三峡工程大江截流戗堤进占与通航关系的研究

在三峡工程大江截注期间，戗堤口门河段束窄率为４６％至３５％，通航问题面临着严峻的形势。通过水工模型试验和原型观测，首先探明了施工河段为急弯水流，戗堤口门区主流呈“Ｓ”型睡，导流明渠主流经“复式断面”调整而居于中偏左部们。由经口门和明渠下泄的两股水汉在明渠下游口门区交相激射、顶托。水工模型进进一步对戗堤进占程序和方式进行了优化研究，并对若干关键性局部水流边界进行了整治，从而使得局部碍航流态得以改善，     

三峡导流明渠截流施工

三峡工程导流明渠截流具有流量大、落差大、流速高等特点，其截流综合难度位居世界前列，明渠截流已于2002年11月6日顺利合拢。详细介绍了导流明渠截流进占的施工准备、施工过程及方法、上下游戗堤协调及安全进占措施。     

三峡工程明渠双戗堤截流的水力学研究

在三峡工程明渠截流时间拟提前，截流流量也因此提高至10300～12200立方米／秒的情况下，水力学试验研究解决了上、下游双戗堤截流、龙口设置拦石坎、抛投材料的稳定性、截流与通航的关系等多项关键的技术问题。实施过程中，模型试验全程跟踪原型施工，提供了大量的复演和预报试验成果，为实时决策提供了依据，为明渠截流顺利实施提供了保障。     

三峡工程导流明渠截流工程实施

三峡工程导流明渠截流已于2002年11月6日顺利合龙，截流前的施工准备工作非常充分，包括备料，水陆交通、设备等，为加快截流进度，减少抛填料流失，龙口段均提前设置了加糙拦石坎，并进行平抛垫底；在截流时间决定提前后，又新增了一些必须措施，如赶制钢筋石笼，特重混凝土四面体等，龙口段进占施工过程中，上下游戗堤统一协调按科学调度组织进占，十分有效地降低了综合难度，真正实现了科学化，信息化截流。     

双戗堤立堵进占截流龙口水力参数变化规律的研究

龙口流速和单宽功率是衡量截流困难度的两个重要指标，了解其变化规律对截流设计和施工都有极大的意义。本文从两个戗堤在截流中的作用出发，以落差分配为控制条件，通过理论分析，并结合模型试验，对整个截流过程中两个龙口的流速和单宽功率的变化规律进行了较为深入的研究，首次对双戗堤立堵进占截流两参数的变化进行了全面的阐述，为双戗堤立堵进占截流的实施提供了可靠的判断依据。     

三峡导流明渠截流与RCC围堰工程施工组织与管理

导流明渠截流和三期土石围堰、三期RCC围堰是保三峡工程初期蓄水的控制性关键工程，工期紧、强度高、技术复杂、施工组织与管理难度大。本文从导流明渠截流和RCC围堰施工准备、资源配置、生产与技术管理、质量安全控制等方面介绍其施工组织与管理过程。     

三峡导流明渠截流过程中塌滑控制与安全进占

三峡工程导流明渠截流是在人工开挖的河床上进行,河道光滑平整,具有流量大、水深、落差大、流速大的特点.戗堤进占过程中频繁的塌滑对施工的安全造成严重威胁.因此,正确判断塌滑的发生和实现安全进占是深水截流技术的关键.施工前,对塌滑型式及引起塌滑的原因进行分析,制定了预防和控制塌滑的措施.施工中对塌滑情况进行了严密的监测.由于采取了有效的预防和控制措施,未发生安全事故,实现了安全快速进占.三峡导流明渠成功截流标志着在大流量、深水截流实践中又取得了长足的进步和宝贵的经验.     

截流前夜

2002年11月6日,三峡工程导流明渠截流。为实现这一目标,英勇的三峡建设者与之奋斗了3000多个日日夜夜。宏伟的工程宛若磁石,吸引着全世界的目光。无论是黄皮肤白皮肤,不管你蓝眼睛黑眼睛,都为中国成功兴建世界最大的水利枢纽而感叹赞美！ 截流前夜,五位中青年作家巧聚坝区,想用自己的心与长江和大坝对话,以手中的笔录下激战前夕的感语。本刊与他们有缘,将其作品据为己有,在截流胜利后的当月这一期郑重推出,且冠以共同命题——“截流前夜”,以表达我们对长江,对三峡建设者的敬意。     

双戗堤截流时下戗堤的作用分析

立堵截流计算的核心内容是龙口流速的求取，因为龙口流速的大小直接影响到截流时所选择抛投料粒径的大小，可以说是衡量截流难度的一个重要指标。本文在分析单戗堤立堵截流龙口流速变化规律的基础上，着重研究了在双戗堤立堵截流中，当上戗堤最困难的时候，也就是流速最大的时候，下戗堤是否能够壅水，从而降低上戗堤的截流难度这个问题，论证了双戗堤立堵截流水力控制条件的正确性，为双戗堤立堵截流的顺利施工提供判断依据一     

在导流明渠截流仪式上的讲话

今天,举世瞩目的三峡枢纽工程胜利地实现了导流明渠截流。这是三峡工程建设的一件大事,必将给全国各族人民以巨大的鼓舞,为即将召开的中国共产党第十六次代表大会献上一份厚礼！在这里,我代表党中央、全国人大、国务院,向三峡工程的全体建设者和库区的广大干部群众,表示热烈的祝贺和亲切的慰问,向支持三峡工程的全国各族人民,向关心三峡工程的香港、澳门特别行政区、台湾同胞和海外侨胞     

我国水电工程项目价差调整方法探讨

水电工程建设周期往往较长，受物价影响较大，而鉴定合同阶段因无法准确估算物价波动等影响因素。为避免承包商或业主遭受不必要的损失，在合同签订时一般对合同期的物价波动可能产生的合同价格变动只作调价原则规定，而在合同履行中再进行物价价差的调整。我国水电工程项目价差调整方法根据不同的时期和项目特点而有所差异，这些方法随着我国经济发展和市场经济体制改革的进行，价差调整方法也急需进行改革和调整，使其适应市场经济发展的需要。     

三峡工程混凝土的耐久性

三峡工程混凝土配合比设计已从传统的按强度设计转变为按耐久性设计。通过掺用优质外加剂和掺和料 ,降低了混凝土绝热温升 ,提高了混凝土的抗冻、抗裂和碳化性能 ,并采取了限制原材料碱含量和混凝土总碱量等碱骨料反应预防措施 ,从而确保了三峡工程混凝土的耐久性。     

M·Y BOX技术在三峡船闸竖井混凝土浇筑中的应用

日本前田建设工业株式会社研制的新型混凝土运输设备M·Y BOX,在垂直布置时利用混凝土原材料自重,通过M·Y BOX可以达到防止骨料分离的目的.针对三峡永久船闸输水系统竖井的工程特点,将该产品在三峡工程中的应用作为一个课题进行研究并取得了成功的经验,较好地解决了竖井混凝土垂直输送的问题.     

M·Y BOX在三峡工程的试验研究

高落差混凝土输送中存在着混凝土分离问题,在国内工程中普遍采用负压溜槽等手段来解决混凝土的分离,针对三峡工程永久船闸竖井深度大、作业面窄、浇筑薄壳混凝土的特点,如何保证工程的进度和工程的质量是问题的关键所在.M·Y BOX作为混凝土拌和设备由日本前田建设工业株式会社研制开发,在日本应用于混凝土拌和系统、污水净化系统并作为防止混凝土分离的装置.根据其工作原理和结构简单的特性,能否在三峡工程的某些特殊部位将其作为一种浇筑手段和防止混凝土分离的装置,有待于验证.通过在三峡工程中的试验研究,表明M·Y BOX可以作为辅助的设施和设备解决上述问题.     

钢筋机械连接技术在三峡工程泄洪坝段中的应用

为降低钢筋连接的施工难度，提高工作效率和节约施工成本，在三峡二期工程泄洪坝段的施工中，陆续采用了冷挤压连接和热镦粗直螺纹等钢筋机械连接技术。通过对钢筋机械连接技术的工艺流程、技术性能和经济比较分析可知，该法具有工效高、降低劳动强度、节约成本、质量保证等优点，值得推广。     

无人立尺测量技术在三峡大江截流中的应用

在三峡工程大江截流进程中，随着深水围堰戗堤进占，裹头水位观测的平面位置是一个平行于围堰轴线的动态轨迹。采用无人立尺测量技术代替常规主法接测水中消除堤塌和施工车辆振动等因素对水位精度的影响，并且目标位置可根据需要随时变动。     

三峡工程左岸厂房水轮机蜗壳现场焊接

三峡水利枢纽二期工程金属结构总重147 100 t,其中水轮机蜗壳9800 t。蜗壳制造厂家分别为ALSTOM和VGS公司,蜗壳除凑合节外均为“C”形节供货,进口最大直径12.4 m,板厚28～67 mm。现场安装的二类以上焊缝总长度超过12600 m,耗用焊条超过185 t。蜗壳母材选用NKK公司的NK—HITEN610U_2调质钢,属于60 kg/mm~2级高强钢,焊材选用自贡“大西洋”CHE62CFLH焊条和宜昌“猴王”MK·J607RH焊条。蜗壳现场焊接工艺控制严格,质量要求高,首批发电的1#～6#机组段的焊接达到了设计要求。     

三峡工程混凝土外加剂技术性能及应用

三峡工种从优选原材料入手，通过大量的试验研究及优化混凝土配合比，最终推荐用于工程建设的外加剂为：缓凝高效减水剂ZB－1A、R561C、FDN9001、JG3、X404，泵送剂JM－Ⅱ及引气剂DH9和PC－2。实践证明，三峡工种采用的外加剂所生产的混凝土技术性能改良，经济效果显著。     

三峡库区移民扶持资金政策研究

2000年海峡两岸三峡工程技术研讨会于10月10～12日在三峡坝区召开,会上对"水利水电及土木工程项目管理、大坝及厂房混凝土施工和质量控制、永久船闸及高边坡稳定性研究与实践、地震对临近地区水电站的影响及评估"等四个专题进行了研讨,来自海峡两岸的121位专家、学者提交了46篇论文,20位专家在大会上和小组会上作了技术发言,水平高,实用性强,对提高三峡工程的技术水平和管理水平有着积极的作用.     

三峡金属结构防腐蚀措施研究

三峡工程金属结构工程量为世界之最，为了确保枢纽工程的正常运行，延长其金属结构的使用寿命，长江委设计院与大专院校及科研单位合作在三峡地区对金属结构防腐蚀涂料材料及工艺在不同的环境条件下进行了耐候性，耐蚀性，耐磨性及环保性等方面的试验，并对国内外水工金属结构腐蚀与防护的现状及发展趋势进行了大量的调查研究，对三峡地区的防腐环境条件进行实地抽样调查和原型观测，提出了不同工况金属结构防腐蚀的保护年限，确定了不同环境条件下的防腐蚀涂装材料，防腐蚀措施，涂装工艺等技术要求，对三峡金属结构防腐措施的研究，为三峡工程金属结构防腐蚀提供了最先进的防腐蚀技术，优势的防腐蚀材料，完善而科学防腐蚀配套体系及严谨而可行的涂装工艺要求，确保了三峡工程金属结构的安全运行和保护寿命，为水利行业的金属结构防腐蚀水平的提高奠定了坚实的理论基础。