基于OPNET的MANET多径路由协议的建模与仿真

本文详细介绍了利用OPNET进行移动Ad Hoc网络多径路由协议的建模,仿真的过程,并且通过仿真结果验证了协议的有效性。     

DSR路由协议在大规模移动Ad Hoc网络中的性能分析

从移动Ad Hoc网络的发展现状出发,简述了移动Ad Hoc网络的构成及源动态路由协议DSR的原理,并以主流仿真软件OPNET为平台,依据吞吐量、端到端时延、成功投递率等网络性能参数的仿真结果,深入分析了DSR路由协议在大规模Ad Hoc网络中将会出现的一系列问题.     

用OPNET研究无线Ad Hoc的语音传输性能

探讨了用仿真工具OPNET来研究语音分组在无线Ad Hoc网络传输特性。通过用OPNET网络仿真工具分析了三种不同场景下,语音分组在无线Ad Hoc网络中传输质量的变化,及对三个不同场景下语音分组传输质量进行了分析比较,得到一些有用的结论,如：验证了用OPNET仿真工具研究无线Ad Hoc网络语音传输特性的有效性和可行性;在无线Ad Hoc网络中,随着跳数的增加,语音传送质量会随着跳数的增加而变差等有用结论。     

基于OPNET的MAODV仿真技术分析

移动Ad Hoc网络是指由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个多跳的、不需要固定中心接入点或者基站支持的自治系统。对移动Ad Hoc网络多播路由中的MAODV协议进行理论分析,采用OPNET软件对该协议在AdHoc网络中的分组投递速率和延迟等关键参数进行仿真统计,并分析了节点移动速率对路由协议性能的影响。     

典型战术Ad Hoc电台一维组网连通性仿真与分析

针对单兵便携式战术Ad Hoc电台在一维场景下网络的连通性,分别研究随机均匀分布网络的链路连通概率和全连通概率,并通过蒙特卡罗方法和网络仿真平台,对网络部署和业务运行情况进行了仿真模拟。分析和实验结果表明,典型战术Ad Hoc电台一维组网时,全网连通概率在l/τ附近取得最小值;大规模Ad Hoc网络中,网络全连通概率与节点通信范围之间存在0~1突变现象;与实现全连通相比,实现网络高概率连通所需节点数要少得多。     

基于AODV的Ad Hoc网络多路径路由协议

Ad Hoc网络因具备无需基础设施的灵活性,使其越来越得到重视,但因受无线带宽有限、节点频繁移动、电池能量制约的影响,移动Ad Hoc网络民用化仍面临很多挑战。文章在全面分析Ad Hoc网络路由协议的基础上,为了避免节点频繁移动而造成网络资源浪费,提出了基于AODV协议的多路径路由协议TRND-AODV,并分析了使用OPNET仿真平台得出的仿真结果。仿真结果表明当网络负载较大时,多路径路由协议在时延等多方面性能显著提高。     

Ad Hoc 网络按需路由协议性能分析

无线移动Ad Hoc网络作为可移动分布式多跳无线网络，没有预先确定的网络拓扑或网络基础设施以及集中控制。为了在这样的网络中促进通信，路由协议主要用于在节点之间发现路径。Ad Hoc网络路由协议的主要目的是网络拓扑的动态变化任意两个节点之间建立一个使得通信总费用和带宽消费最少的正确和有效的通信路径。使用OPNET仿真软件对AODV、DSR协议这两种典型无线移动Ad Hoc网络按需路由协议的参数和性能进行了详细比较和分析。     

Ad Hoc网络跨层仿真技术研究

Ad Hoc网络是一种特殊、新型且应用前景广阔的移动无线网络,其发展非常迅速,这也为其网络验证和分析带来了挑战。网络仿真是目前研究Ad Hoc网络协议和算法的一种非常有效的手段。介绍了Ad Hoc网络的体系结构,并对网络仿真建模技术进行了探讨,在此基础上,提出了Ad Hoc网络的跨层仿真方案,以及网络仿真过程及如何进行仿真性能分析。     

稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型研究

车辆自组织网（VANET,Vehicle Ad hoc Networks）是移动Ad Hoc网络技术的一个重要分支,是车辆网络通信发展的方向。通过对车载自组织网络技术及其发展进行了初步介绍,提出了稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型并对常用的一些移动模型进行介绍和分析。分析了对车辆移动造成影响的多种因素,具有针对性的建立稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型,并将建立的模型与曼哈顿模型进行对比,通过仿真说明稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型的合理性,且针对模型提出了后续研究思路。     

一种高斯-马尔科夫自组网组移动模型

研究了Ad Hoc网络中移动模型问题。针对目前Ad Hoc网络节点通常具有群组移动性的特征,提出了一种新的移动模型—高斯-马尔科夫组移动模型。通过与RWP、CGM移动模型仿真对比得出,该移动模型符合能够有效描述具有群组移动性的Ad Hoc网络,同时也表明,不同的移动模型对Ad Hoc网络路由协议性能具有很大的影响。     

Ad Hoc网络中一种新的多径路由机制研究

基于AODV(Ad Hoc on demand distanceVector)提出了一种新的按需多径矢量路由协议模型TRND-AODV(TreeRoot Node Disjoint Ad-Hoc On Demand distance Vector),旨在增强路由的健壮性,增强网络对拓扑变化的适应能力。通过对AODV路由协议发现过程的修改,能够在源节点和目的节点间提供多条节点分离的无环链路。仿真结果表明,该协议模型能有效地减少路由开销、加快数据包的转发速度。     

Ad Hoc网络可靠性评估

针对一种特殊的通信网Ad Hoc网络,提出了一种可靠性评估算法,首先根据物理拓扑抽象出Ad Hoc网络模型,并充分分析Ad Hoc网络特点确定失效判据,依据失效判据进行可靠性建模,选择合适的可靠性模型。将Ad Hoc网络模型划分为逻辑上的一个个子区域,采用层次分析法确定各个子区域的权重系数,在各子区域内,利用最小定点割集确定Ad Hoc网络中的重要节点,同时根据生成树算法确定重要节点的权重系数,从而可以计算出Ad Hoc网络的可靠度。最后通过实例说明某Ad Hoc网络的可靠性评估。     

高动态Ad Hoc路由协议性能分析

Ad Hoc网络是一种没有固定设施的无线移动自组织网络,动态变化的拓扑结构对路由协议的性能有着重要影响。研究了动态源路由(DSR)协议、Ad Hoc按需距离矢量(AODV)路由协议和最优链路状态路由(OLSR)协议3种传统路由协议,利用OPNET软件作为仿真工具,设计了2种不同网络规模条件下空中飞行平台网络拓扑结构背景的高动态仿真方案,通过比较网络时延、归一化网络吞吐量、路由负载和数据传送成功率,分析了它们的性能。仿真结果表明,OLSR协议的综合性能优于其它协议,更适合于节点高速移动且网络拓扑结构频繁变化的Ad hoc网络,并为下一步研究打下基础。     

Ad Hoc网络中两种按需路由协议的比较

Ad hoc网络的特征是多跳的无线连接，网络拓扑的频繁变化，以及需要有效的动态路由协议。重点比较Ad hoc网络中两种主要的按需路由协议：动态源路由（DSR）协议和Ad hoc按需距离矢量路由（AODV）协议。尽管DSR和AODV都是按需路由协议，但不同的协议机制导致了网络性能的显著差异。在OPNET仿真平台下，对采用不用路由协议的网络时延和吞吐量进行比较，从而分析不同的路由机制引起的网络性能差异。     

适合多跳Ad Hoc网络的移动因特网路由器的设计

未来将使用移动路由器来实现移动AcIHoe用户与因特网的连接。本文介绍了移动因特网路由器的设计原理：使用移动IP来实现移动支持，使用无线局域网WLAN(IEEE802．11b)和蜂窝系统(GPRS)来连接多跳Ad Hoe网络(AODV)。     

短波Ad Hoc路由协议仿真与性能分析

为找到一种适合短波Ad hoc网络使用的路由协议,通过OPNET仿真软件对短波信道进行建模,在该模型的基础上对无线Ad Hoc常用的3种路由协议:优化链路状态路由(Optimized Link State Routing,OLSR)、反应式路由中的动态源路由(Dynamic Source Routing,DSR)和按需距离矢量(Ad hoc On Demand Distance Vector,AODV)进行仿真分析。仿真结果表明,OLSR路由协议网络时延最小、吞吐量最高和数据丢失率最低,其整体性能优于AODV及DSR路由协议,更适合于短波信道,但是OLSR路由协议也存在着开销高的不足,下一步可以针对降低路由开销进行研究。     

Ad Hoc网络DSR路由协议仿真性能分析

移动Ad Hoc网络是随着无线通信技术的快速发展而出现的一种新型网络。目前,它的应用越来越广泛。在介绍移动Ad Hoc网络的相关技术后,对动态源路由协议(DSR)进行了研究,通过计算机仿真,在不同的网络负荷、节点移动性条件下,对移动Ad Hoc网络的性能进行了分析,仿真结果表明DSR路由协议对于移动环境下的动态路由适应性较好。