阻燃粘胶纤维的染色性能

以环状磷腈衍生物为阻燃剂，采用共混改性方法制备阻燃粘胶纤维，讨论了阻燃剂添加量对粘胶纤维燃烧性能和染色性能的影响。结果表明，所制备的阻燃粘胶纤维染色前后极限氧指数≥28，随着阻燃剂添加量的增加，阻燃粘胶纤维的吸附上染速率提高，固色速率下降，最终固色率下降。     

阻燃粘胶纤维的制备及其性能研究

通过自制不同含量阻燃剂的阻燃粘胶纤维,并测试其热学稳定性、分子结构、极限氧指数及力学性能的差异,分析阻燃剂含量对阻燃粘胶纤维结构与性能的影响。研究表明,阻燃剂的加入并未改变粘胶纤维纤维素II的晶型结构,但随着阻燃剂含量的增加,阻燃粘胶纤维的热学及阻燃性能不断提高,而纤维的力学性能则随着阻燃剂含量的增加而不断降低。研究认为:自制的该型阻燃剂含量在5%~25%之间时生产的阻燃粘胶纤维的阻燃效果与服用性能最佳。     

阻燃粘胶纤维的热力学性能研究北大核心

以某化纤企业的1.67 dtex×38 mm普通和阻燃粘胶纤维为材料,通过对普通粘胶纤维和阻燃粘胶纤维聚合度和分子量的测试,分析研究聚合度和分子量对纤维热学和力学性能的影响。实验表明,阻燃剂的加入降低了纤维的聚合度和分子量,减缓了粘胶纤维结晶区的裂解,提高了其阻燃的性能,降低了力学性能。通过对阻燃粘胶纤维与普通粘胶纤维阻燃性能进行分析与比较,所得结论可为阻燃功能性面料的开发提供相应的参考。     

阻燃粘胶纤维的热力学性能研究

以某化纤企业的1.67 dtex×38 mm普通和阻燃粘胶纤维为材料,通过对普通粘胶纤维和阻燃粘胶纤维聚合度和分子量的测试,分析研究聚合度和分子量对纤维热学和力学性能的影响。实验表明,阻燃剂的加入降低了纤维的聚合度和分子量,减缓了粘胶纤维结晶区的裂解,提高了其阻燃的性能,降低了力学性能。通过对阻燃粘胶纤维与普通粘胶纤维阻燃性能进行分析与比较,所得结论可为阻燃功能性面料的开发提供相应的参考。     

星型无卤阻燃剂改性粘胶纤维的制备及其性能

针对粘胶纤维的可燃性带来安全隐患的问题,优选含有六元环结构的六氯环三磷腈作为功能单体,设计合成了一种同时含有磷、氮、硅三元阻燃元素的星型无卤阻燃剂。将该阻燃剂添加到粘胶中,采用湿法纺丝工艺制备了阻燃改性粘胶纤维。借助傅里叶红外光谱仪、X射线光电子能谱仪、热重分析仪、热重-质谱联用系统等对阻燃改性粘胶纤维的结构和性能进行分析。结果表明:改性后粘胶纤维的阻燃性能明显提高,且具有一定的耐洗性;与未改性粘胶纤维相比,其在氮气氛围下800 ℃时的残炭量从12.5%提高到31.2%;在改性粘胶纤维燃烧过程中,可燃性气体释放量明显降低并产生大量膨胀炭层,说明阻燃剂在气相和凝聚相发挥阻燃作用。     

用分光法测定阻燃粘胶纤维中硅元素的含量

对用分光光度法测定无机阻燃粘胶纤维中硅的含量进行了探讨。通过其中硅含量的变化,分析了无机阻燃粘胶纤维纺纱、织造及化学加工过程对其阻燃性能的影响。结果表明,无机阻燃粘胶纤维的阻燃性能受酸、碱以及高温的影响比较大,其中碱的影响比较大,随着碱浓度的升高,硅的含量下降。而还原剂与盐的影响相对较弱。总而言之,无机阻燃粘胶纤维中硅的含量随着加工过程的进行而降低,其阻燃性能呈现下降趋势。     

阻燃粘胶纤维的制备及性能研究

以二硫代焦磷酸酯为阻燃剂,采用共混添加技术,制备了阻燃粘胶纤维。对阻燃粘胶纤维的微观结构、力学性能及燃烧性能进行了分析研究。结果表明:随着二硫代焦磷酸酯的添加,粘胶纤维力学性能逐渐变差,但纤维阻燃性能得以提高。认为:二硫代焦磷酸酯的添加量为18%时,所制备的阻燃粘胶纤维满足纤维力学性能与生产成本的需要。     

涤纶针织物的阻燃整理

该文对纤维的热变性能、燃烧理论和阻燃机理进行了论述。并介绍了美国和日本纺织品的阻燃法规及纺织品的阻燃标准。对国产安特布拉兹-19(Antiblaze-19)磷系阻燃剂和六溴十二烷(Hexabromocyclodecane)、十溴二苯醚(Decabromo-diphenyloxide)溴系阻燃剂进行了工艺实验,得出:磷系阻燃剂的阻燃性能好于溴系阻燃剂。该文对阻燃整理方法也进行了研究。六溴十二烷阻燃剂可采用阻燃/漂白或阻燃/染色同浴处理法,用该整理法的工艺最简便易行,处理后的织物阻燃性能很好。该文还对涤纶阻燃织物的性能评定也作了较详细的论述。     

涤棉织物的有机磷酸钛阻燃整理

采用有机磷酸钛(PVA-P-Ti)对涤棉织物进行阻燃整理,研究了阻燃织物的热性能、力学性能、阻燃性能和纤维形貌结构变化.热性能分析表明,阻燃剂PVA-P-Ti对涤棉织物具有良好的催化脱水成炭作用.织物经阻燃整理后,阻燃剂通过渗透和缠结作用固着于纤维,使织物具有良好的阻燃性能和耐水洗性能,拉伸性能也明显提高,但白度下降.     

紫外线辐射对阻燃粘胶纤维的染色及其他性能影响

探讨了紫外线辐照处理对阻燃粘胶纤维染色和其他性能的影响,并与普通粘胶纤维进行对比。研究表明,经紫外线辐照处理的阻燃粘胶纤维与普通粘胶纤维的上染率与固色率均有不同程度的上升,热学性能与力学性能有所下降,染色前后纤维保持纤维素Ⅱ的晶型结构不变。因此,合理控制紫外线辐照时间可以提高阻燃粘胶纤维的染色性能。     

涤纶织物磷系阻燃剂RF-209阻燃染色同浴加工

采用磷系阻燃剂RF-209和分散染料对涤纶织物进行阻燃同浴染色加工,探讨了RF-209阻燃剂质量分数、同浴染色温度和时间对织物阻燃性能和染色性能的影响。结果表明:阻燃剂RF-209质量分数15%(omf),染色温度135℃,染色时间30 min时,整理织物的阻燃性能优于GB/T 5455—1997的B1级,织物燃烧烟雾明显减少,洗涤50次,阻燃效果基本不变。染色织物K/S值接近传统工艺,织物的耐洗色牢度、干/湿摩擦色牢度4~5级,且物的强力、手感不受影响。     

一种高可视性警示织物服用性及功能性分析

分析荧光染料染色整理对多功能高可视性警示织物基本服用性能和功能性的影响程度。采用荧光染料对阻燃腈氯纶棉导电纤维织物进行染色,试制出了一种多功能高可视性警示服用织物,对该织物的反射率、色牢度、强伸性能、阻燃性、防静电性进行了测试。结果表明:阻燃腈氯纶棉导电纤维织物经染色整理后产生了荧光现象,色度坐标和亮度因子满足EN 471—2003规定的色彩区域和亮度要求;强力保留率与普通染色试样基本一致;色牢度、阻燃性能、防静电性能等指标均符合相应的国家标准。认为:采用荧光染料加工阻燃腈氯纶棉导电纤维织物可制备出具有良好阻燃性和防静电性的高可视性警示织物。     

阻燃粘胶/阻燃腈纶/棉混纺纱纺纱工艺与性能研究

选用阻燃粘胶纤维、阻燃腈纶、棉纤维3种原料,设计了混纺纱纺纱工艺,纺制出3种不同混纺比的阻燃混纺纱和纯阻燃粘胶、纯阻燃腈纶纱线。测试分析了纱线的阻燃性能、强伸性能和耐磨性能。结果表明:随着阻燃腈纶含量的减少,混纺纱的阻燃性能和耐磨性能逐渐变差,断裂强度和断裂伸长率相差不大,断裂强度介于纯阻燃粘胶纱线和纯阻燃腈纶纱线之间。     

溴系棉用阻燃剂的研究

本文合成了一系列溴系阻燃剂,探讨了溴系阻燃剂的阻燃机理;通过对结构相似的溴化物在棉纤维上阻燃效能的测定研究了溴含量对阻燃性的影响;用热分析方法从理论上分析了溴化物结构对其阻燃性能的决定作用;测定了溴-磷、溴-锑的协同效应;同时对阻燃剂TM—DABT的耐洗性及对染色的影响作了初步探讨。     

新型氮-磷阻燃剂制备及其对棉织物的阻燃性能

为同步实现纺织品高分子材料高效、低毒的阻燃性能,充分利用氮-磷之间的协同效应,以六氯环三磷腈(HCPP)和季戊四醇磷酸酯(PEPA)为原料,制备了一类新型氮-磷无卤阻燃剂(HCPPA),其对棉织物的阻燃性能通过氧指数仪和垂直燃烧仪进行测试。结果表明:当阻燃剂添加量为28%时,HCPPA的极限氧指数高达35%,阴燃时间为0.3 s,经HCPPA处理的棉织物水洗15次后极限氧指数仍然高达32.5%,显示出优异的阻燃性能和良好的耐水洗性;与六苯氧基环三磷腈(HPCTP)和季戊四醇磷酸酯(PEPA)相比,HCPPA具有更优异的阻燃性能,有望在纺织、塑料和涂料等产品的阻燃工业中具有更好的应用前景。     

阻燃涤纶／棉织物的阻燃整理

采用棉用阻燃剂FPK8002对阻燃涤纶/棉织物进行阻燃整理,探讨阻燃剂浓度、焙烘条件及交联剂用量对织物阻燃性能的影响,分析阻燃涤纶含量和织物组织结构对阻燃涤纶/棉织物阻燃性能的影响.阻燃涤纶/棉织物阻燃整理的优化工艺为阻燃剂FPK8002用量350 g/L,交联剂用量350 g/L,焙烘温度160 ℃,焙烘时间4 min.测试结果表明,整理织物的裂解温度明显降低,阻燃性能符合国家B1级标准.     

氮磷阻燃剂对轻质木丝板性能影响初步研究

轻质木丝板作为室内装饰的新型人造板,其阻燃性不容忽视。本实验采用浸渍和喷涂氮磷阻燃剂两种阻燃处理方式对木丝进行阻燃处理,并检测阻燃轻质木丝板的力学性能和阻燃性能。通过正交试验分析热压温度、热压时间、施胶量、载药率对轻质木丝板力学强度和阻燃性能的影响。结果表明,阻燃剂的添加明显提高了轻质木丝板的氧指数,降低了最大烟密度值,但也影响了阻燃轻质木丝板的力学性能;阻燃剂添加量对弹性模量、静曲强度、阻燃性影响较大,对内结合强度影响较小;DSC图显示阻燃剂添加会降低脲醛树脂胶黏剂的固化反应速率,进而影响板材胶合强度;喷涂阻燃处理方式优于浸渍阻燃处理方式。     

FR-C阻燃剂用于棉织物阻燃整理的研究

研究FR-C阻燃剂对棉织物阻燃整理的理想整理工艺及对棉织物性能的影响。使用FR-C阻燃剂对棉织物进行阻燃整理,分析了影响阻燃效果的各因素,并与普通阻燃工艺进行了对比。结果表明:FR-C阻燃剂的最佳阻燃整理工艺为:阻燃剂用量120g/L,焙烘温度170℃,焙烘时间3min;经过FR-C阻燃剂整理的棉织物阻燃性能和耐水洗性较普通阻燃整理的棉织物好,且织物透湿量和抗皱性有所提高,对织物强力损伤较小。认为:FR-C阻燃剂整理的棉织物性能较好。     

内燃机用空气过滤纸的阻燃性研究

为了提高内燃机用空气过滤纸的阻燃性能,实验探讨了聚磷酸铵阻燃剂、溴-锑协同阻燃剂以及二者的复配阻燃剂分别在不同留着率条件下对空气过滤纸的阻燃效果、力学性能以及透气性的影响。结果显示：复配阻燃剂在留着率为20%,且聚磷酸铵阻燃剂与溴-锑协同阻燃剂留着率之比为1∶1时,滤纸的阻燃性能满足GB/T14656-93的要求且无烟,此时挺度基本不变,耐破度下降约12%,透气率下降约13%。     

阻燃粘胶纤维的发展现状及趋势

本文简要介绍了我国阻燃粘胶纤维的发展现状,并重点对不同类型的阻燃纤维代表品种进行了形态结构、机械性能及燃烧性能的对比分析,指出经过改进的无卤化有机磷系阻燃剂仍然是粘胶纤维阻燃加工中最重要的品种,无机阻燃剂将成为粘胶纤维用阻燃剂发展的方向.同时,绿色环保生产工艺的应用及复合功能化系列产品将是阻燃粘胶纤维的发展趋势.