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非洲马里首都巴马科第三大桥为双幅桥,单幅桥梁长度为1 626.5 m,主桥现浇连续梁为预应力变截面箱梁结构,共三跨,单跨跨度为32 m+58 m+32 m(左右幅共计6处),采用挂篮法施工。以巴马科第三大桥工程中的双幅32 m+58 m+32 m预应力变截面箱梁施工为例,阐述了挂篮施工工艺。 相似文献
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位于淮河主要支流涡河中上游的毫州市大地桥,全长270m,宽18.5m,其主桥为110m长三跨预应力连续箱梁(30m 50m 30m)。该桥由安徽水建总公司负责施工。施工时按设计要求采用了箱梁挂篮悬臂浇筑法这项新技术,取得了成功,为今后施工各类水利、市政和公路超长预应力混凝土桥梁以及其它超长预应力混凝土结构积累了宝贵的经验。 相似文献
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1.工程概况
某大跨径市政桥梁,主桥上部结构为(60+100+60)m三跨变截面PC连续梁,截面形式为单箱单室,箱梁梁高按二次抛物线。主桥连续箱梁采用挂篮悬臂浇注法施工,各单“T”箱梁除0、1号块采用在支架上现浇外,其余分为12对梁段;合拢顺序为先边跨后中跨;箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。 相似文献
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中华路桥梁是安阳市第一座大型整体现浇预应力混凝土箱梁桥,结构为变截面箱型桥梁、预应力混凝土结构,施工难度大,技术要求高。文章从如何确保箱梁质量,现浇过程中实施方案及采取的措施等方面进行了详细阐述。 相似文献
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1.工程概况本工程为安徽省芜湖市某环线路上跨某江河的大桥,大桥分为上下行分离式二幅,全桥总长约816.2m。主桥采用三跨预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为73+118+73=264m。引桥采用简支变连续预应力混凝土小箱梁,北引桥跨 相似文献
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广陈塘大桥采用(40+70+40)m的预应力连续箱梁结构体系,该桥上部桥梁结构采用挂篮双悬臂现浇法施工技术。为了保证桥梁施工的安全及稳定性,结合该连续箱梁截面宽、节段重的基本特点,采用菱形挂篮施工技术。依据工程实际,分析了菱形挂篮各个组成系统的施工技术要点及受力机理。基于MIDAS有限元分析软件建立挂篮有限元模型,分析了最不利工况下挂篮各构件的受力和变形情况,并进行了挂篮整体抗倾覆验算,计算结果均满足规范要求,为以后类似施工提供了借鉴。 相似文献
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本文以新建武汉至孝感城际铁路府河特大桥(40+72+72+40)m钢筋混凝土预应力连续箱梁支架法分段现浇施工为例,针对梁体跨度大、支架结构体系复杂、混凝土分段施工等工艺特点,介绍了支架、混凝土、临时支座、梁体合龙及体系转换等施工技术,为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
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永安村桥是南水北调中线京石段渠道项目S6标段中与渠道交叉的最大一座交通桥,桥梁汽车荷载为公路-Ⅰ级。桥梁上部结构为3×25m装配式预应力混凝土小箱梁,采用先简支后连续体系,桥梁轴线与渠道轴线的夹角为55°,属斜交桥。桥面宽26m,每跨8片箱梁,共计24片梁.单片小箱梁梁体重达74t。 相似文献
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1.工程概况南盘江特大桥位于锁龙寺至蒙自高速公路1合同南盘江段,为跨越南盘江而设,是重点工程,也是整个项目的控制性工程之一。大桥起讫桩号K128+391~K129+248,桥跨布置为:30m预应力T梁+(108+108+108)矮塔斜拉桥+14×30m预应力T梁,全桥总长857m。主桥2、3号墩采用钢筋混凝土变截面薄壁空心墩,桥墩横桥向宽均为15.928米,纵桥向 相似文献
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等截面预应力连续箱梁桥具有抗扭刚度大、整体性好、梁高小、行车舒适等优点,在桥梁设计中得到广泛应用,因此掌握等截面预应力连续箱梁的设计对于设计人员来说非常必要。根据近年参与十几座等截面预应力连续箱梁桥的设计经验,并借鉴同行的研究成果,总结了等截面预应力连续箱梁桥的设计要点,希望能对该类桥梁的设计提供参考。1.跨径选择等截面预应力连续箱梁桥的最大跨径一般不宜超过45m。当跨径超过45m时,由于自重影响很大,使用等截面连续梁桥就会变得不经济,应考虑采用变截面预应力连续梁桥。根据连续梁桥的受力特点,等截面预应力连续梁桥一般采用不等跨布置,但一联超过3跨时,中间跨径采用等跨 相似文献
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南水北调中线京石段S6标北贾村交通桥位于河北省正定县阳曲公路线上.是一座跨南水北调总干渠的大型桥梁,公路等级为二级。桥梁中心线与总干渠中心线交叉点一带累计桩号K16+406.40处,桥梁和引道总长640m.桥梁中心线与总干渠中心线夹角为49.5°.桥面净宽11.25+2×0.5m。桥梁上部结构为三跨35m+50m+35m等截面现浇混凝土预应力双孔连续箱梁。桥墩下部结构为单柱接承台,下设4根灌注桩;桥台为桩接盖梁形式。以下介绍箱梁上部的结构施工工艺。 相似文献
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1工程概况文昌大桥位于文昌东路跨越京杭大运河处,桥梁总长432m,桥梁总宽45.6m,分两幅桥布置,主桥上部结构为三跨(78m 126m 78m)变高度预应力混凝土连续刚构。5#、6#主墩为水中墩,采用双薄壁墩结构,承台 相似文献
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1.工程概况
南水北调中线京石段S6标北贾村交通桥位于河北省正定县阳曲公路线上,是一座跨南水北调总干渠的大型桥梁,公路等级为二级。桥梁上部结构为三跨35+50+35m等截面现浇混凝土预应力双孔连续箱梁。桥墩下部结构为单柱接承台,下设4根灌注桩;桥台为桩接盖梁形式。 相似文献
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一、工程概况某高墩柱桥梁主桥长523m,主跨跨度350m,桥梁宽度30m。桥墩柱高163m,包括柱腿(桥面以下)和柱身(桥面以上)两部分,柱腿为普通现浇钢筋混凝土箱柱结构,混凝 相似文献
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<正>一、工程概述剑江大桥跨越剑江河、环西路,起点桩号为K0+249.5,终点桩号K0+819.5,桥梁全长570m,桥面总宽33米。桥梁位于直线上,本桥起点段位于2.767%的纵坡上,桥梁末端位于0.842%的纵坡上,中间为凸曲线,曲线半径为4200m。桥跨布置为4×30+(40+60+40)+2x(5×30)m预应力混凝土连续箱梁,共四联。其中,第一、三、四联为30m标准跨径的等高 相似文献