传动系统的结构及其在运行中出现的问题进行了分析,并提出用新型的挠性联接代替目前使用的联接型式。还论证了采用挠性联接的可行性。     

橡胶阻尼在筒形联轴器中的应用研究

为提高筒形联轴器在运转过程中的安全性和可靠性,提出在其核心部件挠性筒中叠加橡胶阻尼筒。使用有限元仿真的方法,建立挠性筒的三维实体模型和有限元模型,使用ANSYS软件分析其振动特性,通过扫频激励试验验证结论。结果表明：以质量仅为挠性筒0.05%的橡胶阻尼筒可以降低挠性筒93%振动响应幅值。这种方法既可保证筒形联轴器安全通过共振区域,还可以提高其高转速下的振动安全性。     

波形叠片联轴器

本文介绍了八十年代初由泽恩工业公司新研制的高性能波形叠片联轴器。此型联轴器不仅保持了原全金属盘片式挠性联轴器的全部特点,而且给出了线性的轴向刚度特性和大幅度轴向位移特性,简化了轴向振动问题。     

视频显微法在联轴器同轴度调整中的应用

在水泵或水轮发电机等机械设备的安装与检修中,联轴器同轴度的检测调整是一道细致而又费时的工序,该道工序的质量直接影响机械设备之间动力传递的质量和效率。针对传统同轴度检测装置存在狭窄空间难以安装、人员识读数据困难等缺点,研制了一种新的测量装置视频显微法,该装置采用电子显微镜、手持终端及无线传输、显微测量、数字计算等新技术和设备。实例应用结果表明,该装置方便、高效,易于在联轴器类机械的同轴度检测与调整中推广应用,可显著提高设备安装与检修工作质量与效率。     

金属膜片联轴器接触面的动力学建模与振动特性分析

为探究金属膜片联轴器等多螺栓连接多层结合面的动力学等效建模方法,提出了两种基于虚拟材料层模拟螺栓连接的建模方法。通过赫兹接触理论和分形几何理论求得虚拟材料参数,探究膜片组的结构参数对膜片联轴器整机轴向振动传递特性的影响规律。同时,将金属膜片组件和联轴器整机作为实验对象,进行实验与仿真数据的对比研究。研究表明：金属膜片组件前5阶固有频率平均偏差在5%以内,联轴器整机阻抗曲线吻合较好,频段内的平均偏差在5%以内,曲线峰值对应的频率偏差在3%以内;虚拟材料法适用于多层螺栓连接结合面的等效建模,将每层结合面均等效为一层虚拟材料具有更高的计算精度;膜片数量主要影响第1阶固有频率,随着膜片数量增多隔振效果降低;膜片厚度会对多个固有频率位置产生影响,随着膜片厚度增大固有频率向高频移动,隔振效果逐渐降低。     

高速大功率万向联轴器应用研究

采用有限元分析方法对万向联轴器十字轴进行了强度分析计算,根据结果对十字轴的相应部位进行了改进设计;针对高速大功率万向联轴器高转速、长寿命的使用条件和要求,在不增加尺寸和重量的前提下,对十字轴承副进行了优化设计。样机试验证明:高速大功率万向联轴器的承载能力和使用寿命大大提高。     

半联轴器外伸接套轴线偏差对轴径振动的影响

汽轮机轴颈振动超差是汽轮机试运行及运行中常见的问题,也直接影响着汽轮机组的安全稳定运行。本文主要针对T72A8汽轮机单机试车过程中出现轴颈振动数值过大,现场分析产生轴颈振动超差的原因,提出解决方案,以及处理后的振动数值,希望能对维护运行技术人员有一定的参考和帮助。     

CM-G高弹联轴器在柴油发电机组上的应用

介绍了CENTAMAX-G高弹联轴器在M11柴油发电机组上的应用。通过对初选定的CM-G-1800-70-14型联轴器与机组的扭振计算表明,该型联轴器能满足柴油发电机组在正常使用状态下的运用要求;并对CM-G-1800-70-14弹性联轴器的安装作了详细介绍。     

一种新型的工艺联轴器

工艺联轴器在喷油泵调试时起着关键的作用,其与试验台之间联接的好坏,将直接影响到试验的准确性。本文叙述了一种新型的工艺联轴器的结构、原理及使用方法。     

膜片联轴器挠性元件刚度计算

本文提出了膜片联轴器挠性元件的刚度计算方法。该计算方法已成功地应用于设计制造中。     

气化炉炉篦传动装置

叙述了气化炉炉篦传动装置的构成和技术要点,指出,该炉蓖设计精巧独特、产品性能可靠,在煤化工炉蓖传动中可广泛应用。     

空气预热器传动装置的设计、应用及改进意见

本文介绍大容量锅炉空气预热器的传动装置应有功能、技术要求,制造标准。有关主、辅传动设计,超越离合器,液力偶合器,润滑,出轴密封等技术参数选择和结构介绍,运行情况和进一步改进建议。     

挠性膜盘联轴器设计及其优化

本文对挠性膜盘联轴器进行了优化设计,优化的目标可以是重量最轻,也可以是在给定的外载荷情况下,膜盘的结构最大工作应力最小。     

联轴器用弹性套的更新

阐述了内燃机车辅助传动装置所用弹性联轴器中弹性套的传统结构及主要缺点。同时也介绍了新型弹性套的选型过程。