离子液体用于燃油萃取脱硫的选择与过程优化

针对基于COSMO-SAC模型分子设计方法的准确性问题,采用离子液体脱硫机理分析和实验的方法对其进行了验证,即对[HMIM] [BF₄]、[HMIM] [PF₆]、[BMIM] [BF₄]、[BMIM] [PF₆]、[EMIM] [BF₄]、[EMIM] [PF₆] 6种离子液体作萃取剂时的脱硫效果进行了脱硫机理的分析和实验的验证,得到的脱硫性能排序与离子液体分子设计结果基本一致,且均认为[HMIM] [PF₆]脱硫率较高。以[HMIM] [PF₆]为萃取剂,通过液相色谱法测定萃取后的液相组成,考察萃取时间、萃取温度、剂油比3个因素对脱硫率、分配系数和选择性系数的影响。通过正交实验设计确定了萃取时间40 min、萃取温度20℃、剂油比2：1为较优操作条件,单次脱硫率为72.74%,四级萃取可将模型油的含硫量由1200 μg·g^-1降至6.98 μg·g^-1,符合国Ⅴ标准。     

离子液体反应型萃取燃油脱硫研究进展

随着社会不断发展,汽、柴油的消耗量逐年增大,开发温和条件下对芳香族硫化物具有优异脱除性能的非加氢脱硫方法对我国汽、柴油标准升级具有重要意义。萃取脱硫法能够在室温常压条件下脱除油品中的芳香族硫化物,且能够通过萃取剂结构设计实现选择性脱硫。综述了近年来离子液体反应型萃取脱硫方法的研究进展,主要探讨了离子液体反应型萃取脱硫方法的原理和萃取作用机制,重点论述了离子液体反应型萃取脱硫方法中离子液体设计、氧化剂类型、外场强化作用、离子液体的分离回收等研究现状,分析了制约反应型萃取脱硫广泛工业化应用的瓶颈,并提出合适的解决策略,以期推动基于离子液体反应型萃取脱硫方法和技术的进一步工业化应用。     

基于离子液体的燃料油萃取脱硫过程

以咪唑类离子液体作为萃取脱硫剂,在正戊烷和甲苯的混合溶液中加入少量的噻吩构成油品模拟体系. 采用正交实验,系统考察了单级萃取中温度、时间、剂油比以及离子液体碳数对脱硫效率的影响,得到了较优的脱硫条件：温度约40℃,反应时间约50 min,剂油比为1:1,侧链碳数为10. 回归得到了模拟油品中脱除噻吩的萃取动力学方程. 该研究为基于离子液体的燃料油脱硫工艺提供了重要的基础.     

离子液体作用于燃油脱硫的研究进展

简述并比较了各种燃油脱硫方法,如加氢脱硫、生物脱硫、吸附脱硫、萃取脱硫、萃取氧化脱硫的优缺点,重点从离子液体脱硫的影响因素、脱硫机理、脱硫方法及离子液体的负载等几个方面综述了离子液体在油品脱硫中的应用。离子液体具有独特的化学结构和优良的物化性质,应用于油品脱硫时有着其它传统有机溶剂无可比拟的优势,脱硫效果理想,尤其是与其它工艺(如氧化法)相结合时,脱硫效果更佳。由过去几十年里离子液体的迅猛发展可以预见更多由离子液体参与的高效、绿色环保及成本低廉的脱硫过程。     

离子液体在燃油脱硫中的应用

当前对于燃油脱硫的方法主要还是采用催化加氢脱硫（HDS）方式,该方法进能对燃油中硫醇、硫醚等简单的小分子有机硫脱除,然而对于深度加氢虽降低烯烃和芳香烃的含量但是却引发了汽油辛烷值的严重下降,同时氢的耗量也增加,反应器的体积急剧增加,导致加氢工艺设备投资大,操作费用上升,鉴于HDS脱硫技术的缺陷,近年来相继出现了许多新脱硫方法,离子液体（IL）脱硫法是一种绿色环保的脱硫工艺,在近几年中被广泛应用,本文主要介绍了直接萃取脱硫、萃取一氧化脱硫、催化氧化脱硫和电化学聚合脱硫技术,催化氧化脱硫技术具有反应条件温和、时间短、操作简单、易分离的优势,具有较好的应用前景,分析了离子液体在工业化过程中的应用方向和亟待解决的问题。     

离子液体应用于燃油脱硫技术的研究进展

综述了离子液体在燃油脱硫中的研究情况;重点介绍了离子液体萃取脱硫法以及离子液体萃取结合氧化法在燃油脱硫中的应用,总结了其脱硫效果及影响因素,并对上述两类方法进行了对比;指出离子液体结合氧化脱硫技术具有良好的应用前景。     

功能型离子液体萃取氧化脱硫研究

合成了一系列含有不同阴离子的1-烷基-3-甲基咪唑型离子液体,以35%H2O2以及冰醋酸为氧化剂,分别考察了不同条件下离子液体对模拟油品和实际油品的脱硫效果。结果表明,离子液体阴离子的酸性以及阳离子烷基碳链的长度对脱硫效果具有显著影响,其中具有较长碳链的强酸性硫酸氢盐类离子液体在剂︰油︰氧化剂=1︰25︰1,30℃条件下对模拟油品与实际油品均具有较高的脱硫率,对模拟油品一次脱硫率在90%以上,对抚顺石化公司石油二厂汽油、柴油一次脱硫率在80%以上,其中汽油含硫量降至10 mg/kg左右,达到欧V标准,显示了非常好的工业应用前景。     

离子液体萃取燃料油脱硫技术的研究进展

分析了离子液体萃取脱硫机理以及离子液体的结构、硫化物类型、萃取温度、萃取时间、剂油比等因素对脱硫效果的影响规律,并对离子液体再生方式进行了比较。认为研究开发价格低廉、适于大规模工业化使用的离子液体、增大硫化物的萃取选择性、提高离子液体的再生利用率、完善工业化应用所必需的各种基础数据以及离子液体萃取脱硫技术与其它工艺的组合将是离子液体萃取脱硫技术今后发展的主要任务。     

离子液体用于汽油脱硫的研究进展

离子液体可通过萃取分离、催化作用和电化学聚合等方法降低汽油中的硫含量。对离子液体用于汽油脱硫的研究进展及离子液体脱硫产业化应用存在的问题进行了综述,并对未来的研究方向提出了建议。     

离子液体用于金属离子萃取的研究进展

作为一种重要绿色溶剂的离子液体,因其具有独特的物理化学特性,故其在分离领域的研究一直处于活跃状态。本文介绍了离子液体作为稀释剂应用于金属离子萃取分离过程的研究进展,着重梳理讨论了含有萃取剂的离子液体萃取体系中阳离交换和阴离子作用两种萃取机理。     

离子液体在燃油脱硫技术领域的应用

重点介绍了离子液体在燃油脱硫技术方面的应用进展,主要介绍了直接萃取脱硫、萃取-氧化脱硫、催化氧化脱硫和电化学聚合脱硫技术,催化氧化脱硫技术具有反应条件温和、时间短、操作简单、易分离的优势,具有较好的应用前景,分析了离子液体在工业化过程中的应用方向和亟待解决的问题。     

离子液体萃取精馏制取乙醇的计算机过程模拟与优化

采用乙醇-水-1,3-二甲基咪唑二甲酯磷酸盐（[MMIM]+[DMP]?）体系的汽液相平衡数据回归了NRTL模型的二元交互参数。根据对剩余曲线的分析确定选用[MMIM]+[DMP]?作为萃取剂进行萃取精馏方案的可行性。通过模拟计算得到最佳操作条件：萃取剂进料量为30～40 kg/h,回流比为0.6,原料进料位置为第23块理论板,萃取剂进料位置为第2块理论板,此时塔顶产品浓度可达到99.6%。通过模拟确定的[MMIM]+[DMP]?用于乙醇-水萃取精馏的设计及操作参数为实验研究提供了数据基础,为离子液体工业化的研究提供了理论基础。     

烷基咪唑次氯酸盐离子液体的萃取脱硫研究

合成了烷基碳链长度不同的烷基咪唑次氯酸盐离子液体,分别考察了不同条件下离子液体对模拟油品和实际油品的脱硫效果。研究结果表明,在40℃,反应时间为60 min,[C6MIM]ClO离子液体作为萃取剂,VIL∶VOil=4∶1时,对初始硫含量为1 160×10-6的模拟油品一次萃取脱硫率可达77.58%,初始硫含量为117×10-6的催化裂化汽油一次脱硫率为61.23%,初始硫含量为1 974×10-6的催化裂化柴油一次脱硫率为51.84%。     

离子液体在萃取氧化脱硫中的应用与研究进展

系统讨论了中性离子液体、酸性离子液体、杂多酸离子液体和负载型离子液体在萃取氧化脱硫中的研究进展。通过对比分析认为,负载型离子液体具有更高的催化活性和重复利用性,具有良好的应用前景。简要介绍了萃取氧化脱硫的动力学研究并总结了离子液体的再生方法。提出了离子液体在脱硫领域具有的优势及其面临的挑战并展望了新型离子液体的发展趋势。     

新型磁性离子液体的萃取氧化脱硫研究

通过两步法合成了新型磁性离子液体[C_4DBU]Cl/_2FeCl_3,并利用FT-IR、UV-Vis和VSM对其进行表征。以H_2O_2为氧化剂,考察了离子液体对模拟油中硫化物的萃取氧化脱硫效果。考察了反应温度、反应时间、离子液体质量、氧硫比和硫化物种类对脱硫率的影响。结果表明,在反应温度为60℃、反应时间为100 min、离子液体质量为1.0 g、氧硫比为5时,离子液体对二苯并噻吩的脱除率达98.38%。[C_4DBU]Cl/_2FeCl_3可在外加磁场作用下实现高效回收,且重复使用6次后活性无明显下降。对不同硫化物的脱除效果为DBT4,6-DMDBTBTTH。     

离子液体在萃取氧化脱硫中的应用与研究进展

系统讨论了中性离子液体、酸性离子液体、杂多酸离子液体和负载型离子液体在萃取氧化脱硫中的研究进展。通过对比分析认为,负载型离子液体具有更高的催化活性和重复利用性,具有良好的应用前景。简要介绍了萃取氧化脱硫的动力学研究并总结了离子液体的再生方法。提出了离子液体在脱硫领域具有的优势及其面临的挑战并展望了新型离子液体的发展趋势。     

功能化离子液体在燃油脱硫中的研究与应用进展

随着燃油的广泛使用,其中的硫化物对环境产生了不利影响。传统的燃油脱硫方法虽然简便,但是难以脱除芳香类硫化物。离子液体作为新型的绿色溶剂,在燃油脱硫方面表现出了良好的效果和应用潜力。在文献调研的基础上,对功能化离子液体在燃油脱硫中的研究和应用情况进行了总结、分析和讨论。结果表明,通过分子结构的功能化设计和调节,进一步提高了离子液体的萃取和催化性能。一些功能化离子液体对苯并噻吩、二苯并噻吩等硫化物的脱除率可接近甚至达到100%。功能化基团能够增强离子液体与硫化物的相互作用,这是产生较高脱硫效率的重要原因之一。     

离子液体对燃油含硫化合物的萃取性能研究

在合成离子液体[Bmim]PF6的基础上,考察了萃取脱硫时间、温度、溶剂比等因素对含硫体系燃油脱硫率的影响。[Bmim]PF6萃取脱硫平衡速度很快,只需1min。[Bmim]PF6萃取脱硫适宜的操作温度为30～40℃,对噻吩类含硫化合物分配系数可达到0.4～0.5,通过4级萃取脱硫率可以达到80%以上。     

离子液体在萃取脱硫研究中的应用进展

论述了离子液体应用于燃料油萃取脱硫的发展历程,通过对比萃取脱硫、萃取耦合化学氧化脱硫、萃取联合催化氧化脱硫三种不同体系的脱硫机理与技术优势,探究了离子液体的萃取性、催化性、氧化性及其再生问题。阐述了离子液体在燃料油脱硫领域的发展趋势。     

疏水性离子液体用于萃取酚类物质

测定了苯酚、苯基酚、苯二酚等几种不同取代基的酚类物质在疏水性离子液体[bmim]PF6(1-丁基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐)和[dmim]PF6(1-癸基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐)与水两相中的分配系数. 实验结果表明,萃取过程很快可以达到平衡. 与传统有机溶剂相比,分配系数处在同一个数量级. 分配系数随温度升高而降低,离子液体对不同取代基的酚类萃取能力有很大差异,咪唑基团上取代烷基链的长度对不同酚类物质的分配系数有很大影响,因此可以通过调节离子液体结构使其适用于不同成分的含酚废水.