重油气化炉联锁系统的改进

为确保重油气化炉安全运行,本文提出了重油气化炉控制系统必须要做的几点改进。     

降低重油气化装置阻力与提高单炉生产负荷的工艺改进

介绍了该厂重油气化装置的运行情况，并对造成重油气化工序阻力过大的原因进行了分析。对如何降低重油气化装置的阻力和提高单台气化炉的生产负荷，提出了改造方案。     

合成氨装置重油气化炉系统的能量衡算与分析

利用能量衡算与分析的方法对该厂重油气化炉系统进行能量利用情况评价，划出气化炉系统的能量损失，挖掘物质原料转化为物质产品过程能量合理的利用问题，探索提高气化炉系统效率的途径。     

裂解重油-煤共气化装置运行故障分析及排除

陕西延长中煤榆林能源化工有限公司1 800 kt/a煤-油-气联合制甲醇项目中,600 kt/a煤制甲醇项目气化装置采用多元料浆气化工艺,设有3台气化炉(A/B/C,两开一备),自2014年6月原始开车以来,运行平稳。2016年年初启动裂解重油综合利用项目,气化炉B、气化炉C改用四通道烧嘴(即在原三通道烧嘴中心氧通道中插入裂解重油通道实现裂解重油-煤共气化),气化炉A仍采用三通道烧嘴(纯煤浆气化)。裂解重油-煤共气化装置运行后,出现了诸多问题,探究影响裂解重油-煤共气化装置连续、稳定运行的因素,包括裂解重油泵隔膜破损、裂解重油泵进出口单向阀磨损、工艺烧嘴前工艺管道振动大、氧煤比及中心氧量不当、裂解重油储备系统设计不合理等,实施相应的优化改造后,上述问题得到解决。同时指出,裂解重油-煤共气化装置依旧存在许多潜在的问题,还需不断地分析、总结和优化改进,以保证裂解重油-煤共气化装置的长周期、稳定运行。     

合成氨装置重油气化炉系统的能量衡算与Yong分析

利用能量衡算与Ｙｏｎｇ分析的方法对该厂重油气化炉系统进行能量利用情况评价，划出气化炉系统的能量损失，挖掘物质原料转化为物质产品过程能量合理的利用问题，探索提高气化炉系统Ｙｏｎｇ效率的途径。     

对3GR42×6A型螺杆油泵的改进及完善该泵的设想

我厂于1984年下半年从天津工业泵厂购进三台3GR42×6A 型螺杆油泵,作为重油气化炉的供油设备,其结构见图1。该泵的设计工作条件和螺杆的特征参数与3GR42×6型基本相同(见《中氮肥》1985年第4     

重油喷嘴的制造与使用

重油喷嘴是重油加压气化生产的重要设备之一。喷嘴的使用寿命直接影响气化炉的运行周期。我厂一九七五年试车投产以来,曾因喷嘴损坏被迫停车。我们解决了重油喷嘴的使用寿命问题后,自一九七六年至今再     

重油气化炉系统实施水煤浆改造总结

0前言 我公司原有1套设计能力为50kt／a的油氨系统（共有2套重油气化炉系统），因重油价格持续上涨出现严重亏损，被迫于2002年8月停产。油氨装置停产给我公司生产带来许多不利：总氨产能降低，不能满足后工序生产需要；原为油氨生产配套的空分装置因油氨系统停车，造成大量氧氮气放空；合成氨生产过程中氢氮比严重失调，增加了合成吹出气放空。为增加总氨产能，盘活油气化装置资产，降低合成氨生产成本，公司采用石油焦基多元料浆气化技术对油气化装置中1^#重油气化炉系统进行了技术改造，并于2003年12月投产。     

RTS脱硫技术及应用

我公司合成氨生产能力为180kt／a，原采用重油气化炉制气，2000年改为富氧连续气化炉制气，2003年改为恩德粉煤气化炉制气。随着原料路线的改变，煤气中硫含量及其他有机物成分的变化使变换气脱硫系统出现了很多问题。变脱系统有3套，原采用改良ADA法脱硫，1套为高塔再生，2套为喷射再生，脱硫塔为鼓泡塔结构。[第一段]     

钠离子对重油部分氧化气化炉耐火材料的影响

以重油作为原料,采用部分氧化法制取合成工艺气,是我国一些合成氨厂的生产方式。重油、氧、水蒸气在衬有耐火材料的气化炉内,发生部分氧化反应,生成裂化气。同时,重油中所含有的重金属离子,如铁、镍、钒等,对气化炉耐火材料会造成侵蚀。另外,由于石油加工的需要,人为地增加了重油中Na~ 的浓度。那么,碱金属Na~ 对气化炉耐火材料会有什么样地影响,一直是众说纷纭。     

化肥厂重油气化工序流程模拟

运用HYSIM化工过程模拟系统对中型氮肥厂重油气化工序进行了流程模拟，通过气化炉模拟计算的混合模型，对气化炉进行了过程模拟。分析了模拟计算结果，对计算值与实测值进行了比较，结果表明，实测值与计算值吻合较好。对重油气化工序进行了优化，得到各主要工艺参数对气化炉操作的最适宜条件。     

天然气非催化部分氧化喷嘴的设计

我公司共有4台炉膛内径为1546mm的气化炉，二开二备，原采用重油非催化部分氧化制合成氨原料气，由于近几年重油价格不断攀升，企业出现了严重亏损。2001年，公司抓住涩宁兰天然气管网建设的机遇，实施了原料重油改天然气工程，在气化炉炉体不变的条件下，通过改变喷嘴的结构及尺寸，达到原料路线改变的目的。     

GH180合金用于我厂气化炉重油喷咀试验总结

由钢铁研究总院和抚顺钢厂共同研制的GH180合金,是一种新型耐高温、抗腐蚀材料。它第一次用于我厂气化炉重油喷咀。经两年来的生产实践考验,GH180合金综合性能良好,生产工艺成熟,产品质量稳定。它的研制成功,填补了我国石油化工耐高温、抗腐蚀合金的空白。该技术于1985年6月10—13日,在刘家峡化肥厂通过部级鉴定。重油气化炉是油气化生产化肥的关键设备,喷咀又是气化炉的关键部件。我厂原采     

德士古重油气化炉激冷环的应用及其改进措施

扼要地介绍德士古重油气化炉激冷环的结构系统和功用、使用情况、损坏的危害、损坏的原因及其改进措施。     

气化炉激冷室液位测量中的信号处理

结合大化肥装置的实例,介绍德士古重油气化炉激冷室液位测量中遇到的问题和处理办法,对DCS软件组态和逻辑处理方案做了较详细的描述.     

德士古重油气化炉激冷环的应用及其改进措施

扼要地介绍德士古重油气化炉激冷环的结构系统和功用、使用情况、损坏的危害、损坏的原因及其改进措施。     

德士古水煤浆气化炉事故分析与HAZOP研究

德士古水煤浆气化工艺是美国德士古石油公司在重油气化的基础上发展起来的,是具有代表性的第二代煤气化工艺。是水煤浆和氧气在气化炉内高温高压操作条件下发生激烈的氧化还原反应生成合成气。其中水煤浆气化炉是水煤浆气化工艺流程的关键设备,其炉内温度高达1300℃～1500℃,压力可高达8．0MPa以上,气化炉内的合成气是易燃、易爆的混合性气体,一旦发生事故,将对设备、人员和环境的安全造成重大影响。     

重油气化油炭比的控制

分析了重油气化炭黑形成及生成条件，从而提出了油炭比与入气化炉混合油浆量、出萃取重油分离塔油炭浆量、萃取用重油量的数学关系式。该式对实际操作有一定指导意义。     

重油气化油炭化的控制

分析了重油气化炭黑形成及生成条件，从而提出了油炭比与入气化炉混合油浆量、出萃取重油分离塔油炭浆量、萃取用重油量的数学关系式。该式对实际操作有一定指导意义。     

化肥厂重油加压气化炉炉衬技术改造

介绍了3.3MPa重油加压气化炉炉衬使用中存在的问题及改造情况。