机电一体化数控技术在采煤机壳体加工的应用

为进一步提升采煤机的加工效率和质量，保证其能够适应综采工作面的开采需求，以采煤机摇臂和牵引部壳体加工为例，在对其壳体结构特点和加工特点分析的基础上，提出了采煤机壳体加工工艺路线制定的原则；在上述研究的基础上，设计了采煤机壳体的数控加工工艺路线，最终得到高效率加工基础上所得的高质量、高性能采煤机壳体。     

壳体的铣夹具设计

壳体零件一般具有体积大、形状复杂、难加工等特点,本文以拖拉机壳体"GN81A.37.101"为例,进行了壳体的铣夹具设计,大大提高了壳体的装夹效率,保证加工精度。     

710电动机壳体的数控加工

电动机壳体的加工是电动机行业的重点，尤其是大型电动机壳体的加工，难度更大。为了解决大型电动机壳体的加工难度，我公司于2004～2006年设计出多台数控钻铣床，解决了大型电动机壳体的加工。现以710电动机壳体为加工对象，制定出数控机床在生产中应用的工艺方案。     

高端乘用车减速器壳体加工方案

介绍高端乘用车驱动桥减速器壳体试制加工,通过壳体机加工艺性分析,设计制作专用工装和专用刀具,利用现有加工中心设备顺利完成减速器壳体加工,保证了驱动桥总成的试制,为平台产品的开发积累了经验。对于高端乘用车减速器总成,我公司首次全新开发高端乘用车驱动桥,对其零件加工及总成装配质量提出了很高的要求。减速器壳体首次设计采用ZL101A材质,并且壳体结构复杂,加工精度要求高,试制部首次试制此类总成零件,通过前期工艺性分析,制作合理的工装及刀具,在五轴加工中心完成减     

航天阀门壳体工件专用夹具设计

针对阀门壳体零件生产准备时间消耗严重、加工过程中装夹定位困难以及多次装夹易造成误差传递和累计的问题。通过对某阀门壳体工件加工工艺分析,设计了一种航天阀门壳体工件加工专用夹具,包括连接板、分度盘、垫板、螺栓、定位销等部件。改善了阀门壳体工件的加工工艺性,提高了加工精度与效率。     

拖拉机变速器壳体零件的工艺分析

轮式拖拉机变速箱壳体零件是壳体零件中较有代表性的一类,现以常州东风集团公司的DF300、DF350变速器为例,详细介绍了壳体的加工工艺,重点针对企业的具体情况,因地制宜,合理制定壳体零件的加工工艺,以使业内人士在设计工艺和选择装备时有所借鉴。     

数控机床上下料用工业机器人的手爪设计

针对一种需装夹于数控机床进行加工的壳体零件,在充分体现整个系统柔性、效率和可靠性的前提下,设计了用于机床上下料的机器人手爪,实现了壳体零件加工制造过程的自动化,满足了企业对壳体零件进行大规模制造和高精加工的需求。     

SolidWorks三维软件在桥梁模型壳体设计中的应用

铁路专用桥梁由于其外形复杂,尺寸较大,精度要求较高,截面复杂,这给桥梁模型壳体的设计和制作厂家提出了较高的要求,通常是采用万吨级压力机直接将腹板壳体压制成形,再进行后续加工制作,这导致一套桥梁模型制作成本很高,且影响生产工期。为了在现有条件下加工制作桥梁模型,我厂采用现场拼焊腹板壳体的方法进行设计和加工制作。由于腹板壳体外形复杂且截面变化较大,二维设计绘图无法准确直观地反应各个截面的尺寸,造成设计困难,设计人员的强度加大,设计周期加长,且设计的腹板壳体的各部下料尺寸误差较大,直接影响了模型制作的质量和进度。So…     

深孔零件加工技术研究及应用

某产品壳体为关键零件,壳体加工精度的高低,直接影响产品技术指标,壳体内孔较深,且壁厚差精度要求较高,加工后部分壳体出现壁厚差超差问题,通过改进壳体冲拔工艺,拔伸毛坯冷却方式,增加内膛喷砂,提高壳体内膛冲拔加工精度;改进壳体机加工艺及装夹定位基准,使加工基准统一,消除多次装夹累计误差,解决了壳体加工壁厚差超差问题,提高了壳体加工精度,降低了壳体加工废品损失,节约了生产成本。     

一种能够加工薄壁壳体内壁的杠杆摆动式辅助装置

针对普式车床不能高质量加工薄壁壳体类零部件的问题,通过改造刀架使其刀体做低速圆周运动,设计了一种能够加工薄壁壳体内壁的杠杆摆动式辅助装置。采用二力杆原理,设计了杠杆摆动式辅助装置的螺纹副伸缩机构、刀体回转机构组成和微调部件,提高了杠杆摆动式辅助装置加工能力和自适应能力;采用Pro/E对杠杆摆动式辅助装置进行了校验,对刀体在切削力作用下的变形不会对壳体加工质量产生主要影响,以及杠杆摆动式辅助装置各部件均不存在与壳体不发生干涉的现象进行了分析。研究结果表明:通过杠杆摆动式辅助装置,改进了普式机床在薄壁壳体加工领域的局限性,提高了车床的利用率。     

一种简易的电火花专用夹具

介绍了一种简易的电火花专用夹具。该专用夹具结构简单,使用方便,可提高生产效率,节约电极材料,在模具加工中广泛使用。     

深孔类不锈钢件精密加工研究

通过对不锈钢材料的分析,研究在切削中各种因素的影响,从刀具材料、角度以及切削参数等,结合工件结构以及加工装夹等方面进行阐述。实践证明,选择合理的加工方法、装夹方式及切削参数,解决了此类零件的加工工艺问题。     

车削中心加工调焦筒螺旋槽

分析圆筒零件周向穿壁螺旋槽铣削加工时出现的问题,并介绍从夹具结构改进到编程调试等方面实现正常加工。     

不锈钢薄壁套加工工艺改进

不锈钢长薄套属于难加工零件,工件材料切削性能差,由于壁薄装夹加工时容易变形,使加工装夹困难,在仔细分析零件结构和加工要求的基础上,通过改进工艺和设计车床夹具,解决工件装夹问题,合理选用刀具及其几何参数,克服加工难点,保证加工质量。     

小直径高精度聚酰胺工件的数控铣削加工

在装夹及加工强度差、易变形的聚酰胺类零件过程中,应该充分考虑零件材料特性。根据工件特点及其受力分析,采用合理的工装夹具、刀具及选用合理的刀具路径、切削用量,才能保证零件的加工精度,提高生产效率。本工件具有一定的代表性,对类似零件的加工具有很好的借鉴。     

凯芙拉防弹复合材料的孔加工试验研究

分析了凯芙拉防弹复合材料的纤维增强聚合物的组织结构特点和力学性能,立足于传统加工方法,从加工的经济性和实用性考虑,针对其在加工过程中产生各种加工缺陷的关键原因设计了专用夹具,并采用最新出现的单层高温钎焊金刚石刀具对其进行钻孔加工试验,取得了满意的结果,具有实用和推广价值。     

加工曲面工件时的装夹及定位方案设计

曲面零件在实际生产中精度要求高,装夹难度大,正确的装夹方法是零件加工精度的重要保证.本文以QQ模型加工为实例,提出了曲面工件的装夹及定位设计方案.     

基于Pro/E Structure的切削工艺辅助分析

用Pro/Mechanica的structure模块对零件的加工工艺进行夹紧变形分析,以验证夹紧定位方案的合理性,从而找出适用的方法,保证零件的加工精度.     

十字头类零件车削加工的专用夹具设计

介绍了一种安装在数控车床上的专用夹具,用于车削十字头类零件,该夹具结构紧凑,安装迅速,定位准确,保证了十字头类零件的加工精度。     

对称滑槽轴类零件的加工技术

在生产实践过程中,经常会遇到"两端具有严格对称滑槽"的轴类零件。如何能够稳定地保证该类零件的加工精度,一直是生产中存在的技术难题。本文介绍了一种通过实践总结出的高效加工该类零件的工艺新方法。该方法突破常规的工艺思路,设计了专用的工装夹具,解决了该类型零件装夹难、加工难、加工效率低、成品率低等问题。由于操作相对简单、成本低廉,使得该工艺方法对加工生产具有实际指导意义,单件小批量生产过程与大批量生产过程均可借鉴。